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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Atlanta
Georgia Dome - Atlanta, GA
Round 8 Of 18 February 25, 2017
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.8320 40.3260 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.2540 15.0710 37.3710 --.--- --.--- 01:03.0820
Position 3 09.3310 14.5790 33.6030 --.--- --.--- 56.2460
Position 4 12.8810 16.0280 34.0950 --.--- --.--- 01:03.3500
Position 5 09.5530 13.8800 32.9560 --.--- --.--- 55.7020
Position 6 52.4010 16.3170 35.4470 --.--- --.--- 01:44.1690
Position 7 09.7490 13.3050 34.4850 --.--- --.--- 57.0140
Position 8 10.5250 15.4040 35.3900 --.--- --.--- 01:03.6810
Position 9 09.6270 14.4480 32.8090 --.--- --.--- 58.3380
Position 10 33.0630 14.1990 35.3950 --.--- --.--- 01:24.0700
Position 11 09.5530 26.5410 35.4960 --.--- --.--- 01:09.9470
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.2790 41.2840 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7730 14.2510 36.6460 --.--- --.--- 59.2740
Position 3 09.5290 15.3550 42.9020 --.--- --.--- 01:09.0850
Position 4 37.3210 16.0080 41.5920 --.--- --.--- 01:28.7270
Position 5 09.7240 14.9280 33.0330 --.--- --.--- 54.0770
Position 6 12.7930 14.4950 48.4430 --.--- --.--- 01:15.3650
Position 7 09.0820 14.6240 32.9850 --.--- --.--- 56.8240
Position 8 13.5270 14.8650 35.0250 --.--- --.--- 01:07.8930
Position 9 09.2800 14.3880 36.4270 --.--- --.--- 58.3530
Position 10 09.0120 14.4470 30.9300 --.--- --.--- 57.8490
Position 11 11.0410 16.3900 36.1210 --.--- --.--- 01:06.0370
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.3790 38.6270 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0110 15.2320 35.0540 --.--- --.--- 59.4320
Position 3 10.4000 14.9980 35.8390 --.--- --.--- 01:01.3820
Position 4 09.9460 14.2180 34.7220 --.--- --.--- 57.6970
Position 5 10.4620 14.8250 35.9540 --.--- --.--- 58.7220
Position 6 16.7820 22.6950 36.1310 --.--- --.--- 01:16.8560
Position 7 09.4050 13.8600 34.6580 --.--- --.--- 55.2090
Position 8 17.3010 23.0080 41.9080 --.--- --.--- 01:22.6550
Position 9 09.4250 14.5840 50.0110 --.--- --.--- 01:13.0570
Position 10 09.6410 14.7560 33.2870 --.--- --.--- 01:00.1760
Position 11 15.4280 15.6900 35.2600 --.--- --.--- 01:05.4030
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.5980 39.0290 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5400 15.2440 37.5630 --.--- --.--- 01:00.4950
Position 3 10.2720 14.0140 32.5130 --.--- --.--- 58.5300
Position 4 09.5710 14.9370 32.6510 --.--- --.--- 01:01.2140
Position 5 48.6070 15.7740 36.1490 --.--- --.--- 01:38.5170
Position 6 09.0890 14.3570 33.7730 --.--- --.--- 54.9750
Position 7 09.2160 14.3110 33.8960 --.--- --.--- 54.7810
Position 8 11.3390 16.6550 36.7580 --.--- --.--- 01:01.7490
Position 9 10.0190 13.6640 31.8890 --.--- --.--- 54.7890
Position 10 12.4330 16.2420 37.9900 --.--- --.--- 01:05.8680
Position 11 09.1780 14.2750 34.8770 --.--- --.--- 57.2030
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1450 42.6470 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.5330 15.3530 37.8140 --.--- --.--- 01:04.0310
Position 3 09.7620 13.9440 34.2010 --.--- --.--- 01:00.1150
Position 4 15.5710 17.7470 41.4640 --.--- --.--- 01:17.5430
