INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2130 |
12.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4900 |
19.0990 |
12.2620 |
--.--- |
--.--- |
52.8510 |
Position
3 |
22.6120 |
21.7500 |
14.8510 |
--.--- |
--.--- |
59.2130 |
Position
4 |
22.7680 |
23.4560 |
18.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2400 |
Position
5 |
22.3780 |
21.0200 |
13.3100 |
--.--- |
--.--- |
56.7080 |
Position
6 |
21.9330 |
22.9980 |
13.9960 |
--.--- |
--.--- |
58.9270 |
Position
7 |
20.4760 |
19.2960 |
12.0750 |
--.--- |
--.--- |
51.8470 |
Position
8 |
32.6670 |
34.8860 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4710 |
Position
9 |
20.2690 |
18.9110 |
12.2610 |
--.--- |
--.--- |
51.4410 |
Position
10 |
25.5540 |
21.1410 |
16.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
Position
11 |
20.8220 |
18.5410 |
11.8850 |
--.--- |
--.--- |
51.2480 |
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6620 |
14.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2920 |
18.9300 |
12.0010 |
--.--- |
--.--- |
52.2230 |
Position
3 |
23.7900 |
23.8110 |
17.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5290 |
Position
4 |
20.1870 |
18.4560 |
11.7760 |
--.--- |
--.--- |
50.4190 |
Position
5 |
28.8910 |
23.3950 |
19.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3170 |
Position
6 |
20.3080 |
18.3600 |
11.8240 |
--.--- |
--.--- |
50.4920 |
Position
7 |
30.7740 |
24.2600 |
36.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9230 |
Position
8 |
20.2930 |
18.4760 |
12.0490 |
--.--- |
--.--- |
50.8180 |
Position
9 |
26.4600 |
25.2220 |
25.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3820 |
Position
10 |
20.1630 |
18.3970 |
11.9760 |
--.--- |
--.--- |
50.5360 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2830 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1460 |
20.2890 |
12.9070 |
--.--- |
--.--- |
56.3420 |
Position
3 |
22.9160 |
19.9080 |
12.7230 |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
Position
4 |
22.2730 |
23.3650 |
18.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7470 |
Position
5 |
30.7810 |
43.7390 |
14.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2090 |
Position
6 |
21.7970 |
31.2320 |
25.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2870 |
Position
7 |
22.1250 |
19.9150 |
12.2470 |
--.--- |
--.--- |
54.2870 |
Position
8 |
29.8680 |
23.6530 |
21.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8520 |
Position
9 |
21.2290 |
19.5640 |
12.2470 |
--.--- |
--.--- |
53.0400 |
Position
10 |
28.4750 |
26.2740 |
22.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6300 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0520 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0530 |
02:05.8130 |
13.0660 |
--.--- |
--.--- |
02:41.9320 |
Position
3 |
22.4980 |
19.9250 |
12.3070 |
--.--- |
--.--- |
54.7300 |
Position
4 |
31.0530 |
27.2100 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2920 |
Position
5 |
26.3970 |
21.0980 |
16.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6380 |
Position
6 |
22.3300 |
19.1550 |
12.1020 |
--.--- |
--.--- |
53.5870 |
Position
7 |
25.7230 |
26.1170 |
15.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9420 |
Position
8 |
22.1110 |
19.3520 |
12.2680 |
--.--- |
--.--- |
53.7310 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3620 |
19.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9070 |
20.7580 |
13.7620 |
--.--- |
--.--- |
57.4270 |
Position
3 |
27.4440 |
26.7960 |
16.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1090 |
Position
4 |
28.1810 |
30.5330 |
15.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0090 |
Position
5 |
23.2030 |
28.9760 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3710 |
Position
6 |
25.8310 |
28.7300 |
15.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6260 |
Position
7 |
23.0670 |
22.7000 |
22.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5830 |
Position
8 |
28.9420 |
29.4880 |
22.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7040 |
Position
9 |
25.6790 |
30.0930 |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9680 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9820 |
19.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.8220 |
20.5540 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1150 |
Position
3 |
21.2270 |
18.7870 |
11.6840 |
--.--- |
--.--- |
51.6980 |
Position
4 |
23.0390 |
22.7160 |
22.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4140 |
Position
5 |
20.9440 |
18.3240 |
11.7920 |
--.--- |
--.--- |
51.0600 |
Position
6 |
52.9190 |
24.6230 |
13.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9930 |
Position
