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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Atlanta
Georgia Dome - Atlanta, GA
Round 8 Of 18 February 25, 2017
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.2770 35.6870 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1560 13.7010 33.9740 --.--- --.--- 56.8310
Position 3 08.7210 13.0170 30.8290 --.--- --.--- 52.5670
Position 4 11.7100 13.9380 32.4720 --.--- --.--- 58.1200
Position 5 08.6070 12.7340 30.2350 --.--- --.--- 51.5760
Position 6 46.7870 14.8340 32.2250 --.--- --.--- 01:33.8460
Position 7 08.7050 12.6720 29.9870 --.--- --.--- 51.3640
Position 8 09.1530 13.7540 32.4680 --.--- --.--- 55.3750
Position 9 08.6730 12.6740 29.8270 --.--- --.--- 51.1740
Position 10 30.0580 12.9090 30.7790 --.--- --.--- 01:13.7460
Position 11 08.6850 24.1290 33.1740 --.--- --.--- 01:05.9880
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.2800 36.2140 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8050 13.0750 34.5720 --.--- --.--- 56.4520
Position 3 08.5850 13.7100 38.3060 --.--- --.--- 01:00.6010
Position 4 32.7380 14.2930 37.4710 --.--- --.--- 01:24.5020
Position 5 08.7610 12.9810 29.7600 --.--- --.--- 51.5020
Position 6 11.2220 13.8050 42.8700 --.--- --.--- 01:07.8970
Position 7 08.5680 12.7170 29.4510 --.--- --.--- 50.7360
Position 8 11.9710 14.0240 33.0430 --.--- --.--- 59.0380
Position 9 08.7550 12.9630 32.8180 --.--- --.--- 54.5360
Position 10 08.5020 12.7850 29.4580 --.--- --.--- 50.7450
Position 11 10.5160 14.9000 34.0770 --.--- --.--- 59.4930
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.7560 34.4890 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2700 13.6000 32.1600 --.--- --.--- 55.0300
Position 3 09.4550 13.6350 31.7160 --.--- --.--- 54.8060
Position 4 08.8810 13.5410 31.0020 --.--- --.--- 53.4240
Position 5 09.0980 13.2370 31.5390 --.--- --.--- 53.8740
Position 6 15.1190 19.7350 33.7680 --.--- --.--- 01:08.6220
Position 7 08.7090 13.2000 30.6710 --.--- --.--- 52.5800
Position 8 15.4480 20.9170 38.0990 --.--- --.--- 01:14.4640
Position 9 08.8090 13.1390 43.8700 --.--- --.--- 01:05.8180
Position 10 09.0960 13.4150 31.7020 --.--- --.--- 54.2130
Position 11 14.2860 13.8850 32.9540 --.--- --.--- 01:01.1250
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.4590 35.4810 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0860 13.6110 33.8410 --.--- --.--- 56.5380
Position 3 09.5120 13.2210 30.9650 --.--- --.--- 53.6980
Position 4 09.0300 13.1030 31.0970 --.--- --.--- 53.2300
Position 5 42.6380 14.8820 32.8630 --.--- --.--- 01:30.3830
Position 6 08.6570 13.0520 30.1550 --.--- --.--- 51.8640
Position 7 08.7780 13.1300 30.2650 --.--- --.--- 52.1730
Position 8 10.0350 14.6100 32.5300 --.--- --.--- 57.1750
Position 9 08.7130 12.8910 30.0840 --.--- --.--- 51.6880
Position 10 11.3030 14.9010 34.2260 --.--- --.--- 01:00.4300
Position 11 08.5780 13.0970 30.3280 --.--- --.--- 52.0030
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9430 38.7700 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5760 13.8320 33.7630 --.--- --.--- 57.1710
Position 3 09.0390 13.1550 31.9640 --.--- --.--- 54.1580
Position 4 14.4180 16.5860 39.4900 --.--- --.--- 01:10.4940
