#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8070 |
13.7430 |
26.2860 |
--.--- |
--.--- |
54.8360 |
Position
3 |
14.5760 |
12.3220 |
24.5700 |
--.--- |
--.--- |
51.4680 |
Position
4 |
19.3920 |
14.4970 |
01:07.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6850 |
Position
5 |
14.2740 |
14.4540 |
26.0710 |
--.--- |
--.--- |
54.7990 |
Position
6 |
14.3590 |
11.9100 |
24.3190 |
--.--- |
--.--- |
50.5880 |
Position
7 |
17.0670 |
13.8030 |
55.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8530 |
Position
8 |
14.2940 |
11.9530 |
50.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7350 |
Position
9 |
14.3200 |
11.8170 |
24.5650 |
--.--- |
--.--- |
50.7020 |
Position
10 |
15.7660 |
14.4220 |
30.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8910 |
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8970 |
12.5500 |
25.6680 |
--.--- |
--.--- |
53.1150 |
Position
3 |
19.1090 |
20.9040 |
32.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5010 |
Position
4 |
14.5850 |
12.2700 |
24.5630 |
--.--- |
--.--- |
51.4180 |
Position
5 |
18.0250 |
14.2190 |
26.7760 |
--.--- |
--.--- |
59.0200 |
Position
6 |
14.5850 |
12.1070 |
24.5370 |
--.--- |
--.--- |
51.2290 |
Position
7 |
15.9350 |
14.9310 |
29.0250 |
--.--- |
--.--- |
59.8910 |
Position
8 |
15.0620 |
11.9380 |
01:21.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4920 |
Position
9 |
14.4270 |
12.3000 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
51.9590 |
Position
10 |
14.6330 |
17.8700 |
36.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8060 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1840 |
14.0420 |
26.1540 |
--.--- |
--.--- |
57.3800 |
Position
3 |
14.5840 |
12.1830 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
51.3210 |
Position
4 |
16.7610 |
15.1230 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4470 |
Position
5 |
14.3610 |
13.0750 |
30.7660 |
--.--- |
--.--- |
58.2020 |
Position
6 |
14.3230 |
12.3010 |
01:01.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9970 |
Position
7 |
16.2560 |
16.0480 |
30.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
Position
8 |
14.4070 |
11.8310 |
23.6040 |
--.--- |
--.--- |
49.8420 |
Position
9 |
16.0540 |
17.5440 |
32.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8260 |
Position
10 |
15.9400 |
13.0160 |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
54.0770 |
Position
11 |
14.7270 |
14.4000 |
27.0620 |
--.--- |
--.--- |
56.1890 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2650 |
13.9360 |
28.0710 |
--.--- |
--.--- |
58.2720 |
Position
3 |
16.2190 |
12.9150 |
27.9790 |
--.--- |
--.--- |
57.1130 |
Position
4 |
15.4840 |
13.2680 |
26.6160 |
--.--- |
--.--- |
55.3680 |
Position
5 |
14.9490 |
12.2520 |
24.3530 |
--.--- |
--.--- |
51.5540 |
Position
6 |
24.8220 |
20.2010 |
34.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9760 |
Position
7 |
14.8490 |
13.6690 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
56.8960 |
Position
8 |
15.1050 |
12.1050 |
24.1690 |
--.--- |
--.--- |
51.3790 |
Position
9 |
27.7490 |
17.3440 |
26.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0420 |
Position
10 |
15.1500 |
12.1000 |
24.4280 |
--.--- |
--.--- |
51.6780 |
Position
11 |
29.4670 |
15.3200 |
29.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8430 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0690 |
18.3370 |
28.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9520 |
Position
3 |
15.0160 |
14.7650 |
29.7770 |
--.--- |
--.--- |
59.5580 |
Position
4 |
15.9620 |
13.4170 |
26.1890 |
--.--- |
--.--- |
55.5680 |
Position
5 |
14.7570 |
12.5020 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
51.0490 |
Position
6 |
14.8390 |
14.0840 |
26.7440 |
--.--- |
--.--- |
55.6670 |
Position
7 |
14.9590 |
13.9300 |
28.3890 |
--.--- |
--.--- |
57.2780 |
Position
8 |
14.9920 |
13.2930 |
28.4090 |
--.--- |
--.--- |
56.6940 |
Position
9 |
16.7720 |
15.8190 |
25.2520 |
--.--- |
--.--- |
57.8430 |
Position
10 |
15.1590 |
12.0470 |
24.0580 |
--.--- |
--.--- |
51.2640 |
Position
11 |
14.6740 |
12.3330 |
24.0690 |
--.--- |
--.--- |
51.0760 |
Position
12 |
25.4690 |
19.3060 |
31.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4880 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5140 |
15.7200 |
36.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9400 |
