Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Minneapolis
U.S. Bank Stadium - Minneapolis, MN
Round 7 Of 18 February 18, 2017
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.7720 14.3210 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9150 19.8790 13.2110 --.--- --.--- 53.3840
Position 3 21.3450 21.6770 14.0980 --.--- --.--- 01:00.5440
Position 4 23.1270 23.3470 18.7370 --.--- --.--- 01:05.5730
Position 5 24.0470 21.0540 12.6810 --.--- --.--- 59.7360
Position 6 20.8770 20.3220 12.8040 --.--- --.--- 53.6860
Position 7 23.8900 52.3510 13.4820 --.--- --.--- 01:32.0590
Position 8 22.0660 21.7490 14.6240 --.--- --.--- 59.6170
Position 9 21.0240 20.3580 12.9300 --.--- --.--- 54.3590
Position 10 22.2140 21.7720 12.8890 --.--- --.--- 55.3750
Position 11 20.9720 19.7500 11.8570 --.--- --.--- 53.5630
Position 12 24.2310 26.3510 14.0620 --.--- --.--- 01:03.1430
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.3610 22.0590 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.2300 21.7590 15.6540 --.--- --.--- 58.0870
Position 3 21.2190 26.8000 32.4960 --.--- --.--- 01:19.6090
Position 4 22.5430 20.8120 12.2450 --.--- --.--- 56.4570
Position 5 34.2610 26.6530 20.9330 --.--- --.--- 01:23.1600
Position 6 21.2900 20.5370 12.4850 --.--- --.--- 53.6260
Position 7 28.9310 22.3600 14.8900 --.--- --.--- 01:06.3380
Position 8 22.4760 18.6530 12.9430 --.--- --.--- 54.1050
Position 9 22.2480 25.5000 17.3050 --.--- --.--- 01:05.5340
Position 10 21.0070 19.6460 12.1090 --.--- --.--- 55.0370
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.8700 15.4870 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.9230 20.5470 15.6540 --.--- --.--- 01:02.7700
Position 3 20.7900 19.8390 12.6330 --.--- --.--- 56.0370
Position 4 20.6050 19.9870 12.8040 --.--- --.--- 52.8150
Position 5 27.5840 25.5380 14.0490 --.--- --.--- 01:09.9200
Position 6 21.6130 19.9470 12.7800 --.--- --.--- 55.9390
Position 7 24.1790 23.5700 25.3010 --.--- --.--- 01:08.2950
Position 8 24.0830 22.9110 13.9090 --.--- --.--- 01:01.0310
Position 9 21.2900 20.4300 13.7780 --.--- --.--- 54.8110
Position 10 20.6440 22.5330 13.6760 --.--- --.--- 01:00.4040
Position 11 21.4650 19.6810 12.9540 --.--- --.--- 50.7390
Position 12 32.5680 27.1230 16.4920 --.--- --.--- 01:12.1950
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7310 17.7710 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.5450 21.4800 13.0020 --.--- --.--- 57.5380
Position 3 24.8160 22.7820 20.1100 --.--- --.--- 01:07.1510
Position 4 21.9730 19.7620 12.4770 --.--- --.--- 57.2850
Position 5 23.1260 19.4530 12.1890 --.--- --.--- 54.1180
Position 6 30.5100 23.5020 14.7950 --.--- --.--- 01:08.4460
Position 7 21.7090 19.3540 12.2680 --.--- --.--- 55.9750
Position 8 32.8000 21.6900 12.9910 --.--- --.--- 01:10.7780
Position 9 21.5720 19.7430 13.3040 --.--- --.--- 58.0520
Position 10 23.4330 25.3750 23.8190 --.--- --.--- 01:11.2180
Position 11 22.2490 19.4880 13.0680 --.--- --.--- 54.5980
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2760 19.7270 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.9130 22.5430 14.1340 --.--- --.--- 59.4530
Position 3 24.7430 21.1660 21.5430 --.--- --.--- 01:06.8150
Position 4 22.0480 20.5430 13.1860 --.--- --.--- 56.5170
