INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#42 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1480 |
01:02.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8050 |
16.8650 |
42.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3110 |
Position
3 |
11.0820 |
16.9560 |
36.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7430 |
Position
4 |
10.5420 |
14.8580 |
33.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2790 |
Position
5 |
17.7710 |
17.0570 |
40.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1480 |
Position
6 |
10.2000 |
15.8890 |
36.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9800 |
Position
7 |
10.7490 |
15.6270 |
43.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6070 |
Position
8 |
10.0850 |
14.5850 |
35.2530 |
--.--- |
--.--- |
57.7260 |
Position
9 |
25.3240 |
33.7980 |
01:09.9000 |
--.--- |
--.--- |
02:05.5480 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9370 |
39.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6020 |
16.9340 |
35.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6940 |
Position
3 |
11.8410 |
15.7490 |
37.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8370 |
Position
4 |
11.3760 |
16.7280 |
34.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
Position
5 |
11.5230 |
14.5150 |
37.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8380 |
Position
6 |
14.9480 |
16.5230 |
40.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9600 |
Position
7 |
11.4630 |
16.0310 |
37.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7050 |
Position
8 |
11.3480 |
15.6010 |
38.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6780 |
Position
9 |
11.2630 |
14.7720 |
35.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
Position
10 |
11.3630 |
15.1390 |
34.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
11 |
16.4150 |
22.5990 |
41.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0000 |
#170 Zack Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3550 |
46.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8050 |
16.1060 |
39.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2850 |
Position
3 |
10.7960 |
16.5370 |
37.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7410 |
Position
4 |
10.6020 |
16.7430 |
36.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |
Position
5 |
10.8110 |
16.3980 |
48.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8210 |
Position
6 |
11.2400 |
14.7830 |
36.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
Position
7 |
10.7430 |
17.6680 |
50.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6250 |
Position
8 |
10.5460 |
15.6890 |
36.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2230 |
Position
9 |
17.1920 |
31.5310 |
43.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6490 |
Position
10 |
11.2250 |
14.6430 |
34.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0130 |
37.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5500 |
15.8940 |
34.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8440 |
Position
3 |
11.7390 |
16.0610 |
35.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2730 |
Position
4 |
13.7410 |
17.6040 |
48.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
Position
5 |
10.6760 |
26.4080 |
50.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7080 |
Position
6 |
11.4880 |
16.4270 |
34.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5150 |
Position
7 |
11.5110 |
15.8800 |
35.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0530 |
Position
8 |
11.9650 |
18.7070 |
59.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4240 |
Position
9 |
10.5620 |
15.2580 |
48.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7190 |
#93 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2780 |
01:09.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5690 |
14.8280 |
35.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
Position
3 |
17.7080 |
21.4650 |
54.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6140 |
Position
4 |
10.2910 |
15.8400 |
36.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2250 |
Position
5 |
20.5760 |
25.0370 |
55.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4550 |
Position
6 |
09.7190 |
20.5120 |
46.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0900 |
Position
7 |
11.2640 |
15.4360 |
54.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8970 |
Position
8 |
10.6020 |
15.9400 |
36.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0580 |
Position
9 |
17.3800 |
23.3400 |
51.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8360 |
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0460 |
47.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9600 |
19.4300 |
01:19.7980 |
--.--- |
--.--- |
02:02.5680 |
Position
3 |
36.3540 |
24.8960 |
48.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1920 |
Position
4 |
10.7030 |
15.9900 |
38.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
Position
5 |
19.0350 |
24.5890 |
49.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3210 |
Position
6 |
16.8430 |
18.7240 |
48.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8030 |
Position
7 |
15.2800 |
17.5930 |
51.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2130 |
Position
8 |
10.6180 |
16.5860 |
35.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0070 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6590 |
01:01.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2520 |
17.4320 |
38.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9720 |
Position
3 |
17.3140 |
19.8990 |
44.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9400 |
Position
4 |
10.4480 |
16.5950 |
01:14.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3870 |
Position
5 |
18.1860 |
24.3830 |
01:02.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1850 |
Position
6 |
10.2790 |
16.0540 |
36.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8540 |
Position
7 |
19.2530 |
28.5620 |
53.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0300 |
Position
8 |
10.8480 |
17.0170 |
01:16.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4300 |
#309 Jeremy Smith
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5030 |
49.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6490 |
15.6760 |
56.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7750 |
Position
3 |
10.7240 |
15.7020 |
35.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3710 |
Position
4 |
10.8960 |
14.8070 |
55.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7960 |
Position
5 |
46.6230 |
21.2070 |
52.9550 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2250 |
Position
6 |
10.5560 |
14.7330 |
37.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7130 |
Position
7 |
16.7950 |
23.1900 |
01:12.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9670 |
Position
8 |
11.2150 |
21.0190 |
54.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5870 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9110 |
51.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3140 |
17.4200 |
39.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2730 |
Position
3 |
11.2470 |
17.2680 |
39.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3360 |
Position
4 |
10.6670 |
16.4290 |
36.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
Position
5 |
10.7180 |
19.3550 |
39.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1170 |
Position
6 |
11.2890 |
16.3700 |
35.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8740 |
Position
7 |
17.9340 |
29.3750 |
45.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9180 |
Position
8 |
10.5810 |
52.6880 |
55.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0540 |
Position
9 |
10.8960 |
16.2810 |
38.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7800 |
#341 Nico Izzi
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4120 |
01:12.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0840 |
15.7730 |
38.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
Position
3 |
10.7410 |
15.2030 |
36.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5900 |
Position
4 |
18.3600 |
24.1820 |
01:15.7880 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8970 |
Position
5 |
10.9430 |
15.2260 |
35.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2830 |
Position
6 |
