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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Atlanta
Georgia Dome - Atlanta, GA
Round 8 Of 18 February 25, 2017
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.4750 37.6080 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6530 13.7250 35.0370 --.--- --.--- 58.4150
Position 3 08.9690 13.2390 32.0770 --.--- --.--- 54.2850
Position 4 08.8560 13.2150 31.2560 --.--- --.--- 53.3270
Position 5 08.7990 12.9390 30.2450 --.--- --.--- 51.9830
Position 6 56.6750 14.1770 33.1070 --.--- --.--- 01:43.9590
Position 7 09.2110 13.1080 31.0690 --.--- --.--- 53.3880
Position 8 08.7420 12.9830 30.6630 --.--- --.--- 52.3880
Position 9 08.8080 13.0590 30.4820 --.--- --.--- 52.3490
Position 10 11.2380 16.5280 33.7160 --.--- --.--- 01:01.4820
Position 11 08.6960 12.8450 31.2910 --.--- --.--- 52.8320
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.3800 41.1830 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3200 13.6210 33.4610 --.--- --.--- 56.4020
Position 3 08.9740 13.0890 30.6850 --.--- --.--- 52.7480
Position 4 09.1580 13.7180 36.9090 --.--- --.--- 59.7850
Position 5 09.0880 13.2280 30.5650 --.--- --.--- 52.8810
Position 6 11.7690 17.6380 33.5830 --.--- --.--- 01:02.9900
Position 7 08.9960 13.0610 30.1220 --.--- --.--- 52.1790
Position 8 09.5680 14.6200 39.9660 --.--- --.--- 01:04.1540
Position 9 08.8840 13.0440 35.2130 --.--- --.--- 57.1410
Position 10 08.8360 12.9340 30.0080 --.--- --.--- 51.7780
Position 11 29.2300 13.4550 33.7480 --.--- --.--- 01:16.4330
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.1320 33.5660 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4650 13.6620 31.8430 --.--- --.--- 54.9700
Position 3 09.4920 13.7380 32.0930 --.--- --.--- 55.3230
Position 4 09.2890 13.5750 49.0000 --.--- --.--- 01:11.8640
Position 5 09.1610 13.0880 31.5270 --.--- --.--- 53.7760
Position 6 16.4320 14.8850 45.4090 --.--- --.--- 01:16.7260
Position 7 10.1590 15.4030 01:00.7440 --.--- --.--- 01:26.3060
Position 8 09.0730 13.1720 30.7180 --.--- --.--- 52.9630
Position 9 15.7470 17.0700 49.5550 --.--- --.--- 01:22.3720
Position 10 09.1640 14.0680 46.8230 --.--- --.--- 01:10.0550
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0080 37.6290 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4030 13.4190 31.8490 --.--- --.--- 54.6710
Position 3 09.0360 13.4270 30.7890 --.--- --.--- 53.2520
Position 4 09.1910 13.2890 31.1290 --.--- --.--- 53.6090
Position 5 11.4650 18.1580 42.2280 --.--- --.--- 01:11.8510
Position 6 08.6910 13.2780 32.6840 --.--- --.--- 54.6530
Position 7 08.8790 14.2930 36.4270 --.--- --.--- 59.5990
Position 8 08.7350 13.2800 31.9790 --.--- --.--- 53.9940
Position 9 10.4840 14.5560 38.8390 --.--- --.--- 01:03.8790
Position 10 08.9020 13.3640 30.4750 --.--- --.--- 52.7410
Position 11 09.0190 13.3090 30.5630 --.--- --.--- 52.8910
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.2140 50.8080 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5980 13.6840 33.4040 --.--- --.--- 56.6860
Position 3 10.6860 15.8300 33.5130 --.--- --.--- 01:00.0290
Position 4 09.1510 14.3350 47.3450 --.--- --.--- 01:10.8310
Position 5 09.1480 13.2790 32.1910 --.--- --.--- 54.6180
Position 6 13.9000 19.9730 36.6270 --.--- --.--- 01:10.5000
Position 7 10.4510 13.8860 42.3840 --.--- --.--- 01:06.7210
Position 8 08.8900 13.1990 01:27.5840 --.--- --.--- 01:49.6730
Position 9 09.0090 13.2240 31.4520 --.--- --.--- 53.6850
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.1380 40.5620 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0520 14.1850 33.3220 --.--- --.--- 57.5590
Position 3 09.3800 13.0330 32.2620 --.--- --.--- 54.6750
Position 4 09.1120 13.1560 30.8860 --.--- --.--- 53.1540
Position 5 09.0350 13.0160 30.5390 --.--- --.--- 52.5900
Position 6 44.8190 13.6870 31.4580 --.--- --.--- 01:29.9640
Position 7 09.1160 13.1740 30.5690 --.--- --.--- 52.8590
Position 8 09.0020 13.1010 31.3060 --.--- --.--- 53.4090
Position 9 08.9750 13.1310 29.9480 --.--- --.--- 52.0540
Position 10 14.6780 25.8640 39.3080 --.--- --.--- 01:19.8500
