#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0780 |
22.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3820 |
20.0440 |
18.2180 |
--.--- |
--.--- |
55.6440 |
Position
3 |
17.3460 |
20.0600 |
18.1770 |
--.--- |
--.--- |
55.5830 |
Position
4 |
18.5520 |
24.0420 |
22.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4630 |
Position
5 |
16.9230 |
20.4550 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
59.3580 |
Position
6 |
17.4160 |
19.4190 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
55.0580 |
Position
7 |
36.2440 |
21.1790 |
19.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9680 |
Position
8 |
17.2140 |
20.2720 |
20.8890 |
--.--- |
--.--- |
58.3750 |
Position
9 |
17.5280 |
19.5790 |
17.9930 |
--.--- |
--.--- |
55.1000 |
Position
10 |
17.1310 |
19.8490 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
55.2950 |
Position
11 |
21.7720 |
31.6810 |
33.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5300 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7400 |
24.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6170 |
Position
3 |
20.2440 |
25.7880 |
22.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9480 |
Position
4 |
20.2750 |
22.5800 |
20.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4820 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0080 |
22.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5150 |
21.5840 |
18.8230 |
--.--- |
--.--- |
57.9220 |
Position
3 |
17.7870 |
20.5580 |
18.4780 |
--.--- |
--.--- |
56.8230 |
Position
4 |
17.0630 |
20.0310 |
18.0220 |
--.--- |
--.--- |
55.1160 |
Position
5 |
17.2070 |
25.6740 |
21.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5550 |
Position
6 |
16.7250 |
20.0930 |
17.9070 |
--.--- |
--.--- |
54.7250 |
Position
7 |
17.1960 |
20.0070 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
55.0590 |
Position
8 |
57.6560 |
22.9830 |
19.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2130 |
Position
9 |
17.0150 |
19.3350 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
54.0790 |
Position
10 |
19.6700 |
24.0490 |
23.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3060 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4620 |
21.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6720 |
21.5500 |
21.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8230 |
Position
3 |
19.9010 |
21.5660 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4610 |
Position
4 |
16.9740 |
19.5540 |
17.5220 |
--.--- |
--.--- |
54.0500 |
Position
5 |
26.5450 |
29.7490 |
23.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0250 |
Position
6 |
16.7970 |
19.3480 |
18.0430 |
--.--- |
--.--- |
54.1880 |
Position
7 |
24.8750 |
43.2830 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7210 |
Position
8 |
17.1250 |
19.0210 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
53.6030 |
Position
9 |
29.4000 |
21.1660 |
20.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7120 |
Position
10 |
16.8610 |
19.2480 |
17.8710 |
--.--- |
--.--- |
53.9800 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2760 |
21.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2360 |
20.1920 |
18.9450 |
--.--- |
--.--- |
56.3730 |
Position
3 |
20.1370 |
20.4190 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
59.0730 |
Position
4 |
17.0130 |
19.4660 |
18.0310 |
--.--- |
--.--- |
54.5100 |
Position
5 |
16.6930 |
24.9260 |
18.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4170 |
Position
6 |
16.7540 |
19.4670 |
17.3060 |
--.--- |
--.--- |
53.5270 |
Position
7 |
16.5150 |
19.4370 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
54.1030 |
Position
8 |
16.9510 |
19.2660 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
Position
9 |
22.0770 |
26.0100 |
20.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8190 |
Position
10 |
16.8050 |
19.0290 |
19.0840 |
--.--- |
--.--- |
54.9180 |
Position
11 |
16.8870 |
19.4970 |
17.7230 |
--.--- |
--.--- |
54.1070 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8010 |
18.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8860 |
22.1370 |
19.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8750 |
Position
3 |
17.2460 |
20.1260 |
18.2980 |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
Position
4 |
17.0540 |
20.2860 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
56.3030 |
Position
5 |
16.8650 |
19.7550 |
17.7890 |
--.--- |
--.--- |
54.4090 |
Position
6 |
01:08.4750 |
34.6330 |
24.5550 |
--.--- |
--.--- |
02:07.6630 |
Position
7 |
17.5030 |
22.3970 |
19.0420 |
--.--- |
--.--- |
58.9420 |