15.4190 |
33.0170 |
01:05.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3170 |
Position
7 |
12.1100 |
18.9210 |
01:00.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2720 |
Position
8 |
10.0490 |
16.9100 |
01:01.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9560 |
#559 Dylan Merriam
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4440 |
44.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4340 |
16.8970 |
01:17.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5470 |
Position
3 |
10.3060 |
16.0160 |
39.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5200 |
Position
4 |
10.5700 |
16.9260 |
36.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
Position
5 |
10.7120 |
16.3460 |
37.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
Position
6 |
13.8640 |
26.9860 |
41.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4180 |
Position
7 |
10.9010 |
15.9060 |
39.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3570 |
Position
8 |
11.0380 |
16.8770 |
45.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2990 |
Position
9 |
10.5450 |
15.1210 |
39.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4880 |
Position
10 |
10.5100 |
14.9350 |
36.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0200 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1250 |
42.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2950 |
17.8060 |
37.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7010 |
Position
3 |
11.3740 |
14.7480 |
36.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
Position
4 |
10.8070 |
14.5180 |
37.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
Position
5 |
10.6320 |
14.7910 |
36.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7170 |
Position
6 |
13.1390 |
19.7220 |
40.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4290 |
Position
7 |
11.4880 |
17.5480 |
47.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7280 |
Position
8 |
10.8430 |
15.0480 |
37.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
Position
9 |
11.0290 |
15.3770 |
42.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8210 |
Position
10 |
11.0170 |
16.0030 |
39.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6990 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7940 |
01:03.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9370 |
16.4210 |
46.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4550 |
Position
3 |
10.8230 |
15.5700 |
50.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8000 |
Position
4 |
10.4630 |
15.9540 |
47.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3020 |
Position
5 |
10.9200 |
15.1800 |
38.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
Position
6 |
12.1890 |
21.4630 |
46.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0360 |
Position
7 |
10.4370 |
15.7860 |
38.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6510 |
Position
8 |
45.5720 |
18.1700 |
49.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4780 |
Position
9 |
11.1750 |
16.0410 |
38.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
#357 Josh Hernandez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1760 |
45.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3260 |
16.6720 |
40.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1900 |
Position
3 |
11.6390 |
25.6560 |
49.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9170 |
Position
4 |
11.6510 |
16.3810 |
41.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0810 |
Position
5 |
10.9200 |
17.1780 |
42.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7440 |
Position
6 |
31.4340 |
21.2660 |
39.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5920 |
Position
7 |
11.7150 |
18.0090 |
45.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0570 |
Position
8 |
10.3060 |
17.5460 |
01:09.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4280 |
Position
9 |
10.5450 |
17.1810 |
39.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8860 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1300 |
42.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8890 |
16.4690 |
02:16.7070 |
--.--- |
--.--- |
02:36.2890 |
Position
3 |
10.9690 |
16.8430 |
40.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6390 |
Position
4 |
12.9400 |
16.9090 |
49.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2760 |
Position
5 |
11.0050 |
16.5370 |
39.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0750 |
Position
6 |
10.5790 |
16.9320 |
38.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6180 |
Position
7 |
11.7270 |
17.0910 |
40.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5520 |
Position
8 |
15.0370 |
17.6680 |
42.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8730 |
Position
9 |
10.5560 |
17.0300 |
38.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7870 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3230 |
53.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2590 |
16.7350 |
49.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4800 |
Position
3 |
11.2380 |
17.8640 |
38.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
Position
4 |
10.4500 |
16.1480 |
36.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6370 |
Position
5 |
16.1740 |
17.4610 |
41.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6160 |
Position
6 |
10.1080 |
16.6240 |
41.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8460 |
Position
7 |
15.3200 |
24.9190 |
39.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4040 |
Position
8 |
10.0820 |
17.5450 |
54.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1740 |
Position
9 |
10.5460 |
17.4610 |
01:04.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9180 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2770 |
53.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8420 |
16.3650 |
39.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
Position
3 |
11.4380 |
20.2700 |
56.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8210 |
Position
4 |
10.3190 |
15.7980 |
45.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9920 |
Position
5 |
10.1430 |
19.3810 |
52.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9070 |
Position
6 |
10.5670 |
17.4200 |
52.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9470 |
Position
7 |
10.4030 |
15.5650 |
37.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1220 |
Position
8 |
11.5630 |
23.3630 |
44.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4790 |
Position
9 |
10.6180 |
16.8560 |
38.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3860 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3340 |
44.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8460 |
17.8280 |
01:36.6000 |
--.--- |
--.--- |
02:09.1390 |
Position
3 |
10.3200 |
17.7280 |
43.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4010 |
Position
4 |
10.5510 |
17.2940 |
40.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9780 |
Position
5 |
13.9920 |
24.8160 |
52.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1030 |
Position
6 |
09.9330 |
17.0550 |
38.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9650 |
Position
7 |
15.0750 |
25.9880 |
49.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0270 |
Position
8 |
13.5580 |
17.7700 |
41.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5090 |
Position
9 |
10.3080 |
18.4700 |
49.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7440 |
#931 Gradie Featherstone
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3850 |
49.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5820 |
15.5930 |
47.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0430 |
Position
3 |
10.2010 |
16.8630 |
44.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8180 |
Position
4 |
10.9050 |
16.1110 |
36.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8750 |
Position
5 |
13.1190 |
18.6160 |
48.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2390 |
Position
6 |
10.6140 |
16.1680 |
37.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2370 |
Position
7 |
14.0830 |
22.2310 |
52.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5510 |
Position
8 |
11.3380 |
17.8030 |
47.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4680 |
Position
9 |
10.7550 |
16.2540 |
36.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0490 |