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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 2 (10 Laps)
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 51.0860 --.--- 01.9840 --.--- --.--- 01:08.9770
Position 2 --.--- 11.2820 01.9280 --.--- --.--- 52.1340
Position 3 48.8010 10.9340 01.9210 --.--- --.--- 01:01.6560
Position 4 48.6410 11.2260 01.9210 --.--- --.--- 01:01.7880
Position 5 48.2750 11.0470 01.8930 --.--- --.--- 01:01.2150
Position 6 48.2160 10.8720 01.9180 --.--- --.--- 01:01.0060
Position 7 48.6910 11.0650 01.9240 --.--- --.--- 01:01.6800
Position 8 48.7560 10.8910 01.8760 --.--- --.--- 01:01.5230
Position 9 48.4540 10.8300 01.8900 --.--- --.--- 01:01.1740
Position 10 48.7430 11.4420 01.9740 --.--- --.--- 01:02.1590
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 49.4450 --.--- 01.9790 --.--- --.--- 01:07.1750
Position 2 --.--- 11.0670 01.9580 --.--- --.--- 51.6340
Position 3 48.4380 10.9530 01.9350 --.--- --.--- 01:01.3260
Position 4 48.2770 10.9910 01.9170 --.--- --.--- 01:01.1850
Position 5 48.1410 10.9890 01.8920 --.--- --.--- 01:01.0220
Position 6 48.5090 10.7060 01.9490 --.--- --.--- 01:01.1640
Position 7 48.5230 10.9570 01.9260 --.--- --.--- 01:01.4060
Position 8 48.0620 10.7080 01.9410 --.--- --.--- 01:00.7110
Position 9 48.5570 10.7600 01.9270 --.--- --.--- 01:01.2440
Position 10 48.6350 10.9380 01.9160 --.--- --.--- 01:01.4890
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 48.4180 --.--- 02.0530 --.--- --.--- 01:06.0740
Position 2 --.--- 11.0280 01.9880 --.--- --.--- 51.2270
Position 3 48.2470 11.1420 01.9250 --.--- --.--- 01:01.3140
Position 4 48.0060 10.9820 01.9440 --.--- --.--- 01:00.9320
Position 5 47.7520 11.0700 01.9550 --.--- --.--- 01:00.7770
Position 6 47.7970 10.7600 01.9160 --.--- --.--- 01:00.4730
Position 7 47.6320 10.7080 01.9250 --.--- --.--- 01:00.2650
Position 8 48.9100 10.8510 01.9720 --.--- --.--- 01:01.7330
Position 9 48.5000 10.8010 01.9500 --.--- --.--- 01:01.2510
Position 10 48.7380 11.3020 02.0270 --.--- --.--- 01:02.0670
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 48.1710 --.--- 01.8580 --.--- --.--- 01:05.4460
Position 2 --.--- 10.8840 01.9160 --.--- --.--- 51.0260
Position 3 48.3740 10.7730 01.8760 --.--- --.--- 01:01.0230
Position 4 47.9180 10.8650 01.8760 --.--- --.--- 01:00.6590
Position 5 47.6400 10.8210 01.8660 --.--- --.--- 01:00.3270
Position 6 47.6390 10.6990 01.8930 --.--- --.--- 01:00.2310
Position 7 48.0830 10.6410 01.8750 --.--- --.--- 01:00.5990
Position 8 47.6600 10.7770 01.8680 --.--- --.--- 01:00.3050
Position 9 48.3050 10.6500 01.8900 --.--- --.--- 01:00.8450
Position 10 48.8620 11.8910 02.1360 --.--- --.--- 01:02.8890
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 51.8560 --.--- 02.1470 --.--- --.--- 01:10.0590
Position 2 --.--- 10.9350 01.9670 --.--- --.--- 51.7800
Position 3 49.0290 11.2030 01.9370 --.--- --.--- 01:02.1690
Position 4 48.6890 11.1020 01.9710 --.--- --.--- 01:01.7620
Position 5 48.6420 10.9850 01.9660 --.--- --.--- 01:01.5930
Position 6 48.6450 10.9740 01.9630 --.--- --.--- 01:01.5820
Position 7 49.0130 11.0450 01.9990 --.--- --.--- 01:02.0570
Position 8 48.9180 10.8080 02.0370 --.--- --.--- 01:01.7630
Position 9 48.7100 10.9360 01.9520 --.--- --.--- 01:01.5980
Position 10 49.1520 11.5970 02.1830 --.--- --.--- 01:02.9320
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1080 --.--- --.--- --.---
Position 1 50.6830 11.4420 01.8770 --.--- --.--- 01:04.0020
Position 2 50.1970 19.9250 02.1020 --.--- --.--- 01:30.7630
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.0960 --.--- --.--- --.---
Position 1 53.5040 12.3940 01.9770 --.--- --.--- 01:07.8750
Position 2 51.0290 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.3660
Position 3 --.--- 10.9150 01.9670 --.--- --.--- 53.3470
Position 4 50.1660 11.8700 01.9960 --.--- --.--- 01:04.0320
Position 5 50.1800 12.0810 01.9600 --.--- --.--- 01:04.2210
