#1 Justin Hill
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1490 |
23.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8920 |
21.9450 |
22.6660 |
--.--- |
--.--- |
56.5030 |
Position
3 |
12.6880 |
24.2500 |
28.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1800 |
Position
4 |
11.8670 |
21.7350 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
52.0730 |
Position
5 |
11.8720 |
21.6400 |
18.7440 |
--.--- |
--.--- |
52.2560 |
Position
6 |
16.3790 |
24.4200 |
28.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9570 |
Position
7 |
11.6980 |
24.7130 |
25.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2300 |
Position
8 |
11.7800 |
21.2870 |
18.9360 |
--.--- |
--.--- |
52.0030 |
Position
9 |
14.9490 |
36.2160 |
21.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3410 |
Position
10 |
11.6770 |
21.4120 |
18.0420 |
--.--- |
--.--- |
51.1310 |
Position
11 |
16.3290 |
27.7050 |
23.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5670 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0390 |
33.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9970 |
22.6660 |
22.2540 |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
Position
3 |
15.7310 |
26.3340 |
22.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5020 |
Position
4 |
12.1400 |
22.6600 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.3800 |
Position
5 |
12.2130 |
22.7550 |
19.6490 |
--.--- |
--.--- |
54.6170 |
Position
6 |
12.5790 |
22.6250 |
19.4500 |
--.--- |
--.--- |
54.6540 |
Position
7 |
16.2990 |
34.5100 |
35.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7350 |
Position
8 |
12.2540 |
22.3230 |
19.0750 |
--.--- |
--.--- |
53.6520 |
Position
9 |
17.0440 |
37.6460 |
33.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9720 |
Position
10 |
12.7290 |
28.5120 |
26.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8020 |
#28 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8980 |
20.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7920 |
Position
3 |
12.6170 |
23.9740 |
29.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8580 |
Position
4 |
11.9070 |
22.3390 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
55.4600 |
Position
5 |
12.3340 |
21.5520 |
18.7180 |
--.--- |
--.--- |
52.6040 |
Position
6 |
13.4970 |
23.4920 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
57.3830 |
Position
7 |
12.2580 |
21.7990 |
37.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8620 |
Position
8 |
13.7040 |
27.0380 |
01:07.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3510 |
Position
9 |
12.2910 |
34.6180 |
29.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8960 |
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7530 |
26.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3830 |
22.4400 |
18.8390 |
--.--- |
--.--- |
53.6620 |
Position
3 |
14.4640 |
31.7270 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4400 |
Position
4 |
12.4160 |
22.0060 |
18.8750 |
--.--- |
--.--- |
53.2970 |
Position
5 |
12.3170 |
22.5420 |
18.9190 |
--.--- |
--.--- |
53.7780 |
Position
6 |
12.7890 |
21.4540 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
53.2050 |
Position
7 |
15.7160 |
33.1680 |
26.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9240 |
Position
8 |
11.9340 |
22.5730 |
19.3910 |
--.--- |
--.--- |
53.8980 |
Position
9 |
12.0660 |
21.5890 |
18.6480 |
--.--- |
--.--- |
52.3030 |
Position
10 |
15.5820 |
26.7450 |
21.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1000 |
Position
11 |
11.9730 |
34.5280 |
33.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5900 |
#26 Alex Martin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8890 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8270 |
22.1450 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
54.8430 |
Position
3 |
12.3240 |
21.9330 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
53.3150 |
Position
4 |
16.1730 |
24.6670 |
21.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2030 |
Position
5 |
12.0660 |
21.9470 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
53.4510 |
Position
6 |
15.6100 |
32.5420 |
24.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5340 |
Position
7 |
12.2480 |
21.6680 |
18.7020 |
--.--- |
--.--- |
52.6180 |
Position
8 |
16.5820 |
23.9300 |
24.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3600 |
Position
9 |
12.1390 |
21.5260 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
52.3500 |
Position
10 |
16.0630 |
