#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7540 |
55.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4850 |
Position
3 |
11.7020 |
01:26.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.7900 |
Position
4 |
08.2410 |
52.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
Position
5 |
10.4200 |
01:27.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.8240 |
Position
6 |
08.0850 |
58.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4600 |
Position
7 |
08.8430 |
56.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3470 |
Position
8 |
08.4280 |
54.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4720 |
Position
9 |
11.2730 |
01:03.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2200 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.4880 |
57.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9600 |
Position
3 |
08.2920 |
01:05.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0550 |
Position
4 |
09.4820 |
01:00.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0910 |
Position
5 |
08.4560 |
53.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1590 |
Position
6 |
07.8650 |
52.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2460 |
Position
7 |
12.4600 |
01:14.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.0830 |
Position
8 |
08.3200 |
01:50.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.9730 |
Position
9 |
08.5560 |
57.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2840 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0100 |
55.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8040 |
Position
3 |
09.1380 |
01:02.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5260 |
Position
4 |
08.5970 |
56.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6960 |
Position
5 |
09.0230 |
01:20.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8890 |
Position
6 |
09.2860 |
01:12.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9160 |
Position
7 |
08.5970 |
01:21.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.6870 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:27.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.5070 |
01:06.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3690 |
Position
3 |
08.3660 |
56.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8670 |
Position
4 |
08.6620 |
55.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7920 |
Position
5 |
08.6940 |
53.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3180 |
Position
6 |
08.7790 |
01:11.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2760 |
Position
7 |
08.9930 |
52.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4760 |
Position
8 |
10.7390 |
01:06.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8850 |
Position
9 |
08.5970 |
53.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8860 |
Position
10 |
08.4720 |
58.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8030 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.6840 |
01:00.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7810 |
Position
3 |
09.0960 |
01:12.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6380 |
Position
4 |
08.6920 |
53.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0410 |
Position
5 |
08.4670 |
54.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1940 |
Position
6 |
18.0400 |
01:34.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.1590 |
Position
7 |
08.9400 |
01:23.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.1560 |
Position
8 |
08.9430 |
01:07.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5600 |
Position
9 |
08.9570 |
57.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7940 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8080 |
01:00.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8270 |
Position
3 |
08.2950 |
01:01.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
Position
4 |
08.8680 |
53.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
Position
5 |
09.0640 |
01:08.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9000 |
Position
6 |
08.1950 |
01:01.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0090 |
Position
7 |
08.1600 |
56.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
Position
8 |
08.0900 |
54.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6190 |
Position
9 |
12.4570 |
01:42.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.6790 |
Position
10 |
07.9570 |
01:05.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0610 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5860 |
01:06.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0870 |
Position
3 |
08.4400 |
59.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9920 |
Position
4 |
08.7290 |
53.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
Position
5 |
12.2340 |
01:13.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4750 |
Position
6 |
08.5170 |
01:09.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0420 |
Position
7 |
08.0270 |
56.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
Position
8 |
08.9110 |
01:07.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4100 |
Position
9 |
08.8410 |
57.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8560 |
Position
10 |
14.1320 |
01:41.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.9870 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:32.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8780 |
01:09.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4790 |
Position
3 |
08.4600 |
58.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1020 |
Position
4 |
09.0400 |
59.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0160 |
Position
5 |
08.9030 |
56.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2100 |
Position
6 |
08.9480 |
01:04.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6330 |
Position
7 |
08.6280 |
55.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9040 |
Position
8 |
09.2510 |
01:16.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7280 |
Position
9 |
08.9950 |
52.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7420 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8500 |
56.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7280 |
Position
3 |
08.6420 |
01:22.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7040 |
Position
4 |
08.6740 |
01:27.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.6690 |
Position
5 |
09.0060 |
01:01.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
Position
6 |
08.8500 |
56.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1270 |
Position
7 |
08.5320 |
01:48.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.6940 |
Position
8 |
08.2010 |
52.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0020 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.3360 |
01:02.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8740 |
Position
3 |
08.3350 |
01:13.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6460 |
Position
4 |
08.5200 |
54.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7650 |
Position
5 |
09.0930 |
56.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
Position
6 |
08.6040 |