Position
8 |
17.0760 |
20.6110 |
18.9440 |
--.--- |
--.--- |
56.6310 |
Position
9 |
16.9600 |
19.6610 |
17.5760 |
--.--- |
--.--- |
54.1970 |
Position
10 |
17.4380 |
19.5980 |
18.0410 |
--.--- |
--.--- |
55.0770 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.2360 |
21.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3780 |
20.1640 |
18.5510 |
--.--- |
--.--- |
56.0930 |
Position
3 |
17.6900 |
20.0760 |
18.1660 |
--.--- |
--.--- |
55.9320 |
Position
4 |
17.5300 |
19.9520 |
18.4660 |
--.--- |
--.--- |
55.9480 |
Position
5 |
17.3600 |
20.3650 |
18.6920 |
--.--- |
--.--- |
56.4170 |
Position
6 |
24.9000 |
28.2320 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3740 |
Position
7 |
17.0360 |
19.8160 |
18.0680 |
--.--- |
--.--- |
54.9200 |
Position
8 |
21.5970 |
28.7950 |
24.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3960 |
Position
9 |
17.7980 |
20.2020 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
56.3630 |
Position
10 |
17.2960 |
20.0510 |
18.4120 |
--.--- |
--.--- |
55.7590 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.3670 |
25.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2100 |
22.1920 |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2430 |
Position
3 |
18.7680 |
21.8380 |
20.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9080 |
Position
4 |
16.9100 |
19.5930 |
18.1910 |
--.--- |
--.--- |
54.6940 |
Position
5 |
18.8490 |
20.9600 |
18.8250 |
--.--- |
--.--- |
58.6340 |
Position
6 |
16.5550 |
18.8220 |
17.7200 |
--.--- |
--.--- |
53.0970 |
Position
7 |
23.6970 |
23.6680 |
19.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6230 |
Position
8 |
16.6150 |
21.3320 |
19.7060 |
--.--- |
--.--- |
57.6530 |
Position
9 |
16.8890 |
25.8090 |
22.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7440 |
Position
10 |
16.7120 |
18.6840 |
17.6690 |
--.--- |
--.--- |
53.0650 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0670 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7580 |
19.8390 |
17.7530 |
--.--- |
--.--- |
54.3500 |
Position
3 |
16.9840 |
20.1070 |
18.0580 |
--.--- |
--.--- |
55.1490 |
Position
4 |
20.6730 |
22.4830 |
22.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1690 |
Position
5 |
16.5630 |
19.7010 |
18.2180 |
--.--- |
--.--- |
54.4820 |
Position
6 |
18.4460 |
33.5410 |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0200 |
Position
7 |
16.5290 |
19.5760 |
17.7640 |
--.--- |
--.--- |
53.8690 |
Position
8 |
16.5790 |
19.5960 |
17.7250 |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
Position
9 |
20.6740 |
30.3080 |
23.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2670 |
Position
10 |
16.7080 |
21.4780 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
56.9200 |
Position
11 |
16.7660 |
19.3050 |
17.3890 |
--.--- |
--.--- |
53.4600 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2770 |
20.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5780 |
20.9480 |
18.9750 |
--.--- |
--.--- |
57.5010 |
Position
3 |
17.4160 |
20.2740 |
18.1250 |
--.--- |
--.--- |
55.8150 |
Position
4 |
45.7420 |
20.7620 |
19.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7480 |
Position
5 |
17.1880 |
20.1320 |
18.3540 |
--.--- |
--.--- |
55.6740 |
Position
6 |
17.1050 |
19.8240 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
54.9430 |
Position
7 |
39.9660 |
23.3320 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2320 |
Position
8 |
17.9780 |
22.4990 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
59.3880 |
Position
9 |
17.1150 |
19.4300 |
17.8230 |
--.--- |
--.--- |
54.3680 |
Position
10 |
17.0340 |
28.7380 |
23.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8700 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.3250 |
24.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0090 |
20.8640 |
18.6570 |
--.--- |
--.--- |
57.5300 |
Position
3 |
17.4540 |
20.3760 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
56.1050 |
Position
4 |
24.1490 |
44.5220 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7710 |
Position
5 |
17.4320 |
20.3220 |
18.4890 |
--.--- |
--.--- |
56.2430 |
Position
6 |
17.2700 |
26.2520 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3850 |
Position
7 |
17.7240 |
20.4710 |
18.7250 |
--.--- |
--.--- |
56.9200 |
Position
8 |
17.3910 |
26.5380 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2400 |
Position
9 |
17.1930 |
21.3560 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
59.1210 |
Position
10 |
17.3750 |
20.1630 |
18.0220 |
--.--- |
--.--- |
55.5600 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8480 |
