#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9150 |
33.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3160 |
13.4050 |
31.3540 |
--.--- |
--.--- |
54.0750 |
Position
3 |
09.9720 |
15.1610 |
33.1000 |
--.--- |
--.--- |
58.2330 |
Position
4 |
08.8170 |
13.1740 |
30.4070 |
--.--- |
--.--- |
52.3980 |
Position
5 |
34.8150 |
15.1160 |
31.9650 |
--.--- |
--.--- |
12:39.9980 |
Position
6 |
09.1670 |
13.0190 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
52.5150 |
Position
7 |
10.0350 |
15.0570 |
37.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7070 |
Position
8 |
08.7260 |
13.2390 |
30.6910 |
--.--- |
--.--- |
52.6560 |
Position
9 |
10.9260 |
17.9320 |
39.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1450 |
Position
10 |
08.7470 |
13.1020 |
31.0230 |
--.--- |
--.--- |
52.8720 |
Position
11 |
38.9640 |
18.7910 |
47.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0100 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7860 |
36.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1950 |
13.4310 |
32.3260 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
Position
3 |
09.0980 |
13.1530 |
30.5560 |
--.--- |
--.--- |
52.8070 |
Position
4 |
09.7800 |
14.0460 |
35.4020 |
--.--- |
--.--- |
59.2280 |
Position
5 |
08.8230 |
12.9870 |
30.8460 |
--.--- |
--.--- |
52.6560 |
Position
6 |
10.2700 |
15.4230 |
33.8660 |
--.--- |
--.--- |
11:41.7740 |
Position
7 |
08.8820 |
13.0990 |
30.2720 |
--.--- |
--.--- |
52.2530 |
Position
8 |
14.0350 |
22.3070 |
35.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3240 |
Position
9 |
08.5960 |
12.9820 |
31.2880 |
--.--- |
--.--- |
52.8660 |
Position
10 |
13.2650 |
16.2500 |
38.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2690 |
Position
11 |
08.6250 |
13.0110 |
30.4630 |
--.--- |
--.--- |
52.0990 |
Position
12 |
22.2980 |
19.8320 |
44.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1790 |
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4230 |
37.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4220 |
13.9950 |
32.5840 |
--.--- |
--.--- |
56.0010 |
Position
3 |
08.9290 |
13.5130 |
37.3100 |
--.--- |
--.--- |
59.7520 |
Position
4 |
09.0650 |
13.3380 |
31.2940 |
--.--- |
--.--- |
53.6970 |
Position
5 |
08.9790 |
16.1080 |
37.0910 |
--.--- |
--.--- |
12:25.6560 |
Position
6 |
09.2840 |
14.2640 |
34.3910 |
--.--- |
--.--- |
57.9390 |
Position
7 |
08.7890 |
13.1220 |
30.6100 |
--.--- |
--.--- |
52.5210 |
Position
8 |
10.3190 |
14.5320 |
32.2480 |
--.--- |
--.--- |
57.0990 |
Position
9 |
08.7990 |
13.1020 |
31.0450 |
--.--- |
--.--- |
52.9460 |
Position
10 |
10.3750 |
18.0750 |
34.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4250 |
Position
11 |
08.6720 |
12.9860 |
30.9800 |
--.--- |
--.--- |
52.6380 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7400 |
43.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3560 |
13.9930 |
31.5700 |
--.--- |
--.--- |
54.9190 |
Position
3 |
09.1140 |
13.8200 |
37.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7050 |
Position
4 |
09.4380 |
13.9600 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
54.5130 |
Position
5 |
08.8150 |
16.3720 |
33.8880 |
--.--- |
--.--- |
12:20.0980 |
Position
6 |
09.2980 |
13.8400 |
31.5710 |
--.--- |
--.--- |
54.7090 |
Position
7 |
09.2100 |
13.3950 |
30.8470 |
--.--- |
--.--- |
53.4520 |
Position
8 |
08.7440 |
13.2130 |
30.9580 |
--.--- |
--.--- |
52.9150 |
Position
9 |
08.5610 |
13.2800 |
30.7020 |
--.--- |
--.--- |
52.5430 |
Position
10 |
15.4430 |
19.2520 |
42.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7690 |
Position
11 |
48.9640 |
13.4480 |
31.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8620 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2070 |