24.9940 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0800 |
Position
11 |
13.1130 |
26.4330 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4830 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9600 |
30.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9780 |
24.4610 |
26.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0730 |
Position
3 |
18.5300 |
25.3620 |
38.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3790 |
Position
4 |
11.8680 |
22.5200 |
19.3170 |
--.--- |
--.--- |
53.7050 |
Position
5 |
12.0590 |
38.1200 |
27.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4810 |
Position
6 |
11.8090 |
22.6430 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
53.4920 |
Position
7 |
23.8980 |
31.6910 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3510 |
Position
8 |
11.6840 |
22.2320 |
19.0820 |
--.--- |
--.--- |
52.9980 |
Position
9 |
24.0030 |
38.4690 |
38.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5280 |
#59 Cole Martinez
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.5580 |
31.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9880 |
23.1430 |
19.9190 |
--.--- |
--.--- |
55.0500 |
Position
3 |
16.9820 |
29.4950 |
21.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1950 |
Position
4 |
12.4550 |
22.7650 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
55.1690 |
Position
5 |
12.6430 |
31.8410 |
28.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1970 |
Position
6 |
12.3690 |
23.0050 |
25.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2560 |
Position
7 |
12.4370 |
22.7180 |
20.0520 |
--.--- |
--.--- |
55.2070 |
Position
8 |
12.5090 |
23.0280 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
55.2920 |
Position
9 |
20.3740 |
34.1710 |
24.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7400 |
Position
10 |
12.3690 |
22.9870 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
55.2270 |
#30 Mitchell Harrison
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8250 |
22.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4830 |
22.5310 |
19.4600 |
--.--- |
--.--- |
54.4740 |
Position
3 |
12.2540 |
22.5360 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
55.0710 |
Position
4 |
17.7080 |
24.7670 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9480 |
Position
5 |
12.3820 |
22.0930 |
18.7560 |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
Position
6 |
12.1750 |
23.5490 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
57.4490 |
Position
7 |
12.0470 |
26.2530 |
22.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4790 |
Position
8 |
12.2280 |
22.5900 |
19.1570 |
--.--- |
--.--- |
53.9750 |
Position
9 |
12.4960 |
22.2980 |
19.0290 |
--.--- |
--.--- |
53.8230 |
Position
10 |
19.8830 |
29.2990 |
26.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3960 |
Position
11 |
12.2240 |
23.5300 |
22.5410 |
--.--- |
--.--- |
58.2950 |
#40 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0460 |
21.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6310 |
22.0260 |
18.6800 |
--.--- |
--.--- |
53.3370 |
Position
3 |
12.5170 |
21.9400 |
19.3900 |
--.--- |
--.--- |
53.8470 |
Position
4 |
16.1470 |
24.9570 |
29.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5960 |
Position
5 |
11.8990 |
22.1990 |
18.9240 |
--.--- |
--.--- |
53.0220 |
Position
6 |
11.8550 |
22.3520 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
52.9060 |
Position
7 |
16.0000 |
24.0680 |
31.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4180 |
Position
8 |
11.8510 |
22.0470 |
18.8800 |
--.--- |
--.--- |
52.7780 |
Position
9 |
15.3280 |
25.9610 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1920 |
Position
10 |
11.9030 |
22.0770 |
18.6460 |
--.--- |
--.--- |
52.6260 |
Position
11 |
19.3330 |
26.9420 |
27.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4680 |
#54 Phillip Nicoletti
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.4520 |
31.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2370 |
23.5570 |
24.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1110 |
Position
3 |
17.7680 |
23.3700 |
20.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8180 |
Position
4 |
12.1240 |
22.7610 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
54.0560 |
Position
5 |
14.3790 |
30.0360 |
27.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1430 |
Position
6 |
12.6400 |
22.5570 |
19.8290 |
--.--- |
--.--- |
55.0260 |
Position
7 |
20.8460 |
34.1330 |
29.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7120 |
Position
8 |
12.0180 |
22.2370 |
19.0340 |
--.--- |
--.--- |
53.2890 |
Position
9 |
12.0030 |
22.5450 |
19.2180 |
--.--- |
--.--- |
53.7660 |
Position
10 |
22.6630 |
37.0990 |
30.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8980 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0190 |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4190 |
21.8030 |
18.6810 |
--.--- |
--.--- |
52.9030 |
Position
3 |
13.4160 |
23.9420 |
20.7630 |
--.--- |
--.--- |
58.1210 |
Position
4 |
14.4320 |
24.3040 |
29.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8460 |
Position
5 |
11.7120 |
22.0590 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
52.2570 |
Position
6 |
12.9900 |
24.3080 |
26.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2560 |
Position
7 |
11.6720 |
22.1880 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
52.4180 |
Position
8 |
16.4980 |
23.7660 |
28.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5140 |
#42 Dakota Alix
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4690 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8870 |
23.3620 |
19.9670 |
--.--- |
--.--- |
56.2160 |
Position
3 |
12.5800 |
23.6780 |
25.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8030 |
Position
4 |
12.6550 |
23.4710 |
19.6400 |
--.--- |
--.--- |
55.7660 |
Position
5 |
12.3030 |
26.2110 |
20.6960 |
--.--- |
--.--- |
59.2100 |
Position
6 |
12.7500 |
23.4380 |
47.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9020 |
Position
7 |
12.1170 |
23.2570 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
55.0310 |
Position
8 |
13.8030 |
25.1000 |
22.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7890 |
Position
9 |
12.6200 |
23.2490 |
19.7280 |
--.--- |
--.--- |
55.5970 |
Position
10 |
12.5000 |
23.8560 |
24.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8440 |
#53 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0390 |
22.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6480 |
24.5440 |
19.9150 |
--.--- |
--.--- |
57.1070 |
Position
3 |
12.6020 |
22.7160 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
56.4640 |
Position
4 |
14.9290 |
23.9500 |
22.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3710 |
Position
5 |
12.2580 |
25.9030 |
24.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5840 |
Position
6 |
12.4290 |
21.9180 |
19.5340 |
--.--- |
--.--- |
53.8810 |
Position
7 |
12.6370 |
22.7820 |
20.5480 |
--.--- |
--.--- |
55.9670 |
Position
8 |
12.3300 |
23.1450 |
20.9660 |
--.--- |
--.--- |
56.4410 |
Position
9 |
12.3180 |
21.7390 |
19.7330 |
--.--- |
--.--- |
53.7900 |
Position
10 |
13.8210 |
30.1840 |
27.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4010 |
Position
11 |
12.1620 |
21.4210 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
54.2340 |
#63 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7210 |
31.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8830 |
25.5070 |
32.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8370 |
Position
3 |
17.6650 |
26.6010 |
26.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1510 |
Position
4 |
12.3310 |
23.5370 |
20.8050 |
--.--- |
--.--- |
56.6730 |
Position
5 |
12.1990 |
23.3170 |
19.9090 |
--.--- |
--.--- |
55.4250 |
Position
6 |
12.8770 |
49.1480 |
28.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1380 |
Position
7 |
12.9550 |
23.7410 |
32.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9810 |
Position
8 |
12.8390 |
22.7950 |
20.1070 |
--.--- |
--.--- |
55.7410 |
Position
9 |
12.2770 |
23.3630 |
20.8890 |
--.--- |
--.--- |
56.5290 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6990 |
21.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8720 |
21.8950 |
18.4940 |
--.--- |
--.--- |
52.2610 |
Position
3 |
13.7200 |
25.6730 |
48.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3110 |
Position
4 |
12.0810 |
21.5160 |
18.3960 |
--.--- |
--.--- |
51.9930 |
Position
5 |
16.1140 |
23.3710 |
20.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2700 |
Position
6 |
11.7240 |
21.2780 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
51.5750 |
Position
7 |
16.0020 |
29.3110 |
26.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8310 |
Position
8 |
12.1150 |
22.8630 |
26.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1310 |
Position
9 |
12.5290 |
21.5560 |
19.0680 |
--.--- |
--.--- |
53.1530 |
Position
10 |
13.2260 |
27.3820 |
27.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6830 |