Position 11 09.1740 14.2070 33.5320 --.--- --.--- 56.9130
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.1920 36.2780 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0700 13.9800 33.2950 --.--- --.--- 57.3450
Position 3 09.0260 13.1430 30.7040 --.--- --.--- 52.8730
Position 4 11.8890 19.5340 39.6680 --.--- --.--- 01:11.0910
Position 5 08.8270 13.3140 30.5680 --.--- --.--- 52.7090
Position 6 11.9910 17.9620 42.8960 --.--- --.--- 01:12.8490
Position 7 08.8480 13.0420 30.2830 --.--- --.--- 52.1730
Position 8 12.4970 17.6140 44.7760 --.--- --.--- 01:14.8870
Position 9 08.9190 12.9920 30.4530 --.--- --.--- 52.3640
Position 10 13.8140 15.2840 41.2240 --.--- --.--- 01:10.3220
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.4340 52.7340 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3600 14.6470 39.5740 --.--- --.--- 01:03.5810
Position 3 09.0540 13.1680 32.6010 --.--- --.--- 54.8230
Position 4 08.9470 13.0940 30.5550 --.--- --.--- 52.5960
Position 5 15.7210 16.7410 36.0900 --.--- --.--- 01:08.5520
Position 6 09.1310 14.5840 37.3350 --.--- --.--- 01:01.0500
Position 7 09.0070 13.0200 30.5220 --.--- --.--- 52.5490
Position 8 10.3920 15.2250 33.5240 --.--- --.--- 59.1410
Position 9 08.9480 13.1200 30.1550 --.--- --.--- 52.2230
Position 10 12.2060 14.0430 53.9830 --.--- --.--- 01:20.2320
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9950 39.4200 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1380 12.9880 31.2700 --.--- --.--- 53.3960
Position 3 09.0390 13.0310 31.1010 --.--- --.--- 53.1710
Position 4 10.3090 14.4470 39.6030 --.--- --.--- 01:04.3590
Position 5 08.7930 12.6450 30.3270 --.--- --.--- 51.7650
Position 6 08.7760 14.4360 39.9300 --.--- --.--- 01:03.1420
Position 7 08.6110 12.7960 31.3330 --.--- --.--- 52.7400
Position 8 08.5590 12.8930 30.9900 --.--- --.--- 52.4420
Position 9 09.1170 16.5660 44.9800 --.--- --.--- 01:10.6630
Position 10 08.4620 14.2770 33.5930 --.--- --.--- 56.3320
Position 11 08.4650 12.6800 32.3420 --.--- --.--- 53.4870
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.1080 40.3980 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1480 13.6940 33.7470 --.--- --.--- 56.5890
Position 3 09.2000 13.8590 37.0650 --.--- --.--- 01:00.1240
Position 4 08.8280 13.3580 31.1610 --.--- --.--- 53.3470
Position 5 12.4710 16.6000 41.4560 --.--- --.--- 01:10.5270
Position 6 08.8690 13.3050 31.3630 --.--- --.--- 53.5370
Position 7 08.8290 13.2970 30.7180 --.--- --.--- 52.8440
Position 8 09.0080 13.1360 35.8270 --.--- --.--- 57.9710
Position 9 08.7920 13.2550 32.1970 --.--- --.--- 54.2440
Position 10 08.8820 14.3870 53.0110 --.--- --.--- 01:16.2800
Position 11 09.0010 13.2240 31.1340 --.--- --.--- 53.3590
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0900 37.5600 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.3590 13.4990 32.5700 --.--- --.--- 56.4280
Position 3 09.0530 13.2990 30.9210 --.--- --.--- 53.2730
Position 4 08.8880 13.3250 30.5360 --.--- --.--- 52.7490
Position 5 14.5590 14.3100 33.2550 --.--- --.--- 01:02.1240
Position 6 08.8140 13.0020 31.0550 --.--- --.--- 52.8710
Position 7 25.4060 22.9700 45.0690 --.--- --.--- 01:33.4450
Position 8 08.8580 14.3040 36.6970 --.--- --.--- 59.8590
Position 9 08.7860 13.3640 33.2400 --.--- --.--- 55.3900
Position 10 08.8600 13.5310 48.4810 --.--- --.--- 01:10.8720
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.5550 38.1320 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6880 13.2920 32.4340 --.--- --.--- 55.4140
Position 3 09.0500 13.1140 31.1870 --.--- --.--- 53.3510
Position 4 13.5270 21.3220 36.6150 --.--- --.--- 01:11.4640
Position 5 09.0430 13.1210 50.7500 --.--- --.--- 01:12.9140
Position 6 09.0050 13.3850 32.0470 --.--- --.--- 54.4370
Position 7 09.3020 13.1510 30.4760 --.--- --.--- 52.9290
Position 8 51.5220 15.3550 34.7810 --.--- --.--- 01:41.6580
Position 9 28.7350 14.1440 32.8000 --.--- --.--- 01:15.6790
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.8270 32.5670 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4640 13.2730 30.2820 --.--- --.--- 53.0190
Position 3 09.4700 16.3960 42.4190 --.--- --.--- 01:08.2850