Position 5 21.8730 28.4930 16.5350 --.--- --.--- 01:11.1410
Position 6 22.1850 21.6450 13.0020 --.--- --.--- 57.9240
Position 7 33.9950 32.8270 16.2170 --.--- --.--- 01:18.5150
Position 8 25.8140 25.2070 28.3110 --.--- --.--- 01:16.0600
Position 9 23.4030 20.3700 13.0050 --.--- --.--- 57.0210
Position 10 22.3560 20.9880 14.4690 --.--- --.--- 01:01.2270
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0130 15.1810 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.8260 21.6900 13.0110 --.--- --.--- 58.6260
Position 3 24.2380 21.7970 13.3710 --.--- --.--- 57.1670
Position 4 23.5830 24.6690 13.1920 --.--- --.--- 01:01.2990
Position 5 22.0130 20.9820 13.6450 --.--- --.--- 56.8040
Position 6 21.4130 24.4980 14.1360 --.--- --.--- 59.3730
Position 7 21.4880 19.9590 12.3000 --.--- --.--- 56.6220
Position 8 23.0380 26.2870 18.3120 --.--- --.--- 01:08.2100
Position 9 22.2790 22.6440 14.7630 --.--- --.--- 01:01.2720
Position 10 21.4190 19.6920 12.0380 --.--- --.--- 54.5260
Position 11 23.5770 27.3040 12.9300 --.--- --.--- 59.7940
Position 12 23.1230 29.2240 24.2990 --.--- --.--- 01:18.7600
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.0280 15.7980 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.1960 23.5490 14.5920 --.--- --.--- 01:03.6310
Position 3 21.9510 19.7270 13.6450 --.--- --.--- 54.1470
Position 4 29.9220 29.7610 20.0280 --.--- --.--- 01:21.1710
Position 5 22.0320 21.8410 25.0570 --.--- --.--- 01:09.9090
Position 6 23.9790 28.0780 22.7040 --.--- --.--- 01:14.5420
Position 7 22.2280 20.0300 13.6880 --.--- --.--- 57.3350
Position 8 21.6780 21.5180 12.1150 --.--- --.--- 54.7590
Position 9 35.5230 31.5880 19.0160 --.--- --.--- 01:31.0550
Position 10 21.8170 20.7260 13.1810 --.--- --.--- 57.0960
Position 11 29.8620 30.8960 28.1550 --.--- --.--- 01:29.2110
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3950 17.7930 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.3880 22.5360 13.9240 --.--- --.--- 01:01.0550
Position 3 21.6970 20.2470 13.7050 --.--- --.--- 59.2660
Position 4 20.9720 19.9750 13.0700 --.--- --.--- 53.6380
Position 5 34.8320 25.3600 16.3300 --.--- --.--- 01:11.3790
Position 6 20.2930 19.0770 12.0460 --.--- --.--- 52.0330
Position 7 28.9900 22.3770 19.3710 --.--- --.--- 01:10.7500
Position 8 21.9290 20.5930 12.9360 --.--- --.--- 58.0140
Position 9 21.8900 21.1710 14.5870 --.--- --.--- 59.9440
Position 10 20.7770 20.9880 12.8740 --.--- --.--- 57.0700
Position 11 21.7620 20.5250 12.4670 --.--- --.--- 51.3280
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8440 20.8820 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.1760 20.6640 12.7840 --.--- --.--- 54.8340
Position 3 21.5930 19.8140 13.1440 --.--- --.--- 55.9430
Position 4 23.5270 27.5600 15.6690 --.--- --.--- 01:05.5620
Position 5 21.2300 20.3060 13.3070 --.--- --.--- 54.6580
Position 6 20.8820 20.6990 12.5610 --.--- --.--- 52.7130
Position 7 22.1260 19.4750 13.1440 --.--- --.--- 52.2450
Position 8 29.7660 25.7080 14.1930 --.--- --.--- 01:05.7210
Position 9 20.8100 18.9530 12.2370 --.--- --.--- 54.3720
Position 10 21.5010 23.0360 13.6310 --.--- --.--- 58.0380
Position 11 20.5670 20.3810 12.2920 --.--- --.--- 51.4320
Position 12 24.6350 23.4340 15.1510 --.--- --.--- 01:06.1130
