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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 2 (10 Laps)
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 58.2380 --.--- 02.2220 --.--- --.--- 01:15.1840
Position 2 --.--- 12.2970 02.1780 --.--- --.--- 57.8680
Position 3 54.1690 11.4800 02.0930 --.--- --.--- 01:10.9040
Position 4 51.5590 12.3480 02.0930 --.--- --.--- 01:11.0560
Position 5 52.6190 12.4830 02.1760 --.--- --.--- 01:04.2750
Position 6 54.4840 12.1760 02.1480 --.--- --.--- 01:04.0560
Position 7 54.0470 11.7280 02.0390 --.--- --.--- 01:09.6980
Position 8 54.6060 12.5240 02.0630 --.--- --.--- 01:04.5990
Position 9 51.3610 11.9130 02.0220 --.--- --.--- 01:09.1260
Position 10 55.5670 13.0430 02.1910 --.--- --.--- 01:06.5100
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 51.9170 --.--- 02.0970 --.--- --.--- 01:11.8770
Position 2 --.--- 12.7270 02.0550 --.--- --.--- 54.2150
Position 3 53.7660 11.8290 02.0510 --.--- --.--- 01:10.5240
Position 4 51.6560 12.5290 02.1660 --.--- --.--- 01:09.1390
Position 5 53.4360 11.5380 01.9860 --.--- --.--- 01:07.7340
Position 6 51.4190 12.0970 02.2210 --.--- --.--- 01:08.5030
Position 7 55.3160 12.6000 02.2140 --.--- --.--- 01:08.7740
Position 8 54.3100 11.8850 02.1540 --.--- --.--- 01:09.2100
Position 9 54.8690 12.2660 02.1960 --.--- --.--- 01:06.7550
Position 10 54.4710 12.2500 02.1840 --.--- --.--- 01:05.1780
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 52.7750 --.--- 02.2370 --.--- --.--- 01:11.3590
Position 2 --.--- 12.1300 02.1470 --.--- --.--- 53.7880
Position 3 55.4840 11.8100 02.0210 --.--- --.--- 01:04.3790
Position 4 54.7260 12.2990 02.0990 --.--- --.--- 01:08.8530
Position 5 54.9140 12.3980 02.1110 --.--- --.--- 01:09.2850
Position 6 54.4880 12.2660 02.1840 --.--- --.--- 01:06.5200
Position 7 54.3000 11.8850 02.0210 --.--- --.--- 01:05.6880
Position 8 54.7790 12.0440 02.2280 --.--- --.--- 01:10.9920
Position 9 55.7750 11.4490 02.2030 --.--- --.--- 01:09.2130
Position 10 52.6370 12.5450 02.2900 --.--- --.--- 01:08.8940
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 54.9140 --.--- 01.9690 --.--- --.--- 01:11.3360
Position 2 --.--- 12.0810 02.1840 --.--- --.--- 55.1080
Position 3 52.7270 12.0650 02.0630 --.--- --.--- 01:07.1250
Position 4 54.6260 11.7340 02.0630 --.--- --.--- 01:07.3310
Position 5 50.4980 11.6860 02.0330 --.--- --.--- 01:08.1690
Position 6 50.9730 11.6610 02.1760 --.--- --.--- 01:06.2540
Position 7 54.8140 11.9170 02.0810 --.--- --.--- 01:03.6280
Position 8 51.4720 11.6390 01.9980 --.--- --.--- 01:08.1440
Position 9 54.1010 12.1410 02.0220 --.--- --.--- 01:08.1460
Position 10 51.3050 12.4850 02.4350 --.--- --.--- 01:11.6930
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 59.1150 --.--- 02.4470 --.--- --.--- 01:13.5610
Position 2 --.--- 12.5750 02.1040 --.--- --.--- 58.5110
Position 3 55.8930 12.4350 02.2270 --.--- --.--- 01:07.1420
