#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1200 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9050 |
13.1480 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
53.4330 |
Position
3 |
21.9170 |
13.0970 |
18.8430 |
--.--- |
--.--- |
52.8390 |
Position
4 |
38.7600 |
15.5100 |
22.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5400 |
Position
5 |
20.1890 |
12.4270 |
18.3400 |
--.--- |
--.--- |
52.2000 |
Position
6 |
36.0730 |
19.1590 |
01:10.9280 |
--.--- |
--.--- |
02:02.8710 |
Position
7 |
20.5250 |
12.8320 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
55.3450 |
Position
8 |
32.3220 |
15.3970 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
Position
9 |
22.0370 |
12.8800 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
51.6010 |
Position
10 |
41.0080 |
18.7800 |
43.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1490 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7040 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5870 |
12.8980 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
53.4100 |
Position
3 |
22.5740 |
12.9350 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
51.4420 |
Position
4 |
41.2080 |
14.0790 |
24.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4300 |
Position
5 |
22.4230 |
13.5330 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
59.5820 |
Position
6 |
21.3480 |
13.4700 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
51.5670 |
Position
7 |
36.6930 |
15.1270 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8300 |
Position
8 |
21.2630 |
12.6180 |
18.8660 |
--.--- |
--.--- |
53.5260 |
Position
9 |
36.9640 |
15.3300 |
50.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8870 |
Position
10 |
32.0050 |
13.8860 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0970 |
Position
11 |
21.0240 |
13.0180 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
51.7090 |
#40 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7090 |
23.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8780 |
14.6370 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
59.2320 |
Position
3 |
23.4240 |
17.1900 |
31.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4070 |
Position
4 |
23.9540 |
13.7210 |
12.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9250 |
Position
5 |
23.1740 |
13.7530 |
20.5990 |
--.--- |
--.--- |
58.2040 |
Position
6 |
23.4120 |
12.5200 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
53.0260 |
Position
7 |
37.4780 |
14.8290 |
23.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9840 |
Position
8 |
27.3370 |
22.1800 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5200 |
Position
9 |
23.5310 |
12.9690 |
19.4040 |
--.--- |
--.--- |
58.0270 |
Position
10 |
23.4480 |
13.6230 |
21.1440 |
--.--- |
--.--- |
58.5610 |
Position
11 |
23.8680 |
20.5350 |
27.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0070 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4710 |
20.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2480 |
12.9810 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
53.1180 |
Position
3 |
23.4390 |
35.2580 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8470 |
Position
4 |
21.9920 |
13.3400 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2490 |
Position
5 |
22.4760 |
12.8600 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
54.3150 |
Position
6 |
35.3070 |
15.0540 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6150 |
Position
7 |
22.0200 |
12.9090 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
52.0320 |
Position
8 |
21.6160 |
12.1370 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
55.5900 |
Position
9 |
36.7290 |
15.1920 |
28.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6090 |
Position
10 |
23.0380 |
13.0860 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
Position
11 |
23.0360 |
12.0120 |
17.9370 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
#26 Alex Martin
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6060 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0520 |
13.9590 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
59.0760 |
Position
3 |
22.0160 |
13.6670 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
Position
4 |
23.1380 |
12.4970 |
19.1110 |
--.--- |
--.--- |
53.1980 |
Position
5 |
30.5360 |
14.5150 |
20.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6970 |
Position
6 |
22.0070 |
13.6250 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
56.0560 |
Position
7 |
29.6610 |
14.4850 |
21.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3360 |
Position
8 |
21.7140 |
12.4970 |
21.7630 |
--.--- |
--.--- |
54.5980 |
Position
9 |
33.0170 |
13.7690 |
46.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1540 |
Position
10 |
21.3020 |
12.8380 |
19.1360 |
--.--- |
--.--- |
53.1610 |
Position
11 |
33.5390 |
13.6870 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
#42 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6720 |
24.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3880 |
13.4890 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
Position
3 |
22.9320 |
14.3200 |
20.1150 |
--.--- |
--.--- |
54.1130 |
Position
4 |
27.9590 |
14.8280 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9360 |
Position
5 |
33.3750 |
13.8250 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
Position
6 |
43.6050 |
13.0340 |
41.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6780 |
Position
7 |
23.4030 |
12.4040 |
21.6540 |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
Position
8 |
29.5910 |
13.9610 |
21.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
9 |
22.4400 |
12.9760 |
20.5240 |
--.--- |
--.--- |
58.5610 |
Position
10 |
27.4390 |
15.7340 |
24.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5770 |
Position
11 |
23.2150 |
13.4200 |
19.2330 |
--.--- |
--.--- |
56.7210 |
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7480 |
23.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0630 |