40.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7580 |
15.7510 |
40.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1520 |
Position
3 |
09.3960 |
17.6670 |
33.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2500 |
Position
4 |
09.1030 |
13.3230 |
53.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0220 |
Position
5 |
11:25.2400 |
16.7400 |
48.2010 |
--.--- |
--.--- |
12:30.1810 |
Position
6 |
09.1040 |
14.5100 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
Position
7 |
08.9190 |
13.1730 |
33.4620 |
--.--- |
--.--- |
55.5540 |
Position
8 |
08.9790 |
13.3500 |
31.3020 |
--.--- |
--.--- |
53.6310 |
Position
9 |
09.0080 |
13.5380 |
33.8380 |
--.--- |
--.--- |
56.3840 |
Position
10 |
08.7730 |
14.1550 |
32.0960 |
--.--- |
--.--- |
55.0240 |
Position
11 |
08.8600 |
13.5980 |
32.2810 |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
#26 Alex Martin
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0390 |
32.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1570 |
13.4340 |
01:02.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6090 |
Position
3 |
09.4090 |
13.2550 |
31.7470 |
--.--- |
--.--- |
54.4110 |
Position
4 |
09.6020 |
15.6180 |
34.0940 |
--.--- |
--.--- |
59.3140 |
Position
5 |
10.2570 |
16.6220 |
36.1220 |
--.--- |
--.--- |
12:17.7320 |
Position
6 |
09.2420 |
16.2550 |
32.8850 |
--.--- |
--.--- |
58.3820 |
Position
7 |
08.9280 |
13.3650 |
32.4080 |
--.--- |
--.--- |
54.7010 |
Position
8 |
08.7880 |
13.2320 |
40.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9610 |
Position
9 |
08.9540 |
13.0720 |
31.4040 |
--.--- |
--.--- |
53.4300 |
Position
10 |
26.2530 |
15.5250 |
34.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1480 |
Position
11 |
08.7490 |
13.1010 |
31.7820 |
--.--- |
--.--- |
53.6320 |
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9020 |
35.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4810 |
13.7980 |
33.0660 |
--.--- |
--.--- |
56.3450 |
Position
3 |
10.5290 |
15.7110 |
36.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8950 |
Position
4 |
09.2820 |
14.6060 |
35.4660 |
--.--- |
--.--- |
59.3540 |
Position
5 |
09.4790 |
15.9430 |
41.6330 |
--.--- |
--.--- |
12:38.6800 |
Position
6 |
09.1980 |
14.9760 |
33.4210 |
--.--- |
--.--- |
57.5950 |
Position
7 |
08.9640 |
13.5420 |
32.9920 |
--.--- |
--.--- |
55.4980 |
Position
8 |
09.0470 |
14.1780 |
33.3850 |
--.--- |
--.--- |
56.6100 |
Position
9 |
12.8730 |
15.2890 |
36.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8220 |
Position
10 |
09.0040 |
13.6350 |
32.7460 |
--.--- |
--.--- |
55.3850 |
Position
11 |
08.7650 |
13.5090 |
32.6420 |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
#40 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4590 |
38.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5200 |
13.6130 |
33.1670 |
--.--- |
--.--- |
56.3000 |
Position
3 |
09.4340 |
14.9100 |
34.7780 |
--.--- |
--.--- |
59.1220 |
Position
4 |
09.1410 |
14.1320 |
32.6390 |
--.--- |
--.--- |
55.9120 |
Position
5 |
09.5720 |
15.7740 |
34.4610 |
--.--- |
--.--- |
12:29.4100 |
Position
6 |
09.1530 |
13.5540 |
32.8300 |
--.--- |
--.--- |
55.5370 |
Position
7 |
09.1320 |
15.0090 |
42.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4480 |
Position
8 |
09.0550 |
13.9670 |
33.7180 |
--.--- |
--.--- |
56.7400 |
Position
9 |
08.8910 |
13.3800 |
31.8900 |
--.--- |
--.--- |
54.1610 |
Position
10 |
08.8640 |
13.7630 |
32.1000 |
--.--- |
--.--- |
54.7270 |
Position
11 |
10.1140 |
15.1570 |
44.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3270 |
#56 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9180 |