Position 5 09.5950 17.0070 37.8490 --.--- --.--- 01:07.2210
Position 6 09.9340 14.7300 34.8540 --.--- --.--- 01:00.2860
Position 7 09.1820 14.0950 34.1640 --.--- --.--- 01:00.1190
Position 8 18.9380 18.5110 50.0110 --.--- --.--- 01:24.3920
Position 9 09.2130 14.9660 34.5030 --.--- --.--- 58.8210
Position 10 21.5520 17.8620 36.9160 --.--- --.--- 01:12.1160
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.9420 36.6580 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.4940 14.2390 32.6860 --.--- --.--- 01:01.7830
Position 3 09.5720 15.0790 32.9920 --.--- --.--- 57.9900
Position 4 13.2230 16.4520 41.4510 --.--- --.--- 01:09.2190
Position 5 09.5250 14.0740 32.7250 --.--- --.--- 59.0150
Position 6 15.6650 20.2010 36.6020 --.--- --.--- 01:12.4150
Position 7 09.8930 13.5010 32.7000 --.--- --.--- 55.7970
Position 8 15.0290 22.0320 42.7040 --.--- --.--- 01:22.1890
Position 9 09.4310 13.9430 33.2930 --.--- --.--- 55.8090
Position 10 12.9110 16.6110 36.1740 --.--- --.--- 01:07.2480
Position 11 09.7110 14.5290 32.8560 --.--- --.--- 58.2280
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.6840 38.0570 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.2670 15.2190 45.7140 --.--- --.--- 01:09.9120
Position 3 09.8350 13.6520 32.3650 --.--- --.--- 54.4230
Position 4 12.6180 18.9710 52.7080 --.--- --.--- 01:25.4260
Position 5 09.7980 14.4490 42.8650 --.--- --.--- 01:08.4450
Position 6 08.9850 14.4350 40.4570 --.--- --.--- 01:02.8590
Position 7 09.5520 14.4230 32.1680 --.--- --.--- 57.1970
Position 8 14.0420 16.3170 51.3020 --.--- --.--- 01:22.9880
Position 9 09.1520 14.1930 36.7090 --.--- --.--- 57.8530
Position 10 09.6140 14.8160 34.2600 --.--- --.--- 57.8940
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0590 45.3690 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4960 14.5610 34.9750 --.--- --.--- 01:02.2770
Position 3 10.4270 16.2660 42.1760 --.--- --.--- 01:07.9020
Position 4 08.9540 13.8510 34.1430 --.--- --.--- 54.4350
Position 5 16.9770 25.4140 41.1530 --.--- --.--- 01:24.2970
Position 6 09.8300 14.4590 01:01.9610 --.--- --.--- 01:22.8000
Position 7 09.4310 14.5060 38.5200 --.--- --.--- 01:00.1980
Position 8 09.4290 14.3570 34.2980 --.--- --.--- 57.4750
Position 9 09.3710 14.0590 32.0400 --.--- --.--- 58.9650
Position 10 12.9440 21.8530 55.5400 --.--- --.--- 01:36.4060
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.4960 40.4270 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0930 14.5420 36.6010 --.--- --.--- 58.4500
Position 3 09.6140 13.6750 33.9730 --.--- --.--- 54.9890
Position 4 09.5530 15.8840 38.3620 --.--- --.--- 01:04.9960
Position 5 09.8350 14.3690 34.2730 --.--- --.--- 59.6300
Position 6 08.8700 14.2910 32.9200 --.--- --.--- 59.2530
Position 7 09.7540 14.2090 34.1480 --.--- --.--- 55.7250
Position 8 10.9950 17.6220 36.4020 --.--- --.--- 01:03.4060
Position 9 09.3720 14.0710 33.0940 --.--- --.--- 55.9870
Position 10 09.0810 14.1070 34.4870 --.--- --.--- 57.6250
Position 11 24.5150 24.7140 38.7840 --.--- --.--- 01:27.7070
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9460 39.8870 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6780 14.3170 36.2210 --.--- --.--- 01:01.7750
Position 3 10.1970 14.7390 35.4410 --.--- --.--- 57.6620
Position 4 09.4020 13.7560 35.6700 --.--- --.--- 01:01.2600
