#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
58.2380 |
--.--- |
02.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1840 |
Position
2 |
--.--- |
12.2970 |
02.1780 |
--.--- |
--.--- |
57.8680 |
Position
3 |
54.1690 |
11.4800 |
02.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
Position
4 |
51.5590 |
12.3480 |
02.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0560 |
Position
5 |
52.6190 |
12.4830 |
02.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2750 |
Position
6 |
54.4840 |
12.1760 |
02.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0560 |
Position
7 |
54.0470 |
11.7280 |
02.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6980 |
Position
8 |
54.6060 |
12.5240 |
02.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
Position
9 |
51.3610 |
11.9130 |
02.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1260 |
Position
10 |
55.5670 |
13.0430 |
02.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5100 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
51.9170 |
--.--- |
02.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8770 |
Position
2 |
--.--- |
12.7270 |
02.0550 |
--.--- |
--.--- |
54.2150 |
Position
3 |
53.7660 |
11.8290 |
02.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5240 |
Position
4 |
51.6560 |
12.5290 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1390 |
Position
5 |
53.4360 |
11.5380 |
01.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
Position
6 |
51.4190 |
12.0970 |
02.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
Position
7 |
55.3160 |
12.6000 |
02.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7740 |
Position
8 |
54.3100 |
11.8850 |
02.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2100 |
Position
9 |
54.8690 |
12.2660 |
02.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7550 |
Position
10 |
54.4710 |
12.2500 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1780 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
52.7750 |
--.--- |
02.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
Position
2 |
--.--- |
12.1300 |
02.1470 |
--.--- |
--.--- |
53.7880 |
Position
3 |
55.4840 |
11.8100 |
02.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3790 |
Position
4 |
54.7260 |
12.2990 |
02.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8530 |
Position
5 |
54.9140 |
12.3980 |
02.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2850 |
Position
6 |
54.4880 |
12.2660 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5200 |
Position
7 |
54.3000 |
11.8850 |
02.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6880 |
Position
8 |
54.7790 |
12.0440 |
02.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9920 |
Position
9 |
55.7750 |
11.4490 |
02.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2130 |
Position
10 |
52.6370 |
12.5450 |
02.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8940 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
54.9140 |
--.--- |
01.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3360 |
Position
2 |
--.--- |
12.0810 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
55.1080 |
Position
3 |
52.7270 |
12.0650 |
02.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1250 |
Position
4 |
54.6260 |
11.7340 |
02.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3310 |
Position
5 |
50.4980 |
11.6860 |
02.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1690 |
Position
6 |
50.9730 |
11.6610 |
02.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2540 |
Position
7 |
54.8140 |
11.9170 |
02.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6280 |
Position
8 |
51.4720 |
11.6390 |
01.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1440 |
Position
9 |
54.1010 |
12.1410 |
02.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
Position
10 |
51.3050 |
12.4850 |
02.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6930 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
59.1150 |
--.--- |
02.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5610 |
Position
2 |
--.--- |
12.5750 |
02.1040 |
--.--- |
--.--- |
58.5110 |
Position
3 |
55.8930 |
12.4350 |
02.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1420 |
Position
4 |
55.0180 |
12.5450 |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7020 |
Position
5 |
51.0740 |
11.9730 |
02.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9840 |
Position
6 |
54.9680 |
11.9610 |
02.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9710 |
Position
7 |
52.9340 |
12.7010 |
02.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2620 |
Position
8 |
56.2550 |
11.8880 |
02.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0860 |
Position
9 |
55.5290 |
12.4670 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9090 |
Position
10 |
55.0500 |
13.1040 |
02.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3710 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
55.7510 |
13.0430 |
02.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6820 |
Position
2 |
56.2200 |
22.3160 |
02.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4690 |
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
56.1790 |
13.3850 |
02.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3410 |
Position
2 |
53.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8340 |
Position
3 |
--.--- |
12.3330 |
02.1040 |
--.--- |
--.--- |
57.6140 |
Position
4 |
55.1820 |
13.6500 |
02.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6360 |
Position
5 |
53.6920 |
13.6510 |
02.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5690 |
Position
6 |
59.3800 |
12.4620 |