37.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7770 |
13.3500 |
33.3940 |
--.--- |
--.--- |
56.5210 |
Position
3 |
09.9660 |
14.6370 |
32.0970 |
--.--- |
--.--- |
56.7000 |
Position
4 |
09.6990 |
13.3720 |
33.3330 |
--.--- |
--.--- |
56.4040 |
Position
5 |
09.7090 |
15.9450 |
34.4760 |
--.--- |
--.--- |
12:32.3130 |
Position
6 |
10.0070 |
14.0330 |
32.4510 |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
Position
7 |
09.6660 |
14.3060 |
32.6450 |
--.--- |
--.--- |
56.6170 |
Position
8 |
09.2770 |
15.5640 |
37.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6980 |
Position
9 |
09.3010 |
14.3760 |
39.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9850 |
Position
10 |
08.9880 |
13.5720 |
32.2700 |
--.--- |
--.--- |
54.8300 |
Position
11 |
08.9820 |
13.4410 |
32.3750 |
--.--- |
--.--- |
54.7980 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9470 |
52.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3710 |
13.3670 |
31.1410 |
--.--- |
--.--- |
53.8790 |
Position
3 |
09.1170 |
20.7670 |
38.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0180 |
Position
4 |
08.8730 |
14.5120 |
48.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6580 |
Position
5 |
11:03.7700 |
16.3770 |
47.9820 |
--.--- |
--.--- |
12:08.1290 |
Position
6 |
08.9180 |
13.3900 |
31.4520 |
--.--- |
--.--- |
53.7600 |
Position
7 |
08.8630 |
13.5270 |
30.8920 |
--.--- |
--.--- |
53.2820 |
Position
8 |
12.7200 |
23.3770 |
37.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2180 |
Position
9 |
08.8170 |
13.2620 |
31.2630 |
--.--- |
--.--- |
53.3420 |
Position
10 |
08.9470 |
13.4570 |
31.8760 |
--.--- |
--.--- |
54.2800 |
Position
11 |
14.4300 |
16.5450 |
48.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5090 |
#49 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3370 |
54.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9780 |
13.9170 |
32.5490 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
Position
3 |
09.4580 |
13.8740 |
32.0900 |
--.--- |
--.--- |
55.4220 |
Position
4 |
12.7390 |
15.4950 |
36.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5970 |
Position
5 |
09.2560 |
17.0520 |
46.7030 |
--.--- |
--.--- |
12:19.3070 |
Position
6 |
08.9210 |
14.7640 |
36.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4270 |
Position
7 |
08.7840 |
13.7350 |
32.2490 |
--.--- |
--.--- |
54.7680 |
Position
8 |
09.1600 |
21.6030 |
47.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5950 |
Position
9 |
08.7250 |
13.5430 |
31.4780 |
--.--- |
--.--- |
53.7460 |
Position
10 |
08.6570 |
13.4120 |
32.3710 |
--.--- |
--.--- |
54.4400 |
Position
11 |
13.7080 |
16.5650 |
50.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0940 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7470 |
52.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2980 |
13.5150 |
32.4600 |
--.--- |
--.--- |
55.2730 |
Position
3 |
09.4410 |
13.9210 |
32.6680 |
--.--- |
--.--- |
56.0300 |
Position
4 |
08.8450 |
13.2830 |
31.7320 |
--.--- |
--.--- |
53.8600 |
Position
5 |
09.1740 |
23.7420 |
46.7050 |
--.--- |
--.--- |
12:37.1210 |
Position
6 |
08.7510 |
13.5470 |
30.6580 |
--.--- |
--.--- |
52.9560 |
Position
7 |
12.6740 |
15.8670 |
33.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7020 |
Position
8 |
08.7940 |
13.3820 |
30.9610 |
--.--- |
--.--- |
53.1370 |
Position
9 |
10.9250 |
14.2740 |
33.8680 |
--.--- |
--.--- |
59.0670 |
Position
10 |
08.6930 |
13.1420 |
32.0740 |
--.--- |
--.--- |
53.9090 |
Position
11 |
08.6210 |
13.3850 |
30.9590 |
--.--- |
--.--- |
52.9650 |
#45 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8130 |
38.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3880 |
14.5570 |
33.2090 |