Position 5 10.2980 14.9730 33.5540 --.--- --.--- 01:00.6610
Position 6 09.1240 14.0150 34.5150 --.--- --.--- 59.9400
Position 7 09.7730 14.6330 35.5780 --.--- --.--- 56.7990
Position 8 09.2840 13.9990 33.5100 --.--- --.--- 59.9050
Position 9 53.7070 19.8030 47.9780 --.--- --.--- 01:57.4050
Position 10 09.3960 14.2880 35.8790 --.--- --.--- 57.3170
Position 11 09.1240 14.1930 35.6780 --.--- --.--- 56.3160
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.2880 44.8000 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.5630 15.0070 33.6910 --.--- --.--- 59.4440
Position 3 10.0050 14.8160 34.0710 --.--- --.--- 58.9820
Position 4 12.0650 16.0080 36.6020 --.--- --.--- 01:05.2010
Position 5 28.5990 18.5000 35.1610 --.--- --.--- 01:19.9040
Position 6 09.6510 13.9200 32.3160 --.--- --.--- 59.6920
Position 7 27.8780 16.1350 34.9900 --.--- --.--- 01:19.0070
Position 8 09.6630 13.7340 32.8590 --.--- --.--- 59.7050
Position 9 24.3910 16.7220 35.5850 --.--- --.--- 01:15.6010
Position 10 09.8350 18.2370 42.1380 --.--- --.--- 01:09.7000
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.0530 51.6270 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.4200 15.2690 38.6990 --.--- --.--- 01:02.3210
Position 3 15.3610 28.8930 01:03.0400 --.--- --.--- 01:40.9960
Position 4 09.8740 15.6030 35.6430 --.--- --.--- 01:05.2620
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.4800 42.3660 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.8240 16.1920 34.8600 --.--- --.--- 01:03.3160
Position 3 09.6750 14.3930 35.8130 --.--- --.--- 01:00.8850
Position 4 16.8930 15.4300 35.3430 --.--- --.--- 01:12.0190
Position 5 15.4940 14.8980 35.3420 --.--- --.--- 01:03.4550
Position 6 09.8720 14.7760 32.2120 --.--- --.--- 58.5360
Position 7 46.0220 14.6750 36.5130 --.--- --.--- 01:34.6400
Position 8 09.6370 18.0760 38.5070 --.--- --.--- 01:04.9830
Position 9 09.1050 13.8860 34.1040 --.--- --.--- 58.5780
Position 10 16.5370 15.2730 37.8120 --.--- --.--- 01:09.5010
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.2570 37.0260 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9680 14.6950 47.9840 --.--- --.--- 01:11.3460
Position 3 10.0340 14.1220 33.2810 --.--- --.--- 57.8680
Position 4 44.9170 24.3900 35.3520 --.--- --.--- 01:42.2050
Position 5 09.1930 14.6520 31.4160 --.--- --.--- 57.9700
Position 6 15.8090 17.7330 53.7300 --.--- --.--- 01:31.2500
Position 7 09.2390 15.0040 33.0830 --.--- --.--- 58.7220
Position 8 14.9010 16.6470 01:40.3590 --.--- --.--- 02:12.0440
Position 9 09.3110 13.8740 32.7490 --.--- --.--- 58.7100
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.8820 40.0300 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.1520 15.7750 37.8020 --.--- --.--- 01:00.0120
Position 3 09.6130 14.7440 32.9960 --.--- --.--- 01:00.4750
Position 4 09.9090 15.3320 33.8500 --.--- --.--- 55.6010
Position 5 13.9790 20.6000 38.3080 --.--- --.--- 01:10.4130
Position 6 10.0940 13.8130 34.3400 --.--- --.--- 57.0560
Position 7 11.5360 17.9200 43.4850 --.--- --.--- 01:13.1670
Position 8 09.9200 14.5590 32.5590 --.--- --.--- 56.9000
Position 9 13.5340 21.5960 45.9360 --.--- --.--- 01:21.5960
Position 10 09.6710 14.6080 33.7350 --.--- --.--- 57.2220
Position 11 13.5280 15.7850 41.9610 --.--- --.--- 01:15.5280