20.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9200 |
21.6680 |
19.8750 |
--.--- |
--.--- |
59.4630 |
Position
3 |
17.0320 |
20.1960 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
55.3360 |
Position
4 |
18.6430 |
22.9370 |
19.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1410 |
Position
5 |
17.0430 |
26.2200 |
20.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0210 |
Position
6 |
17.0550 |
19.9770 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
54.8840 |
Position
7 |
22.2830 |
30.4080 |
21.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7250 |
Position
8 |
18.7370 |
21.1290 |
19.8840 |
--.--- |
--.--- |
59.7500 |
Position
9 |
19.2340 |
22.6110 |
19.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1440 |
Position
10 |
17.9460 |
22.1530 |
19.7940 |
--.--- |
--.--- |
59.8930 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9350 |
23.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6660 |
35.8760 |
19.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4670 |
Position
3 |
16.9230 |
20.9070 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
56.7530 |
Position
4 |
01:06.0310 |
25.6950 |
21.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:53.0520 |
Position
5 |
17.3810 |
20.8310 |
18.5660 |
--.--- |
--.--- |
56.7780 |
Position
6 |
24.0660 |
31.4420 |
25.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8610 |
Position
7 |
17.4430 |
38.4100 |
19.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5410 |
Position
8 |
17.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6480 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2580 |
22.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2950 |
21.6240 |
19.3300 |
--.--- |
--.--- |
59.2490 |
Position
3 |
17.6640 |
20.1820 |
18.7560 |
--.--- |
--.--- |
56.6020 |
Position
4 |
16.9320 |
20.0670 |
18.2220 |
--.--- |
--.--- |
55.2210 |
Position
5 |
16.9940 |
19.8160 |
18.2500 |
--.--- |
--.--- |
55.0600 |
Position
6 |
18.8290 |
30.0350 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1820 |
Position
7 |
23.1480 |
27.3680 |
19.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4490 |
Position
8 |
16.8710 |
19.8070 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
54.6960 |
Position
9 |
21.8880 |
27.4650 |
21.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4730 |
Position
10 |
16.5760 |
20.0290 |
18.2860 |
--.--- |
--.--- |
54.8910 |
Position
11 |
16.9810 |
19.8850 |
18.0370 |
--.--- |
--.--- |
54.9030 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.2630 |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1770 |
21.7120 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
59.3960 |
Position
3 |
18.1030 |
21.9290 |
19.4210 |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
Position
4 |
22.0620 |
28.4770 |
23.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7660 |
Position
5 |
18.0330 |
20.9390 |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
57.7800 |
Position
6 |
21.4790 |
26.9580 |
21.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7370 |
Position
7 |
17.3870 |
20.6540 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
56.8130 |
Position
8 |
24.1690 |
28.4490 |
20.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9360 |
Position
9 |
17.5910 |
21.0810 |
18.8310 |
--.--- |
--.--- |
57.5030 |
Position
10 |
23.0740 |
26.3490 |
26.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6370 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1080 |
22.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8900 |
21.4230 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
58.5670 |
Position
3 |
18.1150 |
30.6960 |
22.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2350 |
Position
4 |
18.0070 |
20.9320 |
18.9550 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
Position
5 |
36.8400 |
32.5800 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6860 |
Position
6 |
17.5280 |
20.8520 |
18.9160 |
--.--- |
--.--- |
57.2960 |
Position
7 |
25.1540 |
31.2560 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0400 |
Position
8 |
17.7440 |
20.8700 |
18.5860 |
--.--- |
--.--- |
57.2000 |
Position
9 |
24.8530 |
31.1220 |
22.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4670 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2300 |
23.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6170 |
20.4310 |
19.4700 |
--.--- |
--.--- |
57.5180 |
Position
3 |
17.7920 |
21.1320 |
18.8690 |
--.--- |
--.--- |
57.7930 |
Position
4 |
52.1300 |
25.9010 |
22.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2100 |
