#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2320 |
34.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7130 |
14.6920 |
35.6860 |
--.--- |
--.--- |
57.6590 |
Position
3 |
10.5630 |
15.1430 |
31.9930 |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
Position
4 |
10.4270 |
14.4790 |
33.1890 |
--.--- |
--.--- |
57.3640 |
Position
5 |
10.3820 |
14.5020 |
35.0010 |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
Position
6 |
10.0370 |
14.7680 |
34.1810 |
--.--- |
--.--- |
57.3530 |
Position
7 |
10.0570 |
14.4310 |
34.7830 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
Position
8 |
09.9640 |
13.9060 |
34.6950 |
--.--- |
--.--- |
56.7170 |
Position
9 |
10.0490 |
14.1770 |
33.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3910 |
Position
10 |
10.0940 |
14.6810 |
34.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
Position
11 |
10.0170 |
14.8170 |
34.2540 |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
Position
12 |
10.2740 |
14.4300 |
32.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0210 |
Position
13 |
09.9870 |
15.9340 |
35.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2260 |
Position
14 |
10.1840 |
14.2410 |
34.2990 |
--.--- |
--.--- |
58.1960 |
Position
15 |
09.8270 |
14.7190 |
35.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
Position
16 |
10.3320 |
15.5970 |
33.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7950 |
Position
17 |
09.9870 |
15.4760 |
33.9220 |
--.--- |
--.--- |
58.4380 |
Position
18 |
10.2740 |
16.1560 |
38.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0250 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1200 |
37.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2240 |
14.9220 |
34.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7030 |
Position
3 |
09.9520 |
14.8160 |
34.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
Position
4 |
09.8210 |
14.9990 |
33.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0870 |
Position
5 |
10.4980 |
15.1550 |
34.6580 |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
Position
6 |
10.1030 |
14.6470 |
36.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9910 |
Position
7 |
09.4130 |
14.1020 |
34.3370 |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
Position
8 |
09.4940 |
15.3170 |
34.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5300 |
Position
9 |
10.1580 |
14.5450 |
34.8500 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
Position
10 |
10.2580 |
14.1300 |
35.4530 |
--.--- |
--.--- |
59.7000 |
Position
11 |
09.6060 |
15.3200 |
33.7770 |
--.--- |
--.--- |
57.7290 |
Position
12 |
09.7260 |
14.5020 |
35.0840 |
--.--- |
--.--- |
57.2840 |
Position
13 |
10.1210 |
14.8990 |
35.4120 |
--.--- |
--.--- |
56.5710 |
Position
14 |
09.6840 |
15.3420 |
35.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3230 |
Position
15 |
09.7360 |
14.6710 |
35.6020 |
--.--- |
--.--- |
57.9060 |
Position
16 |
09.9350 |
14.5140 |
37.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8600 |
Position
17 |
10.6270 |
15.5390 |
36.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
Position
18 |
09.9320 |
14.6210 |
34.6740 |
--.--- |
--.--- |
57.8670 |
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5590 |
36.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7620 |
15.6150 |
34.0350 |
--.--- |
--.--- |
58.9500 |
Position
3 |
15.9510 |
15.1690 |
36.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2160 |
Position
4 |
10.2330 |
14.3800 |
38.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8050 |
Position
5 |
09.9070 |
14.2860 |
36.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7290 |
Position
6 |
09.9810 |
15.0180 |
35.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9210 |
Position
7 |
09.2970 |
14.8890 |
34.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6310 |
Position
8 |
09.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3260 |
Position
9 |
09.6530 |
14.1680 |
36.6860 |
--.--- |
--.--- |
58.0470 |
Position
10 |
09.5170 |
15.4720 |
33.5210 |
--.--- |
--.--- |
56.8490 |
Position
11 |
10.5250 |
14.0600 |
35.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5790 |
Position
12 |
10.8040 |
14.9600 |
35.3140 |
--.--- |
--.--- |
57.5990 |
Position
13 |
10.2370 |
14.6960 |
34.5310 |
--.--- |
--.--- |
58.6940 |
Position
14 |
09.7100 |
14.9890 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5510 |
Position
15 |
10.1170 |
15.6490 |
35.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7130 |
Position
16 |
10.2610 |
14.9250 |
34.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
Position
17 |
10.2420 |
15.6270 |
36.8700 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
18 |
09.9520 |
15.1450 |
35.0720 |
--.--- |
--.--- |
58.8460 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6130 |
38.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9070 |
14.6560 |
