INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8050 |
20.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2650 |
16.8930 |
21.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4970 |
Position
3 |
24.7990 |
14.9470 |
18.0510 |
--.--- |
--.--- |
57.7970 |
Position
4 |
24.8600 |
15.1020 |
17.5240 |
--.--- |
--.--- |
57.4860 |
Position
5 |
34.6640 |
17.2950 |
21.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4480 |
Position
6 |
24.6760 |
15.5480 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4730 |
Position
7 |
24.7690 |
15.1090 |
17.1810 |
--.--- |
--.--- |
57.0590 |
Position
8 |
29.8180 |
16.5440 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2710 |
Position
9 |
24.5660 |
15.0250 |
17.4500 |
--.--- |
--.--- |
57.0410 |
Position
10 |
24.7040 |
14.8670 |
17.7240 |
--.--- |
--.--- |
57.2950 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8250 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8180 |
14.5960 |
17.2840 |
--.--- |
--.--- |
56.6980 |
Position
3 |
24.5020 |
15.1300 |
25.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2270 |
Position
4 |
24.3570 |
14.8450 |
17.3390 |
--.--- |
--.--- |
56.5410 |
Position
5 |
40.7990 |
28.9590 |
24.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6520 |
Position
6 |
24.6200 |
14.6120 |
20.4650 |
--.--- |
--.--- |
59.6970 |
Position
7 |
33.6900 |
17.3130 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1560 |
Position
8 |
24.3780 |
14.4340 |
17.7260 |
--.--- |
--.--- |
56.5380 |
Position
9 |
47.3890 |
21.1480 |
19.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2980 |
Position
10 |
31.8840 |
18.1840 |
20.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4420 |
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8600 |
22.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2840 |
15.2200 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
59.4730 |
Position
3 |
25.0790 |
14.8900 |
18.4120 |
--.--- |
--.--- |
58.3810 |
Position
4 |
25.0310 |
15.3880 |
18.1450 |
--.--- |
--.--- |
58.5640 |
Position
5 |
42.4880 |
18.0020 |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1320 |
Position
6 |
24.5610 |
14.8690 |
17.7360 |
--.--- |
--.--- |
57.1660 |
Position
7 |
24.7220 |
15.0570 |
23.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6770 |
Position
8 |
38.5890 |
17.7450 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1850 |
Position
9 |
24.6930 |
15.1870 |
19.3360 |
--.--- |
--.--- |
59.2160 |
#170 Zack Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0290 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9750 |
15.3170 |
17.7300 |
--.--- |
--.--- |
58.0220 |
Position
3 |
24.7580 |
15.1050 |
21.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5380 |
Position
4 |
24.7400 |
14.9600 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
59.8840 |
Position
5 |
29.4390 |
23.5580 |
20.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1720 |
Position
6 |
24.3790 |
14.6420 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
56.8730 |
Position
7 |
35.1830 |
17.0390 |
20.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3470 |
Position
8 |
24.7550 |
14.8590 |
17.5840 |
--.--- |
--.--- |
57.1980 |
Position
9 |
24.8610 |
14.7190 |
17.6870 |
--.--- |
--.--- |
57.2670 |
Position
10 |
40.3500 |
21.0600 |
26.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7380 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1120 |
22.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4760 |
15.4490 |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3190 |
Position
3 |
39.6500 |
16.5380 |
20.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2710 |
Position
4 |
26.7500 |
15.4170 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4050 |
Position
5 |
41.4990 |
19.4900 |
21.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7800 |
Position
6 |
26.4100 |
15.3740 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0590 |
Position
7 |
40.3860 |
20.3020 |
23.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4190 |
Position
8 |
26.3340 |
15.2890 |
18.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
Position
9 |
41.6760 |
19.4660 |
23.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1540 |
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0550 |
22.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5930 |
31.2540 |
21.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0090 |
Position
3 |
26.6250 |
15.2020 |
30.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9500 |
Position
4 |
33.8180 |
19.1450 |
23.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8990 |
Position
5 |
26.0920 |
15.5260 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
Position
6 |
46.3180 |
23.2230 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3990 |
Position
7 |
26.6020 |
15.3520 |
18.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2970 |
Position
8 |
45.2820 |
20.8900 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6270 |
Position
9 |
25.9930 |
