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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Atlanta
Georgia Dome - Atlanta, GA
Round 8 Of 18 February 25, 2017
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.1650 34.4190 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8840 13.4700 31.9930 --.--- --.--- 55.3470
Position 3 10.2280 16.0270 34.1980 --.--- --.--- 01:00.4530
Position 4 09.0730 13.4800 33.1330 --.--- --.--- 55.6860
Position 5 33.4680 16.3310 53.2790 --.--- --.--- 01:43.0780
Position 6 09.1940 13.0740 31.3740 --.--- --.--- 53.6420
Position 7 30.3880 17.1900 35.4070 --.--- --.--- 01:22.9850
Position 8 09.1190 15.7370 33.2890 --.--- --.--- 58.1450
Position 9 08.8270 13.0790 30.8590 --.--- --.--- 52.7650
Position 10 30.3640 21.3730 37.1160 --.--- --.--- 01:28.8530
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3590 42.7130 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4370 13.6730 32.2100 --.--- --.--- 55.3200
Position 3 29.1010 21.4970 33.7410 --.--- --.--- 01:24.3390
Position 4 09.0480 13.3280 31.6180 --.--- --.--- 53.9940
Position 5 09.4080 13.1390 31.4120 --.--- --.--- 53.9590
Position 6 23.0590 21.6510 36.1780 --.--- --.--- 01:20.8880
Position 7 08.8010 13.2900 31.3190 --.--- --.--- 53.4100
Position 8 25.1800 22.3320 41.9750 --.--- --.--- 01:29.4870
Position 9 08.8810 13.0940 32.0690 --.--- --.--- 54.0440
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.2050 37.7610 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7490 14.7340 36.6370 --.--- --.--- 01:01.1200
Position 3 09.2840 15.2590 34.3320 --.--- --.--- 58.8750
Position 4 09.4240 13.3660 34.6020 --.--- --.--- 57.3920
Position 5 09.0410 13.2070 31.3470 --.--- --.--- 53.5950
Position 6 11.3100 15.6880 35.6670 --.--- --.--- 01:02.6650
Position 7 09.0130 13.4820 30.8500 --.--- --.--- 53.3450
Position 8 10.5910 16.2310 41.4120 --.--- --.--- 01:45.6960
Position 9 08.9080 13.1120 31.1450 --.--- --.--- 53.1650
Position 10 10.4200 15.4550 43.7890 --.--- --.--- 01:09.6640
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.5710 46.7750 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.2540 13.9330 41.3600 --.--- --.--- 01:05.5470
Position 3 09.9730 14.2940 37.1850 --.--- --.--- 01:01.4520
Position 4 09.7120 14.0040 31.9100 --.--- --.--- 55.6260
Position 5 09.2130 13.7400 47.1170 --.--- --.--- 01:10.0700
Position 6 09.4010 13.9250 42.0080 --.--- --.--- 01:05.3340
Position 7 10.8990 20.7350 31.9780 --.--- --.--- 01:03.6120
Position 8 09.2030 14.2770 32.5970 --.--- --.--- 56.0770
Position 9 09.1220 13.8850 31.8240 --.--- --.--- 54.8310
Position 10 08.8970 13.4390 31.9570 --.--- --.--- 54.2930
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.7600 55.2100 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9360 13.4410 41.9410 --.--- --.--- 01:05.3180
Position 3 09.3090 14.6460 32.6870 --.--- --.--- 56.6420
Position 4 09.4540 14.7450 39.6400 --.--- --.--- 01:03.8390
Position 5 09.4540 13.1560 32.3460 --.--- --.--- 54.9560
Position 6 12.8650 20.3510 56.5700 --.--- --.--- 01:29.7860
Position 7 09.4040 15.2560 34.0310 --.--- --.--- 58.6910
Position 8 09.5710 13.8420 33.4040 --.--- --.--- 56.8170
Position 9 09.4590 12.9550 32.1680 --.--- --.--- 54.5820
Position 10 15.0910 28.7890 50.6180 --.--- --.--- 01:34.4980
#26 Alex Martin
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.4510 35.7670 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.0970 15.1840 35.8950 --.--- --.--- 02:25.5800