01:00.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
Position
7 |
08.3540 |
55.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4020 |
Position
8 |
15.4840 |
02:17.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:31.3880 |
Position
9 |
08.1950 |
58.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4480 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2980 |
58.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2820 |
Position
3 |
09.1970 |
01:10.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2830 |
Position
4 |
08.4190 |
54.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
Position
5 |
08.2460 |
56.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7300 |
Position
6 |
24.9740 |
01:01.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2420 |
Position
7 |
08.0610 |
53.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4700 |
Position
8 |
20.4010 |
01:14.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.7360 |
Position
9 |
09.0060 |
54.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4350 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:37.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.4360 |
01:11.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8050 |
Position
3 |
08.2720 |
55.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8040 |
Position
4 |
11.7810 |
01:36.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.7440 |
Position
5 |
08.3120 |
53.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1270 |
Position
6 |
13.9450 |
03:01.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:19.2480 |
Position
7 |
08.7760 |
56.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5440 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:22.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5890 |
01:10.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5180 |
Position
3 |
09.1090 |
59.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3940 |
Position
4 |
08.2540 |
01:05.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9690 |
Position
5 |
09.9670 |
01:14.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8220 |
Position
6 |
09.0430 |
56.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
7 |
12.8810 |
01:12.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8750 |
Position
8 |
08.4960 |
01:08.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6680 |
Position
9 |
08.9060 |
01:00.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6390 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:27.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8900 |
01:25.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9610 |
Position
3 |
08.8050 |
57.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2550 |
Position
4 |
10.7130 |
01:39.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.5490 |
Position
5 |
08.1540 |
55.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
Position
6 |
08.9570 |
01:51.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.6640 |
Position
7 |
08.4640 |
01:12.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6290 |
Position
8 |
08.8230 |
56.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8300 |
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2690 |
57.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8640 |
Position
3 |
08.7110 |
01:04.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7570 |
Position
4 |
08.4840 |
55.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
Position
5 |
08.4060 |
52.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5610 |
Position
6 |
10.5100 |
01:28.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.1420 |
Position
7 |
08.3350 |
54.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6740 |
Position
8 |
12.3040 |
01:13.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.7380 |
Position
9 |
08.7760 |
57.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6850 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9340 |
01:46.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.2080 |
Position
3 |
08.9360 |
59.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0560 |
Position
4 |
12.5090 |
01:30.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.9100 |
Position
5 |
08.6880 |
58.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6230 |
Position
6 |
14.0670 |
01:28.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.8690 |
Position
7 |
08.7470 |
01:26.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.5150 |
Position
8 |
08.5310 |
58.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6910 |
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:19.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8800 |
01:03.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1590 |
Position
3 |
08.8550 |
55.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9960 |
Position
4 |
09.6950 |
01:19.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5650 |
Position
5 |
08.3720 |
56.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7410 |
Position
6 |
11.9360 |
01:48.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.8660 |
Position
7 |
08.2350 |
54.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
Position
8 |
12.2310 |
01:14.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.4690 |
Position
9 |
08.5020 |
58.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9740 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:19.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8680 |
01:13.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4950 |
Position
3 |
08.3160 |
59.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2030 |
Position
4 |
13.2960 |
01:15.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9820 |
Position
5 |
08.0010 |
54.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
6 |
12.2370 |
01:10.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8250 |
Position
7 |
10.9240 |
01:04.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4660 |
Position
8 |
08.4060 |
56.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6330 |
Position
9 |
14.3200 |
01:09.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7750 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.3000 |
59.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6540 |
Position
3 |
11.1910 |
01:28.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.1550 |
Position
4 |
08.6970 |
56.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
Position
5 |
15.9130 |
01:15.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5890 |
Position
6 |
11.1630 |
01:12.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5270 |
Position
7 |
09.0450 |
01:00.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4180 |
Position
8 |
09.2480 |
01:00.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5150 |
Position
9 |
14.1300 |
01:23.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.7330 |
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:21.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.5300 |
04:56.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
04:56.4380 |
Position
3 |
15.9730 |
01:32.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.2450 |