Position 5 09.0520 15.4610 36.0470 --.--- --.--- 01:00.5600
Position 6 08.8700 13.2710 31.6860 --.--- --.--- 53.8270
Position 7 08.7450 12.9320 31.0590 --.--- --.--- 52.7360
Position 8 16.4680 16.3820 43.8700 --.--- --.--- 01:16.7200
Position 9 08.6110 13.0140 31.3670 --.--- --.--- 52.9920
Position 10 19.2430 15.5330 33.2580 --.--- --.--- 01:08.0340
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.0200 33.9430 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2870 13.3080 31.1300 --.--- --.--- 53.7250
Position 3 08.8630 13.1130 30.2680 --.--- --.--- 52.2440
Position 4 11.8070 15.3760 38.7400 --.--- --.--- 01:05.9230
Position 5 08.9860 13.0320 29.7500 --.--- --.--- 51.7680
Position 6 13.8630 18.3650 34.2080 --.--- --.--- 01:06.4360
Position 7 08.6030 12.8590 29.7280 --.--- --.--- 51.1900
Position 8 13.0690 19.8490 39.1780 --.--- --.--- 01:12.0960
Position 9 08.4970 12.9110 30.2670 --.--- --.--- 51.6750
Position 10 11.6320 14.8320 32.0130 --.--- --.--- 58.4770
Position 11 08.5940 12.9730 30.4230 --.--- --.--- 51.9900
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.0310 36.2450 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3340 13.7110 43.5380 --.--- --.--- 01:06.5830
Position 3 08.7040 12.8800 30.2480 --.--- --.--- 51.8320
Position 4 11.3680 16.7890 48.8040 --.--- --.--- 01:16.9610
Position 5 08.7490 13.0180 38.2730 --.--- --.--- 01:00.0400
Position 6 08.5580 12.6630 36.4480 --.--- --.--- 57.6690
Position 7 08.5290 12.6520 30.3480 --.--- --.--- 51.5290
Position 8 12.2110 14.8340 48.3990 --.--- --.--- 01:15.4440
Position 9 08.6340 12.7870 33.6780 --.--- --.--- 55.0990
Position 10 08.7400 13.3480 32.0190 --.--- --.--- 54.1070
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.8030 41.2450 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8750 13.4830 31.7960 --.--- --.--- 54.1540
Position 3 09.6550 14.5240 38.6940 --.--- --.--- 01:02.8730
Position 4 08.2910 13.0670 30.4850 --.--- --.--- 51.8430
Position 5 15.2950 22.8960 37.0750 --.--- --.--- 01:15.2660
Position 6 08.5480 12.7960 55.3230 --.--- --.--- 01:16.6670
Position 7 08.4970 13.8160 35.0190 --.--- --.--- 57.3320
Position 8 08.7310 12.8190 31.1800 --.--- --.--- 52.7300
Position 9 08.5980 12.8990 30.2270 --.--- --.--- 51.7240
Position 10 11.8760 20.0490 51.9070 --.--- --.--- 01:23.8320
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.2000 37.7830 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5790 12.9840 33.5790 --.--- --.--- 55.1420
Position 3 08.7400 13.0240 30.6070 --.--- --.--- 52.3710
Position 4 08.6850 14.1830 33.6510 --.--- --.--- 56.5190
Position 5 08.7820 12.8300 31.1580 --.--- --.--- 52.7700
Position 6 08.4480 12.8750 30.2020 --.--- --.--- 51.5250
Position 7 08.4820 12.6870 29.9550 --.--- --.--- 51.1240
Position 8 10.4720 15.3240 34.0210 --.--- --.--- 59.8170
Position 9 08.5200 12.6770 30.6430 --.--- --.--- 51.8400
Position 10 08.2560 12.9430 30.2520 --.--- --.--- 51.4510
Position 11 21.6950 23.0980 34.9410 --.--- --.--- 01:19.7340
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.4060 37.6300 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2180 13.5070 32.9290 --.--- --.--- 55.6540
Position 3 08.8670 13.1600 31.3640 --.--- --.--- 53.3910
Position 4 08.7870 13.1010 31.8490 --.--- --.--- 53.7370