Position 3 09.7510 13.9970 34.4040 --.--- --.--- 58.1520
Position 4 09.1080 13.8360 32.3910 --.--- --.--- 55.3350
Position 5 09.1710 14.8170 33.3240 --.--- --.--- 57.3120
Position 6 09.1480 13.4640 40.0020 --.--- --.--- 01:02.6140
Position 7 08.8060 13.6150 33.2100 --.--- --.--- 55.6310
Position 8 09.0030 14.4550 37.6220 --.--- --.--- 01:01.0800
Position 9 08.8990 13.6850 31.5750 --.--- --.--- 54.1590
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9660 37.1590 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7890 14.4670 37.5160 --.--- --.--- 01:01.7720
Position 3 09.6010 13.7790 33.5370 --.--- --.--- 56.9170
Position 4 10.2530 15.4800 35.3470 --.--- --.--- 01:01.0800
Position 5 09.5830 13.5210 32.4280 --.--- --.--- 55.5320
Position 6 11.7300 16.6460 41.3400 --.--- --.--- 01:09.7160
Position 7 09.3010 13.8260 32.4890 --.--- --.--- 55.6160
Position 8 09.1310 16.1080 46.6840 --.--- --.--- 01:11.9230
Position 9 09.2150 15.1710 40.4540 --.--- --.--- 01:04.8400
Position 10 09.3420 16.6510 43.0810 --.--- --.--- 01:09.0740
#40 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.2600 37.2120 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6590 13.8660 34.7490 --.--- --.--- 58.2740
Position 3 09.3840 14.6220 33.0580 --.--- --.--- 57.0640
Position 4 09.2550 13.8000 33.4270 --.--- --.--- 56.4820
Position 5 09.4570 13.6010 32.5660 --.--- --.--- 55.6240
Position 6 12.5490 15.8010 34.3220 --.--- --.--- 01:02.6720
Position 7 09.1800 13.8830 50.8200 --.--- --.--- 01:13.8830
Position 8 09.0120 13.9380 32.2510 --.--- --.--- 55.2010
Position 9 09.1790 13.5480 32.0910 --.--- --.--- 54.8180
Position 10 13.7210 17.3570 53.0230 --.--- --.--- 01:24.1010
#56 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8870 43.0900 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9690 14.6530 41.3370 --.--- --.--- 01:05.9590
Position 3 10.0180 14.2150 32.9010 --.--- --.--- 57.1340
Position 4 09.7310 14.2830 41.3820 --.--- --.--- 01:05.3960
Position 5 09.7180 13.1860 32.7730 --.--- --.--- 55.6770
Position 6 09.5340 14.1080 34.2870 --.--- --.--- 57.9290
Position 7 09.3050 13.9500 38.5320 --.--- --.--- 01:01.7870
Position 8 14.6160 22.1470 41.1330 --.--- --.--- 01:17.8960
Position 9 09.5090 13.3460 37.9660 --.--- --.--- 01:00.8210
Position 10 11.0420 15.0440 45.2800 --.--- --.--- 01:11.3660
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.7430 48.2280 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0160 13.5830 34.7730 --.--- --.--- 58.3720
Position 3 11.3250 16.2180 48.9420 --.--- --.--- 01:16.4850
Position 4 09.6050 13.3230 33.1740 --.--- --.--- 56.1020
Position 5 09.1090 13.5370 32.4560 --.--- --.--- 55.1020
Position 6 09.1550 13.6160 32.1990 --.--- --.--- 54.9700
Position 7 08.8350 14.7360 01:03.0930 --.--- --.--- 01:26.6640
Position 8 09.1460 14.3110 37.0990 --.--- --.--- 01:00.5560
Position 9 09.1590 13.6000 32.2340 --.--- --.--- 54.9930
#49 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.9840 48.5520 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.1920 13.9110 44.3870 --.--- --.--- 01:08.4900
Position 3 09.9100 13.8510 33.4440 --.--- --.--- 57.2050
Position 4 09.9170 13.7300 35.3080 --.--- --.--- 58.9550
Position 5 09.9020 13.6710 34.4660 --.--- --.--- 58.0390
Position 6 16.3480 15.5470 34.9370 --.--- --.--- 01:06.8320
Position 7 09.3700 14.1580 33.6880 --.--- --.--- 57.2160
Position 8 09.9470 13.8450 33.0650 --.--- --.--- 56.8570
