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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 17, 2018
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#96 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.7830 22.5150 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0880 37.5740 21.4720 --.--- --.--- 01:03.1340
Position 3 04.0400 30.7540 23.4140 --.--- --.--- 58.2080
Position 4 03.9720 30.7420 20.7810 --.--- --.--- 55.4950
Position 5 04.1330 33.9140 21.7870 --.--- --.--- 59.8340
Position 6 03.9050 31.2120 20.6000 --.--- --.--- 55.7170
Position 7 03.9740 30.8840 24.4800 --.--- --.--- 59.3380
Position 8 03.8620 30.4250 20.7360 --.--- --.--- 55.0230
Position 9 04.2100 44.5620 24.9050 --.--- --.--- 01:13.6770
Position 10 03.7420 30.4810 20.3450 --.--- --.--- 54.5680
#132 Broc Gourley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.8140 28.9630 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5210 33.6430 22.5410 --.--- --.--- 01:00.7050
Position 3 04.0600 33.3420 21.5370 --.--- --.--- 58.9390
Position 4 04.0300 33.0490 21.4150 --.--- --.--- 58.4940
Position 5 04.0260 32.7300 21.8720 --.--- --.--- 58.6280
Position 6 04.2050 47.3330 30.9570 --.--- --.--- 01:22.4950
Position 7 04.0140 34.8090 28.1900 --.--- --.--- 01:07.0130
Position 8 03.9270 32.3120 21.6400 --.--- --.--- 57.8790
Position 9 04.0140 35.3320 23.5010 --.--- --.--- 01:02.8470
Position 10 04.0340 33.3090 31.8670 --.--- --.--- 01:09.2100
#169 Challen Tennant
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.8930 22.6130 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1050 32.6710 25.1440 --.--- --.--- 01:01.9200
Position 3 04.0100 31.3030 23.8520 --.--- --.--- 59.1650
Position 4 03.8220 30.3410 22.2460 --.--- --.--- 56.4090
Position 5 03.7940 30.0680 01:19.6330 --.--- --.--- 01:53.4950
Position 6 03.8340 30.3110 21.7730 --.--- --.--- 55.9180
Position 7 03.8000 35.7050 31.7690 --.--- --.--- 01:11.2740
Position 8 03.8180 35.6420 25.7030 --.--- --.--- 01:05.1630
Position 9 03.8900 33.7020 30.7020 --.--- --.--- 01:08.2940
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.0610 23.4990 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9920 33.0900 21.9460 --.--- --.--- 59.0280
Position 3 03.9760 32.6140 25.5760 --.--- --.--- 01:02.1660
Position 4 04.0910 37.3980 23.9030 --.--- --.--- 01:05.3920
Position 5 04.0740 31.1840 22.7160 --.--- --.--- 57.9740
Position 6 04.7200 42.4000 25.3320 --.--- --.--- 01:12.4520
Position 7 03.8890 31.1110 21.8730 --.--- --.--- 56.8730
Position 8 03.7920 38.1020 22.3750 --.--- --.--- 01:04.2690
Position 9 03.8900 41.2690 25.4420 --.--- --.--- 01:10.6010
Position 10 03.8840 32.5730 25.0820 --.--- --.--- 01:01.5390
#155 Drayke Sizemore
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.2610 31.9620 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3420 31.9690 21.7830 --.--- --.--- 58.0940
Position 3 03.9800 31.1970 21.7700 --.--- --.--- 56.9470
Position 4 04.4660 35.3630 24.5370 --.--- --.--- 01:04.3660
Position 5 03.8860 31.8790 22.4400 --.--- --.--- 58.2050
Position 6 03.8750 30.8040 21.2690 --.--- --.--- 55.9480
Position 7 04.8100 34.5740 26.0510 --.--- --.--- 01:05.4350
Position 8 03.8310 35.8730 24.6220 --.--- --.--- 01:04.3260
Position 9 04.0440 36.2480 23.0220 --.--- --.--- 01:03.3140
