INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6500 |
20.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6240 |
14.1830 |
21.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8340 |
Position
3 |
24.5190 |
13.5590 |
19.6060 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
Position
4 |
25.8080 |
14.3200 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
57.8160 |
Position
5 |
39.6940 |
14.5370 |
20.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6290 |
Position
6 |
23.5960 |
14.5480 |
25.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7420 |
Position
7 |
23.1340 |
21.2930 |
22.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1160 |
Position
8 |
23.3490 |
13.8150 |
23.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9990 |
Position
9 |
41.9170 |
20.3630 |
24.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2780 |
Position
10 |
24.4120 |
14.4220 |
19.5480 |
--.--- |
--.--- |
59.0540 |
Position
11 |
39.9340 |
21.6850 |
32.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8090 |
#170 Zack Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4510 |
26.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9490 |
24.5590 |
24.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3690 |
Position
3 |
27.7280 |
17.6580 |
22.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4550 |
Position
4 |
25.3540 |
17.6580 |
25.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7440 |
Position
5 |
24.6190 |
14.6160 |
20.2540 |
--.--- |
--.--- |
59.3570 |
Position
6 |
24.9890 |
14.4620 |
21.0630 |
--.--- |
--.--- |
56.8760 |
Position
7 |
40.1770 |
19.0630 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6370 |
Position
8 |
24.2420 |
13.5240 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
Position
9 |
25.6420 |
14.4550 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
59.8460 |
Position
10 |
36.9610 |
17.9000 |
20.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6670 |
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8710 |
21.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6930 |
15.0800 |
23.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1420 |
Position
3 |
24.9990 |
14.5420 |
20.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
Position
4 |
37.4400 |
13.8040 |
20.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6020 |
Position
5 |
24.0910 |
13.9680 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
58.8970 |
Position
6 |
38.0720 |
27.4520 |
21.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6850 |
Position
7 |
23.3180 |
16.0820 |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2520 |
Position
8 |
24.7930 |
13.5090 |
20.2420 |
--.--- |
--.--- |
57.0230 |
Position
9 |
41.5780 |
20.1540 |
29.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9060 |
Position
10 |
25.3450 |
13.2940 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2490 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7970 |
15.2220 |
22.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9430 |
Position
3 |
27.0830 |
15.6540 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4250 |
Position
4 |
27.8310 |
15.0830 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8910 |
Position
5 |
26.9250 |
15.4980 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3640 |
Position
6 |
27.3800 |
16.6190 |
25.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5330 |
Position
7 |
25.0390 |
14.8860 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
8 |
25.7790 |
16.0410 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8400 |
Position
9 |
45.9080 |
16.1170 |
25.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5670 |
Position
10 |
27.3200 |
16.1410 |
21.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4680 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.7630 |
15.3730 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4590 |
Position
3 |
34.2610 |
14.9680 |
20.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8560 |
Position
4 |
26.7550 |
16.1030 |
22.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7150 |
Position
5 |
38.8070 |
25.4400 |
25.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6790 |
Position
6 |
27.1130 |
14.9290 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
Position
7 |
42.7870 |
17.7760 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5750 |
Position
8 |
26.6670 |
14.9950 |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7440 |
Position
9 |
43.1340 |
18.0780 |
28.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9110 |
Position
10 |
25.4740 |
14.3470 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3640 |
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4450 |
24.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6060 |
15.0110 |
22.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:43.4650 |
Position
4 |
24.2310 |
14.4540 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
Position
5 |
50.0210 |
22.3910 |
26.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3520 |
Position
6 |
27.0220 |
14.4780 |
20.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4620 |
Position
7 |
43.4440 |
18.2950 |
32.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1130 |
Position
8 |
38.6230 |
17.3810 |
28.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8710 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7870 |
24.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5720 |
14.8650 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
Position
3 |
26.2670 |
15.0710 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
Position
4 |
26.9650 |
14.6110 |
24.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1500 |
Position
5 |
47.5010 |
25.8970 |
35.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7080 |
Position
6 |
26.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9300 |
Position
7 |
25.2530 |
14.7440 |
21.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
Position
8 |
43.6050 |
23.1880 |
28.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0980 |
Position
9 |
26.1100 |
14.2410 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
Position
10 |
46.4190 |
16.3110 |
26.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9950 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0980 |
23.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.0700 |
14.3690 |
22.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3580 |
Position
3 |
25.2470 |
14.6750 |
21.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2080 |
Position
4 |
24.9940 |
14.3570 |
21.1310 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
Position
5 |
24.9380 |
14.9560 |
22.0620 |
--.--- |
--.--- |
58.7300 |
Position
6 |
24.0130 |
16.8330 |
25.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3270 |
Position
7 |
23.8760 |
13.8000 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
56.5880 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3590 |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8120 |
15.9780 |
22.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8290 |
Position
3 |
38.3180 |
17.6280 |
25.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1620 |
Position
4 |
23.6430 |
14.5630 |
21.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
5 |
39.4430 |
16.1820 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0220 |
Position
6 |
24.2670 |
14.1330 |
19.7380 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
Position
7 |
39.9720 |
19.0040 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1950 |
Position
8 |
26.0220 |
15.1450 |
20.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6050 |
Position
9 |
45.4250 |
20.1270 |
