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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 17, 2018
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.2550 20.8110 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.5710 29.0840 18.7510 --.--- --.--- 51.4060
Position 3 04.2620 52.7030 24.1210 --.--- --.--- 01:21.0860
Position 4 03.7520 28.0030 18.3700 --.--- --.--- 50.1250
Position 5 03.5700 27.6310 18.3320 --.--- --.--- 49.5330
Position 6 04.3680 41.1210 23.0830 --.--- --.--- 01:08.5720
Position 7 03.5920 27.6940 18.3030 --.--- --.--- 49.5890
Position 8 04.5870 48.2020 24.0020 --.--- --.--- 01:16.7910
Position 9 03.6180 27.6890 17.5650 --.--- --.--- 48.8720
Position 10 04.7200 39.2870 23.6130 --.--- --.--- 01:07.6200
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3800 22.1700 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.6600 31.0890 21.6740 --.--- --.--- 56.4230
Position 3 03.6220 28.3630 18.4070 --.--- --.--- 50.3920
Position 4 03.4860 36.5690 21.1370 --.--- --.--- 01:01.1920
Position 5 03.4510 52.4570 20.3610 --.--- --.--- 01:16.2690
Position 6 03.4550 28.3100 18.0660 --.--- --.--- 49.8310
Position 7 04.0620 32.9460 20.1750 --.--- --.--- 57.1830
Position 8 03.6040 53.3540 23.8510 --.--- --.--- 01:20.8090
Position 9 03.5990 31.2360 20.9880 --.--- --.--- 55.8230
Position 10 03.4140 27.6990 22.1640 --.--- --.--- 53.2770
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.4820 21.8720 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1020 41.4840 22.7430 --.--- --.--- 01:08.3290
Position 3 03.5410 38.7650 22.0840 --.--- --.--- 01:04.3900
Position 4 03.5870 34.9310 24.2870 --.--- --.--- 01:02.8050
Position 5 03.4340 28.0450 19.0300 --.--- --.--- 50.5090
Position 6 03.5200 28.0840 18.9530 --.--- --.--- 50.5570
Position 7 06.2200 49.7770 21.7260 --.--- --.--- 01:17.7230
Position 8 03.4120 27.8980 18.6400 --.--- --.--- 49.9500
Position 9 04.7840 48.7510 28.9530 --.--- --.--- 01:22.4880
Position 10 03.4750 35.1690 22.4630 --.--- --.--- 01:01.1070
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.0060 20.3430 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7500 30.3330 18.9510 --.--- --.--- 53.0340
Position 3 03.5960 28.6140 18.2350 --.--- --.--- 50.4450
Position 4 04.4690 37.8340 19.0370 --.--- --.--- 01:01.3400
Position 5 03.7000 28.4400 18.1410 --.--- --.--- 50.2810
Position 6 04.5050 53.0420 29.3310 --.--- --.--- 01:26.8780
Position 7 03.5770 28.3790 17.8300 --.--- --.--- 49.7860
Position 8 04.8460 01:01.9360 34.6040 --.--- --.--- 01:41.3860
Position 9 03.5400 28.0880 17.8860 --.--- --.--- 49.5140
Position 10 05.2660 44.0580 26.5770 --.--- --.--- 01:15.9010
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.0630 19.6670 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.5700 29.1740 19.4220 --.--- --.--- 52.1660
Position 3 03.4660 28.5520 18.6890 --.--- --.--- 50.7070
Position 4 03.5600 28.5020 18.9700 --.--- --.--- 51.0320
Position 5 03.6010 28.1830 19.2420 --.--- --.--- 51.0260
Position 6 04.8150 01:14.4460 22.0420 --.--- --.--- 01:41.3030
Position 7 03.6230 28.1200 19.9470 --.--- --.--- 51.6900
Position 8 03.5300 28.0660 18.1540 --.--- --.--- 49.7500