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1120 30.0170 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.0290 21.5530 13.4970 --.--- --.--- 59.6090
Position 3 21.7250 21.0800 14.0040 --.--- --.--- 57.6490
Position 4 24.1870 20.6280 14.8520 --.--- --.--- 57.2590
Position 5 21.2780 22.7760 31.4650 --.--- --.--- 01:19.7720
Position 6 22.5370 20.9230 12.5770 --.--- --.--- 56.0000
Position 7 22.1250 20.2640 13.3460 --.--- --.--- 55.9200
Position 8 22.7500 24.2200 20.1410 --.--- --.--- 01:06.5760
Position 9 21.4520 21.7330 12.5530 --.--- --.--- 55.4240
Position 10 21.5690 21.4280 13.2060 --.--- --.--- 56.6840
Position 11 40.4490 27.4510 16.3660 --.--- --.--- 01:26.3270
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.0380 18.9870 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.4370 23.9160 15.1310 --.--- --.--- 01:09.7780
Position 3 23.1160 19.1610 12.8930 --.--- --.--- 53.6460
Position 4 32.2460 22.1730 13.6260 --.--- --.--- 01:03.8720
Position 5 21.6180 19.8360 12.1250 --.--- --.--- 55.8010
Position 6 22.2940 22.2390 13.3950 --.--- --.--- 54.9510
Position 7 34.7630 29.3580 13.6680 --.--- --.--- 01:19.6450
Position 8 21.3330 20.0420 13.3440 --.--- --.--- 55.4560
Position 9 22.2150 27.2130 14.5030 --.--- --.--- 01:07.7290
Position 10 20.7090 20.0530 12.1560 --.--- --.--- 54.3100
Position 11 22.9810 21.1390 12.4050 --.--- --.--- 57.8240
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.3160 20.6770 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.2730 21.4840 12.5560 --.--- --.--- 59.5820
Position 3 32.9320 30.0530 20.8860 --.--- --.--- 01:22.8240
Position 4 21.7480 20.7360 13.3840 --.--- --.--- 57.3600
Position 5 35.0780 36.3850 29.9220 --.--- --.--- 01:41.9100
Position 6 21.7250 19.9710 12.6940 --.--- --.--- 54.0700
Position 7 36.7740 01:15.0480 23.9990 --.--- --.--- 02:18.6310
Position 8 22.4480 20.1570 12.4890 --.--- --.--- 54.7950
Position 9 41.9080 35.1260 16.9780 --.--- --.--- 01:31.8880
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6660 17.0920 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.8010 22.5630 13.8840 --.--- --.--- 01:01.8920
Position 3 22.0520 20.1770 13.5070 --.--- --.--- 56.0000
Position 4 23.9010 21.6560 17.3250 --.--- --.--- 01:03.2540
Position 5 22.4230 20.6610 13.6390 --.--- --.--- 57.6910
Position 6 22.2420 22.1410 13.4270 --.--- --.--- 01:00.9840
Position 7 22.9860 19.9480 13.1540 --.--- --.--- 57.3100
Position 8 29.8600 01:04.0340 17.4070 --.--- --.--- 01:51.2380
Position 9 24.0590 21.2610 13.2480 --.--- --.--- 58.5100
Position 10 21.8890 20.7510 12.4410 --.--- --.--- 54.5260
Position 11 27.2800 22.7590 18.8170 --.--- --.--- 01:09.9710
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.7160 21.9540 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.3520 21.8210 12.7850 --.--- --.--- 56.4350
Position 3 23.3380 01:11.9000 25.3680 --.--- --.--- 01:59.0740
Position 4 22.2730 21.1200 12.2770 --.--- --.--- 53.5340
Position 5 39.7540 28.0080 31.3000 --.--- --.--- 01:40.6110
Position 6 22.6620 19.8060 12.0550 --.--- --.--- 52.7480
Position 7 39.1400 33.5550 13.5560 --.--- --.--- 01:25.2390
Position 8 25.3100 01:07.3110 13.4730 --.--- --.--- 01:38.7700
Position 9 26.9750 36.0490 25.9270 --.--- --.--- 01:29.2110
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1740 15.9220 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.9590 21.6060 13.7580 --.--- --.--- 56.4670