Position 10 03.8630 30.7500 21.1790 --.--- --.--- 55.7920
#174 Joshua Osby
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.9840 31.4710 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8800 31.1200 49.9380 --.--- --.--- 01:24.9380
Position 3 03.8660 30.5990 21.7750 --.--- --.--- 56.2400
Position 4 03.7410 29.8190 20.8740 --.--- --.--- 54.4340
Position 5 03.7420 29.9050 24.4280 --.--- --.--- 58.0750
Position 6 03.7830 34.7630 21.7620 --.--- --.--- 01:00.3080
Position 7 03.7570 30.6800 24.5630 --.--- --.--- 59.0000
Position 8 03.8380 30.1700 21.4340 --.--- --.--- 55.4420
Position 9 03.7280 39.2160 24.4800 --.--- --.--- 01:07.4240
Position 10 03.9000 30.0190 28.0210 --.--- --.--- 01:01.9400
#336 Chaz Braden
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.2680 32.1310 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0160 32.8190 22.0710 --.--- --.--- 58.9060
Position 3 04.8060 53.8840 38.7820 --.--- --.--- 01:37.4720
Position 4 03.9940 32.8660 22.6740 --.--- --.--- 59.5340
Position 5 06.8960 59.9740 36.2420 --.--- --.--- 01:43.1120
Position 6 04.0480 32.9180 22.2740 --.--- --.--- 59.2400
Position 7 04.7640 57.2510 33.8580 --.--- --.--- 01:35.8730
Position 8 04.1230 44.0890 37.1770 --.--- --.--- 01:25.3890
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3390 24.8700 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9000 32.5950 21.6770 --.--- --.--- 58.1720
Position 3 04.1940 35.5260 22.7500 --.--- --.--- 01:02.4700
Position 4 03.9250 32.8580 24.1850 --.--- --.--- 01:00.9680
Position 5 03.9260 40.1500 31.0290 --.--- --.--- 01:15.1050
Position 6 03.8530 31.6280 21.7430 --.--- --.--- 57.2240
Position 7 04.7040 49.4820 27.1870 --.--- --.--- 01:21.3730
Position 8 03.8800 39.6550 25.7330 --.--- --.--- 01:09.2680
Position 9 03.8630 32.6530 24.7020 --.--- --.--- 01:01.2180
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.6890 22.1100 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0640 30.3570 20.6750 --.--- --.--- 55.0960
Position 3 03.8250 36.9580 31.0150 --.--- --.--- 01:11.7980
Position 4 04.1110 30.3920 20.6510 --.--- --.--- 55.1540
Position 5 03.8810 30.1840 20.8340 --.--- --.--- 54.8990
Position 6 03.9200 01:45.8680 51.3390 --.--- --.--- 02:41.1270
Position 7 03.9170 01:36.2260 30.7510 --.--- --.--- 02:10.8940
Position 8 03.8890 30.9760 21.3220 --.--- --.--- 56.1870
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.1070 35.6680 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8290 31.8200 20.7420 --.--- --.--- 56.3910
Position 3 04.4420 46.9180 26.0580 --.--- --.--- 01:17.4180
Position 4 03.8880 31.6320 21.1590 --.--- --.--- 56.6790
Position 5 04.4500 53.5370 27.7020 --.--- --.--- 01:25.6890
Position 6 03.6710 31.4800 32.6840 --.--- --.--- 01:07.8350
Position 7 03.8540 41.3860 27.3440 --.--- --.--- 01:12.5840
Position 8 03.7330 34.8510 25.6170 --.--- --.--- 01:04.2010
Position 9 04.6420 39.1490 32.6630 --.--- --.--- 01:16.4540
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.7030 24.4700 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9930 31.7210 21.9180 --.--- --.--- 57.6320
Position 3 04.4500 37.8580 22.8560 --.--- --.--- 01:05.1640
Position 4 03.8980 31.6890 21.7540 --.--- --.--- 57.3410
Position 5 03.9470 31.0120 21.9750 --.--- --.--- 56.9340
Position 6 04.6850 50.5080 28.5190 --.--- --.--- 01:23.7120