Position 4 55.0180 12.5450 02.2460 --.--- --.--- 01:06.7020
Position 5 51.0740 11.9730 02.1230 --.--- --.--- 01:08.9840
Position 6 54.9680 11.9610 02.1780 --.--- --.--- 01:08.9710
Position 7 52.9340 12.7010 02.1580 --.--- --.--- 01:08.2620
Position 8 56.2550 11.8880 02.3220 --.--- --.--- 01:06.0860
Position 9 55.5290 12.4670 02.1660 --.--- --.--- 01:05.9090
Position 10 55.0500 13.1040 02.4230 --.--- --.--- 01:12.3710
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2970 --.--- --.--- --.---
Position 1 55.7510 13.0430 02.0450 --.--- --.--- 01:11.6820
Position 2 56.2200 22.3160 02.4170 --.--- --.--- 01:43.4690
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3050 --.--- --.--- --.---
Position 1 56.1790 13.3850 02.1350 --.--- --.--- 01:15.3410
Position 2 53.5800 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:12.8340
Position 3 --.--- 12.3330 02.1040 --.--- --.--- 57.6140
Position 4 55.1820 13.6500 02.2150 --.--- --.--- 01:13.6360
Position 5 53.6920 13.6510 02.2340 --.--- --.--- 01:12.5690
Position 6 59.3800 12.4620 02.0990 --.--- --.--- 01:10.0290
Position 7 54.0500 12.2150 02.1540 --.--- --.--- 01:08.6620
Position 8 57.0190 13.4820 02.0740 --.--- --.--- 01:10.9000
Position 9 58.1910 12.5290 02.2520 --.--- --.--- 01:11.1770
Position 10 56.1710 12.3000 02.2650 --.--- --.--- 01:12.2070
#59 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 55.8210 --.--- 02.1770 --.--- --.--- 01:22.9590
Position 2 --.--- 12.9100 02.1470 --.--- --.--- 01:01.0790
Position 3 56.5010 14.1430 02.2270 --.--- --.--- 01:08.4680
Position 4 55.9270 13.0410 02.1350 --.--- --.--- 01:08.3030
Position 5 53.3660 11.8330 02.2590 --.--- --.--- 01:12.4200
Position 6 53.1450 12.9440 02.1580 --.--- --.--- 01:12.3330
Position 7 56.0720 12.3660 02.0790 --.--- --.--- 01:09.1820
Position 8 55.9630 13.6750 02.1280 --.--- --.--- 01:12.2820
Position 9 56.2810 13.8960 02.3160 --.--- --.--- 01:10.1000
Position 10 53.8800 14.0420 02.2370 --.--- --.--- 01:13.4730
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 53.5980 --.--- 02.2880 --.--- --.--- 01:17.4860
Position 2 --.--- 12.6320 02.2340 --.--- --.--- 57.3430
Position 3 51.4440 11.8610 02.0990 --.--- --.--- 01:07.4520
Position 4 55.1530 12.3580 02.2340 --.--- --.--- 01:06.7910
Position 5 54.0760 12.6170 02.2460 --.--- --.--- 01:05.0380
Position 6 51.8880 12.1910 02.1540 --.--- --.--- 01:05.9540
Position 7 51.6210 12.0650 02.2460 --.--- --.--- 01:08.3060
Position 8 51.3260 11.4920 02.1410 --.--- --.--- 01:07.4640
Position 9 56.1160 12.0210 02.2520 --.--- --.--- 01:06.6190
Position 10 52.0680 12.3160 02.1820 --.--- --.--- 01:06.4050
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2130 --.--- --.--- --.---
Position 1 52.7720 13.0940 02.2330 --.--- --.--- 01:08.9980
Position 2 56.2810 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:14.6940
Position 3 --.--- 12.9050 02.1250 --.--- --.--- 57.9050
Position 4 53.7410 12.0780 02.2280 --.--- --.--- 01:08.3440