33.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2000 |
Position
3 |
10.9180 |
14.6860 |
33.8070 |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
Position
4 |
09.8570 |
15.1670 |
33.3910 |
--.--- |
--.--- |
57.7450 |
Position
5 |
10.3470 |
15.3380 |
36.1920 |
--.--- |
--.--- |
59.9440 |
Position
6 |
09.7020 |
15.4340 |
32.7900 |
--.--- |
--.--- |
57.3880 |
Position
7 |
09.5400 |
14.5330 |
35.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
Position
8 |
10.2170 |
15.3130 |
36.2490 |
--.--- |
--.--- |
58.4590 |
Position
9 |
10.3860 |
15.2670 |
34.4310 |
--.--- |
--.--- |
57.0740 |
Position
10 |
09.8250 |
15.6740 |
35.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8370 |
Position
11 |
10.0130 |
15.5010 |
33.0660 |
--.--- |
--.--- |
58.7460 |
Position
12 |
10.2200 |
15.2880 |
35.5280 |
--.--- |
--.--- |
58.2080 |
Position
13 |
09.5280 |
14.9750 |
34.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8080 |
Position
14 |
10.1030 |
14.1650 |
34.2870 |
--.--- |
--.--- |
56.6180 |
Position
15 |
10.8290 |
15.2040 |
35.4240 |
--.--- |
--.--- |
57.6110 |
Position
16 |
10.5820 |
14.8070 |
36.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
Position
17 |
10.1200 |
15.6270 |
35.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3950 |
Position
18 |
10.3160 |
15.4260 |
36.7310 |
--.--- |
--.--- |
58.0960 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4580 |
35.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3600 |
15.6900 |
36.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3740 |
Position
3 |
10.4520 |
14.3870 |
36.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
Position
4 |
10.4230 |
14.4070 |
36.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4010 |
Position
5 |
09.7740 |
14.9560 |
35.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5670 |
Position
6 |
09.5600 |
14.1540 |
34.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
Position
7 |
10.1470 |
14.4020 |
37.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8730 |
Position
8 |
10.8100 |
15.5340 |
36.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5990 |
Position
9 |
09.7100 |
14.2510 |
36.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2860 |
Position
10 |
09.4710 |
14.4070 |
35.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
Position
11 |
10.5250 |
15.7560 |
35.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
Position
12 |
23.7100 |
16.0750 |
37.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8180 |
Position
13 |
10.2910 |
15.3430 |
35.9790 |
--.--- |
--.--- |
59.3670 |
Position
14 |
11.1960 |
16.4670 |
35.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1480 |
Position
15 |
09.9350 |
15.3180 |
35.5170 |
--.--- |
--.--- |
58.8580 |
Position
16 |
09.8980 |
15.8640 |
36.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8850 |
Position
17 |
09.8800 |
15.2310 |
36.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2990 |
Position
18 |
09.8070 |
15.3570 |
36.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8260 |
#26 Alex Martin
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7950 |
33.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5230 |
15.1700 |
35.2270 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
Position
3 |
10.0570 |
15.1750 |
33.3650 |
--.--- |
--.--- |
59.8920 |
Position
4 |
10.5930 |
15.1800 |
35.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
Position
5 |
09.6780 |
15.1180 |
35.8160 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
Position
6 |
10.0420 |
15.4720 |
36.0410 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
Position
7 |
09.8150 |
15.1180 |
33.6260 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
Position
8 |
10.4880 |
14.6090 |
33.8420 |
--.--- |
--.--- |
59.3810 |
Position
9 |
09.5600 |
15.6870 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2830 |
Position
10 |
10.4120 |
15.3760 |
35.1300 |
--.--- |
--.--- |
58.9940 |
Position
11 |
09.8050 |
15.1330 |
35.1550 |
--.--- |
--.--- |
58.8540 |
Position
12 |
09.6180 |
15.5640 |
34.1160 |
--.--- |
--.--- |
58.1180 |
Position
13 |
09.5780 |
14.4160 |
33.4630 |
--.--- |
--.--- |
59.3930 |
Position
14 |
09.5280 |
14.5150 |
33.5650 |
--.--- |
--.--- |
58.4700 |
Position
15 |
09.8430 |
15.6490 |
35.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
Position
16 |
09.8170 |
15.0260 |
38.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6690 |
Position
17 |
09.8050 |
15.7390 |
36.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3820 |
Position
18 |
10.1560 |
14.2870 |
33.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3580 |
41.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0050 |
15.9150 |
38.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5010 |
Position
3 |
09.9520 |
16.5470 |
38.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7240 |
Position
4 |
10.4510 |
15.0480 |
36.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2130 |