Position
3 |
15.6700 |
13.3380 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
Position
4 |
15.5190 |
13.6620 |
43.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1830 |
Position
5 |
15.3480 |
13.3400 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
54.1790 |
Position
6 |
33.1410 |
20.2780 |
35.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2710 |
Position
7 |
15.7040 |
13.1210 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
54.0360 |
Position
8 |
36.9420 |
24.7840 |
36.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7960 |
Position
9 |
15.4280 |
12.9420 |
25.7820 |
--.--- |
--.--- |
54.1520 |
Position
10 |
28.3440 |
20.1560 |
31.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9260 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9380 |
15.4370 |
29.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5470 |
Position
3 |
14.3610 |
15.0710 |
36.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9890 |
Position
4 |
14.4290 |
12.5690 |
29.9950 |
--.--- |
--.--- |
56.9930 |
Position
5 |
14.4340 |
12.2450 |
24.3390 |
--.--- |
--.--- |
51.0180 |
Position
6 |
21.9010 |
17.4030 |
28.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2720 |
Position
7 |
14.4230 |
12.2090 |
24.4440 |
--.--- |
--.--- |
51.0760 |
Position
8 |
22.7810 |
15.6450 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5840 |
Position
9 |
14.7840 |
12.0130 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
51.1890 |
Position
10 |
21.8620 |
18.7910 |
28.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9190 |
Position
11 |
14.5200 |
12.0290 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
50.8350 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6020 |
14.0060 |
26.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4930 |
Position
3 |
14.6810 |
12.7520 |
28.7890 |
--.--- |
--.--- |
56.2220 |
Position
4 |
14.7520 |
12.2590 |
25.2870 |
--.--- |
--.--- |
52.2980 |
Position
5 |
22.3950 |
18.1710 |
27.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3090 |
Position
6 |
14.3830 |
12.0960 |
24.2690 |
--.--- |
--.--- |
50.7480 |
Position
7 |
19.1770 |
16.6460 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0830 |
Position
8 |
14.5630 |
12.0610 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
51.0790 |
Position
9 |
20.6570 |
16.3820 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
Position
10 |
15.7930 |
13.6560 |
27.0470 |
--.--- |
--.--- |
56.4960 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4010 |
13.0630 |
26.8690 |
--.--- |
--.--- |
55.3330 |
Position
3 |
14.8440 |
14.4520 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
58.0430 |
Position
4 |
15.1000 |
14.1340 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
55.1290 |
Position
5 |
14.6520 |
12.5660 |
24.8950 |
--.--- |
--.--- |
52.1130 |
Position
6 |
15.0860 |
12.2380 |
26.5510 |
--.--- |
--.--- |
53.8750 |
Position
7 |
14.7020 |
11.9030 |
25.7180 |
--.--- |
--.--- |
52.3230 |
Position
8 |
14.6660 |
17.3050 |
34.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8400 |
Position
9 |
15.4680 |
17.0580 |
30.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6800 |
Position
10 |
15.2100 |
12.1130 |
25.5140 |
--.--- |
--.--- |
52.8370 |
Position
11 |
15.6510 |
12.0720 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
52.4400 |
Position
12 |
15.2480 |
12.2490 |
25.4880 |
--.--- |
--.--- |
52.9850 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9200 |
13.6650 |
25.9940 |
--.--- |
--.--- |
54.5790 |
Position
3 |
14.9630 |
21.4730 |
31.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0840 |
Position
4 |
14.7480 |
12.2480 |
25.1710 |
--.--- |
--.--- |
52.1670 |
Position
5 |
28.8720 |
13.8500 |
36.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3400 |
Position
6 |
14.3280 |
12.3800 |
24.6590 |
--.--- |
--.--- |
51.3670 |
Position
7 |
35.4250 |
23.5750 |
35.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2020 |
Position
8 |
14.6620 |
11.9810 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
51.7540 |
Position
9 |
22.9500 |
29.9500 |
29.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0060 |
Position
10 |
18.0230 |
25.5770 |
28.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4470 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5700 |
12.5440 |
26.6780 |