Position 9 03.7310 37.5560 20.4140 --.--- --.--- 01:01.7010
Position 10 03.4860 28.0440 18.0990 --.--- --.--- 49.6290
Position 11 06.1550 40.1100 25.1790 --.--- --.--- 01:11.4440
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.9440 20.8720 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0720 30.1400 18.9810 --.--- --.--- 53.1930
Position 3 03.7610 29.3950 18.4450 --.--- --.--- 51.6010
Position 4 03.7630 28.7970 25.7480 --.--- --.--- 58.3080
Position 5 03.6300 27.8300 18.0480 --.--- --.--- 49.5080
Position 6 03.6560 27.9360 23.9210 --.--- --.--- 55.5130
Position 7 03.7010 01:04.3610 36.2190 --.--- --.--- 01:44.2810
Position 8 04.3370 38.7150 23.3830 --.--- --.--- 01:06.4350
Position 9 03.6630 28.1140 19.3410 --.--- --.--- 51.1180
Position 10 03.6730 28.1740 18.1930 --.--- --.--- 50.0400
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.6440 22.3200 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7060 29.0760 19.1920 --.--- --.--- 51.9740
Position 3 03.7640 29.0150 19.0560 --.--- --.--- 51.8350
Position 4 03.7750 42.1300 26.6480 --.--- --.--- 01:12.5530
Position 5 03.7740 28.1950 19.6320 --.--- --.--- 51.6010
Position 6 03.7290 28.5920 40.0870 --.--- --.--- 01:45.6810
Position 7 03.6950 28.8290 37.3270 --.--- --.--- 01:09.8510
Position 8 04.7330 44.5270 24.3920 --.--- --.--- 01:13.6520
Position 9 03.6090 29.1930 18.3930 --.--- --.--- 51.1950
Position 10 03.7260 38.0380 27.3060 --.--- --.--- 01:09.0700
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.3660 22.4890 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3210 33.8550 20.9340 --.--- --.--- 59.1100
Position 3 04.9780 31.8110 21.0970 --.--- --.--- 57.8860
Position 4 03.6190 28.3450 19.4060 --.--- --.--- 51.3700
Position 5 04.7360 38.0690 21.1200 --.--- --.--- 01:03.9250
Position 6 03.6130 28.1260 18.1540 --.--- --.--- 49.8930
Position 7 04.9200 40.3810 20.2090 --.--- --.--- 01:05.5100
Position 8 03.4990 31.2110 22.6580 --.--- --.--- 57.3680
Position 9 03.6720 27.9090 17.8010 --.--- --.--- 49.3820
Position 10 06.0130 35.8340 20.2490 --.--- --.--- 01:02.0960
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.7730 21.6630 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.4400 29.1170 19.3610 --.--- --.--- 51.9180
Position 3 03.4560 35.0330 21.6130 --.--- --.--- 01:00.1020
Position 4 03.4270 27.5290 19.0010 --.--- --.--- 49.9570
Position 5 03.4920 28.2900 18.7390 --.--- --.--- 50.5210
Position 6 04.0350 01:02.4610 30.1440 --.--- --.--- 01:36.6400
Position 7 03.4120 27.5450 18.7940 --.--- --.--- 49.7510
Position 8 03.4520 27.7090 18.9800 --.--- --.--- 50.1410
Position 9 04.2720 35.4100 26.7890 --.--- --.--- 01:06.4710
Position 10 03.3850 27.8700 18.9400 --.--- --.--- 50.1950
Position 11 04.0850 35.9890 21.1270 --.--- --.--- 01:01.2010
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.7760 20.5490 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9540 56.6810 22.2920 --.--- --.--- 01:22.9270
Position 3 03.6940 34.4190 20.8640 --.--- --.--- 58.9770
Position 4 03.6450 29.5140 19.0690 --.--- --.--- 52.2280
Position 5 03.6550 28.8900 18.8030 --.--- --.--- 51.3480