--.--- |
--.--- |
57.1540 |
Position
3 |
09.3020 |
13.9310 |
32.8330 |
--.--- |
--.--- |
56.0660 |
Position
4 |
09.3100 |
14.4390 |
45.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1600 |
Position
5 |
09.1210 |
16.1910 |
34.6530 |
--.--- |
--.--- |
12:13.5600 |
Position
6 |
09.2690 |
13.5820 |
32.0850 |
--.--- |
--.--- |
54.9360 |
Position
7 |
12.2570 |
17.1810 |
32.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2910 |
Position
8 |
09.1060 |
13.3490 |
32.8750 |
--.--- |
--.--- |
55.3300 |
Position
9 |
08.7960 |
13.4390 |
32.6540 |
--.--- |
--.--- |
54.8890 |
Position
10 |
08.8280 |
14.5730 |
47.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2970 |
Position
11 |
08.8760 |
13.2690 |
34.6950 |
--.--- |
--.--- |
56.8400 |
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1320 |
32.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9490 |
13.1020 |
30.7220 |
--.--- |
--.--- |
52.7730 |
Position
3 |
09.9360 |
14.8730 |
32.5740 |
--.--- |
--.--- |
57.3830 |
Position
4 |
09.0660 |
13.0740 |
30.2490 |
--.--- |
--.--- |
52.3890 |
Position
5 |
10.9600 |
14.6620 |
40.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5210 |
Position
6 |
11.3040 |
13.8090 |
31.7560 |
--.--- |
--.--- |
11:34.7780 |
Position
7 |
08.8770 |
13.3490 |
30.4350 |
--.--- |
--.--- |
52.6610 |
Position
8 |
09.8090 |
15.2810 |
34.0650 |
--.--- |
--.--- |
59.1550 |
Position
9 |
08.9820 |
12.9450 |
30.3360 |
--.--- |
--.--- |
52.2630 |
Position
10 |
10.5350 |
16.3910 |
34.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1330 |
Position
11 |
08.8340 |
13.1790 |
30.6220 |
--.--- |
--.--- |
52.6350 |
Position
12 |
10.9110 |
19.1010 |
37.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2170 |
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9690 |
44.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0930 |
15.3090 |
41.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9850 |
Position
3 |
10.2190 |
14.0390 |
32.9010 |
--.--- |
--.--- |
57.1590 |
Position
4 |
09.8290 |
14.0980 |
44.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1860 |
Position
5 |
09.9060 |
23.4770 |
51.1160 |
--.--- |
--.--- |
12:25.0660 |
Position
6 |
10.1090 |
14.0200 |
32.3160 |
--.--- |
--.--- |
56.4450 |
Position
7 |
09.7480 |
13.8190 |
49.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2770 |
Position
8 |
09.8970 |
14.1000 |
32.8530 |
--.--- |
--.--- |
56.8500 |
Position
9 |
09.9000 |
13.9000 |
33.1750 |
--.--- |
--.--- |
56.9750 |
Position
10 |
09.8190 |
14.0310 |
33.0080 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4340 |
41.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7070 |
14.3280 |
37.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0030 |
Position
3 |
09.3110 |
13.7520 |
32.0260 |
--.--- |
--.--- |
55.0890 |
Position
4 |
09.5910 |
18.1050 |
42.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5890 |
Position
5 |
09.6050 |
16.4350 |
37.2800 |
--.--- |
--.--- |
12:09.7400 |
Position
6 |
09.2120 |
14.7590 |
42.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3290 |
Position
7 |
09.3040 |
14.2230 |
32.2680 |
--.--- |
--.--- |
55.7950 |
Position
8 |
09.4390 |
17.8750 |
42.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2370 |
Position
9 |
09.2860 |
13.8960 |
32.1060 |
--.--- |
--.--- |
55.2880 |
Position
10 |
09.1260 |
13.7850 |
37.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
Position
11 |
09.1790 |
15.3890 |
01:00.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9810 |
#486 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9540 |
44.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9780 |
14.6190 |
34.4840 |
--.--- |
--.--- |
59.0810 |
Position
3 |
09.5890 |