Position 7 03.9040 31.7550 22.9890 --.--- --.--- 58.6480
Position 8 04.9630 45.4770 22.1070 --.--- --.--- 01:12.5470
Position 9 03.8540 35.2850 32.1150 --.--- --.--- 01:11.2540
Position 10 03.8940 31.6540 21.6810 --.--- --.--- 57.2290
#256 James Milson
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.6620 29.7980 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9930 33.6820 23.8040 --.--- --.--- 01:01.4790
Position 3 04.0030 32.7940 22.5170 --.--- --.--- 59.3140
Position 4 04.5170 57.3150 40.6220 --.--- --.--- 01:42.4540
Position 5 04.3690 38.6770 36.4200 --.--- --.--- 01:19.4660
Position 6 03.8670 32.1930 23.1060 --.--- --.--- 59.1660
Position 7 04.4750 54.8660 31.5910 --.--- --.--- 01:30.9320
Position 8 03.9000 31.7650 22.2650 --.--- --.--- 57.9300
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.8500 39.1520 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7550 30.5470 19.1430 --.--- --.--- 53.4450
Position 3 03.7160 30.2880 19.6890 --.--- --.--- 53.6930
Position 4 05.3280 51.4150 33.2380 --.--- --.--- 01:29.9810
Position 5 03.9620 30.4310 25.3210 --.--- --.--- 59.7140
Position 6 03.8310 30.2750 26.7710 --.--- --.--- 01:00.8770
Position 7 03.7480 30.1530 19.6030 --.--- --.--- 53.5040
Position 8 04.3960 38.7550 30.1100 --.--- --.--- 01:13.2610
Position 9 03.8290 30.4290 20.2260 --.--- --.--- 54.4840
#231 Jayce Pennington
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.6510 35.1590 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8160 31.0850 28.8920 --.--- --.--- 01:03.7930
Position 3 03.8630 31.0530 20.3110 --.--- --.--- 55.2270
Position 4 04.1440 44.3520 34.0470 --.--- --.--- 01:22.5430
Position 5 03.7690 31.0640 20.1670 --.--- --.--- 55.0000
Position 6 04.4700 45.6360 33.0960 --.--- --.--- 01:23.2020
Position 7 03.6780 30.8890 20.0870 --.--- --.--- 54.6540
Position 8 04.3710 01:16.3060 26.8740 --.--- --.--- 01:47.5510
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.7270 25.2810 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0720 33.5190 23.5240 --.--- --.--- 01:01.1150
Position 3 04.1140 32.9370 23.5180 --.--- --.--- 01:00.5690
Position 4 04.0300 39.0240 25.3780 --.--- --.--- 01:08.4320
Position 5 04.0930 33.0330 23.5810 --.--- --.--- 01:00.7070
Position 6 04.0920 34.5180 23.5190 --.--- --.--- 01:02.1290
Position 7 04.0270 32.6920 23.4950 --.--- --.--- 01:00.2140
Position 8 04.3770 46.9370 24.3230 --.--- --.--- 01:15.6370
Position 9 04.0010 34.9290 23.6000 --.--- --.--- 01:02.5300
Position 10 04.1140 33.5780 23.8620 --.--- --.--- 01:01.5540
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.6680 36.1330 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0440 30.8080 21.0110 --.--- --.--- 55.8630
Position 3 04.7460 36.8390 24.4900 --.--- --.--- 01:06.0750
Position 4 03.9570 30.8330 20.2960 --.--- --.--- 55.0860
Position 5 03.9260 30.4750 20.2920 --.--- --.--- 54.6930
Position 6 04.0570 43.1970 25.8860 --.--- --.--- 01:13.1400
Position 7 03.8280 30.2660 22.1660 --.--- --.--- 56.2600
Position 8 05.0990 42.3090 22.9140 --.--- --.--- 01:10.3220
Position 9 03.8330 30.6140 20.3790 --.--- --.--- 54.8260
Position 10 04.3740 42.4500 33.3090 --.--- --.--- 01:20.1330
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.7800 29.0070 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3330 34.3500 26.5950 --.--- --.--- 01:05.2780