16.3170 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
3 |
23.8040 |
13.6980 |
20.2120 |
--.--- |
--.--- |
59.5020 |
Position
4 |
23.1920 |
14.2600 |
26.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
Position
5 |
24.7630 |
13.9240 |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
Position
6 |
23.2690 |
13.6520 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
57.6750 |
Position
7 |
36.4260 |
15.8990 |
22.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9160 |
Position
8 |
24.9060 |
13.9380 |
20.7550 |
--.--- |
--.--- |
56.7000 |
Position
9 |
22.9800 |
14.1480 |
21.0560 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
Position
10 |
43.2390 |
18.4210 |
24.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8590 |
Position
11 |
26.8120 |
15.1300 |
25.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9670 |
#72 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1570 |
26.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7930 |
13.3280 |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
55.3830 |
Position
3 |
25.0730 |
13.6070 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
54.5730 |
Position
4 |
35.2350 |
14.9950 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
Position
5 |
23.8930 |
13.4120 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
59.1770 |
Position
6 |
30.2620 |
14.1690 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0050 |
Position
7 |
22.8650 |
13.3160 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
54.3980 |
Position
8 |
34.5120 |
14.2400 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0410 |
Position
9 |
23.7190 |
13.0170 |
22.6950 |
--.--- |
--.--- |
55.5580 |
Position
10 |
23.1060 |
12.7780 |
19.4190 |
--.--- |
--.--- |
53.8920 |
Position
11 |
36.9310 |
19.4500 |
24.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9800 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3970 |
27.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4480 |
13.1120 |
21.2820 |
--.--- |
--.--- |
54.3110 |
Position
3 |
22.3770 |
12.8710 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
53.1620 |
Position
4 |
44.8060 |
19.8150 |
26.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1650 |
Position
5 |
22.3860 |
13.5110 |
20.0410 |
--.--- |
--.--- |
54.3520 |
Position
6 |
20.9170 |
16.1530 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8420 |
Position
7 |
23.6150 |
18.1760 |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8160 |
Position
8 |
38.5880 |
16.4040 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7170 |
Position
9 |
22.0940 |
14.5960 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
55.4120 |
Position
10 |
21.8050 |
12.6600 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
54.3940 |
Position
11 |
39.5330 |
15.9270 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4310 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0540 |
29.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6610 |
13.1670 |
20.3840 |
--.--- |
--.--- |
58.2590 |
Position
3 |
22.4850 |
13.5680 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
56.0220 |
Position
4 |
39.0390 |
14.6200 |
25.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3710 |
Position
5 |
22.8370 |
13.3970 |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
57.3220 |
Position
6 |
34.8850 |
14.1600 |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4330 |
Position
7 |
23.1970 |
12.8320 |
57.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0970 |
Position
8 |
34.8740 |
15.8600 |
26.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8290 |
Position
9 |
23.3160 |
17.2090 |
25.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0210 |
Position
10 |
45.0790 |
15.2190 |
23.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6080 |
#49 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1590 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4430 |
14.5480 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3390 |
Position
3 |
23.6100 |
14.3200 |
25.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6490 |
Position
4 |
32.9060 |
15.2790 |
24.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3090 |
Position
5 |
23.0900 |
13.3680 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
57.3910 |
Position
6 |
28.6150 |
14.9250 |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
Position
7 |
23.6220 |
13.7160 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
54.7700 |
Position
8 |
35.5720 |
14.8510 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6160 |
Position
9 |
35.0660 |
14.4100 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4570 |
Position
10 |
22.8030 |
13.4210 |
19.5960 |
--.--- |
--.--- |
54.5400 |
Position
11 |
43.0510 |
15.5000 |
25.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7970 |
#45 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4660 |
21.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3250 |
13.2680 |
20.2830 |
--.--- |
--.--- |
58.0650 |
Position
3 |
21.9130 |
13.5190 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
52.5980 |
Position
4 |
24.5920 |
12.9800 |
19.7360 |
--.--- |
--.--- |
56.1170 |
Position
5 |
23.6070 |
13.5220 |
18.8670 |
--.--- |
--.--- |
56.4300 |
Position
6 |
33.2410 |
13.1830 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8410 |
Position
7 |
21.5750 |
13.7380 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
53.5750 |
Position
8 |
34.7340 |
13.5750 |
24.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7460 |
Position
9 |
22.4020 |
12.7310 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
52.1190 |
Position
10 |
42.6680 |
14.2190 |
23.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7920 |
Position
11 |
27.2730 |
13.7320 |
19.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8040 |
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8270 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0140 |
14.1810 |
18.7610 |
--.--- |
--.--- |
54.9930 |
Position