Position 6 04.6170 01:10.7780 20.5920 --.--- --.--- 01:35.9870
Position 7 03.6210 28.4390 19.2240 --.--- --.--- 51.2840
Position 8 04.3920 35.3280 22.1080 --.--- --.--- 01:01.8280
Position 9 03.6070 29.0030 19.3650 --.--- --.--- 51.9750
Position 10 03.6930 28.1970 19.7160 --.--- --.--- 51.6060
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.4930 26.5730 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7480 37.0230 20.8280 --.--- --.--- 01:01.5990
Position 3 03.7030 29.8020 19.4710 --.--- --.--- 52.9760
Position 4 03.6940 29.4450 23.9630 --.--- --.--- 57.1020
Position 5 03.6840 37.7720 25.7960 --.--- --.--- 01:07.2520
Position 6 03.6310 29.1350 19.4950 --.--- --.--- 52.2610
Position 7 04.4920 37.4750 25.4900 --.--- --.--- 01:07.4570
Position 8 03.7040 29.4010 19.2200 --.--- --.--- 52.3250
Position 9 04.4880 33.8950 21.1200 --.--- --.--- 59.5030
Position 10 03.6150 28.8500 18.6180 --.--- --.--- 51.0830
Position 11 05.2260 47.3380 30.6840 --.--- --.--- 01:23.2480
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.6620 20.8040 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0420 30.8170 19.1510 --.--- --.--- 54.0100
Position 3 03.6090 29.0440 18.4120 --.--- --.--- 51.0650
Position 4 04.0580 02:53.2730 27.8280 --.--- --.--- 03:25.1590
Position 5 03.7240 31.0330 19.4670 --.--- --.--- 54.2240
Position 6 03.6420 32.0500 20.4730 --.--- --.--- 56.1650
Position 7 03.6340 28.8960 18.2210 --.--- --.--- 50.7510
Position 8 03.8890 36.4160 20.0620 --.--- --.--- 01:00.3670
Position 9 03.5800 37.9220 30.8970 --.--- --.--- 01:12.3990
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.9890 21.2680 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.6770 29.7920 19.6410 --.--- --.--- 53.1100
Position 3 04.4520 03:21.8550 24.6630 --.--- --.--- 03:50.9700
Position 4 03.6180 29.7850 20.0590 --.--- --.--- 53.4620
Position 5 04.0720 55.0740 25.4510 --.--- --.--- 01:24.5970
Position 6 03.5750 29.1780 21.3840 --.--- --.--- 54.1370
Position 7 04.5910 39.0410 28.9250 --.--- --.--- 01:12.5570
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.8280 22.0760 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8990 29.5150 49.4760 --.--- --.--- 01:22.8900
Position 3 03.7700 28.7230 18.7950 --.--- --.--- 51.2880
Position 4 03.7990 32.5870 19.2520 --.--- --.--- 55.6380
Position 5 03.8160 28.5970 18.3110 --.--- --.--- 50.7240
Position 6 05.3410 36.7460 19.9770 --.--- --.--- 01:02.0640
Position 7 03.6870 28.9100 18.3900 --.--- --.--- 50.9870
Position 8 04.1690 39.7980 23.0320 --.--- --.--- 01:06.9990
Position 9 03.6460 28.1720 18.0950 --.--- --.--- 49.9130
Position 10 04.2490 40.4250 19.4500 --.--- --.--- 01:04.1240
Position 11 03.7030 39.7250 30.4060 --.--- --.--- 01:13.8340
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.6700 21.0120 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7680 29.8670 18.9910 --.--- --.--- 52.6260
Position 3 03.7830 31.1720 19.9710 --.--- --.--- 54.9260
Position 4 06.2190 39.3050 28.2120 --.--- --.--- 01:13.7360
Position 5 03.7460 29.0120 19.2720 --.--- --.--- 52.0300
Position 6 04.3210 30.6420 19.6870 --.--- --.--- 54.6500
Position 7 05.0040 45.5730 27.5360 --.--- --.--- 01:18.1130