Position 9 16.8110 15.1310 45.8420 --.--- --.--- 01:17.7840
Position 10 09.7190 13.7150 32.4190 --.--- --.--- 55.8530
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.9340 41.9710 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7230 14.5080 37.0980 --.--- --.--- 01:01.3290
Position 3 09.5090 13.7300 33.0990 --.--- --.--- 56.3380
Position 4 09.3000 14.0550 32.1240 --.--- --.--- 55.4790
Position 5 09.2880 13.6810 32.5120 --.--- --.--- 55.4810
Position 6 11.9310 17.6270 41.6660 --.--- --.--- 01:11.2240
Position 7 09.5170 13.6030 31.6820 --.--- --.--- 54.8020
Position 8 09.2780 13.6130 32.2730 --.--- --.--- 55.1640
Position 9 09.2210 13.7670 31.8520 --.--- --.--- 54.8400
Position 10 09.3270 15.2440 42.6320 --.--- --.--- 01:07.2030
#45 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9520 34.7350 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7050 13.9700 01:14.3500 --.--- --.--- 01:38.0250
Position 3 42.6620 15.3440 35.1080 --.--- --.--- 01:33.1140
Position 4 09.6650 13.6080 33.3120 --.--- --.--- 56.5850
Position 5 09.6560 13.7000 32.8730 --.--- --.--- 56.2290
Position 6 09.4200 14.9150 36.8350 --.--- --.--- 01:01.1700
Position 7 09.1640 13.9130 33.5050 --.--- --.--- 56.5820
Position 8 39.3150 17.2610 36.0140 --.--- --.--- 01:32.5900
Position 9 09.4620 13.6100 32.8890 --.--- --.--- 55.9610
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.0060 32.3690 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6580 13.5480 30.7700 --.--- --.--- 53.9760
Position 3 10.3050 16.0900 34.4630 --.--- --.--- 01:00.8580
Position 4 09.2890 13.2900 30.7680 --.--- --.--- 53.3470
Position 5 09.9020 14.9650 32.9870 --.--- --.--- 57.8540
Position 6 08.9880 13.1320 30.4290 --.--- --.--- 52.5490
Position 7 01:21.9450 14.7200 35.0490 --.--- --.--- 02:11.7140
Position 8 09.1540 13.9890 35.0860 --.--- --.--- 58.2290
Position 9 53.5510 17.4730 33.0470 --.--- --.--- 01:44.0710
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.8500 35.8290 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.5030 14.6790 42.0840 --.--- --.--- 01:07.2660
Position 3 09.9870 14.5140 33.8320 --.--- --.--- 58.3330
Position 4 09.8910 14.3190 40.6540 --.--- --.--- 01:04.8640
Position 5 10.0320 14.2510 34.1180 --.--- --.--- 58.4010
Position 6 15.7770 16.6550 40.3570 --.--- --.--- 01:12.7890
Position 7 10.0490 14.1650 33.4210 --.--- --.--- 57.6350
Position 8 09.7520 13.8460 34.4390 --.--- --.--- 58.0370
Position 9 13.9180 21.9150 38.2040 --.--- --.--- 01:14.0370
Position 10 10.0380 13.9380 33.6670 --.--- --.--- 57.6430
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.5620 42.6300 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.3970 14.4630 34.5980 --.--- --.--- 59.4580
Position 3 09.8140 14.6990 33.0030 --.--- --.--- 57.5160
Position 4 09.7860 14.9350 43.8790 --.--- --.--- 01:08.6000
Position 5 09.9790 18.7980 40.1580 --.--- --.--- 01:08.9350
Position 6 09.7320 14.4060 32.8670 --.--- --.--- 57.0050
Position 7 09.9440 14.4630 32.8850 --.--- --.--- 57.2920
Position 8 13.9850 20.7000 39.0380 --.--- --.--- 01:13.7230
Position 9 09.5780 14.4870 32.2440 --.--- --.--- 56.3090
Position 10 09.3490 14.7350 46.8560 --.--- --.--- 01:10.9400
#486 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.0230 45.2740 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8100 14.3510 43.5080 --.--- --.--- 01:07.6690
Position 3 09.5140 13.7870 33.6890 --.--- --.--- 56.9900
Position 4 09.5840 14.4870 33.9190 --.--- --.--- 57.9900