Position 6 51.6350 11.8690 01.9440 --.--- --.--- 01:05.4480
Position 7 50.0470 11.0050 01.9410 --.--- --.--- 01:02.9930
Position 8 50.4600 12.0380 01.9570 --.--- --.--- 01:04.4550
Position 9 50.6010 10.9910 01.9590 --.--- --.--- 01:03.5510
Position 10 50.1530 11.1820 02.0050 --.--- --.--- 01:03.3400
#59 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 53.1630 --.--- 01.9980 --.--- --.--- 01:12.1390
Position 2 --.--- 11.9540 01.9880 --.--- --.--- 55.0270
Position 3 50.9020 12.2990 02.0070 --.--- --.--- 01:05.2080
Position 4 50.3850 12.0750 01.9770 --.--- --.--- 01:04.4370
Position 5 50.3460 11.1640 02.0170 --.--- --.--- 01:03.5270
Position 6 50.1370 11.8760 01.9990 --.--- --.--- 01:04.0120
Position 7 50.0650 10.8480 01.9800 --.--- --.--- 01:02.8930
Position 8 49.5250 11.8920 01.9890 --.--- --.--- 01:03.4060
Position 9 50.7040 12.1900 02.0140 --.--- --.--- 01:04.9080
Position 10 51.3150 12.7660 02.1110 --.--- --.--- 01:06.1920
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 50.0920 --.--- 02.0620 --.--- --.--- 01:07.9710
Position 2 --.--- 11.1790 01.9600 --.--- --.--- 51.6610
Position 3 48.0790 11.2970 01.9440 --.--- --.--- 01:01.3200
Position 4 48.3800 10.9370 01.9600 --.--- --.--- 01:01.2770
Position 5 48.2830 11.0680 02.0060 --.--- --.--- 01:01.3570
Position 6 48.0450 11.0830 01.9410 --.--- --.--- 01:01.0690
Position 7 48.2440 10.7730 01.9710 --.--- --.--- 01:00.9880
Position 8 48.4210 10.9450 01.9650 --.--- --.--- 01:01.3310
Position 9 48.7970 10.9290 01.9590 --.--- --.--- 01:01.6850
Position 10 48.6620 10.8040 02.0210 --.--- --.--- 01:01.4870
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.0310 --.--- --.--- --.---
Position 1 49.7850 11.4860 02.0300 --.--- --.--- 01:03.3010
Position 2 49.3700 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:07.2920
Position 3 --.--- 11.4210 02.0240 --.--- --.--- 52.1670
Position 4 48.4160 11.1840 01.9720 --.--- --.--- 01:01.5720
Position 5 48.1510 11.0310 01.9720 --.--- --.--- 01:01.1540
Position 6 48.2350 11.0380 01.9760 --.--- --.--- 01:01.2490
Position 7 48.4650 10.9180 01.9830 --.--- --.--- 01:01.3660
Position 8 48.6460 11.1040 02.0260 --.--- --.--- 01:01.7760
Position 9 48.1290 10.8520 02.0120 --.--- --.--- 01:00.9930
Position 10 49.6270 12.1380 02.1160 --.--- --.--- 01:03.8810
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1090 --.--- --.--- --.---
Position 1 50.0610 11.3380 01.9870 --.--- --.--- 01:03.3860
Position 2 57.3870 14.2810 01.9920 --.--- --.--- 01:13.6600
Position 3 49.2650 11.2520 01.9700 --.--- --.--- 01:02.4870
Position 4 48.8220 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:06.1030
Position 5 --.--- 12.0420 01.9980 --.--- --.--- 53.6560
Position 6 49.0830 10.9890 01.9840 --.--- --.--- 01:02.0560
Position 7 48.9570 10.7820 01.9540 --.--- --.--- 01:01.6930
Position 8 49.2720 11.8900 02.0460 --.--- --.--- 01:03.2080
Position 9 49.7740 10.8320 01.9510 --.--- --.--- 01:02.5570
Position 10 49.3120 12.0440 02.0540 --.--- --.--- 01:03.4100
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.0930 --.--- --.--- --.---
Position 1 50.9920 11.6350 01.9020 --.--- --.--- 01:04.5290
Position 2 50.4990 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.4060
Position 3 --.--- 11.3250 01.9500 --.--- --.--- 52.0160
Position 4 49.2690 11.0190 01.9250 --.--- --.--- 01:02.2130
Position 5 49.0170 11.2330 01.9170 --.--- --.--- 01:02.1670
Position 6 49.5530 10.8300 01.9440 --.--- --.--- 01:02.3270
Position 7 48.7490 13.5500 01.9720 --.--- --.--- 01:04.2710
Position 8 52.5760 11.9800 01.9160 --.--- --.--- 01:06.4720
Position 9 48.9850 11.2400 01.9720 --.--- --.--- 01:02.1970
Position 10 49.2400 11.0730 02.0680 --.--- --.--- 01:02.3810
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 54.4200 --.--- 02.1920 --.--- --.--- 01:13.1910
Position 2 --.--- 11.8910 01.9800 --.--- --.--- 54.8240
