INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#72 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7520 |
36.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8280 |
14.4350 |
34.2180 |
--.--- |
--.--- |
58.4810 |
Position
3 |
09.7550 |
13.9570 |
33.1420 |
--.--- |
--.--- |
56.8540 |
Position
4 |
10.4850 |
15.7890 |
37.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5180 |
Position
5 |
09.6410 |
13.8390 |
32.8560 |
--.--- |
--.--- |
56.3360 |
Position
6 |
09.9250 |
14.7120 |
34.9770 |
--.--- |
--.--- |
59.6140 |
Position
7 |
09.5800 |
13.7540 |
32.9690 |
--.--- |
--.--- |
56.3030 |
Position
8 |
11.3430 |
15.5020 |
39.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2140 |
Position
9 |
09.1240 |
13.6710 |
32.1590 |
--.--- |
--.--- |
54.9540 |
Position
10 |
09.4660 |
16.5760 |
38.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4230 |
Position
11 |
09.1450 |
16.1460 |
40.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8640 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6960 |
46.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1430 |
15.4460 |
37.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1540 |
Position
3 |
10.0500 |
22.9030 |
49.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5010 |
Position
4 |
10.1090 |
15.4470 |
36.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5120 |
Position
5 |
09.9840 |
16.2350 |
37.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0360 |
Position
6 |
16.1750 |
28.2200 |
45.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1250 |
Position
7 |
10.3370 |
15.1100 |
36.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
Position
8 |
10.2640 |
15.6520 |
36.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7930 |
Position
9 |
19.2800 |
26.3840 |
39.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1610 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6980 |
46.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5300 |
15.4270 |
36.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0840 |
Position
3 |
12.0980 |
17.9760 |
51.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7170 |
Position
4 |
10.2370 |
15.2870 |
35.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0780 |
Position
5 |
10.1070 |
16.8830 |
42.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1380 |
Position
6 |
10.1990 |
15.0700 |
45.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6110 |
Position
7 |
10.0810 |
15.1830 |
52.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4740 |
Position
8 |
10.3380 |
15.3110 |
01:11.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9810 |
Position
9 |
09.8400 |
24.3770 |
54.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3300 |
#400 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0160 |
46.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8900 |
20.1420 |
40.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7460 |
Position
3 |
10.2680 |
15.3530 |
49.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7420 |
Position
4 |
12.2520 |
15.4990 |
52.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7440 |
Position
5 |
10.3300 |
16.3450 |
44.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8210 |
Position
6 |
09.9420 |
26.1980 |
42.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2500 |
Position
7 |
10.2110 |
15.4030 |
45.6920 |
--.--- |
--.--- |
02:49.9210 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8420 |
52.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1340 |
16.6180 |
39.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4790 |
Position
3 |
10.3280 |
16.2660 |
37.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
Position
4 |
13.8080 |
23.4060 |
01:00.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9940 |
Position
5 |
10.1830 |
16.3190 |
37.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4180 |
Position
6 |
38.1950 |
16.2280 |
01:00.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8160 |
Position
7 |
10.2570 |
31.9910 |
51.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4720 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3890 |
39.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2190 |
15.5870 |
36.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9080 |
Position
3 |
12.8820 |
18.9530 |
38.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3390 |
Position
4 |
10.0580 |
16.0460 |
45.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2170 |
Position
5 |
10.5710 |
15.3310 |
35.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8860 |
Position
6 |
13.5940 |
19.7450 |
39.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5430 |
Position
7 |
10.0220 |
15.2940 |
35.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4030 |
Position
8 |
13.5330 |
25.1450 |
41.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1020 |
Position
9 |
09.8440 |
15.2490 |
35.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1430 |
Position
10 |
11.9090 |
25.6730 |
43.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5160 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3230 |
39.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8440 |
15.3770 |
33.1520 |
--.--- |
--.--- |
58.3730 |
Position
3 |
09.8400 |
14.7780 |
40.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4740 |
Position
4 |
09.5070 |
14.7710 |
33.4590 |
--.--- |
--.--- |
57.7370 |
Position
5 |
09.6690 |
14.5340 |
34.0000 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
Position
6 |
12.1590 |
25.7300 |
46.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2600 |
Position
7 |
09.6990 |
14.7250 |
33.6410 |
--.--- |
--.--- |
58.0650 |
Position
8 |
09.5740 |
14.3630 |
33.0820 |
--.--- |
--.--- |
57.0190 |
Position
9 |
13.8300 |
22.8290 |
40.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2100 |
Position
10 |
09.5810 |
15.0980 |
49.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0780 |
#675 Kyle Dillin
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7190 |
44.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1410 |
15.6960 |
37.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2230 |
Position
3 |
53.1640 |
21.1250 |
45.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9170 |
Position
4 |
09.5710 |
15.6600 |
01:20.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6480 |
Position
5 |
09.8220 |
15.7110 |
36.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7750 |
Position
6 |
15.6780 |
23.1410 |
50.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4390 |
Position
7 |
09.9000 |
16.0050 |
36.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0850 |
Position
8 |
45.3060 |
23.5200 |
50.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:59.3290 |
#908 Uli Stocker
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7280 |
45.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0320 |
18.1850 |
41.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0160 |
Position
3 |
01:11.5640 |
25.7190 |
54.5470 |
--.--- |
--.--- |
02:31.8300 |
Position
4 |
10.6240 |
18.2150 |
41.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8390 |
Position
5 |
10.2340 |
18.1230 |
01:57.8800 |
--.--- |
--.--- |
02:26.2370 |
Position
6 |
10.0030 |
29.0830 |
51.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1140 |
Position
7 |
10.1400 |
31.0140 |
53.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7860 |