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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St Louis
The Dome at America's Center - St. Louis, MO
Round 13 Of 18 April 1, 2017
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#118 Levi Kilbarger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.2250 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.8150 15.6550 35.7150 --.--- --.--- 01:09.1850
Position 3 16.4950 14.4780 29.9330 --.--- --.--- 01:00.9060
Position 4 16.5470 14.4420 28.0090 --.--- --.--- 58.9980
Position 5 25.4000 17.8000 32.8110 --.--- --.--- 01:16.0110
Position 6 16.6020 14.2810 27.6800 --.--- --.--- 58.5630
Position 7 26.5030 16.1860 32.4260 --.--- --.--- 01:15.1150
Position 8 16.4370 14.2660 27.7260 --.--- --.--- 58.4290
Position 9 23.1580 17.2840 35.1270 --.--- --.--- 01:15.5690
Position 10 15.9380 14.5950 41.5500 --.--- --.--- 01:12.0830
#132 Broc Gourley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 35.1220 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.7380 14.4100 32.7540 --.--- --.--- 01:05.9020
Position 3 17.9620 43.7950 32.2190 --.--- --.--- 01:33.9760
Position 4 18.5670 14.0350 30.6180 --.--- --.--- 01:03.2200
Position 5 17.3240 14.2580 33.6480 --.--- --.--- 01:05.2300
Position 6 18.1740 14.0460 28.1140 --.--- --.--- 01:00.3340
Position 7 17.0500 14.9160 34.8530 --.--- --.--- 01:06.8190
Position 8 17.4140 14.1350 29.9470 --.--- --.--- 01:01.4960
Position 9 24.6640 17.2910 33.6140 --.--- --.--- 01:15.5690
Position 10 17.1300 19.1960 40.6930 --.--- --.--- 01:17.0190
#228 Donny Brown
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 45.8450 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.2400 14.9990 32.1240 --.--- --.--- 01:07.3630
Position 3 17.9530 14.9090 27.7630 --.--- --.--- 01:00.6250
Position 4 25.5880 20.0940 40.0480 --.--- --.--- 01:25.7300
Position 5 17.6620 14.5000 31.2270 --.--- --.--- 01:03.3890
Position 6 17.6880 14.6330 27.9970 --.--- --.--- 01:00.3180
Position 7 23.5560 21.8210 40.2290 --.--- --.--- 01:25.6060
Position 8 17.9130 14.8300 58.3850 --.--- --.--- 01:31.1280
Position 9 28.5440 22.2710 44.2050 --.--- --.--- 01:35.0200
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 38.1450 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6620 15.9450 30.2980 --.--- --.--- 01:04.9050
Position 3 17.5940 14.8070 31.4070 --.--- --.--- 01:03.8080
Position 4 17.8460 14.7190 30.5170 --.--- --.--- 01:03.0820
Position 5 17.6200 15.2820 30.4700 --.--- --.--- 01:03.3720
Position 6 18.3480 14.7410 30.3630 --.--- --.--- 01:03.4520
Position 7 18.6080 14.8860 31.3550 --.--- --.--- 01:04.8490
Position 8 27.2520 20.8470 40.7310 --.--- --.--- 01:28.8300
Position 9 19.2140 15.0640 29.9940 --.--- --.--- 01:04.2720
Position 10 18.7580 22.0190 39.4920 --.--- --.--- 01:20.2690
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 43.5610 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.4690 23.2540 38.6110 --.--- --.--- 01:27.3340
Position 3 18.8360 15.1980 30.5350 --.--- --.--- 01:04.5690
Position 4 18.1150 14.3230 30.8210 --.--- --.--- 01:03.2590
Position 5 23.9500 23.5220 45.7020 --.--- --.--- 01:33.1740
Position 6 17.6360 15.1540 30.2770 --.--- --.--- 01:03.0670
Position 7 22.6160 22.0430 43.1810 --.--- --.--- 01:27.8400
Position 8 17.8150 13.9150 31.3110 --.--- --.--- 01:03.0410
Position 9 25.0590 20.8590 35.7270 --.--- --.--- 01:21.6450
#357 Josh Hernandez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 41.1190 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.0550 15.3660 33.0100 --.--- --.--- 01:07.4310
Position 3 18.3550 14.6350 30.1420 --.--- --.--- 01:03.1320
Position 4 18.8150 14.8960 33.2440 --.--- --.--- 01:06.9550
Position 5 18.5800 14.0960 31.6580 --.--- --.--- 01:04.3340
Position 6 26.7390 21.3770 41.5350 --.--- --.--- 01:29.6510
Position 7 17.9460 14.9840 30.6860 --.--- --.--- 01:03.6160
Position 8 25.0190 18.6330 37.5850 --.--- --.--- 01:21.2370
Position 9 17.9230 15.3050 30.2180 --.--- --.--- 01:03.4460
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 41.0830 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.1370 15.6240 34.4930 --.--- --.--- 01:11.2540
Position 3 20.6480 16.1180 35.0120 --.--- --.--- 01:11.7780
Position 4 18.9970 15.4750 34.4270 --.--- --.--- 01:08.8990
Position 5 20.2160 17.3170 39.6130 --.--- --.--- 01:17.1460
Position 6 18.8450 15.5170 33.8880 --.--- --.--- 01:08.2500
Position 7 26.2520 16.6890 40.1930 --.--- --.--- 01:23.1340
Position 8 18.7360 15.1110 34.6300 --.--- --.--- 01:08.4770
Position 9 20.3290 19.4030 44.1080 --.--- --.--- 01:23.8400
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 35.8670 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.7950 16.1810 32.4710 --.--- --.--- 01:07.4470
Position 3 18.2620 15.1320 29.8900 --.--- --.--- 01:03.2840
Position 4 17.8870 13.8140 29.6530 --.--- --.--- 01:01.3540
Position 5 17.6260 14.0980 30.1070 --.--- --.--- 01:01.8310
Position 6 18.1330 14.3950 29.6700 --.--- --.--- 01:02.1980
Position 7 23.8050 17.1870 40.1090 --.--- --.--- 01:21.1010
Position 8 18.1990 14.0590 29.7030 --.--- --.--- 01:01.9610
Position 9 17.3770 13.8390 29.2700 --.--- --.--- 01:00.4860
Position 10 28.8270 26.4750 45.3390 --.--- --.--- 01:40.6410
#400 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 42.0930 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.3050 18.4380 32.4210 --.--- --.--- 01:14.1640
Position 3 25.2810 21.0360 36.6350 --.--- --.--- 01:22.9520
Position 4 22.7180 16.1080 34.7530 --.--- --.--- 01:13.5790
Position 5 24.3000 20.4360 36.6960 --.--- --.--- 01:21.4320
Position 6 17.6650 15.8040 32.3640 --.--- --.--- 01:05.8330
Position 7 19.0890 14.4670 33.1020 --.--- --.--- 01:06.6580
Position 8 27.2190 16.4880 33.7880 --.--- --.--- 01:17.4950
Position 9 18.3360 14.9750 32.3880 --.--- --.--- 01:05.6990
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 41.4910 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.4490 20.1340 32.9690 --.--- --.--- 01:13.5520
Position 3 20.0280 18.1910 36.8080 --.--- --.--- 01:15.0270
Position 4 18.1530 14.9790 30.1310 --.--- --.--- 01:03.2630
Position 5 17.5700 14.8520 31.2810 --.--- --.--- 01:03.7030
Position 6 18.2650 15.5460 30.7520 --.--- --.--- 01:04.5630
Position 7 24.4130 22.5050 35.0690 --.--- --.--- 01:21.9870
Position 8 16.6780 15.5750 30.7440 --.--- --.--- 01:02.9970
Position 9 27.2230 16.5800 39.3850 --.--- --.--- 01:23.1880
#401 Samuel Redman
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 33.4570 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.9710 15.3140 30.4370 --.--- --.--- 01:05.7220
Position 3 18.0960 15.5010 31.2250 --.--- --.--- 01:04.8220
Position 4 17.4730 14.3820 29.0880 --.--- --.--- 01:00.9430
Position 5 23.7850 19.1630 37.2580 --.--- --.--- 01:20.2060
Position 6 17.4700 14.1000 28.7780 --.--- --.--- 01:00.3480
Position 7 21.2980 15.5000 36.9470 --.--- --.--- 01:13.7450
Position 8 17.5130 14.2500 32.7710 --.--- --.--- 01:04.5340
Position 9 21.3620 15.6280 35.1720 --.--- --.--- 01:12.1620
Position 10 17.3730 14.1950 38.9740 --.--- --.--- 01:10.5420
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 44.9000 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.1320 14.8790 40.0780 --.--- --.--- 01:15.0890
Position 3 23.5390 17.6080 36.6080 --.--- --.--- 01:17.7550
Position 4 22.6070 15.7920 32.0370 --.--- --.--- 01:10.4360
Position 5 18.6900 15.2120 01:08.7060 --.--- --.--- 01:42.6080
Position 6 18.4760 14.7920 30.6250 --.--- --.--- 01:03.8930
Position 7 22.3920 20.9480 43.4850 --.--- --.--- 01:26.8250
Position 8 17.6440 15.3170 30.8860 --.--- --.--- 01:03.8470
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02:07.7230 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.6130 20.9830 35.6410 --.--- --.--- 01:17.2370
Position 3 18.5970 14.2090 30.2760 --.--- --.--- 01:03.0820
Position 4 26.0970 19.7430 39.6160 --.--- --.--- 01:25.4560
Position 5 18.1810 14.4150 30.6770 --.--- --.--- 01:03.2730
Position 6 26.9390 22.2960 31.9450 --.--- --.--- 01:21.1800
Position 7 18.4210 14.6800 43.3980 --.--- --.--- 01:16.4990
#441 Brandon Gourley
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.4750 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6770 13.9600 31.3990 --.--- --.--- 01:04.0360
Position 3 16.9900 13.6950 28.8920 --.--- --.--- 59.5770
Position 4 17.5180 14.2970 27.9990 --.--- --.--- 59.8140
Position 5 16.8200 16.4860 33.3870 --.--- --.--- 01:06.6930
Position 6 16.5730 13.8820 29.3670 --.--- --.--- 59.8220
Position 7 20.0480 14.8880 33.8460 --.--- --.--- 01:08.7820
Position 8 16.4590 13.9950 32.3550 --.--- --.--- 01:02.8090
Position 9 16.5430 14.0390 30.1330 --.--- --.--- 01:00.7150
Position 10 21.3040 16.1110 35.7500 --.--- --.--- 01:13.1650
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 33.8920 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.1910 14.0460 31.2170 --.--- --.--- 01:03.4540
Position 3 17.2340 13.9640 29.1960 --.--- --.--- 01:00.3940
Position 4 18.1120 14.6010 32.7500 --.--- --.--- 01:05.4630
Position 5 16.4000 13.4100 30.3160 --.--- --.--- 01:00.1260
Position 6 24.5110 14.7960 36.3310 --.--- --.--- 01:15.6380
Position 7 16.4570 13.9220 31.2560 --.--- --.--- 01:01.6350
Position 8 18.0440 13.6050 33.2000 --.--- --.--- 01:04.8490
Position 9 17.2650 13.6950 31.2700 --.--- --.--- 01:02.2300
Position 10 26.0320 22.8140 48.0150 --.--- --.--- 01:36.8610
#908 Uli Stocker
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02:12.0200 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.4010 17.1520 36.0160 --.--- --.--- 01:14.5690
Position 3 19.2020 16.8090 32.1690 --.--- --.--- 01:08.1800
Position 4 18.5020 16.0380 01:49.4540 --.--- --.--- 02:23.9940