Position
5 |
10.0550 |
14.5100 |
35.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
Position
6 |
10.6770 |
15.7770 |
35.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
Position
7 |
09.6440 |
15.2680 |
36.6680 |
--.--- |
--.--- |
59.5770 |
Position
8 |
10.5100 |
14.8990 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7300 |
Position
9 |
10.6900 |
15.2190 |
36.6440 |
--.--- |
--.--- |
59.0680 |
Position
10 |
10.8870 |
15.8440 |
35.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2950 |
Position
11 |
09.9210 |
14.7840 |
34.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1420 |
Position
12 |
10.2910 |
15.7650 |
36.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
Position
13 |
10.2860 |
15.6010 |
37.1700 |
--.--- |
--.--- |
58.5930 |
Position
14 |
10.9430 |
14.8340 |
37.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
Position
15 |
09.7930 |
15.4700 |
34.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
16 |
10.7660 |
15.5340 |
36.8450 |
--.--- |
--.--- |
59.0320 |
Position
17 |
10.7110 |
16.4540 |
36.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9410 |
Position
18 |
09.8250 |
15.2730 |
35.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9150 |
#40 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0000 |
40.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5670 |
15.4140 |
37.6340 |
--.--- |
--.--- |
58.9390 |
Position
3 |
10.1990 |
15.3540 |
34.3840 |
--.--- |
--.--- |
59.0330 |
Position
4 |
10.1550 |
14.8890 |
36.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6530 |
Position
5 |
10.1700 |
15.2440 |
35.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1030 |
Position
6 |
10.3570 |
14.5380 |
35.0660 |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
Position
7 |
10.4080 |
14.1940 |
33.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7990 |
Position
8 |
09.9110 |
17.2570 |
34.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3620 |
Position
9 |
09.7660 |
15.1800 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
57.9180 |
Position
10 |
10.1390 |
14.1940 |
36.0500 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
Position
11 |
10.0070 |
14.5870 |
36.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1070 |
Position
12 |
10.3160 |
15.0460 |
37.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0860 |
Position
13 |
10.2860 |
15.3370 |
36.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
Position
14 |
10.0250 |
15.3790 |
36.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
Position
15 |
10.2450 |
15.1090 |
34.4190 |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
Position
16 |
09.6880 |
15.0590 |
34.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
Position
17 |
09.9710 |
14.7310 |
37.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
Position
18 |
09.7500 |
15.2810 |
48.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1760 |
#56 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0590 |
37.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7990 |
15.6070 |
38.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2790 |
Position
3 |
10.3840 |
15.6140 |
35.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7690 |
Position
4 |
10.2230 |
14.7100 |
37.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3170 |
Position
5 |
09.7020 |
14.2750 |
33.5180 |
--.--- |
--.--- |
57.4950 |
Position
6 |
09.9090 |
15.3420 |
34.9510 |
--.--- |
--.--- |
58.6590 |
Position
7 |
10.4730 |
14.4270 |
37.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8520 |
Position
8 |
10.3280 |
15.9210 |
34.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
Position
9 |
09.6780 |
14.4950 |
34.1300 |
--.--- |
--.--- |
58.7650 |
Position
10 |
09.9430 |
16.3980 |
37.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7960 |
Position
11 |
10.1510 |
15.5600 |
34.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
Position
12 |
10.3530 |
15.7140 |
35.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6810 |
Position
13 |
09.7700 |
16.1990 |
35.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
Position
14 |
10.7360 |
15.5120 |
36.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5330 |
Position
15 |
10.4640 |
16.3770 |
33.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8100 |
Position
16 |
10.7530 |
14.6910 |
35.3050 |
--.--- |
--.--- |
59.4820 |
Position
17 |
10.4450 |
16.3280 |
37.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
Position
18 |
10.3440 |
15.9630 |
40.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7450 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1280 |
39.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3030 |
16.1530 |
36.8830 |
--.--- |
--.--- |
58.9850 |
Position
3 |
10.4880 |
14.7910 |
35.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
Position
4 |
09.6550 |
15.2670 |
36.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1250 |
Position
5 |
10.1390 |
15.2420 |
35.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
Position
6 |
10.8240 |
15.9750 |
35.3770 |
--.--- |
--.--- |
58.8350 |
Position
7 |
10.0840 |
15.0600 |
34.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2250 |
Position
8 |
09.6310 |
15.0860 |
37.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
Position
9 |
09.9710 |
15.4760 |
36.4960 |
--.--- |
--.--- |
59.0940 |
Position
10 |
09.5080 |
15.1800 |
34.4960 |
--.--- |
--.--- |
58.0590 |
Position
11 |
10.2470 |
14.4600 |
35.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4810 |
Position
12 |
09.7360 |
15.2570 |
35.3500 |
--.--- |
--.--- |
56.8180 |
Position
13 |
09.6620 |
15.5760 |
38.3050 |
--.--- |
--.--- |
59.6590 |
Position
14 |
10.1340 |
15.6360 |
36.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
Position
15 |
09.6980 |
15.4260 |
36.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
Position
16 |
09.8680 |
15.1330 |
36.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
Position
17 |
09.7830 |
15.0230 |
36.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0310 |
Position
18 |
09.7850 |
16.0200 |
36.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4330 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5860 |
44.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0900 |
15.8840 |
37.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3520 |
Position
3 |
10.4510 |
16.5850 |
37.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2720 |
Position
4 |
10.2670 |
15.9900 |
36.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5450 |
Position
5 |
11.0440 |
15.8880 |
34.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
Position
6 |
09.8750 |
15.4620 |
34.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3620 |
Position
7 |
10.1390 |
15.1100 |
34.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8980 |
Position
8 |
10.1580 |
15.1550 |
34.3950 |
--.--- |
--.--- |
58.2350 |
Position
9 |
10.5060 |
16.0400 |
35.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
Position
10 |
10.2020 |
15.8200 |
41.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3090 |
Position
11 |
10.7660 |
14.9530 |
37.0650 |
--.--- |
--.--- |
58.7650 |
Position
12 |
10.7050 |
15.0280 |
36.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9230 |
Position
13 |
10.6900 |
14.5730 |
35.3160 |
--.--- |
--.--- |
59.4320 |
Position
14 |
09.9440 |
14.9650 |
39.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4230 |
Position
15 |
10.4740 |
17.1400 |
38.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1610 |
Position
16 |
10.4810 |
15.4260 |
37.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7230 |
Position
17 |
10.8110 |
15.0910 |
36.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5310 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1140 |
34.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8800 |
15.6230 |
34.3520 |
--.--- |
--.--- |
58.8540 |
Position
3 |
10.4240 |
15.0340 |
33.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1380 |
Position
4 |
09.4900 |
15.3910 |
34.4790 |
--.--- |
--.--- |
58.2320 |
Position
5 |
09.7080 |
14.0330 |
34.4600 |
--.--- |
--.--- |
59.5610 |
Position
6 |
11.5260 |
14.9590 |
36.3190 |
--.--- |
--.--- |
58.7420 |
Position
7 |
10.2700 |
14.1250 |
35.8510 |
--.--- |
--.--- |
59.6950 |
Position
8 |
09.9930 |
14.1480 |
35.5650 |
--.--- |
--.--- |
58.5060 |
Position
9 |
09.7850 |
15.8510 |
35.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5310 |
Position
10 |
10.1970 |
15.2070 |
35.9040 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
Position
11 |
09.6670 |
15.1330 |
33.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5790 |
Position
12 |
10.8330 |
14.8340 |
34.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3850 |
Position
13 |
10.0130 |
15.7270 |
35.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
Position
14 |
10.1710 |
15.8260 |
35.5150 |
--.--- |
--.--- |
59.0700 |
Position
15 |
09.8070 |
14.2940 |
34.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
Position
16 |
09.8160 |
15.7500 |
45.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3730 |
Position
17 |
10.0190 |
15.5280 |
34.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
Position
18 |
09.4080 |
15.5280 |
36.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8890 |
#45 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9590 |
40.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2020 |
15.1680 |
36.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6640 |
Position
3 |
11.2590 |
14.8510 |
36.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
Position
4 |
10.4480 |
15.7250 |
35.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8250 |
Position
5 |
10.3100 |
15.0110 |
35.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
Position
6 |
10.6010 |
14.2590 |
34.0370 |
--.--- |
--.--- |
57.8420 |
Position
7 |
10.1180 |
15.1510 |
37.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4840 |
Position
8 |
10.5230 |
16.1550 |
37.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
Position
9 |
09.8610 |
15.1820 |
34.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
Position
10 |
10.5810 |
15.1450 |
37.3430 |
--.--- |
--.--- |
58.8580 |
Position
11 |
09.8050 |
14.8300 |
35.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1070 |
Position
12 |
10.6640 |
15.4020 |
34.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6670 |
Position
13 |
10.5090 |
14.8340 |
36.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4970 |
Position
14 |
10.7920 |
15.0480 |
37.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8430 |
Position
15 |
10.4730 |
15.5120 |
35.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7660 |
Position
16 |
10.9990 |
15.2280 |
36.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2650 |
Position
17 |
09.9440 |
15.0130 |
37.5180 |
--.--- |
--.--- |
59.6210 |
Position
18 |
10.1780 |
15.5780 |
39.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8370 |
#42 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3380 |
38.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7660 |
15.9150 |
38.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8780 |
Position
3 |
10.5500 |
16.0490 |
35.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
4 |
09.8720 |
15.0600 |
36.0370 |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
Position
5 |
09.3550 |
14.3400 |
36.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
Position
6 |
10.4230 |
15.0100 |
35.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
Position
7 |
09.6430 |
14.2870 |
37.4950 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
Position
8 |
10.6900 |
16.7210 |
34.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4910 |
Position
9 |
10.3350 |
15.2070 |
35.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
Position
10 |
18.8570 |
15.9830 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7940 |
Position
11 |
09.5900 |
14.5370 |
35.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7570 |
Position
12 |
09.8390 |
15.2920 |
35.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6390 |
Position
13 |
10.3840 |
14.7570 |
35.4950 |
--.--- |
--.--- |
59.2950 |
Position
14 |
10.0720 |
16.1410 |
34.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9020 |
Position
15 |
09.9090 |
15.5550 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9180 |
Position
16 |
10.2370 |
14.7390 |
34.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
Position
17 |
09.8370 |
15.9020 |
37.3310 |
--.--- |
--.--- |
58.2580 |
Position
18 |
10.3770 |
15.5030 |
38.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8790 |
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7130 |
40.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6900 |
16.1920 |
37.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0880 |
Position
3 |
11.3020 |
16.0160 |
37.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6140 |
Position
4 |
10.2240 |
17.2430 |
38.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7420 |
Position
5 |
09.9210 |
16.6360 |
38.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
6 |
11.6640 |
16.3290 |
36.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9510 |
Position
7 |
10.5090 |
16.4580 |
44.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
#72 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6520 |
39.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0870 |
15.0150 |
35.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3510 |
Position
3 |
09.7580 |
14.9570 |
35.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
Position
4 |
09.7110 |
16.9810 |
36.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
Position
5 |
10.1310 |
16.3290 |
35.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4340 |
Position
6 |
10.2950 |
15.1920 |
36.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3460 |
Position
7 |
10.3200 |
14.7630 |
37.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7890 |
Position
8 |
10.3100 |
15.3300 |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
Position
9 |
10.1220 |
15.2380 |
34.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8560 |
Position
10 |
10.0490 |
15.9660 |
35.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9450 |
Position
11 |
10.5000 |
14.2290 |
37.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7280 |
Position
12 |
10.2000 |
14.5290 |
38.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5820 |
Position
13 |
09.6130 |
15.6770 |
37.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7750 |
Position
14 |
10.0490 |
15.6900 |
38.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3870 |
Position
15 |
10.1170 |
16.5170 |
38.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8320 |
Position
16 |
09.5170 |
16.0620 |
35.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7710 |
Position
17 |
10.3070 |
15.9540 |
38.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8400 |
#108 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5230 |
38.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6520 |
15.8510 |
36.0770 |
--.--- |
--.--- |
58.9280 |
Position
3 |
10.0020 |
15.4410 |
35.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
Position
4 |
10.4230 |
15.2420 |
35.3290 |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
Position
5 |
10.0820 |
14.6320 |
34.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1370 |
Position
6 |
09.9440 |
15.0870 |
33.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0100 |
Position
7 |
09.5430 |
15.5890 |
34.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2030 |
Position
8 |
09.5550 |
30.7170 |
39.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9410 |
Position
9 |
10.2140 |
16.2170 |
35.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2330 |
Position
10 |
11.0900 |
17.6410 |
36.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
Position
11 |
09.7130 |
15.3930 |
37.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
Position
12 |
10.7360 |
16.3160 |
35.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
Position
13 |
10.1870 |
16.2790 |
40.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2180 |
Position
14 |
10.9680 |
15.3030 |
37.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8060 |
Position
15 |
11.6490 |
15.3450 |
37.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7580 |
Position
16 |
10.5100 |
16.2440 |
40.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0140 |
Position
17 |
10.5270 |
17.0660 |
37.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6230 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6810 |
42.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5600 |
16.5970 |
39.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3950 |
Position
3 |
11.2280 |
14.9180 |
36.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6250 |
Position
4 |
10.7870 |
15.8090 |
35.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
Position
5 |
09.8630 |
15.4580 |
36.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9990 |
Position
6 |
10.1870 |
15.5030 |
36.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
7 |
11.7070 |
15.7140 |
36.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0510 |
Position
8 |
10.8740 |
15.5640 |
35.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
Position
9 |
10.5380 |
16.0030 |
34.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
Position
10 |
10.0250 |
15.5650 |
35.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
Position
11 |
10.5870 |
15.9900 |
37.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
Position
12 |
11.5370 |
15.0610 |
53.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7150 |
Position
13 |
10.9910 |
15.6040 |
37.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3050 |
Position
14 |
10.7920 |
15.0510 |
37.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2160 |
Position
15 |
10.2010 |
16.0400 |
37.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
Position
16 |
10.8230 |
15.1910 |
39.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
17 |
11.2620 |
16.2180 |
37.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8260 |
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3170 |
40.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1060 |
15.7620 |
38.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0570 |
Position
3 |
11.1070 |
15.1650 |
38.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1980 |
Position
4 |
11.5500 |
16.4640 |
35.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9920 |
Position
5 |
10.0250 |
15.8630 |
38.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5210 |
Position
6 |
10.1270 |
15.3810 |
38.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1920 |
Position
7 |
10.6310 |
15.2400 |
36.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3820 |
Position
8 |
11.1400 |
15.4280 |
35.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8050 |
Position
9 |
10.1310 |
15.7020 |
37.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3860 |
Position
10 |
10.9040 |
16.9310 |
35.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2170 |
Position
11 |
10.6120 |
14.7950 |
36.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0590 |
Position
12 |
10.9560 |
16.1580 |
01:03.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7900 |
Position
13 |
30.9410 |
16.7960 |
37.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2810 |
Position
14 |
31.0940 |
17.2200 |
38.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0830 |
Position
15 |
12.8660 |
16.8300 |
36.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
Position
16 |
10.8920 |
16.6800 |
37.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