3 |
37.0870 |
13.4660 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2530 |
Position
4 |
21.7060 |
13.4570 |
01:35.7180 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6300 |
Position
5 |
21.9090 |
12.9210 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
52.4280 |
Position
6 |
30.8720 |
13.9330 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2180 |
Position
7 |
21.6930 |
13.5950 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
54.4960 |
Position
8 |
31.4000 |
14.3000 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3470 |
Position
9 |
22.5300 |
13.5580 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
54.9680 |
Position
10 |
31.2870 |
15.0840 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7010 |
Position
11 |
22.3280 |
12.8500 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
51.1660 |
#70 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2220 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0010 |
13.3960 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
59.0300 |
Position
3 |
23.2690 |
14.5090 |
20.4380 |
--.--- |
--.--- |
59.2940 |
Position
4 |
33.8620 |
14.5330 |
25.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3980 |
Position
5 |
23.4600 |
13.9000 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
56.8160 |
Position
6 |
23.5550 |
12.9470 |
18.2950 |
--.--- |
--.--- |
55.9880 |
Position
7 |
33.0700 |
14.6610 |
01:08.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1180 |
Position
8 |
24.1240 |
14.4960 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
56.7430 |
Position
9 |
33.9760 |
15.0310 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
Position
10 |
26.3050 |
14.7140 |
20.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1950 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3810 |
25.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9720 |
14.2750 |
21.5270 |
--.--- |
--.--- |
56.9060 |
Position
3 |
29.4400 |
14.9810 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9240 |
Position
4 |
36.9070 |
14.4230 |
22.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0000 |
Position
5 |
23.7580 |
14.1560 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0930 |
Position
6 |
40.6720 |
17.3090 |
01:36.0120 |
--.--- |
--.--- |
02:34.9930 |
Position
7 |
34.4600 |
13.5710 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8320 |
Position
8 |
24.1700 |
14.2350 |
20.6800 |
--.--- |
--.--- |
55.3470 |
Position
9 |
43.8090 |
14.2360 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8440 |
#558 Jerry Robin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3070 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6860 |
14.3470 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
58.1850 |
Position
3 |
01:48.4460 |
31.4340 |
22.6540 |
--.--- |
--.--- |
02:46.0930 |
Position
4 |
27.7270 |
19.5310 |
01:07.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:59.5050 |
Position
5 |
22.6770 |
13.4730 |
22.9230 |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
Position
6 |
40.9400 |
14.6920 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2320 |
Position
7 |
23.7830 |
13.6010 |
18.5140 |
--.--- |
--.--- |
54.8810 |
Position
8 |
46.0720 |
18.7710 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0270 |
#108 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7490 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3420 |
15.7390 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
Position
3 |
21.3090 |
15.9390 |
54.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5480 |
Position
4 |
21.1380 |
13.2030 |
19.4260 |
--.--- |
--.--- |
52.2820 |
Position
5 |
34.7790 |
16.6400 |
21.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8800 |
Position
6 |
27.8890 |
13.9490 |
21.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8880 |
Position
7 |
22.9730 |
13.5520 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
55.8440 |
Position
8 |
22.5880 |
12.7890 |
18.5410 |
--.--- |
--.--- |
54.0340 |
Position
9 |
39.5010 |
13.8740 |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0810 |
Position
10 |
22.4160 |
13.6880 |
19.5440 |
--.--- |
--.--- |
53.7300 |
Position
11 |
37.3440 |
14.7270 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8550 |
#93 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7840 |
36.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1340 |
13.6940 |
20.2990 |
--.--- |
--.--- |
59.3940 |
Position
3 |
30.4740 |
15.7020 |
24.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8720 |
Position
4 |
23.2340 |
14.3320 |
19.9720 |
--.--- |
--.--- |
55.8090 |
Position
5 |
01:02.3370 |
21.7680 |
36.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1120 |
Position
6 |
22.8510 |
14.4090 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
56.9730 |
Position
7 |
46.7200 |
22.2100 |
01:31.8030 |
--.--- |
--.--- |
02:49.5730 |
Position
8 |
38.8770 |
25.4980 |
44.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6550 |
#183 Lorenzo Locurcio
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7120 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4180 |
14.8940 |
22.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
3 |
24.8450 |
14.0230 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
Position
4 |
22.5570 |
14.8370 |
24.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8440 |
Position
5 |
24.1760 |
13.1330 |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
54.4920 |
Position
6 |
33.1080 |
15.0420 |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2750 |
Position
7 |
22.8050 |
13.7460 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
55.4340 |
Position
8 |
32.2740 |
13.3630 |
19.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
Position
9 |
23.8670 |
15.6260 |
24.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
Position
10 |
23.1360 |
13.3730 |
19.4670 |
--.--- |
--.--- |
54.0420 |
Position
11 |
26.0820 |
15.5970 |
23.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0650 |