INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#42 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8900 |
56.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1580 |
15.0480 |
38.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |
Position
3 |
11.0570 |
16.1660 |
36.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
Position
4 |
11.0060 |
41.9830 |
41.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1240 |
Position
5 |
10.2840 |
26.0010 |
42.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0920 |
Position
6 |
10.1290 |
15.9010 |
42.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9920 |
Position
7 |
10.2490 |
14.3450 |
34.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
Position
8 |
10.5060 |
17.3330 |
41.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7490 |
Position
9 |
10.2670 |
17.4240 |
40.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7570 |
Position
10 |
10.4850 |
14.8040 |
51.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2700 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1840 |
44.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8520 |
16.4750 |
55.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5560 |
Position
3 |
13.6620 |
16.9730 |
38.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4450 |
Position
4 |
10.9540 |
15.8440 |
36.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
Position
5 |
11.0920 |
16.0580 |
39.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0050 |
Position
6 |
18.4710 |
20.0850 |
49.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1500 |
Position
7 |
10.6730 |
15.7930 |
38.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4020 |
Position
8 |
13.0500 |
17.2990 |
44.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7480 |
Position
9 |
10.8420 |
16.4140 |
38.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7350 |
Position
10 |
18.0710 |
25.0790 |
50.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5540 |
#170 Zack Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1450 |
49.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9820 |
15.9690 |
39.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
Position
3 |
14.4010 |
17.1310 |
39.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4600 |
Position
4 |
11.2890 |
25.8410 |
48.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4120 |
Position
5 |
36.5570 |
18.9870 |
44.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2270 |
Position
6 |
10.5580 |
17.1690 |
51.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4460 |
Position
7 |
10.4020 |
16.9520 |
52.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6060 |
Position
8 |
11.2000 |
15.3490 |
40.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
Position
9 |
10.9820 |
16.1460 |
38.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9470 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2390 |
41.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7860 |
17.2050 |
36.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
Position
3 |
10.5560 |
18.6930 |
45.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6800 |
Position
4 |
11.1780 |
16.5800 |
39.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
Position
5 |
11.5140 |
16.7090 |
36.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2420 |
Position
6 |
01:23.6010 |
16.4990 |
01:08.6400 |
--.--- |
--.--- |
02:46.9860 |
Position
7 |
11.0060 |
15.1450 |
35.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7300 |
Position
8 |
16.8180 |
20.8480 |
49.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5400 |
Position
9 |
10.3960 |
16.2240 |
35.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3550 |
#93 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9710 |
01:03.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0170 |
16.1430 |
35.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
3 |
16.5330 |
31.2530 |
57.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8170 |
Position
4 |
10.4920 |
16.0280 |
35.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
Position
5 |
16.4150 |
34.0610 |
01:18.7590 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3620 |
Position
6 |
58.3250 |
19.3690 |
59.0800 |
--.--- |
--.--- |
02:18.9240 |
Position
7 |
10.4260 |
15.4020 |
55.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9810 |
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8050 |
01:00.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6260 |
16.9440 |
39.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0610 |
Position
3 |
14.2190 |
23.1800 |
46.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
Position
4 |
11.1500 |
22.1420 |
52.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0180 |
Position
5 |
10.6960 |
16.8700 |
36.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9180 |
Position
6 |
16.0450 |
26.3050 |
50.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5080 |
Position
7 |
01:04.5020 |
23.7660 |
01:00.4210 |
--.--- |
--.--- |
02:32.3070 |
Position
8 |
13.5090 |
19.1790 |
52.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0390 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2810 |
01:04.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3760 |
16.5210 |
39.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1570 |
Position
3 |
17.5700 |
28.1960 |
56.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0820 |
Position
4 |
11.0170 |
16.3550 |
38.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
Position
5 |
17.6400 |
32.7770 |
55.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2050 |
Position
6 |
11.2260 |
20.1980 |
50.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7920 |
Position
7 |
10.6720 |
16.3220 |
40.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4740 |
Position
8 |
36.1100 |
24.6200 |
01:02.7140 |
--.--- |
--.--- |
02:02.7160 |
#309 Jeremy Smith
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9800 |
42.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6910 |
14.9930 |
37.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6440 |
Position
3 |
13.3450 |
24.9310 |
51.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6880 |
Position
4 |
10.9070 |
18.7550 |
46.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3290 |
Position
5 |
10.7270 |
15.4420 |
51.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2170 |
Position
6 |
11.1120 |
16.4040 |
43.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5540 |
Position
7 |
10.5810 |
15.4520 |
40.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
Position
8 |
17.0870 |
22.1520 |
47.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2570 |
Position
9 |
11.0750 |
22.5510 |
47.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8680 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2350 |
46.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1450 |
16.4520 |
40.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5770 |
Position
3 |
10.6370 |
26.4420 |
53.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0290 |
Position
4 |
10.9120 |
16.5650 |
41.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
Position
5 |
11.3480 |
17.0810 |
39.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4670 |
Position
6 |
12.9690 |
17.4910 |
37.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
Position
7 |
12.1440 |
16.3050 |
38.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0270 |
Position
8 |
10.4980 |
15.4070 |
39.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2490 |
Position
9 |
11.0140 |
16.4480 |
38.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1710 |
Position
10 |
20.5180 |
30.7400 |
01:05.8910 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8840 |
#341 Nico Izzi
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7730 |
01:04.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2590 |
15.3570 |
38.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
Position
3 |
16.7120 |
28.7170 |
53.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8430 |
Position
4 |
10.1770 |
16.5250 |
37.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
Position
5 |
15.2640 |
