#6 Jeremy Martin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9840 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2230 |
20.7610 |
18.4980 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
Position
3 |
17.1950 |
20.7280 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
Position
4 |
17.7090 |
20.3090 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
56.4660 |
Position
5 |
17.2720 |
20.5520 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
56.3710 |
Position
6 |
17.2670 |
20.4780 |
18.8590 |
--.--- |
--.--- |
56.6040 |
Position
7 |
17.3520 |
21.0730 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
57.2420 |
Position
8 |
17.4190 |
20.9770 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
57.6560 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1150 |
17.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1500 |
19.5970 |
17.4740 |
--.--- |
--.--- |
54.2210 |
Position
3 |
16.6430 |
19.5740 |
17.7360 |
--.--- |
--.--- |
53.9530 |
Position
4 |
16.6030 |
19.9840 |
17.4110 |
--.--- |
--.--- |
53.9980 |
Position
5 |
17.0340 |
20.0000 |
17.5570 |
--.--- |
--.--- |
54.5910 |
Position
6 |
16.7890 |
19.7060 |
17.4860 |
--.--- |
--.--- |
53.9810 |
Position
7 |
16.7610 |
19.7850 |
17.5020 |
--.--- |
--.--- |
54.0480 |
Position
8 |
16.9540 |
20.4790 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
55.4270 |
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6200 |
20.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9790 |
21.4240 |
22.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1860 |
Position
3 |
18.9290 |
21.4670 |
19.4400 |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
Position
4 |
19.4330 |
21.2340 |
19.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6390 |
Position
5 |
18.3500 |
21.5630 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
59.6910 |
Position
6 |
18.9800 |
22.3210 |
38.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4630 |
Position
7 |
19.5820 |
24.2060 |
20.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2120 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3990 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3800 |
20.0820 |
18.0550 |
--.--- |
--.--- |
55.5170 |
Position
3 |
17.0220 |
20.1330 |
17.8510 |
--.--- |
--.--- |
55.0060 |
Position
4 |
17.3690 |
20.0290 |
17.5510 |
--.--- |
--.--- |
54.9490 |
Position
5 |
17.1020 |
20.2430 |
17.9080 |
--.--- |
--.--- |
55.2530 |
Position
6 |
16.6730 |
19.6850 |
18.6930 |
--.--- |
--.--- |
55.0510 |
Position
7 |
17.1880 |
20.2040 |
18.2260 |
--.--- |
--.--- |
55.6180 |
Position
8 |
17.7330 |
20.8760 |
19.5100 |
--.--- |
--.--- |
58.1190 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1470 |
19.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9640 |
21.0260 |
18.8050 |
--.--- |
--.--- |
57.7950 |
Position
3 |
18.2850 |
20.6820 |
18.8180 |
--.--- |
--.--- |
57.7850 |
Position
4 |
18.0780 |
21.5480 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
58.7260 |
Position
5 |
17.6580 |
21.1550 |
18.6830 |
--.--- |
--.--- |
57.4960 |
Position
6 |
18.0470 |
20.9570 |
18.4500 |
--.--- |
--.--- |
57.4540 |
Position
7 |
17.8140 |
21.5730 |
18.5750 |
--.--- |
--.--- |
57.9620 |
Position
8 |
18.5540 |
21.7740 |
20.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3370 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2190 |
18.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3510 |
19.7680 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
55.0660 |
Position
3 |
16.9450 |
20.0660 |
17.8510 |
--.--- |
--.--- |
54.8620 |
Position
4 |
17.0420 |
19.7700 |
18.4380 |
--.--- |
--.--- |
55.2500 |
Position
5 |
17.0070 |
20.4250 |
18.5550 |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
Position
6 |
17.4550 |
21.8200 |
19.4330 |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
Position
7 |
18.0380 |
21.4800 |
19.5550 |
--.--- |
--.--- |
59.0730 |
Position
8 |
18.4690 |
21.3890 |
19.5990 |
--.--- |
--.--- |
59.4570 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4580 |
20.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2560 |
21.1530 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5930 |
Position
3 |
18.8280 |
20.8700 |
19.9990 |
--.--- |
--.--- |
59.6970 |
Position
4 |
19.7470 |
22.1250 |
19.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3490 |
Position
5 |
18.6170 |
22.6120 |
19.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4530 |
Position
6 |
18.7300 |
21.3250 |
19.4420 |
--.--- |
--.--- |
59.4970 |
Position
7 |
18.3560 |
21.5710 |
19.3860 |
--.--- |
--.--- |
59.3130 |
Position
8 |
18.6970 |
22.0730 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8960 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6530 |
22.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8980 |
22.6710 |
19.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9900 |
Position
3 |
19.0510 |
22.3580 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7200 |
Position
4 |
19.4610 |
22.7850 |
19.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2150 |
Position
5 |
18.4980 |
22.2410 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5170 |
Position
6 |
18.3090 |
23.1790 |
20.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5050 |
Position
7 |
18.1890 |
23.7300 |
20.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4530 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6090 |
21.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8430 |
22.9150 |
21.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9680 |
Position
3 |
19.3120 |
23.0570 |
21.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8230 |
Position
4 |
19.7980 |
01:03.9860 |
24.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7070 |
Position
5 |
19.9950 |
24.2340 |
25.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7410 |
Position
6 |
20.0330 |
31.2790 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1340 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9060 |
19.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1140 |
20.6350 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
57.4380 |
Position
3 |
17.6460 |
20.9500 |
18.8360 |
--.--- |
--.--- |
57.4320 |
Position
4 |
17.8460 |
21.7540 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
58.7880 |
Position
5 |
17.4770 |
20.7090 |
19.0180 |
--.--- |
--.--- |
57.2040 |
Position
6 |
17.9900 |
20.7000 |
18.9570 |
--.--- |
--.--- |
57.6470 |
Position
7 |
18.0010 |
21.0820 |
19.0130 |