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.7090 |
35.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4320 |
22.6930 |
24.3650 |
--.--- |
--.--- |
59.4900 |
Position
3 |
20.3670 |
27.4180 |
23.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
Position
4 |
12.2040 |
22.4700 |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
54.2850 |
Position
5 |
12.3600 |
24.8330 |
47.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3850 |
Position
6 |
15.0080 |
23.7200 |
22.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4410 |
Position
7 |
12.1590 |
22.5950 |
25.2020 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
Position
8 |
11.9400 |
22.6940 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
54.9210 |
Position
9 |
12.1420 |
24.2230 |
38.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1030 |
#992 Jean Ramos
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4330 |
27.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4540 |
23.4670 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
55.5670 |
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7560 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5910 |
23.1270 |
19.9430 |
--.--- |
--.--- |
55.6610 |
Position
3 |
12.3440 |
22.4340 |
19.1340 |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
Position
4 |
21.1330 |
47.7430 |
26.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9930 |
Position
5 |
12.4340 |
24.4330 |
24.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7280 |
Position
6 |
12.2190 |
24.4100 |
20.4780 |
--.--- |
--.--- |
57.1070 |
Position
7 |
12.0340 |
22.4740 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
54.5360 |
Position
8 |
19.3910 |
32.4690 |
26.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8910 |
Position
9 |
12.2190 |
30.0750 |
25.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8030 |
Position
10 |
11.9940 |
23.2270 |
21.3750 |
--.--- |
--.--- |
56.5960 |
#902 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.6030 |
27.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0570 |
23.2640 |
20.7780 |
--.--- |
--.--- |
56.0990 |
Position
3 |
12.3580 |
27.6940 |
25.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9560 |
Position
4 |
12.3000 |
23.3500 |
19.8230 |
--.--- |
--.--- |
55.4730 |
Position
5 |
18.7350 |
27.1860 |
24.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1300 |
Position
6 |
12.1730 |
22.8820 |
20.1530 |
--.--- |
--.--- |
55.2080 |
Position
7 |
14.7260 |
31.3570 |
31.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4230 |
Position
8 |
12.2770 |
23.1320 |
19.4650 |
--.--- |
--.--- |
54.8740 |
Position
9 |
15.5360 |
27.5320 |
23.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
Position
10 |
11.9770 |
23.1550 |
19.8870 |
--.--- |
--.--- |
55.0190 |
#217 Ryan Breece
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0530 |
26.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5180 |
23.7520 |
20.2970 |
--.--- |
--.--- |
56.5670 |
Position
3 |
12.8270 |
27.8990 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0860 |
Position
4 |
12.5400 |
34.3480 |
24.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7930 |
Position
5 |
12.3410 |
23.7710 |
20.3670 |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
Position
6 |
12.1500 |
23.6990 |
20.0700 |
--.--- |
--.--- |
55.9190 |
Position
7 |
22.3770 |
35.7440 |
32.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7140 |
Position
8 |
12.1730 |
23.4440 |
22.7590 |
--.--- |
--.--- |
58.3760 |
Position
9 |
12.1660 |
31.6070 |
32.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5860 |
#137 Martin Castelo
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.3090 |
27.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0020 |
28.4780 |
23.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9680 |
Position
3 |
15.1660 |
24.1480 |
21.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3770 |
Position
4 |
13.0170 |
22.6180 |
20.3160 |
--.--- |
--.--- |
55.9510 |
Position
5 |
12.6880 |
23.1280 |
20.3960 |
--.--- |
--.--- |
56.2120 |
Position
6 |
12.8280 |
30.1480 |
22.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1020 |
Position
7 |
11.9930 |
24.6350 |
26.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9050 |
Position
8 |
12.3080 |
23.1260 |
20.9080 |
--.--- |
--.--- |
56.3420 |
Position
9 |
12.3700 |
23.5070 |
21.0750 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
Position
10 |
12.3170 |
25.2280 |
35.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6670 |