Position 5 53.9290 11.8030 02.2280 --.--- --.--- 01:07.8800
Position 6 50.6460 12.2520 02.1530 --.--- --.--- 01:10.4360
Position 7 51.3720 12.0090 02.2400 --.--- --.--- 01:06.2750
Position 8 54.4830 12.3250 02.3090 --.--- --.--- 01:04.8640
Position 9 53.9040 11.9370 02.1320 --.--- --.--- 01:05.2620
Position 10 54.5890 13.4730 02.3690 --.--- --.--- 01:11.5460
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2770 --.--- --.--- --.---
Position 1 52.5640 12.2450 02.1650 --.--- --.--- 01:10.9920
Position 2 01:00.2560 16.1370 02.2900 --.--- --.--- 01:22.4990
Position 3 53.6980 11.9270 02.2650 --.--- --.--- 01:08.1100
Position 4 54.6800 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:14.0350
Position 5 --.--- 13.0050 02.1770 --.--- --.--- 57.4110
Position 6 56.4450 11.5380 02.2220 --.--- --.--- 01:08.8820
Position 7 53.3630 12.2910 02.1290 --.--- --.--- 01:08.4790
Position 8 55.6770 12.6030 02.1480 --.--- --.--- 01:12.0570
Position 9 52.7600 11.6980 02.1850 --.--- --.--- 01:05.6840
Position 10 52.2700 12.7660 02.2180 --.--- --.--- 01:09.7510
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3650 --.--- --.--- --.---
Position 1 55.5810 12.5650 02.0160 --.--- --.--- 01:12.9170
Position 2 54.0330 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:15.6520
Position 3 --.--- 12.4570 02.2030 --.--- --.--- 56.1770
Position 4 51.7320 11.9000 02.0210 --.--- --.--- 01:07.1900
Position 5 56.3690 12.8050 02.1660 --.--- --.--- 01:08.3830
Position 6 53.0210 11.9130 02.0990 --.--- --.--- 01:11.6760
Position 7 52.6480 14.4980 02.2280 --.--- --.--- 01:08.7690
Position 8 57.3070 13.7770 02.1840 --.--- --.--- 01:10.4600
Position 9 55.8420 12.0260 02.2280 --.--- --.--- 01:10.2820
Position 10 55.1480 12.0690 02.1710 --.--- --.--- 01:05.5000
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 01:01.4940 --.--- 02.4760 --.--- --.--- 01:19.0460
Position 2 --.--- 12.4850 02.0790 --.--- --.--- 57.5650
Position 3 57.3220 11.9270 02.2780 --.--- --.--- 01:11.1770
Position 4 56.9960 12.5200 02.1040 --.--- --.--- 01:11.2390
Position 5 53.5270 12.5680 02.2220 --.--- --.--- 01:13.4470
Position 6 58.1150 11.6530 02.0870 --.--- --.--- 01:08.0160
Position 7 53.5280 12.2880 02.2080 --.--- --.--- 01:07.6530
Position 8 52.3170 11.7870 02.2030 --.--- --.--- 01:10.5800
Position 9 55.2910 13.0090 02.2840 --.--- --.--- 01:12.9470
Position 10 58.3250 12.7060 02.2570 --.--- --.--- 01:12.3720
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2520 --.--- --.--- --.---
Position 1 59.4970 13.8520 02.1600 --.--- --.--- 01:17.5330
Position 2 54.9380 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:17.1280
Position 3 --.--- 11.7520 02.1480 --.--- --.--- 01:00.2310
Position 4 54.4980 12.4230 02.0670 --.--- --.--- 01:06.5100
Position 5 53.9730 12.4610 02.3410 --.--- --.--- 01:07.0310
Position 6 50.1960 12.3470 02.3540 --.--- --.--- 01:09.0720
Position 7 53.1830 15.7140 02.3090 --.--- --.--- 01:14.3010