Position 3 04.4100 33.3410 24.1870 --.--- --.--- 01:01.9380
Position 4 05.0880 47.0190 24.2010 --.--- --.--- 01:16.3080
Position 5 05.1410 44.9160 28.6290 --.--- --.--- 01:18.6860
Position 6 04.3180 43.7180 32.9840 --.--- --.--- 01:21.0200
Position 7 04.0280 34.0560 24.9500 --.--- --.--- 01:03.0340
Position 8 06.2160 57.7980 28.4570 --.--- --.--- 01:32.4710
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.1550 29.8050 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0530 35.1300 29.7770 --.--- --.--- 01:08.9600
Position 3 04.2540 37.7400 30.4860 --.--- --.--- 01:12.4800
Position 4 03.9320 38.1670 29.5770 --.--- --.--- 01:11.6760
Position 5 04.1080 43.9720 30.7820 --.--- --.--- 01:18.8620
Position 6 03.9430 33.9970 23.3140 --.--- --.--- 01:01.2540
Position 7 04.3370 52.2150 28.7720 --.--- --.--- 01:25.3240
Position 8 03.9600 39.9740 26.1880 --.--- --.--- 01:10.1220
Position 9 04.8210 40.7310 33.4220 --.--- --.--- 01:18.9740
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.2830 23.2050 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4200 32.1740 22.0850 --.--- --.--- 58.6790
Position 3 03.9640 32.0310 22.5670 --.--- --.--- 58.5620
Position 4 03.9730 32.2120 22.2670 --.--- --.--- 58.4520
Position 5 03.9510 31.1960 22.3790 --.--- --.--- 57.5260
Position 6 05.9890 44.2110 25.7280 --.--- --.--- 01:15.9280
Position 7 03.8830 32.7780 24.3340 --.--- --.--- 01:00.9950
Position 8 03.8800 31.0980 22.3810 --.--- --.--- 57.3590
Position 9 04.2210 46.8290 26.3410 --.--- --.--- 01:17.3910
Position 10 03.8710 31.3200 21.8090 --.--- --.--- 57.0000
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.8130 23.7080 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3660 33.2290 22.0880 --.--- --.--- 59.6830
Position 3 06.5500 37.6430 35.9010 --.--- --.--- 01:20.0940
Position 4 04.0050 32.9110 22.6710 --.--- --.--- 59.5870
Position 5 05.1650 49.9940 37.5280 --.--- --.--- 01:32.6870
Position 6 04.0100 33.3320 22.4270 --.--- --.--- 59.7690
Position 7 04.6710 47.5220 29.6490 --.--- --.--- 01:21.8420
Position 8 03.9790 43.0940 38.1500 --.--- --.--- 01:25.2230
Position 9 04.0930 33.5030 30.1030 --.--- --.--- 01:07.6990
#725 Richard Jackson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.9420 21.8990 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0360 30.7190 21.4770 --.--- --.--- 56.2320
Position 3 04.1040 31.3300 24.3190 --.--- --.--- 59.7530
Position 4 03.9910 30.7260 20.8050 --.--- --.--- 55.5220
Position 5 04.1600 30.6780 21.8120 --.--- --.--- 56.6500
Position 6 04.1580 30.8420 21.0550 --.--- --.--- 56.0550
Position 7 04.4950 49.0650 32.4580 --.--- --.--- 01:26.0180
#828 Mathew Weakley
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.2950 23.4840 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1010 31.9550 23.0190 --.--- --.--- 59.0750
Position 3 03.9080 31.7410 22.7650 --.--- --.--- 58.4140
Position 4 04.5420 50.1280 35.1950 --.--- --.--- 01:29.8650
Position 5 03.8120 30.8780 22.7740 --.--- --.--- 57.4640
Position 6 04.5550 01:37.9210 35.0830 --.--- --.--- 02:17.5590
Position 7 04.0180 34.0250 31.6380 --.--- --.--- 01:09.6810
Position 8 03.7900 31.1900 22.0380 --.--- --.--- 57.0180
Position 9 04.5550 42.1020 35.8820 --.--- --.--- 01:22.5390