02.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
Position
7 |
54.0500 |
12.2150 |
02.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6620 |
Position
8 |
57.0190 |
13.4820 |
02.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9000 |
Position
9 |
58.1910 |
12.5290 |
02.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
Position
10 |
56.1710 |
12.3000 |
02.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2070 |
#59 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
55.8210 |
--.--- |
02.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9590 |
Position
2 |
--.--- |
12.9100 |
02.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0790 |
Position
3 |
56.5010 |
14.1430 |
02.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4680 |
Position
4 |
55.9270 |
13.0410 |
02.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3030 |
Position
5 |
53.3660 |
11.8330 |
02.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4200 |
Position
6 |
53.1450 |
12.9440 |
02.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
Position
7 |
56.0720 |
12.3660 |
02.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1820 |
Position
8 |
55.9630 |
13.6750 |
02.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2820 |
Position
9 |
56.2810 |
13.8960 |
02.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1000 |
Position
10 |
53.8800 |
14.0420 |
02.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4730 |
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
53.5980 |
--.--- |
02.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4860 |
Position
2 |
--.--- |
12.6320 |
02.2340 |
--.--- |
--.--- |
57.3430 |
Position
3 |
51.4440 |
11.8610 |
02.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4520 |
Position
4 |
55.1530 |
12.3580 |
02.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7910 |
Position
5 |
54.0760 |
12.6170 |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0380 |
Position
6 |
51.8880 |
12.1910 |
02.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9540 |
Position
7 |
51.6210 |
12.0650 |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
Position
8 |
51.3260 |
11.4920 |
02.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4640 |
Position
9 |
56.1160 |
12.0210 |
02.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6190 |
Position
10 |
52.0680 |
12.3160 |
02.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4050 |
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
52.7720 |
13.0940 |
02.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9980 |
Position
2 |
56.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6940 |
Position
3 |
--.--- |
12.9050 |
02.1250 |
--.--- |
--.--- |
57.9050 |
Position
4 |
53.7410 |
12.0780 |
02.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3440 |
Position
5 |
53.9290 |
11.8030 |
02.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8800 |
Position
6 |
50.6460 |
12.2520 |
02.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4360 |
Position
7 |
51.3720 |
12.0090 |
02.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2750 |
Position
8 |
54.4830 |
12.3250 |
02.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8640 |
Position
9 |
53.9040 |
11.9370 |
02.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
Position
10 |
54.5890 |
13.4730 |
02.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5460 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
52.5640 |
12.2450 |
02.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9920 |
Position
2 |
01:00.2560 |
16.1370 |
02.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4990 |
Position
3 |
53.6980 |
11.9270 |
02.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1100 |
Position
4 |
54.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0350 |
Position
5 |
--.--- |
13.0050 |
02.1770 |
--.--- |
--.--- |
57.4110 |
Position
6 |
56.4450 |
11.5380 |
02.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8820 |
Position
7 |
53.3630 |
12.2910 |
02.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4790 |
Position
8 |
55.6770 |
12.6030 |
02.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
Position
9 |
52.7600 |
11.6980 |
02.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6840 |
Position
10 |
52.2700 |
12.7660 |
02.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7510 |
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
55.5810 |
12.5650 |
02.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9170 |
Position
2 |
54.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6520 |
Position
3 |
--.--- |
12.4570 |
02.2030 |
--.--- |
--.--- |
56.1770 |
Position
4 |
51.7320 |
11.9000 |
02.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1900 |
Position
5 |
56.3690 |
12.8050 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3830 |
Position
6 |
53.0210 |
11.9130 |
02.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6760 |
Position
7 |
52.6480 |
14.4980 |
02.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7690 |
Position
8 |
57.3070 |
13.7770 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4600 |
Position
9 |
55.8420 |
12.0260 |
02.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2820 |
Position
10 |
55.1480 |
12.0690 |
02.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5000 |
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
01:01.4940 |
--.--- |
02.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0460 |
Position
2 |
--.--- |
12.4850 |
02.0790 |
--.--- |
--.--- |
57.5650 |
Position
3 |
57.3220 |
11.9270 |
02.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
Position
4 |
56.9960 |
12.5200 |