Position 5 08.9550 13.3690 31.3590 --.--- --.--- 53.6830
Position 6 08.6900 12.9770 31.3780 --.--- --.--- 53.0450
Position 7 08.6490 12.9500 31.4850 --.--- --.--- 53.0840
Position 8 08.6770 12.8440 31.0280 --.--- --.--- 52.5490
Position 9 47.9530 18.1680 45.6940 --.--- --.--- 01:51.8150
Position 10 08.8650 13.2300 31.4730 --.--- --.--- 53.5680
Position 11 08.6900 13.1420 31.2970 --.--- --.--- 53.1290
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0920 40.7280 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1860 13.7680 32.0870 --.--- --.--- 55.0410
Position 3 09.0140 13.3480 31.2580 --.--- --.--- 53.6200
Position 4 10.7730 14.2930 34.2080 --.--- --.--- 59.2740
Position 5 25.5350 17.2900 32.5570 --.--- --.--- 01:15.3820
Position 6 08.6950 12.8890 30.7780 --.--- --.--- 52.3620
Position 7 24.4550 14.6690 32.7010 --.--- --.--- 01:11.8250
Position 8 08.7060 12.9570 30.7100 --.--- --.--- 52.3730
Position 9 23.0110 14.9310 32.0590 --.--- --.--- 01:10.0010
Position 10 08.7820 17.3690 36.6420 --.--- --.--- 01:02.7930
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.7760 47.8030 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3880 14.5420 34.8640 --.--- --.--- 58.7940
Position 3 13.9650 25.1250 55.2990 --.--- --.--- 01:34.3890
Position 4 09.3160 13.8080 33.6260 --.--- --.--- 56.7500
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.4340 36.8400 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4950 14.4580 32.5800 --.--- --.--- 56.5330
Position 3 08.7170 13.0850 31.1420 --.--- --.--- 52.9440
Position 4 14.8190 14.6960 33.6600 --.--- --.--- 01:03.1750
Position 5 14.0860 13.9240 32.4240 --.--- --.--- 01:00.4340
Position 6 08.7370 12.8490 30.6790 --.--- --.--- 52.2650
Position 7 41.8390 13.7150 32.8950 --.--- --.--- 01:28.4490
Position 8 09.0070 16.5840 33.4850 --.--- --.--- 59.0760
Position 9 08.5900 12.9780 32.1740 --.--- --.--- 53.7420
Position 10 14.7660 14.4090 32.8800 --.--- --.--- 01:02.0550
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.1380 33.0590 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9810 13.4820 44.8450 --.--- --.--- 01:07.3080
Position 3 08.8020 13.0760 30.2560 --.--- --.--- 52.1340
Position 4 42.7790 21.2090 33.3510 --.--- --.--- 01:37.3390
Position 5 08.7560 13.0830 29.9200 --.--- --.--- 51.7590
Position 6 14.9150 16.1210 51.1720 --.--- --.--- 01:22.2080
Position 7 08.4770 13.0470 29.5390 --.--- --.--- 51.0630
Position 8 13.5470 14.9980 01:30.4140 --.--- --.--- 01:58.9590
Position 9 08.5430 13.0890 30.3240 --.--- --.--- 51.9560
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.1660 36.7250 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1460 13.7180 33.7520 --.--- --.--- 56.6160
Position 3 08.9850 13.4040 31.1290 --.--- --.--- 53.5180
Position 4 08.8480 13.3330 30.7730 --.--- --.--- 52.9540
Position 5 13.1880 18.7280 34.5120 --.--- --.--- 01:06.4280
Position 6 09.0130 13.1560 30.6610 --.--- --.--- 52.8300
Position 7 10.3000 16.4410 39.1760 --.--- --.--- 01:05.9170
Position 8 08.9370 13.1170 30.1480 --.--- --.--- 52.2020
Position 9 12.3040 18.9440 42.9310 --.--- --.--- 01:14.1790
Position 10 08.8730 13.1610 30.9500 --.--- --.--- 52.9840
Position 11 12.5260 14.3500 39.9630 --.--- --.--- 01:06.8390