Position 3 50.2830 11.2520 02.0160 --.--- --.--- 01:03.5510
Position 4 49.9970 11.0800 01.9670 --.--- --.--- 01:03.0440
Position 5 50.0260 11.8570 01.9840 --.--- --.--- 01:03.8670
Position 6 50.5350 11.0990 01.9330 --.--- --.--- 01:03.5670
Position 7 49.5630 11.0710 02.0080 --.--- --.--- 01:02.6420
Position 8 49.3560 11.1200 01.9850 --.--- --.--- 01:02.4610
Position 9 50.2650 11.7200 02.0040 --.--- --.--- 01:03.9890
Position 10 51.1630 11.3450 02.1100 --.--- --.--- 01:04.6180
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1450 --.--- --.--- --.---
Position 1 53.1230 12.3680 01.9290 --.--- --.--- 01:07.4200
Position 2 49.4940 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:07.0680
Position 3 --.--- 11.0870 02.0460 --.--- --.--- 52.8350
Position 4 49.0980 11.0920 01.9690 --.--- --.--- 01:02.1590
Position 5 48.6250 10.8360 02.0360 --.--- --.--- 01:01.4970
Position 6 47.8060 10.7370 02.0470 --.--- --.--- 01:00.5900
Position 7 49.2440 13.9070 02.0260 --.--- --.--- 01:05.1770
Position 8 52.0710 11.7370 02.0360 --.--- --.--- 01:05.8440
Position 9 48.0960 10.9330 02.0190 --.--- --.--- 01:01.0480
Position 10 48.9600 11.0500 02.1190 --.--- --.--- 01:02.1290
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 52.1880 --.--- 02.1090 --.--- --.--- 01:10.7000
Position 2 --.--- 11.9390 02.0370 --.--- --.--- 54.2560
Position 3 51.3850 11.0430 01.9830 --.--- --.--- 01:04.4110
Position 4 49.9200 10.9480 02.0140 --.--- --.--- 01:02.8820
Position 5 49.5800 11.0090 01.9980 --.--- --.--- 01:02.5870
Position 6 50.0750 10.9650 01.9610 --.--- --.--- 01:03.0010
Position 7 50.0000 11.2010 02.0250 --.--- --.--- 01:03.2260
Position 8 51.1140 12.0630 01.9880 --.--- --.--- 01:05.1650
Position 9 51.6140 18.2860 02.0530 --.--- --.--- 01:11.9530
Position 10 52.0740 12.1700 02.0960 --.--- --.--- 01:06.3400
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1660 --.--- --.--- --.---
Position 1 53.2220 12.4340 02.0420 --.--- --.--- 01:07.6980
Position 2 50.7560 12.1390 02.0340 --.--- --.--- 01:04.9290
Position 3 50.4860 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.0410
Position 4 --.--- 11.8770 02.0940 --.--- --.--- 54.7900
Position 5 50.6120 11.6440 02.0190 --.--- --.--- 01:04.2750
Position 6 50.6680 11.7230 02.0320 --.--- --.--- 01:04.4230
Position 7 51.3200 11.2800 02.0300 --.--- --.--- 01:04.6300
Position 8 51.3840 11.0600 02.0180 --.--- --.--- 01:04.4620
Position 9 51.4190 12.2420 02.0540 --.--- --.--- 01:05.7150
Position 10 51.0300 12.1390 02.0680 --.--- --.--- 01:05.2370
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1220 --.--- --.--- --.---
Position 1 54.3730 12.3870 02.0510 --.--- --.--- 01:08.8110
Position 2 51.3830 12.5920 02.0560 --.--- --.--- 01:06.0310
Position 3 51.5070 12.2170 02.0040 --.--- --.--- 01:05.7280
Position 4 51.3130 11.9660 01.9890 --.--- --.--- 01:05.2680
Position 5 51.1840 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.5170
Position 6 --.--- 11.9140 01.9810 --.--- --.--- 54.9910
Position 7 51.1130 11.7830 02.0230 --.--- --.--- 01:04.9190
Position 8 50.9760 11.7070 01.9600 --.--- --.--- 01:04.6430
Position 9 51.4250 11.9960 01.9810 --.--- --.--- 01:05.4020
Position 10 52.1610 12.0300 02.0550 --.--- --.--- 01:06.2460
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1520 --.--- --.--- --.---
Position 1 54.2630 12.2200 02.0330 --.--- --.--- 01:08.5160
Position 2 51.3060 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:10.1390
Position 3 --.--- 12.1290 02.0190 --.--- --.--- 54.9380
Position 4 51.7410 12.3980 01.9900 --.--- --.--- 01:06.1290
Position 5 51.0620 11.7300 01.9650 --.--- --.--- 01:04.7570
Position 6 50.9690 11.9700 02.0090 --.--- --.--- 01:04.9480
Position 7 51.2870 11.7240 01.9940 --.--- --.--- 01:05.0050
Position 8 50.9550 11.9030 01.9810 --.--- --.--- 01:04.8390
Position 9 51.3860 11.8610 01.9830 --.--- --.--- 01:05.2300
Position 10 51.3200 11.8680 02.0390 --.--- --.--- 01:05.2270