--.--- |
--.--- |
54.7920 |
Position
3 |
14.6480 |
14.5930 |
28.1060 |
--.--- |
--.--- |
57.3470 |
Position
4 |
14.7980 |
12.3710 |
24.6250 |
--.--- |
--.--- |
51.7940 |
Position
5 |
14.6770 |
12.2720 |
24.4070 |
--.--- |
--.--- |
51.3560 |
Position
6 |
16.9110 |
17.5740 |
35.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6420 |
Position
7 |
15.0260 |
14.1070 |
29.3570 |
--.--- |
--.--- |
58.4900 |
Position
8 |
15.1960 |
11.9970 |
24.9250 |
--.--- |
--.--- |
52.1180 |
Position
9 |
14.9230 |
12.4050 |
24.6150 |
--.--- |
--.--- |
51.9430 |
Position
10 |
16.5210 |
17.9440 |
32.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3780 |
Position
11 |
14.9920 |
12.1370 |
24.6010 |
--.--- |
--.--- |
51.7300 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1080 |
14.7900 |
29.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7070 |
Position
3 |
14.6840 |
12.5370 |
26.5920 |
--.--- |
--.--- |
53.8130 |
Position
4 |
15.0400 |
12.5350 |
36.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0460 |
Position
5 |
15.2580 |
15.5050 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
58.5660 |
Position
6 |
14.7720 |
13.6870 |
25.8160 |
--.--- |
--.--- |
54.2750 |
Position
7 |
14.9870 |
12.4160 |
25.4210 |
--.--- |
--.--- |
52.8240 |
Position
8 |
14.9770 |
18.0430 |
43.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8500 |
Position
9 |
14.8660 |
12.3710 |
25.4600 |
--.--- |
--.--- |
52.6970 |
Position
10 |
15.3180 |
15.5090 |
38.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1260 |
Position
11 |
16.2200 |
16.9900 |
27.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3260 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5670 |
17.6580 |
32.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4590 |
Position
3 |
14.7080 |
12.2460 |
25.0180 |
--.--- |
--.--- |
51.9720 |
Position
4 |
23.1300 |
24.1500 |
38.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8710 |
Position
5 |
17.1980 |
17.8190 |
30.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9660 |
Position
6 |
14.5830 |
12.0610 |
24.8270 |
--.--- |
--.--- |
51.4710 |
Position
7 |
24.6460 |
21.7240 |
01:03.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0360 |
Position
8 |
14.4860 |
12.3110 |
57.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5780 |
Position
9 |
14.7040 |
17.1100 |
30.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4160 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2290 |
12.5810 |
25.3420 |
--.--- |
--.--- |
53.1520 |
Position
3 |
15.1090 |
15.4460 |
35.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
Position
4 |
14.6840 |
12.9900 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
54.3610 |
Position
5 |
15.1460 |
29.0670 |
40.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3480 |
Position
6 |
14.8570 |
22.0590 |
01:16.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1710 |
Position
7 |
14.7020 |
12.5300 |
24.7160 |
--.--- |
--.--- |
51.9480 |
Position
8 |
14.9590 |
15.8350 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
59.0500 |
Position
9 |
15.0940 |
13.0010 |
27.7020 |
--.--- |
--.--- |
55.7970 |
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1400 |
12.6490 |
29.0980 |
--.--- |
--.--- |
56.8870 |
Position
3 |
14.9560 |
12.3560 |
25.2300 |
--.--- |
--.--- |
52.5420 |
Position
4 |
17.0460 |
17.6960 |
28.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5210 |
Position
5 |
15.0560 |
12.4410 |
24.7320 |
--.--- |
--.--- |
52.2290 |
Position
6 |
14.9000 |
12.2630 |
24.9410 |
--.--- |
--.--- |
52.1040 |
Position
7 |
23.6200 |
18.0550 |
33.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3770 |
Position
8 |
15.1300 |
11.9910 |
24.4360 |
--.--- |
--.--- |
51.5570 |
Position
9 |
21.5670 |
18.4000 |
27.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1620 |
Position
10 |
14.9630 |
12.0950 |
25.0150 |
--.--- |
--.--- |
52.0730 |
Position
11 |
20.0950 |
16.1400 |
29.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6200 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5060 |
12.8970 |
26.8720 |
--.--- |
--.--- |
55.2750 |
Position
3 |
14.5650 |
11.9510 |
24.7750 |
--.--- |
--.--- |
51.2910 |
Position
4 |
14.4230 |
14.9240 |
29.2510 |
--.--- |
--.--- |
58.5980 |
Position
5 |
14.2810 |
12.1180 |
24.3720 |
--.--- |
--.--- |
50.7710 |
Position
6 |
20.8940 |