Position 8 56.2360 12.3230 02.3410 --.--- --.--- 01:10.4530
Position 9 53.8670 11.5880 02.2200 --.--- --.--- 01:05.3210
Position 10 51.8970 12.1550 02.3090 --.--- --.--- 01:11.4480
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 58.4500 --.--- 02.2770 --.--- --.--- 01:19.8910
Position 2 --.--- 13.3710 02.3220 --.--- --.--- 01:00.7660
Position 3 57.5510 11.7050 02.2400 --.--- --.--- 01:10.8520
Position 4 56.9080 12.3710 02.3160 --.--- --.--- 01:09.1700
Position 5 56.0250 11.7790 02.1770 --.--- --.--- 01:07.5930
Position 6 56.5840 11.7320 02.2150 --.--- --.--- 01:10.5610
Position 7 55.5000 12.6570 02.3280 --.--- --.--- 01:07.6510
Position 8 55.2030 13.1480 02.1470 --.--- --.--- 01:14.9390
Position 9 58.8390 20.4800 02.2370 --.--- --.--- 01:22.0260
Position 10 54.6770 13.6300 02.3050 --.--- --.--- 01:10.3200
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2950 --.--- --.--- --.---
Position 1 59.6080 13.9260 02.2250 --.--- --.--- 01:15.8210
Position 2 57.8610 13.3520 02.1560 --.--- --.--- 01:10.7720
Position 3 55.0290 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:16.6350
Position 4 --.--- 12.8270 02.3450 --.--- --.--- 58.0770
Position 5 58.2030 12.8080 02.2200 --.--- --.--- 01:13.2730
Position 6 57.7610 12.6600 02.1940 --.--- --.--- 01:10.2210
Position 7 56.9650 12.5200 02.2330 --.--- --.--- 01:11.7390
Position 8 58.0630 12.2760 02.2390 --.--- --.--- 01:13.4860
Position 9 57.0750 12.9760 02.2180 --.--- --.--- 01:15.5720
Position 10 58.6840 13.3520 02.1710 --.--- --.--- 01:11.1080
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2490 --.--- --.--- --.---
Position 1 57.0910 14.2450 02.2760 --.--- --.--- 01:15.6920
Position 2 58.5760 13.5990 02.1790 --.--- --.--- 01:10.6530
Position 3 57.1720 13.3160 02.2840 --.--- --.--- 01:14.2720
Position 4 54.9040 12.8030 02.1280 --.--- --.--- 01:12.4470
Position 5 58.8610 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:15.0780
Position 6 --.--- 13.7010 02.2780 --.--- --.--- 01:02.6890
Position 7 55.7130 13.4320 02.1440 --.--- --.--- 01:10.1120
Position 8 58.1120 13.2280 02.2340 --.--- --.--- 01:10.4600
Position 9 53.9960 13.1950 02.2780 --.--- --.--- 01:11.2880
Position 10 55.2900 13.1120 02.1980 --.--- --.--- 01:14.1950
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3450 --.--- --.--- --.---
Position 1 56.9760 12.9530 02.1750 --.--- --.--- 01:13.9970
Position 2 58.4880 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:19.2570
Position 3 --.--- 13.2200 02.2200 --.--- --.--- 01:01.5300
Position 4 55.8800 14.2570 02.1090 --.--- --.--- 01:11.4190
Position 5 53.6150 13.1370 02.1410 --.--- --.--- 01:07.9940
Position 6 56.0650 13.6450 02.1890 --.--- --.--- 01:12.7410
Position 7 56.9280 12.5440 02.2530 --.--- --.--- 01:11.5050
Position 8 57.5790 13.6880 02.2780 --.--- --.--- 01:11.9710
Position 9 57.0380 13.4020 02.2400 --.--- --.--- 01:08.4910
Position 10 56.9650 12.5800 02.2830 --.--- --.--- 01:10.4450