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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Minneapolis
U.S. Bank Stadium - Minneapolis, MN
Round 7 Of 18 February 18, 2017
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7760 17.4360 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.3030 28.7960 13.2780 --.--- --.--- 01:04.3770
Position 3 22.4100 20.8750 12.6200 --.--- --.--- 55.9050
Position 4 29.5920 23.8050 15.3140 --.--- --.--- 01:08.7110
Position 5 22.7460 20.3660 13.4300 --.--- --.--- 56.5420
Position 6 36.6130 33.7040 23.0000 --.--- --.--- 01:33.3170
Position 7 22.0820 20.4290 13.3650 --.--- --.--- 55.8760
Position 8 37.0120 32.8780 23.7560 --.--- --.--- 01:33.6460
Position 9 32.0080 28.9100 14.6830 --.--- --.--- 01:15.6010
#309 Jeremy Smith
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4310 13.9180 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.7660 22.7630 13.3670 --.--- --.--- 58.8960
Position 3 21.6690 20.0380 12.4990 --.--- --.--- 54.2060
Position 4 33.5210 26.2310 17.6560 --.--- --.--- 01:17.4080
Position 5 21.1790 19.7530 12.4100 --.--- --.--- 53.3420
Position 6 31.6160 28.7080 18.3300 --.--- --.--- 01:18.6540
Position 7 24.3320 23.4140 17.5550 --.--- --.--- 01:05.3010
Position 8 21.6590 19.7860 12.4020 --.--- --.--- 53.8470
Position 9 33.2870 25.7060 14.5600 --.--- --.--- 01:13.5530
Position 10 21.1500 19.7610 12.5600 --.--- --.--- 53.4710
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.9370 18.6850 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.5010 20.9130 12.5850 --.--- --.--- 55.9990
Position 3 34.2930 26.0410 16.9580 --.--- --.--- 01:17.2920
Position 4 22.7230 20.3280 12.6440 --.--- --.--- 55.6950
Position 5 33.0160 28.4860 15.3020 --.--- --.--- 01:16.8040
Position 6 45.0720 39.2960 18.8000 --.--- --.--- 01:43.1680
Position 7 21.8780 20.2870 12.4550 --.--- --.--- 54.6200
Position 8 35.6130 27.4010 17.2810 --.--- --.--- 01:20.2950
Position 9 24.8540 33.8970 25.6570 --.--- --.--- 01:24.4080
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5750 13.9150 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.9560 27.9530 13.1200 --.--- --.--- 01:11.0290
Position 3 23.3270 20.9480 13.2740 --.--- --.--- 57.5490
Position 4 34.4050 27.7630 20.8650 --.--- --.--- 01:23.0330
Position 5 22.6320 21.2460 12.6870 --.--- --.--- 56.5650
Position 6 40.4760 28.7690 24.7320 --.--- --.--- 01:33.9770
Position 7 22.6750 21.0420 13.4170 --.--- --.--- 57.1340
Position 8 35.6650 31.7280 27.9710 --.--- --.--- 01:35.3640
Position 9 39.5850 26.7270 25.0080 --.--- --.--- 01:31.3200
#559 Dylan Merriam
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6690 15.6640 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.0610 19.9060 12.5630 --.--- --.--- 54.5300
Position 3 21.6490 19.6290 12.6040 --.--- --.--- 53.8820
Position 4 28.2870 25.4590 13.7410 --.--- --.--- 01:07.4870
Position 5 20.9000 19.9220 11.7270 --.--- --.--- 52.5490
Position 6 31.7770 22.8620 15.6360 --.--- --.--- 01:10.2750
Position 7 25.3930 24.4500 15.7640 --.--- --.--- 01:05.6070
Position 8 21.3060 20.5360 15.3290 --.--- --.--- 57.1710
Position 9 21.2710 19.6050 12.8910 --.--- --.--- 53.7670
Position 10 24.4410 22.6990 14.0530 --.--- --.--- 01:01.1930
#357 Josh Hernandez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3640 14.0820 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.5070 21.7180 13.2750 --.--- --.--- 59.5000
Position 3 23.4240 21.2620 12.9490 --.--- --.--- 57.6350
Position 4 23.6480 21.2340 12.9420 --.--- --.--- 57.8240