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.5230 35.8350 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1310 13.6100 32.3110 --.--- --.--- 55.0520
Position 3 08.9050 13.1750 32.1180 --.--- --.--- 54.1980
Position 4 08.7690 13.0980 31.1470 --.--- --.--- 53.0140
Position 5 37.2270 16.3990 38.8500 --.--- --.--- 01:32.4760
Position 6 08.8540 13.0250 31.4260 --.--- --.--- 53.3050
Position 7 11.9000 16.0980 39.7490 --.--- --.--- 01:07.7470
Position 8 08.7440 13.9370 32.6720 --.--- --.--- 55.3530
Position 9 08.8680 13.2770 41.5080 --.--- --.--- 01:03.6530
Position 10 08.8860 14.0580 33.5520 --.--- --.--- 56.4960
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.4600 32.8250 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1580 13.9040 32.1530 --.--- --.--- 55.2150
Position 3 08.6860 13.2340 31.8670 --.--- --.--- 53.7870
Position 4 09.4640 16.7630 35.2920 --.--- --.--- 01:01.5190
Position 5 08.7460 13.3590 32.9340 --.--- --.--- 55.0390
Position 6 08.8300 14.4140 49.2660 --.--- --.--- 01:12.5100
Position 7 08.6480 13.1900 43.2390 --.--- --.--- 01:05.0770
Position 8 08.7000 13.3280 45.6510 --.--- --.--- 01:07.6790
Position 9 08.5560 13.3260 52.4390 --.--- --.--- 01:14.3210
Position 10 08.8300 13.2560 30.9820 --.--- --.--- 53.0680
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.7400 52.8620 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1350 13.9130 39.8430 --.--- --.--- 01:02.8910
Position 3 08.9040 13.6480 31.9780 --.--- --.--- 54.5300
Position 4 12.9140 15.9260 46.5490 --.--- --.--- 01:15.3890
Position 5 09.1960 13.6770 43.1630 --.--- --.--- 01:06.0360
Position 6 08.9140 13.5910 32.2040 --.--- --.--- 54.7090
Position 7 13.4920 18.0740 46.7280 --.--- --.--- 01:18.2940
Position 8 08.9090 13.7200 31.7750 --.--- --.--- 54.4040
Position 9 15.1850 18.0170 40.1250 --.--- --.--- 01:13.3270
Position 10 08.9200 19.3250 44.9690 --.--- --.--- 01:13.2140
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.4100 34.9110 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9700 14.3950 31.9840 --.--- --.--- 56.3490
Position 3 08.9730 13.3830 31.3940 --.--- --.--- 53.7500
Position 4 11.4520 20.9300 38.4380 --.--- --.--- 01:10.8200
Position 5 08.6250 13.3450 31.2880 --.--- --.--- 53.2580
Position 6 13.5470 17.5300 37.1700 --.--- --.--- 01:08.2470
Position 7 08.7630 13.4100 31.8640 --.--- --.--- 54.0370
Position 8 30.3000 18.6750 45.2910 --.--- --.--- 01:34.2660
Position 9 08.6440 13.1810 31.7960 --.--- --.--- 53.6210
Position 10 46.3300 14.7040 37.4460 --.--- --.--- 01:38.4800
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.2360 39.5830 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6660 13.0670 30.9380 --.--- --.--- 52.6710
Position 3 08.7980 12.6150 31.1610 --.--- --.--- 52.5740
Position 4 14.4500 15.6590 46.1540 --.--- --.--- 01:16.2630
Position 5 08.7080 12.6800 43.8730 --.--- --.--- 01:05.2610
Position 6 08.6570 12.5610 30.1080 --.--- --.--- 51.3260
Position 7 14.6270 14.1390 39.4260 --.--- --.--- 01:08.1920
Position 8 08.7070 12.6750 32.7370 --.--- --.--- 54.1190
Position 9 08.7270 12.9580 31.5000 --.--- --.--- 53.1850
Position 10 08.9560 12.7720 30.7030 --.--- --.--- 52.4310
Position 11 20.1190 21.4260 39.7340 --.--- --.--- 01:21.2790