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.0010 38.7010 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.5000 15.3790 36.1880 --.--- --.--- 59.4560
Position 3 09.7950 14.2290 34.3660 --.--- --.--- 01:02.3270
Position 4 09.9960 14.1450 34.2610 --.--- --.--- 58.8450
Position 5 42.0660 17.5460 41.5690 --.--- --.--- 01:38.0240
Position 6 09.3850 14.9780 33.3110 --.--- --.--- 56.5030
Position 7 12.7330 17.8680 43.7230 --.--- --.--- 01:12.4890
Position 8 09.2680 14.6330 37.2460 --.--- --.--- 01:03.6550
Position 9 10.1090 13.9400 46.0730 --.--- --.--- 01:09.3810
Position 10 09.5080 14.7600 38.2490 --.--- --.--- 59.3200
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.9060 37.7480 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0730 14.5990 33.7600 --.--- --.--- 01:00.7360
Position 3 09.4670 15.2190 33.4600 --.--- --.--- 58.0890
Position 4 10.5990 17.7680 39.5270 --.--- --.--- 01:07.0550
Position 5 10.0570 14.8280 34.5800 --.--- --.--- 01:00.5420
Position 6 09.5360 16.1430 53.2070 --.--- --.--- 01:17.5850
Position 7 09.8580 15.1680 46.2650 --.--- --.--- 01:14.8380
Position 8 09.2220 14.5270 52.4980 --.--- --.--- 01:13.7700
Position 9 09.1540 14.7910 59.7800 --.--- --.--- 01:22.4960
Position 10 09.5360 15.2440 34.0800 --.--- --.--- 59.4360
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.6840 57.6190 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.1390 14.8860 45.8190 --.--- --.--- 01:10.4370
Position 3 09.8830 14.7390 36.7740 --.--- --.--- 01:01.6180
Position 4 13.5590 17.0400 50.2720 --.--- --.--- 01:22.9270
Position 5 09.6550 15.3180 45.7520 --.--- --.--- 01:14.6200
Position 6 09.9830 14.9500 35.1020 --.--- --.--- 01:00.1790
Position 7 14.8410 20.7850 49.0640 --.--- --.--- 01:25.3400
Position 8 09.4430 15.5030 34.6340 --.--- --.--- 58.2120
Position 9 16.8550 19.0980 43.3350 --.--- --.--- 01:24.3260
Position 10 09.4550 20.6770 51.7140 --.--- --.--- 01:18.3380
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.3340 37.7030 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.1660 15.6900 34.8620 --.--- --.--- 01:01.4200
Position 3 09.6900 14.5870 32.9630 --.--- --.--- 01:00.2000
Position 4 13.1690 22.6040 43.0500 --.--- --.--- 01:20.7340
Position 5 09.9180 15.2130 35.0420 --.--- --.--- 58.0510
Position 6 14.9010 19.1070 42.7450 --.--- --.--- 01:17.1190
Position 7 09.5510 15.4210 34.4130 --.--- --.--- 59.9810
Position 8 33.3300 20.1690 50.7250 --.--- --.--- 01:42.7490
Position 9 09.2490 14.8940 34.9750 --.--- --.--- 58.4460
Position 10 49.5730 15.8800 42.6880 --.--- --.--- 01:46.3580
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0470 43.9370 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2720 13.8510 34.0310 --.--- --.--- 59.5180
Position 3 09.4130 13.4980 33.3420 --.--- --.--- 58.3570
Position 4 15.7500 17.2240 49.3840 --.--- --.--- 01:20.0760
Position 5 09.4910 13.6940 48.6990 --.--- --.--- 01:09.8290
Position 6 09.0890 13.3140 34.6240 --.--- --.--- 53.8920
Position 7 15.7970 15.8350 44.9450 --.--- --.--- 01:17.0560
Position 8 09.5770 14.3220 37.6470 --.--- --.--- 57.3660
Position 9 09.7740 13.6050 34.3350 --.--- --.--- 55.8440
Position 10 10.2090 14.6870 35.0010 --.--- --.--- 58.1980
Position 11 21.1240 22.9250 45.2960 --.--- --.--- 01:25.3420