INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#75 Noah Mcconahy
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4320 |
36.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7680 |
25.9500 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3290 |
Position
3 |
17.4610 |
30.8660 |
31.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7690 |
Position
4 |
14.4060 |
25.9270 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
Position
5 |
14.4490 |
28.1790 |
28.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5900 |
Position
6 |
13.0930 |
24.8110 |
23.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
Position
7 |
15.1080 |
27.0500 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8870 |
Position
8 |
13.3610 |
26.7500 |
25.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8450 |
Position
9 |
14.3220 |
32.9350 |
31.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4780 |
Position
10 |
13.9860 |
25.9510 |
21.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2920 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9230 |
36.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6570 |
27.3490 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2000 |
Position
3 |
14.9260 |
25.8000 |
21.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1730 |
Position
4 |
20.0300 |
40.2740 |
32.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3730 |
Position
5 |
14.7670 |
26.0930 |
22.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3780 |
Position
6 |
18.7120 |
42.9480 |
32.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2400 |
Position
7 |
13.7810 |
24.3210 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7960 |
Position
8 |
24.6300 |
48.3090 |
36.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3330 |
Position
9 |
18.2530 |
35.8910 |
32.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2230 |
#422 Philipp Klakow
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0690 |
39.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3220 |
27.5820 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6260 |
Position
3 |
20.2000 |
36.5720 |
36.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4500 |
Position
4 |
14.3100 |
27.9530 |
25.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
Position
5 |
23.5660 |
33.8760 |
35.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8600 |
Position
6 |
12.8080 |
26.8770 |
23.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3580 |
Position
7 |
28.1820 |
46.0830 |
39.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6330 |
Position
8 |
12.9530 |
25.9500 |
23.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4750 |
Position
9 |
22.6300 |
38.0140 |
33.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7700 |
#448 Broc Shoemaker
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.0290 |
38.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5980 |
34.1670 |
31.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8500 |
Position
3 |
13.6060 |
25.6910 |
22.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
Position
4 |
20.3350 |
38.5830 |
31.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2980 |
Position
5 |
12.7620 |
26.0250 |
24.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1780 |
Position
6 |
21.9610 |
39.5300 |
32.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9430 |
Position
7 |
14.0840 |
26.9130 |
21.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7430 |
Position
8 |
23.7450 |
38.1530 |
34.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4500 |
Position
9 |
14.0220 |
27.4390 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6250 |
#271 Kyle Fry
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.7240 |
42.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7400 |
26.5950 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4090 |
Position
3 |
15.6400 |
26.5050 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3910 |
Position
4 |
14.8940 |
25.7030 |
23.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2980 |
Position
5 |
23.2760 |
42.2520 |
32.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6380 |
Position
6 |
14.3150 |
26.8910 |
24.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
7 |
13.4550 |
25.4560 |
24.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2500 |
Position
8 |
29.0640 |
38.9510 |
32.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2770 |
Position
9 |
14.0830 |
26.6770 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4540 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.4980 |
32.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6290 |
26.4290 |
29.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5870 |
Position
3 |
14.2350 |
26.5530 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4370 |
Position
4 |
19.6220 |
38.2740 |
32.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2150 |
Position
5 |
14.6750 |
27.1870 |
31.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7110 |
Position
6 |
19.5410 |
42.0760 |
37.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4380 |
Position
7 |
12.9590 |
27.4270 |
24.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1720 |
Position
8 |
23.4580 |
34.7450 |
35.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5730 |
Position
9 |
24.3850 |
32.5240 |
32.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3860 |
#820 Dalton Oxborrow
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4230 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8250 |
27.5390 |
26.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3030 |
Position
3 |
14.0830 |
28.2690 |
29.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7020 |
Position
4 |
14.1230 |
27.2390 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0700 |
Position
5 |
25.3240 |
44.0030 |
31.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2780 |
Position
6 |
14.7860 |
40.3930 |
32.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0710 |
Position
7 |
13.8020 |
27.5760 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3820 |
Position
8 |
16.4640 |
39.4280 |
28.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6530 |
Position
9 |
14.9020 |
35.1320 |
43.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3200 |
#715 Kele Russell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7120 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8390 |
26.7350 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8630 |
Position
3 |
21.2270 |
28.2100 |
33.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3470 |
Position
4 |
13.8640 |
27.0630 |
25.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4350 |
Position
5 |
19.4670 |
46.5800 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1570 |
Position
6 |
13.5340 |
27.5400 |
25.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6300 |
Position
7 |
25.0170 |
28.4130 |
37.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2630 |
Position
8 |
13.3280 |
25.8830 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
Position
9 |
30.0460 |
40.4000 |
39.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9980 |
#497 Brock Leitner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1180 |
32.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1380 |
29.1640 |
30.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6680 |
Position
3 |
13.7330 |
28.0330 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8410 |
Position
4 |
13.3020 |
27.5020 |
23.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7940 |
Position
5 |
15.6890 |
36.2540 |
29.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5900 |
Position
6 |
14.3710 |
28.0710 |
24.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
Position
7 |
19.7270 |
33.1830 |
32.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1220 |
Position
8 |
14.8500 |
26.1840 |
27.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6990 |
Position
9 |
14.5480 |
29.5560 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3270 |
Position
10 |
14.9780 |
26.8680 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |