#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5350 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2800 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2500 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0990 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6830 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0820 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4710 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1120 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7280 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7190 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2810 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7900 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6190 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9030 |
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0260 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2860 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5890 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1680 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8980 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6170 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1740 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1610 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6370 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8150 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1600 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1620 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4820 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.2860 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0500 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9790 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3480 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8700 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3160 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4660 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2790 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4780 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1910 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3860 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0960 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2830 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3410 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3710 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1350 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3260 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9570 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6190 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1060 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9620 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1380 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.3810 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9970 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.4270 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6860 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0520 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8320 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0520 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7670 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9010 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2630 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2760 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2850 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2650 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4130 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1340 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5160 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1010 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7890 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1130 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2410 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5590 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7160 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9960 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5390 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6950 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4880 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0500 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4370 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2740 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8860 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5530 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1130 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5300 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6160 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6100 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9260 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3740 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7940 |
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2610 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8580 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4280 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4420 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5070 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1910 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2400 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7270 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3030 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.7470 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2500 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7560 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1660 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4650 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2160 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5390 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1010 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0070 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8790 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1900 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7310 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1210 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9380 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0640 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2000 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4110 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3930 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0750 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2970 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2430 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3560 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7880 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4170 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7910 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
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01:01.8980 |
Position
9 |
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01:02.7620 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:04.0970 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:01.0600 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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01:02.0810 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3160 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
59.9190 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3040 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3090 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:02.1750 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0580 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7460 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2160 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4620 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4210 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3960 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1830 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4040 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5230 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2680 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4870 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3590 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1630 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6420 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7760 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8590 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2420 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6120 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9030 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9220 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5270 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4160 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9730 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4720 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7900 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2490 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7700 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5070 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1220 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9140 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0120 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5460 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8520 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9570 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7950 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4700 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6610 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9790 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0860 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5840 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8820 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8060 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9310 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1100 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9080 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3450 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4830 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5480 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9960 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2830 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4990 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5380 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9250 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8820 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4230 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8490 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0840 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4250 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7170 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8160 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1910 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4360 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5090 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8140 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8230 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6140 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7290 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7730 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3100 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4580 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0860 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0350 |
Position
19 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2400 |
Position
20 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2310 |
#314 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0820 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2820 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9600 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6850 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2440 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5030 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2920 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:51.3480 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6620 |
#981 Austin Politelli
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4150 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1390 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.6170 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1690 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3440 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9570 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3100 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6210 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7380 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4740 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2860 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0290 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5950 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5700 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4860 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4460 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9430 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9190 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.7020 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7010 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8690 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2650 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2950 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0060 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6970 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8140 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2910 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0810 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8210 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.4470 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6220 |
Position
14 |
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01:21.8150 |
Position
15 |
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--.--- |
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01:28.8360 |
Position
16 |
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01:25.8190 |
Position
17 |
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01:23.9820 |
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
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Position
2 |
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--.--- |
59.9430 |
Position
3 |
--.--- |
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--.--- |
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01:03.2770 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:02.1520 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:01.2970 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
--.--- |
01:02.2110 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
--.--- |
01:00.0830 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:02.5090 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6360 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6150 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:04.1250 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4910 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0890 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4860 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9400 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8560 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:04.2030 |
Position
19 |
--.--- |
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01:10.1520 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
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--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5300 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9510 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8740 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7400 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4950 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2010 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5500 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5010 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9940 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4640 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8010 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5560 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7640 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6000 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3270 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6940 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:07.7660 |
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7820 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7350 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3680 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4830 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2210 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4310 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2420 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9570 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2200 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9860 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3040 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4170 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
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--.--- |
01:26.3060 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3220 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9900 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6750 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4010 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0720 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7140 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1400 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4200 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2540 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4520 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3610 |
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6380 |
Position
15 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5710 |
Position
16 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0400 |
Position
17 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7650 |
Position
18 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9230 |