14.7430 |
32.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9100 |
Position
7 |
14.4760 |
11.6600 |
24.2620 |
--.--- |
--.--- |
50.3980 |
Position
8 |
14.8040 |
16.4140 |
32.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
Position
9 |
14.6530 |
11.7320 |
23.8410 |
--.--- |
--.--- |
50.2260 |
Position
10 |
16.6820 |
12.8270 |
27.7010 |
--.--- |
--.--- |
57.2100 |
Position
11 |
14.5120 |
11.5540 |
24.3970 |
--.--- |
--.--- |
50.4630 |
Position
12 |
20.8870 |
17.7740 |
29.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6930 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4260 |
16.1550 |
29.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1670 |
Position
3 |
15.6090 |
12.9500 |
25.5290 |
--.--- |
--.--- |
54.0880 |
Position
4 |
25.1460 |
22.9000 |
55.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2020 |
Position
5 |
17.1680 |
14.7360 |
28.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2560 |
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9830 |
12.4310 |
24.8300 |
--.--- |
--.--- |
52.2440 |
Position
3 |
15.8790 |
14.6430 |
29.1080 |
--.--- |
--.--- |
59.6300 |
Position
4 |
14.3920 |
12.2780 |
23.9260 |
--.--- |
--.--- |
50.5960 |
Position
5 |
21.2080 |
15.0100 |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0740 |
Position
6 |
14.8290 |
12.5540 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
51.8570 |
Position
7 |
20.8170 |
14.1350 |
27.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
Position
8 |
14.9890 |
12.0020 |
24.4650 |
--.--- |
--.--- |
51.4560 |
Position
9 |
20.6580 |
20.5110 |
30.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6150 |
Position
10 |
18.4540 |
14.3750 |
27.0260 |
--.--- |
--.--- |
59.8550 |
Position
11 |
14.9310 |
14.0770 |
30.8670 |
--.--- |
--.--- |
59.8750 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8770 |
14.4500 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
58.3470 |
Position
3 |
17.1420 |
26.3990 |
32.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9070 |
Position
4 |
15.3690 |
17.8240 |
29.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1990 |
Position
5 |
19.4490 |
17.4240 |
51.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5260 |
Position
6 |
15.6920 |
14.0560 |
27.8350 |
--.--- |
--.--- |
57.5830 |
Position
7 |
15.7760 |
13.9570 |
34.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7120 |
Position
8 |
18.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9790 |
Position
9 |
15.5750 |
12.4810 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
53.7940 |
Position
10 |
15.8610 |
12.4860 |
45.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3880 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0210 |
14.0890 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
58.5270 |
Position
3 |
15.0400 |
12.1570 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
51.9780 |
Position
4 |
19.2870 |
16.8960 |
31.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7300 |
Position
5 |
14.9610 |
12.1410 |
27.7680 |
--.--- |
--.--- |
54.8700 |
Position
6 |
14.7900 |
13.3870 |
27.2430 |
--.--- |
--.--- |
55.4200 |
Position
7 |
14.8640 |
14.8630 |
25.1080 |
--.--- |
--.--- |
54.8350 |
Position
8 |
16.1300 |
23.0340 |
31.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5570 |
Position
9 |
18.3920 |
13.4990 |
27.1290 |
--.--- |
--.--- |
59.0200 |
Position
10 |
15.5430 |
13.8770 |
27.4070 |
--.--- |
--.--- |
56.8270 |
Position
11 |
15.2440 |
12.0410 |
24.8130 |
--.--- |
--.--- |
52.0980 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7130 |
14.5740 |
30.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5050 |
Position
3 |
15.9980 |
13.5080 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
56.1050 |
Position
4 |
17.3100 |
16.1040 |
42.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2270 |
Position
5 |
15.6890 |
13.3080 |
26.5250 |
--.--- |
--.--- |
55.5220 |
Position
6 |
15.9830 |
13.5770 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
55.9660 |
Position
7 |
30.2290 |
17.5120 |
32.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1010 |
Position
8 |
16.0890 |
13.9360 |
26.0580 |
--.--- |
--.--- |
56.0830 |
Position
9 |
32.8900 |
16.1710 |
42.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0930 |
Position
10 |
15.7800 |
12.8240 |
26.0110 |
--.--- |
--.--- |
54.6150 |