--.--- |
--.--- |
58.0960 |
Position
8 |
17.6240 |
21.0630 |
19.3200 |
--.--- |
--.--- |
58.0070 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8300 |
17.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2840 |
19.6270 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
53.5520 |
Position
3 |
16.4990 |
19.5350 |
17.6750 |
--.--- |
--.--- |
53.7090 |
Position
4 |
16.5950 |
19.4840 |
17.9300 |
--.--- |
--.--- |
54.0090 |
Position
5 |
16.8680 |
19.7420 |
17.7070 |
--.--- |
--.--- |
54.3170 |
Position
6 |
16.8060 |
19.8600 |
17.7720 |
--.--- |
--.--- |
54.4380 |
Position
7 |
16.8870 |
19.7820 |
17.7110 |
--.--- |
--.--- |
54.3800 |
Position
8 |
17.1780 |
20.3090 |
17.8490 |
--.--- |
--.--- |
55.3360 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7830 |
19.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5210 |
23.1510 |
20.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9670 |
Position
3 |
18.5430 |
21.8890 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
Position
4 |
33.5090 |
23.6880 |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9710 |
Position
5 |
19.1540 |
23.0240 |
21.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6300 |
Position
6 |
19.2710 |
22.9090 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9850 |
Position
7 |
19.7880 |
23.4750 |
22.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0260 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4380 |
18.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4950 |
20.8970 |
18.2160 |
--.--- |
--.--- |
56.6080 |
Position
3 |
17.4150 |
20.8160 |
18.0680 |
--.--- |
--.--- |
56.2990 |
Position
4 |
17.1440 |
20.6120 |
18.4640 |
--.--- |
--.--- |
56.2200 |
Position
5 |
17.3490 |
20.7570 |
18.9360 |
--.--- |
--.--- |
57.0420 |
Position
6 |
17.3720 |
21.0580 |
18.4310 |
--.--- |
--.--- |
56.8610 |
Position
7 |
17.6570 |
21.5150 |
18.6250 |
--.--- |
--.--- |
57.7970 |
Position
8 |
17.4280 |
21.6230 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
58.3140 |
#58 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5900 |
19.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7110 |
22.2400 |
19.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0180 |
Position
3 |
18.4150 |
21.7630 |
19.3410 |
--.--- |
--.--- |
59.5190 |
Position
4 |
18.6560 |
21.8850 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0350 |
Position
5 |
18.7750 |
22.2760 |
19.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
6 |
19.1370 |
22.0050 |
19.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0300 |
Position
7 |
19.2060 |
22.6900 |
19.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7630 |
Position
8 |
19.4300 |
22.6020 |
20.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4920 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4550 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0570 |
22.8430 |
20.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7340 |
Position
3 |
19.4890 |
22.2490 |
19.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7360 |
Position
4 |
20.2160 |
22.4940 |
20.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8320 |
Position
5 |
19.1550 |
22.4520 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
Position
6 |
19.5200 |
24.6450 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4790 |
Position
7 |
20.4250 |
23.3870 |
20.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4800 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3480 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4130 |
20.9300 |
18.4400 |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
Position
3 |
17.6020 |
20.7650 |
18.5070 |
--.--- |
--.--- |
56.8740 |
Position
4 |
17.7970 |
20.6750 |
18.4980 |
--.--- |
--.--- |
56.9700 |
Position
5 |
17.5170 |
20.8920 |
18.2970 |
--.--- |
--.--- |
56.7060 |
Position
6 |
17.5320 |
21.2040 |
18.9700 |
--.--- |
--.--- |
57.7060 |
Position
7 |
19.0590 |
21.8070 |
18.8290 |
--.--- |
--.--- |
59.6950 |
Position
8 |
18.1490 |
21.4840 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
58.5450 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6250 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3900 |
22.8080 |
20.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5370 |
Position
3 |
19.1270 |
22.4250 |
20.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9520 |
Position
4 |
20.1190 |
35.9580 |
22.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3000 |
Position
5 |
18.8730 |
27.2240 |
20.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6870 |
Position
6 |
20.7660 |
25.8230 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2000 |
Position
7 |
20.6360 |
26.2680 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1240 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8350 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1670 |
24.8300 |
20.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7840 |
Position
3 |
18.5260 |
22.4820 |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2090 |
Position
4 |
20.2240 |
22.6550 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1070 |
Position
5 |
18.6850 |
22.8990 |
20.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3630 |
Position
6 |
19.0170 |
23.3880 |
20.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1640 |
Position
7 |
19.4790 |
24.3920 |
21.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5690 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5380 |
21.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6950 |
22.9210 |
20.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5360 |
Position
3 |
19.7440 |
22.6290 |
21.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6790 |
Position
4 |
19.4990 |
24.7120 |
27.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1430 |
#523 Miles Daniele
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0690 |
21.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9640 |
22.6710 |
21.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7400 |
Position
3 |
19.4890 |
23.1260 |
21.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4790 |
Position
4 |
20.6120 |
24.5780 |
21.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6340 |
Position
5 |
20.2940 |
29.0440 |
22.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8600 |
Position
6 |
20.7210 |
26.5060 |
24.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4180 |
Position
7 |
21.1930 |
25.7830 |
22.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5780 |