02.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2390 |
Position
5 |
53.5270 |
12.5680 |
02.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4470 |
Position
6 |
58.1150 |
11.6530 |
02.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0160 |
Position
7 |
53.5280 |
12.2880 |
02.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
Position
8 |
52.3170 |
11.7870 |
02.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5800 |
Position
9 |
55.2910 |
13.0090 |
02.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9470 |
Position
10 |
58.3250 |
12.7060 |
02.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3720 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
59.4970 |
13.8520 |
02.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5330 |
Position
2 |
54.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1280 |
Position
3 |
--.--- |
11.7520 |
02.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2310 |
Position
4 |
54.4980 |
12.4230 |
02.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5100 |
Position
5 |
53.9730 |
12.4610 |
02.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0310 |
Position
6 |
50.1960 |
12.3470 |
02.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0720 |
Position
7 |
53.1830 |
15.7140 |
02.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3010 |
Position
8 |
56.2360 |
12.3230 |
02.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4530 |
Position
9 |
53.8670 |
11.5880 |
02.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3210 |
Position
10 |
51.8970 |
12.1550 |
02.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4480 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
58.4500 |
--.--- |
02.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8910 |
Position
2 |
--.--- |
13.3710 |
02.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7660 |
Position
3 |
57.5510 |
11.7050 |
02.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8520 |
Position
4 |
56.9080 |
12.3710 |
02.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1700 |
Position
5 |
56.0250 |
11.7790 |
02.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |
Position
6 |
56.5840 |
11.7320 |
02.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5610 |
Position
7 |
55.5000 |
12.6570 |
02.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6510 |
Position
8 |
55.2030 |
13.1480 |
02.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9390 |
Position
9 |
58.8390 |
20.4800 |
02.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0260 |
Position
10 |
54.6770 |
13.6300 |
02.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3200 |
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
59.6080 |
13.9260 |
02.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8210 |
Position
2 |
57.8610 |
13.3520 |
02.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7720 |
Position
3 |
55.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6350 |
Position
4 |
--.--- |
12.8270 |
02.3450 |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
Position
5 |
58.2030 |
12.8080 |
02.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2730 |
Position
6 |
57.7610 |
12.6600 |
02.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2210 |
Position
7 |
56.9650 |
12.5200 |
02.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7390 |
Position
8 |
58.0630 |
12.2760 |
02.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4860 |
Position
9 |
57.0750 |
12.9760 |
02.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5720 |
Position
10 |
58.6840 |
13.3520 |
02.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1080 |
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
57.0910 |
14.2450 |
02.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6920 |
Position
2 |
58.5760 |
13.5990 |
02.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6530 |
Position
3 |
57.1720 |
13.3160 |
02.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2720 |
Position
4 |
54.9040 |
12.8030 |
02.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4470 |
Position
5 |
58.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0780 |
Position
6 |
--.--- |
13.7010 |
02.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6890 |
Position
7 |
55.7130 |
13.4320 |
02.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1120 |
Position
8 |
58.1120 |
13.2280 |
02.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4600 |
Position
9 |
53.9960 |
13.1950 |
02.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2880 |
Position
10 |
55.2900 |
13.1120 |
02.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1950 |
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
02.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
56.9760 |
12.9530 |
02.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9970 |
Position
2 |
58.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2570 |
Position
3 |
--.--- |
13.2200 |
02.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5300 |
Position
4 |
55.8800 |
14.2570 |
02.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4190 |
Position
5 |
53.6150 |
13.1370 |
02.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
Position
6 |
56.0650 |
13.6450 |
02.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7410 |
Position
7 |
56.9280 |
12.5440 |
02.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5050 |
Position
8 |
57.5790 |
13.6880 |
02.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9710 |
Position
9 |
57.0380 |
13.4020 |
02.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4910 |
Position
10 |
56.9650 |
12.5800 |
02.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4450 |