24.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0030 |
Position
10 |
30.3590 |
15.2150 |
32.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6400 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1910 |
34.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5840 |
14.8650 |
22.9110 |
--.--- |
--.--- |
59.1240 |
Position
3 |
31.2420 |
19.6770 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0440 |
Position
4 |
24.0530 |
14.4420 |
20.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5670 |
Position
5 |
36.2610 |
16.6050 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7160 |
Position
6 |
24.3500 |
14.8040 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7500 |
Position
7 |
40.9290 |
22.9810 |
31.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1990 |
Position
8 |
23.9460 |
15.5850 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
Position
9 |
39.0830 |
15.7020 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9310 |
Position
10 |
23.4120 |
14.3290 |
20.4780 |
--.--- |
--.--- |
58.9650 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1380 |
25.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5990 |
14.6670 |
21.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7470 |
Position
3 |
29.0460 |
14.8000 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3020 |
Position
4 |
25.9420 |
16.2600 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0370 |
Position
5 |
26.7630 |
15.0120 |
21.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
Position
6 |
27.4900 |
14.5730 |
20.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
Position
7 |
26.9510 |
13.7090 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2090 |
Position
8 |
31.5900 |
14.2420 |
21.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5100 |
Position
9 |
28.0820 |
14.7020 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2990 |
Position
10 |
46.8390 |
19.4200 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2310 |
Position
11 |
25.0320 |
16.7690 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |
#559 Dylan Merriam
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6750 |
36.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5870 |
14.8990 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8520 |
Position
3 |
34.2440 |
18.2680 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4420 |
Position
4 |
23.0880 |
14.7250 |
20.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0340 |
Position
5 |
23.4600 |
14.5470 |
18.8380 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
6 |
42.3480 |
22.8920 |
30.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1870 |
Position
7 |
24.7740 |
14.7720 |
27.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8160 |
Position
8 |
23.5290 |
13.3400 |
19.4440 |
--.--- |
--.--- |
58.8710 |
Position
9 |
33.3510 |
21.1200 |
25.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6640 |
Position
10 |
22.6990 |
15.3010 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3010 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5970 |
21.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6950 |
14.3200 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4070 |
Position
3 |
24.6710 |
13.7460 |
20.4310 |
--.--- |
--.--- |
57.0740 |
Position
4 |
39.5300 |
14.8180 |
24.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7770 |
Position
5 |
24.8960 |
13.9870 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
Position
6 |
23.9380 |
13.7960 |
30.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8480 |
Position
7 |
35.2470 |
16.1120 |
24.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9840 |
Position
8 |
25.1220 |
13.5330 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
Position
9 |
38.2920 |
15.8820 |
30.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4740 |
Position
10 |
24.2630 |
14.1790 |
28.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2290 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3870 |
31.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2700 |
14.9060 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
Position
3 |
30.8880 |
17.2400 |
22.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
Position
4 |
25.5370 |
20.8740 |
22.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5620 |
Position
5 |
24.8020 |
14.4980 |
20.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9510 |
Position
6 |
23.6680 |
14.4620 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
58.7410 |
Position
7 |
34.0490 |
20.7860 |
22.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5090 |
Position
8 |
26.4170 |
16.0080 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9080 |
Position
9 |
25.7700 |
16.9060 |
26.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
Position
10 |
24.3610 |
15.5890 |
21.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2770 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5820 |
29.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4760 |
16.0910 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8300 |
Position
3 |
27.2930 |
14.6040 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5310 |
Position
4 |
26.5170 |
15.2430 |
31.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3590 |
Position
5 |
24.5080 |
15.3650 |
21.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3030 |
Position
6 |
24.6820 |
15.1950 |
21.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8460 |
Position
7 |
39.8910 |
16.2850 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9440 |
Position
8 |
25.6950 |
14.0840 |
22.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9830 |
Position
9 |
24.7380 |
15.5760 |
21.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3890 |
Position
10 |
25.9880 |
15.8510 |
21.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5190 |
Position
11 |
25.4560 |
14.9060 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7590 |
28.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.6630 |
16.8450 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3290 |
Position
3 |
31.2940 |
16.0270 |
22.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2630 |
Position
4 |
25.9650 |
15.4290 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0180 |
Position
5 |
37.3230 |
15.0520 |
26.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2910 |
Position
6 |
33.3050 |
20.3040 |
27.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6860 |
Position
7 |
24.6470 |
15.5140 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
Position
8 |
39.5270 |
22.9340 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0350 |
Position
9 |
28.5680 |
15.4290 |
22.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7090 |
Position
10 |
34.9510 |
15.8090 |
25.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1590 |
#931 Gradie Featherstone
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7930 |
23.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5060 |
15.6630 |
23.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7600 |
Position
3 |
25.1370 |
13.9570 |
20.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
Position
4 |
35.6170 |
16.5670 |
25.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1720 |
Position
5 |
25.7970 |
15.5460 |
27.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2300 |
Position
6 |
24.9030 |
14.1910 |
34.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3810 |
Position
7 |
25.1950 |
13.5560 |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
57.0470 |
Position
8 |
46.2870 |
21.4410 |
32.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6750 |
Position
9 |
25.1990 |
16.3900 |
01:07.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4320 |