15.2230 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
59.4390 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1580 |
21.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4780 |
15.3470 |
18.2050 |
--.--- |
--.--- |
59.0300 |
Position
3 |
25.5530 |
15.3640 |
20.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2670 |
Position
4 |
25.0060 |
15.4010 |
17.8600 |
--.--- |
--.--- |
58.2670 |
Position
5 |
38.0170 |
18.0710 |
20.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5600 |
Position
6 |
25.1280 |
14.8360 |
18.1410 |
--.--- |
--.--- |
58.1050 |
Position
7 |
25.2370 |
15.2720 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
58.4730 |
Position
8 |
38.4640 |
18.9400 |
28.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6050 |
Position
9 |
24.7130 |
15.0450 |
32.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6030 |
Position
10 |
25.3010 |
15.2970 |
17.5530 |
--.--- |
--.--- |
58.1510 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6720 |
24.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2870 |
15.6770 |
18.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
3 |
40.6560 |
23.2740 |
25.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7080 |
Position
4 |
30.2300 |
18.9640 |
25.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3660 |
Position
5 |
25.6000 |
15.5550 |
18.1520 |
--.--- |
--.--- |
59.3070 |
Position
6 |
25.4510 |
15.5120 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
59.7870 |
Position
7 |
40.2780 |
23.0210 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0200 |
Position
8 |
28.1030 |
18.2100 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
Position
9 |
26.1420 |
15.4040 |
18.4090 |
--.--- |
--.--- |
59.9550 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0420 |
24.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6390 |
15.7420 |
18.0690 |
--.--- |
--.--- |
59.4500 |
Position
3 |
38.5480 |
22.4140 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2280 |
Position
4 |
01:07.9710 |
23.5880 |
31.6730 |
--.--- |
--.--- |
02:03.2320 |
Position
5 |
26.0040 |
15.3100 |
18.0090 |
--.--- |
--.--- |
59.3230 |
Position
6 |
43.6400 |
25.9660 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6650 |
Position
7 |
33.5080 |
27.1710 |
24.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9660 |
Position
8 |
26.0030 |
16.0020 |
18.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1850 |
#613 Nick Schnagl
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0700 |
21.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3380 |
15.7360 |
18.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1910 |
Position
3 |
25.6490 |
15.8760 |
19.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
Position
4 |
25.5690 |
15.9690 |
18.3850 |
--.--- |
--.--- |
59.9230 |
Position
5 |
25.8690 |
15.7380 |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
59.7790 |
Position
6 |
42.5730 |
17.1820 |
20.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2040 |
Position
7 |
25.6780 |
15.8220 |
19.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8200 |
Position
8 |
25.4370 |
16.0700 |
18.1090 |
--.--- |
--.--- |
59.6160 |
Position
9 |
25.5460 |
15.7630 |
17.8740 |
--.--- |
--.--- |
59.1830 |
Position
10 |
38.0590 |
26.6540 |
25.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0890 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7310 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3980 |
15.3090 |
17.8730 |
--.--- |
--.--- |
58.5800 |
Position
3 |
42.2720 |
27.4420 |
20.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7290 |
Position
4 |
25.3930 |
27.9460 |
28.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4300 |
Position
5 |
26.0410 |
15.3350 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
59.4770 |
Position
6 |
43.1140 |
30.7680 |
22.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7110 |
Position
7 |
25.4510 |
15.3460 |
17.7490 |
--.--- |
--.--- |
58.5460 |
Position
8 |
49.4450 |
21.8750 |
22.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7900 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1760 |
20.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1450 |
15.5030 |
17.8390 |
--.--- |
--.--- |
59.4870 |
Position
3 |
38.1370 |
24.0560 |
22.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0090 |
Position
4 |
25.7500 |
20.4590 |
23.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5210 |
Position
5 |
26.2290 |
15.1700 |
18.2700 |
--.--- |
--.--- |
59.6690 |
Position
6 |
26.8100 |
26.2430 |
24.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2560 |
Position
7 |
25.9530 |
15.3220 |
18.1870 |
--.--- |
--.--- |
59.4620 |
Position
8 |
43.1450 |
21.7640 |
20.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1520 |
Position
9 |
27.0060 |
30.9200 |
28.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9230 |
#641 Keith Tucker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5790 |
19.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5600 |