Position 3 22.5120 29.6830 21.4130 --.--- --.--- 01:10.9280
Position 4 21.8750 21.1080 12.6870 --.--- --.--- 54.2870
Position 5 31.5870 27.3880 14.2090 --.--- --.--- 01:13.5950
Position 6 22.3210 20.7730 12.4400 --.--- --.--- 54.1390
Position 7 31.4740 24.4220 19.0390 --.--- --.--- 01:15.3650
Position 8 22.9370 19.2300 13.0920 --.--- --.--- 55.5240
Position 9 22.7110 25.8640 17.8590 --.--- --.--- 01:07.5600
Position 10 22.9980 19.6700 11.9420 --.--- --.--- 53.0570
Position 11 29.0550 24.2160 14.8190 --.--- --.--- 01:06.6350
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9610 19.5520 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.2220 31.9180 23.1960 --.--- --.--- 01:17.3940
Position 3 22.3840 22.9960 14.3350 --.--- --.--- 01:03.3650
Position 4 22.7620 21.9860 13.1600 --.--- --.--- 53.9030
Position 5 22.1850 21.1690 14.1050 --.--- --.--- 58.9150
Position 6 29.1860 29.3870 13.9120 --.--- --.--- 01:13.5420
Position 7 22.9350 20.5960 12.9340 --.--- --.--- 56.0900
Position 8 26.8280 23.5680 14.6320 --.--- --.--- 01:04.1010
Position 9 22.9480 20.5480 13.2570 --.--- --.--- 58.4060
Position 10 29.2720 25.7500 13.1240 --.--- --.--- 01:05.7190
Position 11 24.5280 30.1860 21.2610 --.--- --.--- 01:19.3820
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6820 15.1800 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.6200 22.0220 13.2770 --.--- --.--- 55.3130
Position 3 24.5160 20.6540 14.0840 --.--- --.--- 58.3740
Position 4 30.1160 24.1320 24.6350 --.--- --.--- 01:23.9080
Position 5 23.5550 22.6610 22.6890 --.--- --.--- 01:11.0570
Position 6 24.4150 25.1210 16.8560 --.--- --.--- 01:07.7340
Position 7 21.9310 19.9600 13.9090 --.--- --.--- 56.8540
Position 8 28.3320 22.0770 15.2690 --.--- --.--- 01:07.3790
Position 9 23.9730 22.0690 15.4160 --.--- --.--- 01:00.0010
Position 10 31.6700 24.7780 15.0250 --.--- --.--- 01:11.4080
Position 11 22.6450 21.9710 13.7530 --.--- --.--- 59.3060
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6440 14.9370 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0080 21.7080 13.5580 --.--- --.--- 55.3050
Position 3 22.8130 20.3710 12.5450 --.--- --.--- 58.6260
Position 4 36.3180 23.4230 21.7490 --.--- --.--- 01:19.2800
Position 5 22.8080 20.7860 12.4160 --.--- --.--- 54.2170
Position 6 35.3540 01:09.2760 13.9570 --.--- --.--- 01:58.5040
Position 7 22.6750 21.0310 12.5060 --.--- --.--- 56.1590
Position 8 40.4060 33.7770 29.7050 --.--- --.--- 01:43.3040
Position 9 23.4280 20.1570 13.1810 --.--- --.--- 53.1300
Position 10 37.8520 31.3600 18.6090 --.--- --.--- 01:23.3880
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6990 21.3630 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.1860 21.8240 14.1690 --.--- --.--- 01:00.4000
Position 3 21.2300 20.6000 13.1060 --.--- --.--- 55.0730
Position 4 21.2080 19.6230 13.4240 --.--- --.--- 56.8850
Position 5 34.6600 25.6800 23.0300 --.--- --.--- 01:25.0740
Position 6 22.1030 19.6340 12.3560 --.--- --.--- 52.7390
Position 7 34.2820 01:04.8610 15.2630 --.--- --.--- 01:54.6560
Position 8 22.6060 40.8870 19.2820 --.--- --.--- 01:23.5700
Position 9 20.6390 19.4410 12.0810 --.--- --.--- 54.2910
Position 10 22.2430 55.6020 15.3850 --.--- --.--- 01:31.5390