24.8340 |
01:15.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1170 |
Position
6 |
10.8800 |
15.2150 |
01:07.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6090 |
Position
7 |
10.0610 |
14.7600 |
39.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
Position
8 |
16.7710 |
31.9130 |
01:18.0200 |
--.--- |
--.--- |
02:05.5300 |
#559 Dylan Merriam
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1930 |
50.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4410 |
17.0300 |
38.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6390 |
Position
3 |
10.8730 |
16.4600 |
39.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0370 |
Position
4 |
14.4800 |
30.4340 |
01:04.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7330 |
Position
5 |
10.5790 |
19.2940 |
50.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1650 |
Position
6 |
11.5120 |
18.2220 |
44.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4330 |
Position
7 |
11.0670 |
16.1720 |
39.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5920 |
Position
8 |
10.4520 |
24.1320 |
49.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5870 |
Position
9 |
10.3480 |
16.6660 |
01:03.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5500 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7240 |
48.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1340 |
16.4640 |
48.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7010 |
Position
3 |
11.7630 |
16.5280 |
43.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0370 |
Position
4 |
11.8400 |
17.3800 |
46.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1020 |
Position
5 |
11.7370 |
15.9030 |
40.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9860 |
Position
6 |
11.8280 |
15.9900 |
39.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7370 |
Position
7 |
13.1190 |
24.6640 |
45.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0310 |
Position
8 |
11.3970 |
15.3260 |
38.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3350 |
Position
9 |
11.1740 |
15.9830 |
37.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
Position
10 |
11.6260 |
17.2970 |
57.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4340 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1520 |
53.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5250 |
17.4960 |
47.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7950 |
Position
3 |
11.2720 |
17.1920 |
49.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7050 |
Position
4 |
10.8720 |
15.5800 |
43.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8250 |
Position
5 |
10.1890 |
17.3950 |
43.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3070 |
Position
6 |
11.5110 |
16.1220 |
40.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5170 |
Position
7 |
11.3380 |
16.0660 |
39.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9970 |
Position
8 |
17.2430 |
27.1760 |
52.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3310 |
Position
9 |
10.9450 |
15.9540 |
37.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7510 |
#357 Josh Hernandez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2490 |
53.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6100 |
17.7990 |
45.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1910 |
Position
3 |
11.4250 |
16.7810 |
42.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6200 |
Position
4 |
10.5560 |
17.2400 |
44.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2990 |
Position
5 |
11.8400 |
16.7450 |
01:27.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1570 |
Position
6 |
30.2230 |
26.6750 |
01:01.7110 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6210 |
Position
7 |
12.6030 |
16.5580 |
55.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8700 |
Position
8 |
10.9550 |
16.4280 |
40.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1660 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0940 |
56.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3180 |
17.5190 |
45.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2920 |
Position
3 |
11.4340 |
16.7350 |
39.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3970 |
Position
4 |
11.8850 |
17.6090 |
42.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9690 |
Position
5 |
11.2150 |
43.2520 |
46.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2110 |
Position
6 |
10.9570 |
17.4830 |
44.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
Position
7 |
11.4260 |
16.2180 |
39.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9230 |
Position
8 |
11.0530 |
21.7560 |
49.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4030 |
Position
9 |
14.0120 |
16.4400 |
48.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1380 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8990 |
56.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2130 |
17.5580 |
43.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8880 |
Position
3 |
10.9620 |
16.2620 |
40.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
Position
4 |
10.8800 |
16.1240 |
41.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7050 |
Position
5 |
18.2250 |
19.3940 |
45.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8790 |
Position
6 |
10.9690 |
17.2060 |
38.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
Position
7 |
16.0580 |
24.2790 |
44.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3860 |
Position
8 |
10.7290 |
16.8860 |
55.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1630 |
Position
9 |
15.6020 |
17.5420 |
42.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6310 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8890 |
01:01.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1290 |
16.1530 |
44.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9090 |
Position
3 |
11.2020 |
23.7100 |
58.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2290 |
Position
4 |
10.8610 |
16.5440 |
41.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1630 |
Position
5 |
11.1990 |
27.1230 |
46.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3150 |
Position
6 |
10.5450 |
16.8670 |
40.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9430 |
Position
7 |
10.7500 |
16.5350 |
40.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4720 |
Position
8 |
14.3570 |
21.1930 |
54.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6640 |
Position
9 |
10.6540 |
16.6160 |
49.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2210 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0590 |
47.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3010 |
17.2370 |
42.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
Position
3 |
13.5560 |
17.3770 |
42.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2660 |
Position
4 |
10.5450 |
18.6690 |
56.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7140 |
Position
5 |
11.4580 |
18.0400 |
52.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1110 |
Position
6 |
10.7960 |
17.3510 |
01:01.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9660 |
Position
7 |
11.3130 |
17.2610 |
46.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7600 |
Position
8 |
11.0500 |
19.1840 |
52.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4910 |
Position
9 |
12.6620 |
17.2250 |
45.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2280 |
#931 Gradie Featherstone
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0510 |
54.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0550 |
17.2430 |
48.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |
Position
3 |
10.8290 |
16.0700 |
37.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2070 |
Position
4 |
10.0730 |
16.1840 |
57.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9300 |
Position
5 |
11.0570 |
17.6480 |
48.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5830 |
Position
6 |
10.7530 |
16.0270 |
48.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6590 |
Position
7 |
10.1510 |
16.5370 |
38.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0290 |
Position
8 |
55.8780 |
26.2170 |
54.9510 |
--.--- |
--.--- |
02:13.2960 |