14.0390 |
33.4890 |
--.--- |
--.--- |
57.1170 |
#108 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0850 |
49.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1220 |
13.1700 |
31.9230 |
--.--- |
--.--- |
55.2150 |
Position
3 |
15.6800 |
19.1760 |
45.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7390 |
Position
4 |
09.7800 |
12.8990 |
31.6750 |
--.--- |
--.--- |
54.3540 |
Position
5 |
15.1090 |
20.1430 |
49.3160 |
--.--- |
--.--- |
12:24.4450 |
Position
6 |
08.9700 |
14.2590 |
41.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3000 |
Position
7 |
08.8320 |
13.0670 |
30.7660 |
--.--- |
--.--- |
52.6650 |
Position
8 |
12.7690 |
18.9930 |
40.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6880 |
Position
9 |
08.7970 |
14.8230 |
49.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0690 |
Position
10 |
08.7920 |
13.0960 |
32.1950 |
--.--- |
--.--- |
54.0830 |
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4080 |
41.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4650 |
14.1270 |
33.2550 |
--.--- |
--.--- |
56.8470 |
Position
3 |
09.5820 |
16.5580 |
41.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9300 |
Position
4 |
09.9410 |
14.8090 |
33.8800 |
--.--- |
--.--- |
58.6300 |
Position
5 |
09.2790 |
16.9240 |
39.3350 |
--.--- |
--.--- |
12:19.0130 |
#70 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4180 |
35.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5360 |
15.5150 |
33.6030 |
--.--- |
--.--- |
58.6540 |
Position
3 |
09.4540 |
14.1340 |
32.7600 |
--.--- |
--.--- |
56.3480 |
Position
4 |
09.7030 |
13.7600 |
33.1670 |
--.--- |
--.--- |
56.6300 |
Position
5 |
44.2950 |
19.1270 |
45.4590 |
--.--- |
--.--- |
12:54.9750 |
Position
6 |
09.1740 |
14.6380 |
33.9920 |
--.--- |
--.--- |
57.8040 |
Position
7 |
09.1060 |
13.7680 |
32.3230 |
--.--- |
--.--- |
55.1970 |
Position
8 |
09.4170 |
15.9500 |
34.4200 |
--.--- |
--.--- |
59.7870 |
Position
9 |
09.1020 |
13.6580 |
32.8470 |
--.--- |
--.--- |
55.6070 |
Position
10 |
09.0460 |
13.8210 |
32.6540 |
--.--- |
--.--- |
55.5210 |
Position
11 |
10.7930 |
17.1590 |
36.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
#183 Lorenzo Locurcio
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8520 |
37.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3970 |
14.9890 |
33.9510 |
--.--- |
--.--- |
58.3370 |
Position
3 |
09.2090 |
13.8380 |
38.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6850 |
Position
4 |
10.0210 |
16.0240 |
35.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0700 |
Position
5 |
09.0460 |
18.2030 |
43.5860 |
--.--- |
--.--- |
12:33.3560 |
Position
6 |
09.1950 |
14.8410 |
34.5650 |
--.--- |
--.--- |
58.6010 |
Position
7 |
09.0090 |
14.4580 |
40.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3500 |
#128 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3220 |
36.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6040 |
15.5860 |
37.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4240 |
Position
3 |
09.4390 |
15.0120 |
34.1290 |
--.--- |
--.--- |
58.5800 |
Position
4 |
09.2230 |
14.4080 |
31.9850 |
--.--- |
--.--- |
55.6160 |
Position
5 |
09.5070 |
17.1150 |
38.3430 |
--.--- |
--.--- |
12:31.1880 |
Position
6 |
09.2480 |
14.0540 |
33.8270 |
--.--- |
--.--- |
57.1290 |
Position
7 |
08.9780 |
13.9460 |
31.6450 |
--.--- |
--.--- |
54.5690 |
Position
8 |
09.5740 |
16.7500 |
35.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6130 |
Position
9 |
08.9270 |
13.7820 |
31.6670 |
--.--- |
--.--- |
54.3760 |
Position
10 |
08.8960 |
14.0180 |
32.3070 |
--.--- |
--.--- |
55.2210 |
Position
11 |
10.0190 |
19.9390 |
34.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5510 |