#70 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1070 |
40.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4140 |
16.7830 |
39.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
Position
3 |
10.8920 |
16.2310 |
36.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1670 |
Position
4 |
10.5450 |
14.7720 |
36.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8840 |
Position
5 |
10.5000 |
16.5920 |
37.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2650 |
Position
6 |
10.4570 |
14.8980 |
36.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5540 |
Position
7 |
09.5510 |
15.5930 |
35.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4250 |
Position
8 |
10.0850 |
14.8880 |
36.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9580 |
Position
9 |
09.8590 |
15.5580 |
36.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
Position
10 |
10.4450 |
17.0920 |
35.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
Position
11 |
10.2540 |
15.3570 |
40.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9880 |
Position
12 |
10.3310 |
15.7260 |
39.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
Position
13 |
10.1670 |
16.2790 |
36.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1050 |
Position
14 |
12.9770 |
16.3410 |
36.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7570 |
Position
15 |
10.3570 |
16.5340 |
34.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0820 |
Position
16 |
09.5860 |
15.8900 |
38.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0410 |
Position
17 |
09.6900 |
16.4540 |
36.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
#183 Lorenzo Locurcio
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9940 |
50.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2730 |
15.8820 |
39.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8870 |
Position
3 |
10.5600 |
16.3040 |
34.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
Position
4 |
10.0130 |
16.7110 |
37.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3390 |
Position
5 |
10.7610 |
15.0860 |
35.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3480 |
Position
6 |
10.0260 |
14.7830 |
35.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
Position
7 |
10.6110 |
15.1920 |
36.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
Position
8 |
10.0840 |
14.3520 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
Position
9 |
10.8670 |
15.1330 |
34.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
Position
10 |
10.3070 |
14.8150 |
35.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1740 |
Position
11 |
10.4320 |
14.7600 |
36.0250 |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
Position
12 |
10.4630 |
14.6160 |
36.5620 |
--.--- |
--.--- |
59.1010 |
Position
13 |
10.3320 |
15.9010 |
36.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4590 |
Position
14 |
10.6730 |
16.7240 |
36.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
Position
15 |
10.2370 |
14.9450 |
36.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
16 |
10.1940 |
15.1190 |
37.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6420 |
Position
17 |
10.0960 |
15.9210 |
36.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1640 |
#128 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4930 |
37.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3600 |
15.8110 |
38.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
Position
3 |
10.7610 |
17.4170 |
36.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3650 |
Position
4 |
09.8450 |
16.1800 |
35.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6310 |
Position
5 |
09.6830 |
17.9200 |
35.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
Position
6 |
10.2910 |
15.3900 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8930 |
Position
7 |
10.4320 |
15.5890 |
35.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8460 |
Position
8 |
09.6470 |
15.2280 |
37.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6870 |
Position
9 |
10.3860 |
16.1490 |
36.1470 |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
Position
10 |
11.7270 |
14.9470 |
33.5980 |
--.--- |
--.--- |
59.1120 |
Position
11 |
09.6070 |
14.9950 |
34.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7830 |
Position
12 |
09.6320 |
14.9350 |
33.6790 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
Position
13 |
09.7000 |
15.8020 |
35.2920 |
--.--- |
--.--- |
59.5890 |
Position
14 |
10.5940 |
15.8520 |
34.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4380 |
Position
15 |
09.8510 |
15.2500 |
37.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9590 |
Position
16 |
11.8110 |
15.1330 |
35.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
17 |
09.8450 |
14.6200 |
36.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
Position
18 |
10.6270 |
15.5180 |
37.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0710 |