INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9620 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4650 |
24.7180 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1400 |
Position
3 |
36.0030 |
30.6820 |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5130 |
Position
4 |
26.8740 |
35.9010 |
22.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6530 |
Position
5 |
26.4760 |
40.5240 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4150 |
Position
6 |
32.2840 |
37.4140 |
20.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5750 |
Position
7 |
24.4000 |
24.8290 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4260 |
Position
8 |
39.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.1210 |
#309 Jeremy Smith
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5100 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0980 |
23.2410 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5990 |
Position
3 |
24.0470 |
27.1450 |
20.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9520 |
Position
4 |
23.7330 |
27.1970 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4950 |
Position
5 |
24.5550 |
21.1940 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4260 |
Position
6 |
33.6440 |
29.1640 |
19.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6060 |
Position
7 |
23.8680 |
21.8410 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
58.4580 |
Position
8 |
34.5430 |
31.9530 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2990 |
Position
9 |
27.0960 |
28.5000 |
18.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2790 |
Position
10 |
27.3610 |
29.6460 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0820 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6280 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5820 |
22.9610 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7420 |
Position
3 |
35.8060 |
30.9410 |
21.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4900 |
Position
4 |
24.4670 |
22.3030 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9820 |
Position
5 |
36.6960 |
29.2670 |
22.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0410 |
Position
6 |
26.2620 |
24.0740 |
15.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
Position
7 |
36.3980 |
31.5310 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4510 |
Position
8 |
24.4570 |
22.6190 |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2020 |
Position
9 |
25.3190 |
23.8970 |
14.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4510 |
18.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.8940 |
29.6580 |
24.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2890 |
Position
3 |
27.6520 |
23.7190 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7790 |
Position
4 |
39.0830 |
34.5350 |
22.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1250 |
Position
5 |
23.9660 |
23.7940 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5520 |
Position
6 |
40.3600 |
35.8160 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9080 |
Position
7 |
41.9350 |
25.2770 |
18.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8220 |
Position
8 |
31.4940 |
31.1580 |
27.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3140 |
#404 Dalton Holle
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5060 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.8210 |
30.0160 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1970 |
Position
3 |
41.8180 |
32.1680 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0920 |
#357 Josh Hernandez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7220 |
21.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3910 |
25.5260 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8110 |
Position
3 |
01:08.6250 |
29.7790 |
16.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4840 |
Position
4 |
28.1800 |
24.1760 |
14.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0600 |
Position
5 |
27.2640 |
24.0550 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
Position
6 |
29.3870 |
36.3110 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8850 |
Position
7 |
27.4020 |
23.6140 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
Position
8 |
36.3010 |
30.3180 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7520 |
Position
9 |
30.1330 |
36.0140 |
21.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6010 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2880 |
19.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3740 |
32.0000 |
27.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4250 |
Position
3 |
24.9380 |
23.0280 |
15.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7380 |
Position
4 |
26.3670 |
22.8190 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5570 |
Position
5 |
25.3710 |
30.4490 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6820 |
Position
6 |
26.3540 |
22.8990 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3880 |
Position
7 |
25.9240 |
32.9520 |
15.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7410 |
Position
8 |
27.5900 |
32.6570 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0910 |
Position
9 |
24.7030 |
24.7440 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5210 |
Position
10 |
37.6090 |
29.0950 |
16.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9480 |
#675 Kyle Dillin
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3760 |
18.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4810 |
28.4100 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0390 |
Position
3 |
27.5090 |
22.9250 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1330 |
Position
4 |
32.4960 |
29.6090 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3190 |
Position
5 |
29.4470 |
24.9580 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3160 |
Position
6 |
27.8310 |
22.5490 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9070 |
Position
7 |
38.9430 |
33.5070 |
19.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5800 |
Position
8 |
27.0150 |
23.3140 |
16.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6220 |
Position
9 |
44.0420 |
40.0430 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8360 |
#641 Keith Tucker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.9860 |
24.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1680 |
26.6990 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2520 |
Position
3 |
24.9440 |
25.0600 |
14.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6250 |
Position
4 |
24.1260 |
23.2260 |
13.3510 |
--.--- |
--.--- |
58.4190 |
Position
5 |
29.8920 |
26.3860 |
15.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
Position
6 |
23.0190 |
21.3130 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
Position
7 |
26.8190 |
31.7160 |
30.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0730 |
Position
8 |
24.6300 |
22.5260 |
14.7550 |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
Position
9 |
33.8820 |
25.9190 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7180 |
Position
10 |
23.1250 |
21.9370 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1290 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7070 |
23.0820 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0590 |
Position
3 |
30.9650 |
27.5390 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9970 |
Position
4 |
25.3340 |
22.4850 |
14.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3040 |
Position
5 |
32.1800 |
54.3100 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5120 |
Position
6 |
24.9010 |
22.6630 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
Position
7 |
30.2450 |
31.4900 |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4930 |
Position
8 |
25.3290 |
22.8010 |
14.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1150 |
Position
9 |
32.7180 |
25.9410 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5510 |
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6110 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7790 |
24.9460 |
15.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6400 |
Position
3 |
36.3670 |
29.5680 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7900 |
Position
4 |
27.2440 |
24.6430 |
15.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
Position
5 |
36.6330 |
33.3420 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7330 |
Position
6 |
26.1470 |
26.2650 |
20.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1280 |
Position
7 |
25.3630 |
22.7650 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9940 |
Position
8 |
39.4530 |
30.7760 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0240 |
Position
9 |
25.6780 |
25.1370 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3090 |
#559 Dylan Merriam
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7380 |
16.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4190 |
23.6340 |
14.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8870 |
Position
3 |
23.3070 |
23.9530 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0070 |
Position
4 |
34.4070 |
31.7370 |
21.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0020 |
Position
5 |
24.1010 |
21.1010 |
13.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
Position
6 |
31.6470 |
29.9070 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2090 |
Position
7 |
23.8550 |
22.6730 |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
57.6570 |
Position
8 |
37.3080 |
29.1640 |
22.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5460 |
Position
9 |
23.4960 |
20.9280 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3200 |
Position
10 |
22.6720 |
20.9630 |
14.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0240 |