Position 4 40.6150 21.5630 41.5810 --.--- --.--- 01:43.7590
Position 5 08.9010 14.9490 59.4260 --.--- --.--- 01:23.2760
Position 6 09.0480 13.1100 30.7760 --.--- --.--- 52.9340
Position 7 13.3520 19.4660 01:04.6290 --.--- --.--- 01:37.4470
Position 8 08.7170 14.2830 34.5150 --.--- --.--- 57.5150
Position 9 08.7570 13.1010 30.5270 --.--- --.--- 52.3850
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.6620 42.7480 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5980 13.6960 32.3140 --.--- --.--- 55.6080
Position 3 08.9100 13.2030 30.4780 --.--- --.--- 52.5910
Position 4 13.5370 14.9900 38.6110 --.--- --.--- 01:07.1380
Position 5 09.0490 12.8900 30.6920 --.--- --.--- 52.6310
Position 6 08.8950 13.1530 30.1710 --.--- --.--- 52.2190
Position 7 54.5930 15.8520 44.5780 --.--- --.--- 01:55.0230
Position 8 08.9260 13.1160 29.9970 --.--- --.--- 52.0390
Position 9 16.7100 15.2920 45.9940 --.--- --.--- 01:17.9960
Position 10 08.8220 13.2860 38.6930 --.--- --.--- 01:00.8010
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.5700 33.2690 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2060 13.5690 31.0980 --.--- --.--- 53.8730
Position 3 08.9860 13.4090 30.5390 --.--- --.--- 52.9340
Position 4 13.4370 18.8240 46.1620 --.--- --.--- 01:18.4230
Position 5 09.2080 13.4200 30.9030 --.--- --.--- 53.5310
Position 6 09.1460 13.2110 30.8660 --.--- --.--- 53.2230
Position 7 14.0060 19.0790 50.4330 --.--- --.--- 01:23.5180
Position 8 09.1060 13.3030 30.5560 --.--- --.--- 52.9650
Position 9 11.7740 15.8670 45.2400 --.--- --.--- 01:12.8810
Position 10 09.1060 13.3340 30.6520 --.--- --.--- 53.0920
Position 11 12.6810 15.1720 43.7790 --.--- --.--- 01:11.6320
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9470 48.8770 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2260 13.5920 32.3720 --.--- --.--- 55.1900
Position 3 09.8370 14.6860 35.2880 --.--- --.--- 59.8110
Position 4 09.0400 13.4940 32.4030 --.--- --.--- 54.9370
Position 5 08.9200 14.5840 38.1700 --.--- --.--- 01:01.6740
Position 6 09.0220 13.3440 32.3060 --.--- --.--- 54.6720
Position 7 52.5370 15.7710 41.3100 --.--- --.--- 01:49.6180
Position 8 09.0380 13.3870 32.6210 --.--- --.--- 55.0460
Position 9 11.6050 19.2890 37.8690 --.--- --.--- 01:08.7630
Position 10 08.9530 13.3660 32.6680 --.--- --.--- 54.9870
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0530 41.1350 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3150 14.6200 35.5450 --.--- --.--- 59.4800
Position 3 09.1380 14.1470 32.8180 --.--- --.--- 56.1030
Position 4 09.9760 15.5040 34.5960 --.--- --.--- 02:55.1100
Position 5 09.0810 14.2000 33.7650 --.--- --.--- 57.0460
Position 6 12.4560 18.4800 36.4800 --.--- --.--- 01:07.4160
Position 7 08.8840 14.1510 32.6060 --.--- --.--- 55.6410
Position 8 09.1850 17.1370 34.1510 --.--- --.--- 01:00.4730
Position 9 09.2160 18.5220 48.6300 --.--- --.--- 01:16.3680
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.3230 38.0340 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6230 14.4210 33.7890 --.--- --.--- 57.8330
Position 3 12.5390 21.5060 45.5340 --.--- --.--- 01:19.5790
Position 4 09.4910 14.9020 41.7630 --.--- --.--- 01:06.1560
Position 5 09.3300 15.0310 37.8630 --.--- --.--- 01:02.2240
Position 6 09.3020 13.7400 32.4270 --.--- --.--- 55.4690
Position 7 12.9890 24.3970 40.6040 --.--- --.--- 01:17.9900
Position 8 09.3670 15.1880 50.1230 --.--- --.--- 01:14.6780
Position 9 09.5950 15.0850 35.6380 --.--- --.--- 01:00.3180
Position 10 09.1240 14.0250 32.8550 --.--- --.--- 56.0040
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.5790 52.8480 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2490 13.6030 32.5230 --.--- --.--- 55.3750
Position 3 11.9440 17.2320 36.4900 --.--- --.--- 01:05.6660
Position 4 09.1490 13.5360 32.3760 --.--- --.--- 55.0610
Position 5 14.9510 18.1680 39.2970 --.--- --.--- 01:12.4160
Position 6 09.1110 13.3320 32.4150 --.--- --.--- 54.8580
Position 7 14.9560 15.3830 01:10.5280 --.--- --.--- 01:40.8670
Position 8 08.9670 13.5870 32.6580 --.--- --.--- 55.2120
Position 9 31.5620 18.2190 41.2350 --.--- --.--- 01:31.0160