Position
5 |
17.8510 |
20.4710 |
18.7760 |
--.--- |
--.--- |
57.0980 |
Position
6 |
17.2150 |
20.7850 |
18.4000 |
--.--- |
--.--- |
56.4000 |
Position
7 |
25.7610 |
33.9760 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2350 |
Position
8 |
17.3430 |
20.8000 |
18.9360 |
--.--- |
--.--- |
57.0790 |
Position
9 |
17.6630 |
23.9810 |
21.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4480 |
Position
10 |
18.4320 |
23.4710 |
20.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2980 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6040 |
20.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9200 |
20.3050 |
19.0150 |
--.--- |
--.--- |
57.2400 |
Position
3 |
41.3260 |
21.0550 |
21.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2670 |
Position
4 |
17.3010 |
19.3240 |
17.8370 |
--.--- |
--.--- |
54.4620 |
Position
5 |
17.0810 |
19.2600 |
17.6660 |
--.--- |
--.--- |
54.0070 |
Position
6 |
28.2560 |
28.3490 |
25.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1520 |
Position
7 |
16.6250 |
19.2060 |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
53.4180 |
Position
8 |
25.4140 |
22.5730 |
20.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8560 |
Position
9 |
16.7530 |
19.5080 |
17.6610 |
--.--- |
--.--- |
53.9220 |
Position
10 |
24.4140 |
24.2300 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3450 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.3070 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2190 |
20.5500 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
56.5120 |
Position
3 |
17.6010 |
19.9460 |
18.7570 |
--.--- |
--.--- |
56.3040 |
Position
4 |
17.2930 |
19.9750 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
Position
5 |
21.9400 |
27.7770 |
23.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3150 |
Position
6 |
17.2010 |
20.2910 |
18.5940 |
--.--- |
--.--- |
56.0860 |
Position
7 |
22.7380 |
25.9520 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2720 |
Position
8 |
17.3600 |
25.1220 |
21.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4030 |
Position
9 |
19.7760 |
24.9830 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0950 |
Position
10 |
17.0370 |
20.3100 |
17.6180 |
--.--- |
--.--- |
54.9650 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7840 |
18.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4120 |
20.3830 |
18.5060 |
--.--- |
--.--- |
56.3010 |
Position
3 |
17.1380 |
19.4120 |
17.8440 |
--.--- |
--.--- |
54.3940 |
Position
4 |
19.1950 |
21.6660 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
Position
5 |
16.8990 |
19.5410 |
18.1070 |
--.--- |
--.--- |
54.5470 |
Position
6 |
25.6380 |
30.8180 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3530 |
Position
7 |
17.2080 |
19.2460 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
56.3180 |
Position
8 |
25.1120 |
25.6540 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6770 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3700 |
22.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7780 |
20.5990 |
20.5210 |
--.--- |
--.--- |
58.8980 |
Position
3 |
16.8030 |
19.9420 |
18.0450 |
--.--- |
--.--- |
54.7900 |
Position
4 |
16.9030 |
20.1870 |
17.8950 |
--.--- |
--.--- |
54.9850 |
Position
5 |
17.0970 |
21.6030 |
25.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8930 |
Position
6 |
18.3480 |
29.1780 |
21.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6130 |
Position
7 |
16.6830 |
20.0400 |
17.9210 |
--.--- |
--.--- |
54.6440 |
Position
8 |
21.2950 |
26.2860 |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9050 |
Position
9 |
17.0740 |
25.1990 |
25.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3230 |
Position
10 |
17.7260 |
27.2910 |
22.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3050 |
#58 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0880 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6160 |
21.9260 |
22.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2900 |
Position
3 |
17.8560 |
20.9100 |
19.0410 |
--.--- |
--.--- |
57.8070 |
Position
4 |
22.9960 |
29.4030 |
22.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7830 |
Position
5 |
17.4890 |
39.1860 |
26.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7130 |
Position
6 |
18.3350 |
21.1280 |
23.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4060 |
Position
7 |
18.6280 |
21.5440 |
19.0200 |
--.--- |
--.--- |
59.1920 |
Position
8 |
25.1460 |
31.5610 |
23.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1350 |
Position
9 |
17.5990 |
21.1160 |
18.7160 |
--.--- |
--.--- |
57.4310 |