7 |
21.0070 |
18.2340 |
11.8100 |
--.--- |
--.--- |
51.0510 |
Position
8 |
32.1050 |
21.9270 |
18.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9780 |
Position
9 |
21.0300 |
18.2460 |
12.1760 |
--.--- |
--.--- |
51.4520 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8750 |
26.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9190 |
23.6680 |
13.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8390 |
Position
3 |
23.5780 |
20.2720 |
13.3000 |
--.--- |
--.--- |
57.1500 |
Position
4 |
20.7340 |
22.3180 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4590 |
Position
5 |
20.8680 |
18.4210 |
12.5740 |
--.--- |
--.--- |
51.8630 |
Position
6 |
21.1760 |
19.1180 |
11.9500 |
--.--- |
--.--- |
52.2440 |
Position
7 |
38.1330 |
28.2950 |
19.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3880 |
Position
8 |
20.7090 |
18.7750 |
11.9080 |
--.--- |
--.--- |
51.3920 |
Position
9 |
39.7100 |
35.2830 |
13.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9610 |
Position
10 |
22.6150 |
27.9490 |
25.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4680 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7850 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1750 |
20.2630 |
12.5540 |
--.--- |
--.--- |
55.9920 |
Position
3 |
24.1990 |
19.6620 |
12.4280 |
--.--- |
--.--- |
56.2890 |
Position
4 |
35.6140 |
21.9770 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2960 |
Position
5 |
22.7230 |
19.9200 |
12.2600 |
--.--- |
--.--- |
54.9030 |
Position
6 |
22.9550 |
19.9090 |
12.2970 |
--.--- |
--.--- |
55.1610 |
Position
7 |
33.3600 |
25.1370 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1490 |
Position
8 |
22.3810 |
19.3050 |
12.1570 |
--.--- |
--.--- |
53.8430 |
Position
9 |
32.4710 |
30.4080 |
16.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1510 |
Position
10 |
22.4100 |
19.4430 |
12.2170 |
--.--- |
--.--- |
54.0700 |
#645 Cheyenne Harmon
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5300 |
17.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8230 |
19.9350 |
11.7740 |
--.--- |
--.--- |
54.5320 |
Position
3 |
22.6730 |
19.8530 |
12.6240 |
--.--- |
--.--- |
55.1500 |
Position
4 |
38.7960 |
25.9830 |
13.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9380 |
Position
5 |
22.2060 |
19.6650 |
12.3700 |
--.--- |
--.--- |
54.2410 |
Position
6 |
38.6300 |
47.6030 |
14.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9480 |
Position
7 |
22.0930 |
19.5330 |
12.4360 |
--.--- |
--.--- |
54.0620 |
Position
8 |
41.6540 |
30.7640 |
13.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4140 |
Position
9 |
22.8170 |
52.0970 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7680 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7270 |
16.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0400 |
19.8740 |
12.0160 |
--.--- |
--.--- |
53.9300 |
Position
3 |
24.1280 |
22.8320 |
14.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6300 |
Position
4 |
22.4060 |
19.1990 |
11.9350 |
--.--- |
--.--- |
53.5400 |
Position
5 |
29.3910 |
22.9870 |
14.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5090 |
Position
6 |
21.5310 |
19.0760 |
11.9710 |
--.--- |
--.--- |
52.5780 |
Position
7 |
29.8530 |
23.8720 |
15.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0580 |
Position
8 |
21.4850 |
19.4760 |
12.2450 |
--.--- |
--.--- |
53.2060 |
Position
9 |
33.9300 |
27.1920 |
14.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9650 |
Position
10 |
21.4130 |
19.4410 |
11.7200 |
--.--- |
--.--- |
52.5740 |
Position
11 |
32.6060 |
29.5170 |
26.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9490 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7420 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2420 |
19.6480 |
12.7480 |
--.--- |
--.--- |
55.6380 |
Position
3 |
22.9180 |
19.6890 |
13.3950 |
--.--- |
--.--- |
56.0020 |
Position
4 |
34.1980 |
27.4530 |
20.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4670 |
Position
5 |
22.4470 |
19.8420 |
12.6130 |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |
Position
6 |
32.9140 |
49.5490 |
20.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7390 |
Position
7 |
21.9540 |
19.1010 |
12.5600 |
--.--- |
--.--- |
53.6150 |
Position
8 |
35.6410 |
27.3740 |
22.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9810 |
Position
9 |
22.1890 |
19.6130 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
54.8250 |
Position
10 |
37.4500 |
30.0480 |
19.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2090 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0630 |
15.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6870 |
25.4910 |