Position 5 09.2180 13.7110 33.1950 --.--- --.--- 56.1240
Position 6 09.1500 14.8920 49.4150 --.--- --.--- 01:13.4570
Position 7 08.8440 13.5360 32.2240 --.--- --.--- 54.6040
Position 8 09.5480 19.7230 45.3460 --.--- --.--- 01:14.6170
Position 9 08.9640 13.7390 41.6210 --.--- --.--- 01:04.3240
Position 10 10.4450 14.9290 38.5870 --.--- --.--- 01:03.9610
#108 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0900 46.5200 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.1060 14.2530 35.6140 --.--- --.--- 59.9730
Position 3 09.5940 13.5320 32.2160 --.--- --.--- 55.3420
Position 4 51.1320 19.0740 52.4600 --.--- --.--- 02:02.6660
Position 5 09.2320 16.4140 43.7960 --.--- --.--- 01:09.4420
Position 6 09.5330 15.8180 35.2210 --.--- --.--- 01:00.5720
Position 7 09.3920 13.1910 56.4500 --.--- --.--- 01:19.0330
Position 8 09.5190 12.8780 31.5870 --.--- --.--- 53.9840
Position 9 14.1910 17.9340 45.6430 --.--- --.--- 01:17.7680
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.0320 42.7880 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7500 14.4970 37.0780 --.--- --.--- 01:01.3250
Position 3 09.6970 14.7420 33.5370 --.--- --.--- 57.9760
Position 4 09.9840 16.9700 39.4870 --.--- --.--- 01:06.4410
Position 5 09.5700 14.4900 33.0850 --.--- --.--- 57.1450
Position 6 09.3700 14.2370 34.0790 --.--- --.--- 57.6860
Position 7 14.1190 17.9890 40.5460 --.--- --.--- 01:12.6540
Position 8 09.4450 14.4470 32.7480 --.--- --.--- 56.6400
Position 9 09.3080 15.5880 50.5910 --.--- --.--- 01:15.4870
Position 10 09.5530 16.6040 44.5160 --.--- --.--- 01:10.6730
#70 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.9650 40.5210 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9140 13.7220 34.7860 --.--- --.--- 58.4220
Position 3 09.5960 13.9380 33.7800 --.--- --.--- 57.3140
Position 4 10.2160 18.1760 39.3960 --.--- --.--- 01:07.7880
Position 5 09.2730 13.8730 33.3830 --.--- --.--- 56.5290
Position 6 10.8680 15.7160 40.6330 --.--- --.--- 01:07.2170
Position 7 09.4290 13.6500 33.1260 --.--- --.--- 56.2050
Position 8 09.8340 16.1630 35.2520 --.--- --.--- 01:01.2490
Position 9 09.3070 13.8540 33.4790 --.--- --.--- 56.6400
Position 10 10.0420 23.7130 33.6950 --.--- --.--- 01:07.4500
#183 Lorenzo Locurcio
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.1450 39.5230 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.3630 14.9350 39.8090 --.--- --.--- 01:05.1070
Position 3 09.6920 14.9010 33.0080 --.--- --.--- 57.6010
Position 4 10.2200 15.2080 33.5960 --.--- --.--- 59.0240
Position 5 09.5820 13.7640 33.0270 --.--- --.--- 56.3730
Position 6 12.4220 16.4070 42.7620 --.--- --.--- 01:11.5910
Position 7 09.1840 13.5630 32.7430 --.--- --.--- 55.4900
Position 8 09.3550 15.1380 39.8010 --.--- --.--- 01:04.2940
Position 9 09.8560 14.1790 32.6130 --.--- --.--- 56.6480
Position 10 09.1290 14.5170 33.7350 --.--- --.--- 57.3810
#128 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0090 39.5190 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6940 15.2550 36.0440 --.--- --.--- 01:00.9930
Position 3 10.4350 14.7180 37.1720 --.--- --.--- 01:02.3250
Position 4 09.6810 13.9430 32.7100 --.--- --.--- 56.3340
Position 5 09.6370 13.7480 32.5470 --.--- --.--- 55.9320
Position 6 09.7170 14.2010 32.6900 --.--- --.--- 56.6080
Position 7 09.5120 19.4570 44.8410 --.--- --.--- 01:13.8100
Position 8 09.4070 14.8210 35.4470 --.--- --.--- 59.6750
Position 9 09.3500 13.9380 38.9660 --.--- --.--- 01:02.2540