Position 5 34.2400 28.4560 19.7970 --.--- --.--- 01:22.4930
Position 6 22.7750 20.5200 12.8480 --.--- --.--- 56.1430
Position 7 32.1320 22.7690 13.6630 --.--- --.--- 01:08.5640
Position 8 24.5440 25.3000 13.4920 --.--- --.--- 01:03.3360
Position 9 23.3490 21.1200 13.3440 --.--- --.--- 57.8130
Position 10 23.1660 20.7360 13.3320 --.--- --.--- 57.2340
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1860 13.1990 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.2660 20.6350 13.1950 --.--- --.--- 57.0960
Position 3 23.0930 20.4100 12.7790 --.--- --.--- 56.2820
Position 4 23.0020 21.0070 12.8160 --.--- --.--- 56.8250
Position 5 33.2340 21.1080 13.9980 --.--- --.--- 01:08.3400
Position 6 22.4470 20.5040 13.0940 --.--- --.--- 56.0450
Position 7 33.7840 24.2950 13.7550 --.--- --.--- 01:11.8340
Position 8 22.0390 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.4140
Position 9 23.4890 23.2640 22.3660 --.--- --.--- 01:09.1190
Position 10 21.8640 20.6010 12.9120 --.--- --.--- 55.3770
#675 Kyle Dillin
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4380 14.3780 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.0750 23.5400 19.8000 --.--- --.--- 01:07.4150
Position 3 24.2680 28.8200 16.6380 --.--- --.--- 01:09.7260
Position 4 23.7370 25.3420 16.5960 --.--- --.--- 01:05.6750
Position 5 22.5530 20.7690 13.0860 --.--- --.--- 56.4080
Position 6 34.6880 23.6100 15.4120 --.--- --.--- 01:13.7100
Position 7 22.5510 27.1500 21.2270 --.--- --.--- 01:10.9280
Position 8 36.1350 27.3220 14.1150 --.--- --.--- 01:17.5720
Position 9 23.0660 20.9590 13.4280 --.--- --.--- 57.4530
Position 10 38.8340 26.2980 17.0170 --.--- --.--- 01:22.1490
#641 Keith Tucker
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9500 14.5320 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.2120 21.9490 15.7640 --.--- --.--- 59.9250
Position 3 21.0120 20.0580 12.5210 --.--- --.--- 53.5910
Position 4 25.8430 22.8320 12.7310 --.--- --.--- 01:01.4060
Position 5 21.1900 19.6160 12.2600 --.--- --.--- 53.0660
Position 6 28.6920 21.1660 13.1290 --.--- --.--- 01:02.9870
Position 7 21.5280 19.3440 12.0160 --.--- --.--- 52.8880
Position 8 20.8930 20.1950 12.3550 --.--- --.--- 53.4430
Position 9 34.3220 28.5640 18.4860 --.--- --.--- 01:21.3720
Position 10 20.7120 19.4700 12.2990 --.--- --.--- 52.4810
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4250 16.6950 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.7090 24.0270 13.2890 --.--- --.--- 01:02.0250
Position 3 23.2520 22.9840 20.2850 --.--- --.--- 01:06.5210
Position 4 22.6810 20.2920 12.7780 --.--- --.--- 55.7510
Position 5 26.5310 24.8360 26.3920 --.--- --.--- 01:17.7590
Position 6 22.3360 19.9000 12.5480 --.--- --.--- 54.7840
Position 7 26.9100 34.7230 13.4260 --.--- --.--- 01:15.0590
Position 8 23.8220 23.6170 13.9830 --.--- --.--- 01:01.4220
Position 9 24.3440 24.3270 14.0340 --.--- --.--- 01:02.7050
Position 10 22.8970 20.3690 13.5790 --.--- --.--- 56.8450
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.2860 17.6290 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.6760 21.5480 13.1380 --.--- --.--- 58.3620
Position 3 23.8210 21.3930 13.1770 --.--- --.--- 58.3910
Position 4 40.1410 29.6660 19.6340 --.--- --.--- 01:29.4410
Position 5 23.4510 21.2390 12.9380 --.--- --.--- 57.6280
Position 6 39.2260 32.7490 21.0910 --.--- --.--- 01:33.0660
Position 7 22.5530 21.0860 12.9240 --.--- --.--- 56.5630
Position 8 37.5750 33.1120 20.8810 --.--- --.--- 01:31.5680
Position 9 22.9520 21.0120 12.8380 --.--- --.--- 56.8020