15.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1120 |
Position
3 |
21.4320 |
19.2780 |
11.9540 |
--.--- |
--.--- |
52.6640 |
Position
4 |
21.7100 |
18.9120 |
12.1040 |
--.--- |
--.--- |
52.7260 |
Position
5 |
28.4680 |
22.1730 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3390 |
Position
6 |
21.5580 |
18.9340 |
11.6430 |
--.--- |
--.--- |
52.1350 |
Position
7 |
30.3150 |
29.8010 |
14.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9130 |
Position
8 |
21.2080 |
19.1270 |
11.5950 |
--.--- |
--.--- |
51.9300 |
Position
9 |
21.1950 |
19.1310 |
11.4350 |
--.--- |
--.--- |
51.7610 |
Position
10 |
37.9650 |
27.6760 |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9720 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1670 |
15.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7060 |
01:19.4220 |
14.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5540 |
Position
3 |
22.9490 |
19.2220 |
11.9080 |
--.--- |
--.--- |
54.0790 |
Position
4 |
22.0850 |
18.9120 |
11.7110 |
--.--- |
--.--- |
52.7080 |
Position
5 |
31.1000 |
48.4590 |
12.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8290 |
Position
6 |
21.5690 |
18.8980 |
11.9470 |
--.--- |
--.--- |
52.4140 |
Position
7 |
21.7800 |
54.3200 |
27.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3950 |
Position
8 |
25.1910 |
19.9240 |
27.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9290 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4440 |
14.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9690 |
19.7700 |
11.9260 |
--.--- |
--.--- |
53.6650 |
Position
3 |
32.1470 |
23.1440 |
13.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2350 |
Position
4 |
21.9340 |
19.4780 |
12.3990 |
--.--- |
--.--- |
53.8110 |
Position
5 |
36.8540 |
29.7430 |
16.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4910 |
Position
6 |
21.5360 |
19.3680 |
12.6330 |
--.--- |
--.--- |
53.5370 |
Position
7 |
36.8360 |
31.4310 |
18.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9700 |
Position
8 |
22.8420 |
20.1580 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
56.5090 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5720 |
20.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8720 |
19.4640 |
12.2890 |
--.--- |
--.--- |
53.6250 |
Position
3 |
30.6560 |
21.9630 |
14.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9340 |
Position
4 |
21.1830 |
18.8810 |
12.2240 |
--.--- |
--.--- |
52.2880 |
Position
5 |
37.4050 |
30.3140 |
17.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6260 |
Position
6 |
21.2370 |
18.6480 |
11.6820 |
--.--- |
--.--- |
51.5670 |
Position
7 |
28.9900 |
29.0140 |
13.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6210 |
Position
8 |
21.0650 |
18.9020 |
11.7290 |
--.--- |
--.--- |
51.6960 |
Position
9 |
29.0970 |
24.9170 |
16.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2340 |
Position
10 |
28.2690 |
29.9340 |
20.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2360 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0750 |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2850 |
19.5490 |
12.8530 |
--.--- |
--.--- |
55.6870 |
Position
3 |
25.2160 |
22.6460 |
12.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4190 |
Position
4 |
21.9810 |
18.9740 |
11.8840 |
--.--- |
--.--- |
52.8390 |
Position
5 |
21.9640 |
19.3490 |
11.8180 |
--.--- |
--.--- |
53.1310 |
Position
6 |
37.6720 |
25.7800 |
14.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9130 |
Position
7 |
22.9290 |
22.6680 |
13.6000 |
--.--- |
--.--- |
59.1970 |
Position
8 |
21.8370 |
19.1830 |
11.8100 |
--.--- |
--.--- |
52.8300 |
Position
9 |
21.5110 |
22.9520 |
50.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2670 |
Position
10 |
21.1890 |
18.8700 |
11.8020 |
--.--- |
--.--- |
51.8610 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6680 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7420 |
26.7620 |
15.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8830 |
Position
3 |
22.3500 |
19.4720 |
12.3950 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
Position
4 |
21.7140 |
20.7390 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9450 |
Position
5 |
21.3330 |
19.8920 |
12.3880 |
--.--- |
--.--- |
53.6130 |
Position
6 |
28.1590 |
25.8890 |
14.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1970 |
Position
7 |
21.5100 |
19.7910 |
12.2590 |
--.--- |
--.--- |
53.5600 |
Position
8 |
32.4480 |
35.1900 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9410 |
Position
9 |
21.3900 |
19.3080 |
12.6500 |
--.--- |
--.--- |
53.3480 |
Position
10 |
38.4010 |
25.2930 |
15.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4280 |