14.6590 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
56.9020 |
Position
3 |
36.6470 |
16.8540 |
18.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3220 |
Position
4 |
24.6780 |
14.8260 |
17.6340 |
--.--- |
--.--- |
57.1380 |
Position
5 |
32.5050 |
16.7820 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9330 |
Position
6 |
24.5510 |
14.5420 |
17.4460 |
--.--- |
--.--- |
56.5390 |
Position
7 |
32.6390 |
16.6530 |
49.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2570 |
Position
8 |
24.6410 |
14.7310 |
17.1800 |
--.--- |
--.--- |
56.5520 |
Position
9 |
32.7400 |
16.7340 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8920 |
Position
10 |
24.4220 |
15.3040 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
58.7590 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8380 |
24.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1740 |
15.3370 |
18.0570 |
--.--- |
--.--- |
59.5680 |
Position
3 |
26.5470 |
15.5070 |
18.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4330 |
Position
4 |
39.3070 |
17.0160 |
18.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9010 |
Position
5 |
25.5850 |
18.3510 |
20.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6320 |
Position
6 |
25.4510 |
15.6080 |
18.0280 |
--.--- |
--.--- |
59.0870 |
Position
7 |
26.0210 |
15.3840 |
18.3890 |
--.--- |
--.--- |
59.7940 |
Position
8 |
43.0000 |
23.8660 |
22.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4530 |
Position
9 |
30.9150 |
18.7320 |
22.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5670 |
#742 Christian Telker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7390 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0460 |
16.1280 |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
Position
3 |
36.5600 |
16.8830 |
22.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2390 |
Position
4 |
25.7140 |
15.4060 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2790 |
Position
5 |
43.1120 |
19.9590 |
23.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0120 |
Position
6 |
26.2090 |
15.5850 |
25.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5110 |
Position
7 |
31.3550 |
18.3820 |
20.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2060 |
Position
8 |
25.6900 |
15.5220 |
18.2730 |
--.--- |
--.--- |
59.4850 |
Position
9 |
40.0100 |
28.1960 |
31.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8820 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0690 |
23.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5580 |
17.4770 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4130 |
Position
3 |
26.9560 |
15.9730 |
18.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3860 |
Position
4 |
25.9400 |
15.6930 |
18.1240 |
--.--- |
--.--- |
59.7570 |
Position
5 |
38.4840 |
23.6380 |
21.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0070 |
Position
6 |
25.5110 |
15.5660 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
59.1420 |
Position
7 |
36.2760 |
22.7140 |
35.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1310 |
Position
8 |
25.7200 |
17.4140 |
30.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8680 |
Position
9 |
29.1510 |
22.9330 |
22.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0720 |
#931 Gradie Featherstone
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7910 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7820 |
15.1000 |
18.5940 |
--.--- |
--.--- |
58.4760 |
Position
3 |
33.8490 |
21.6740 |
23.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0960 |
Position
4 |
25.1010 |
21.2740 |
24.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1780 |
Position
5 |
31.8780 |
17.2940 |
20.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1110 |
Position
6 |
25.0870 |
15.2020 |
18.0720 |
--.--- |
--.--- |
58.3610 |
Position
7 |
39.5110 |
20.9140 |
23.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1240 |
Position
8 |
25.9490 |
21.2750 |
23.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4760 |
Position
9 |
25.8040 |
21.2180 |
19.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6600 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5710 |
21.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2450 |
15.4090 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0600 |
Position
3 |
25.3940 |
15.4880 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
59.1380 |
Position
4 |
29.2560 |
17.1420 |
21.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5430 |
Position
5 |
39.7420 |
17.2830 |
21.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4990 |
Position
6 |
24.9240 |
15.0380 |
17.9310 |
--.--- |
--.--- |
57.8930 |
Position
7 |
25.3040 |
15.3710 |
18.4810 |
--.--- |
--.--- |
59.1560 |
Position
8 |
37.5930 |
20.5410 |
19.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5980 |
Position
9 |
25.4300 |
15.2120 |
21.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8370 |
Position
10 |
25.7330 |
15.4850 |
19.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0520 |