#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6670 |
43.4520 |
14.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2920 |
Position
3 |
18.6410 |
41.9500 |
14.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6160 |
Position
4 |
18.3990 |
40.8830 |
13.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2230 |
Position
5 |
17.9930 |
41.7620 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5030 |
Position
6 |
17.6710 |
42.3550 |
14.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3010 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6580 |
44.7480 |
14.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7680 |
Position
3 |
18.8150 |
44.0640 |
13.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5210 |
Position
4 |
19.0140 |
42.9800 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8210 |
Position
5 |
17.8800 |
43.2600 |
14.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5720 |
Position
6 |
18.8560 |
41.8940 |
14.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1320 |
#40 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7570 |
43.9790 |
14.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4540 |
Position
3 |
19.5370 |
43.3910 |
14.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6020 |
Position
4 |
19.2010 |
44.6060 |
14.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0580 |
Position
5 |
19.2020 |
42.5600 |
21.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0200 |
Position
6 |
19.1850 |
43.4250 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2380 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5280 |
44.6000 |
14.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
Position
3 |
18.9840 |
44.9170 |
14.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9890 |
Position
4 |
19.0720 |
44.7530 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5680 |
Position
5 |
19.3090 |
44.1110 |
15.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6650 |
Position
6 |
19.5660 |
43.3460 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4350 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1270 |
42.8300 |
14.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2850 |
Position
3 |
18.5900 |
41.4070 |
14.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1040 |
Position
4 |
18.3560 |
41.4920 |
14.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0360 |
Position
5 |
18.3640 |
41.1210 |
13.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2960 |
Position
6 |
18.1950 |
42.1960 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3120 |
#42 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2760 |
43.5800 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7590 |
Position
3 |
18.9250 |
43.9680 |
14.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0210 |
Position
4 |
18.7850 |
43.3390 |
14.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5860 |
Position
5 |
18.9270 |
42.9170 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6180 |
Position
6 |
18.7850 |
43.5670 |
14.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2370 |
#72 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5960 |
46.2040 |
14.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1950 |
Position
3 |
19.4270 |
43.9930 |
14.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5100 |
Position
4 |
19.1080 |
44.8980 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3140 |
Position
5 |
19.1100 |
44.4910 |
13.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5450 |
Position
6 |
19.2570 |
45.2550 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1450 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3570 |
46.9160 |
15.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5270 |
Position
3 |
20.2550 |
45.6170 |
15.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0220 |
Position
4 |
20.3560 |
47.5540 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9730 |
Position
5 |
20.6600 |
46.3460 |
14.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0010 |
Position
6 |
21.1380 |
48.2260 |
15.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3840 |
#93 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3430 |
44.4560 |
14.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6450 |
Position
3 |
19.0430 |
44.2920 |
14.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8510 |
Position
4 |
19.2030 |
46.2160 |
14.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9310 |
Position
5 |
19.3270 |
44.4800 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5960 |
Position
6 |
19.5540 |
43.5370 |
14.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6580 |
#309 Jeremy Smith
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8410 |
45.3910 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4470 |
Position
3 |
19.8520 |
45.0680 |
14.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7650 |
Position
4 |
19.7730 |
45.0680 |
14.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5700 |
Position
5 |
19.7220 |
44.5230 |
14.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7310 |
Position
6 |
19.9330 |
45.2280 |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7930 |
#98 Matt Babbitt
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2530 |
48.4210 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0550 |
Position
3 |
20.3820 |
46.4780 |
14.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4990 |
Position
4 |
20.5360 |
46.2960 |
14.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3280 |
Position
5 |
20.7020 |
46.2290 |
15.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3480 |
Position
6 |
20.3920 |
48.2280 |
15.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5970 |
#70 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9770 |
44.6380 |
14.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3260 |
Position
3 |
19.1830 |
42.8460 |
14.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3710 |
Position
4 |
18.5750 |
43.4280 |
14.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4780 |
Position
5 |
18.9340 |
43.7960 |
14.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0760 |
Position
6 |
19.1390 |
44.7630 |
14.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3910 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6980 |
46.3460 |
15.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6880 |
Position
3 |
20.4050 |
47.5780 |
15.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2610 |
Position
4 |
20.3130 |
46.0140 |
15.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3450 |
Position
5 |
20.5220 |
45.8190 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4990 |
Position
6 |
20.5920 |
45.7240 |
14.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2920 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4750 |
47.4470 |
15.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2960 |
Position
3 |
21.1290 |
46.9960 |
15.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2910 |
Position
4 |
20.3840 |
46.2350 |
14.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4040 |
Position
5 |
20.2320 |
46.5670 |
15.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9190 |
Position
6 |
20.6370 |
47.7760 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6190 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0150 |
47.3380 |
15.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6130 |
Position
3 |
20.0540 |
45.3860 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2140 |
Position
4 |
20.1200 |
43.6400 |
15.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9380 |
Position
5 |
19.8080 |
44.0180 |
15.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8610 |
Position
6 |
19.5620 |
43.7540 |
15.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3110 |
#558 Jerry Robin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6850 |
44.5310 |
14.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5460 |
Position
3 |
19.7960 |
43.4010 |
14.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5060 |
Position
4 |
19.4260 |
44.5430 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1170 |
Position
5 |
19.8200 |
43.0850 |
14.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5450 |
Position
6 |
18.9710 |
43.0770 |
14.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6820 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
14.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7770 |
Position
3 |
20.7690 |
44.8980 |
14.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9310 |
Position
4 |
20.3420 |
44.8470 |
14.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9910 |
Position
5 |
20.7110 |
46.2960 |
15.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5110 |
Position
6 |
20.9620 |
45.0200 |
14.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6970 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9010 |
45.8730 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7490 |
Position
3 |
20.1290 |
44.9090 |
14.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7050 |
Position
4 |
20.0530 |
46.2730 |
14.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1220 |
Position
5 |
19.9780 |
44.6840 |
14.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6350 |
Position
6 |
19.8510 |
45.1250 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7190 |