Position 8 03.6830 29.4250 47.6980 --.--- --.--- 01:20.8060
Position 9 04.4340 01:06.3990 28.0760 --.--- --.--- 01:38.9090
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.1290 23.0060 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.6990 29.3860 20.0020 --.--- --.--- 53.0870
Position 3 03.7730 29.6760 19.4110 --.--- --.--- 52.8600
Position 4 03.9880 29.0650 19.3800 --.--- --.--- 52.4330
Position 5 03.8410 32.5960 30.2340 --.--- --.--- 01:06.6710
Position 6 03.7820 29.6130 22.3860 --.--- --.--- 55.7810
Position 7 03.6420 29.0950 19.5540 --.--- --.--- 52.2910
Position 8 04.0710 44.4120 27.3560 --.--- --.--- 01:15.8390
Position 9 03.7470 29.1640 19.7470 --.--- --.--- 52.6580
Position 10 05.3410 42.9880 20.2110 --.--- --.--- 01:08.5400
Position 11 03.7110 43.8460 27.6040 --.--- --.--- 01:15.1610
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.1680 19.3290 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.4650 28.7240 18.5190 --.--- --.--- 50.7080
Position 3 03.5440 28.9660 19.4620 --.--- --.--- 51.9720
Position 4 04.1260 55.2800 20.4520 --.--- --.--- 01:19.8580
Position 5 03.4300 30.9450 18.9600 --.--- --.--- 53.3350
Position 6 03.4560 38.8100 24.2430 --.--- --.--- 01:06.5090
Position 7 03.7120 34.0780 20.5360 --.--- --.--- 58.3260
Position 8 03.5270 28.3730 18.2790 --.--- --.--- 50.1790
Position 9 04.4890 33.1070 19.8650 --.--- --.--- 57.4610
Position 10 03.5010 28.3560 18.1280 --.--- --.--- 49.9850
Position 11 04.3030 42.8750 37.4410 --.--- --.--- 01:24.6190
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.8450 19.9960 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.5300 44.6490 20.9450 --.--- --.--- 01:09.1240
Position 3 03.4230 28.7720 19.3030 --.--- --.--- 51.4980
Position 4 03.5160 36.5200 28.8240 --.--- --.--- 01:08.8600
Position 5 03.4180 31.6600 20.0360 --.--- --.--- 55.1140
Position 6 03.4050 28.5120 18.9110 --.--- --.--- 50.8280
Position 7 04.0660 51.7010 23.1030 --.--- --.--- 01:18.8700
Position 8 03.4380 33.9380 21.3390 --.--- --.--- 58.7150
Position 9 03.3900 38.8070 20.2540 --.--- --.--- 01:02.4510
Position 10 03.4830 43.0770 28.7050 --.--- --.--- 01:15.2650
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.3350 27.7980 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7570 29.9610 18.3760 --.--- --.--- 52.0940
Position 3 03.6990 29.0300 18.3540 --.--- --.--- 51.0830
Position 4 06.8190 01:54.2720 20.3150 --.--- --.--- 02:21.4060
Position 5 03.6940 28.7720 18.7480 --.--- --.--- 51.2140
Position 6 03.6850 29.1660 18.4260 --.--- --.--- 51.2770
Position 7 05.3720 01:59.8160 19.8840 --.--- --.--- 02:25.0720
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.1760 21.4670 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7670 30.0580 19.0410 --.--- --.--- 52.8660
Position 3 03.6930 29.9820 18.9190 --.--- --.--- 52.5940
Position 4 03.6810 35.5060 30.3800 --.--- --.--- 01:09.5670
Position 5 03.6980 30.7190 19.3220 --.--- --.--- 53.7390
Position 6 03.5340 29.5500 19.7380 --.--- --.--- 52.8220
Position 7 03.8210 29.3510 18.5890 --.--- --.--- 51.7610
Position 8 04.6080 01:57.1660 26.3120 --.--- --.--- 02:28.0860
Position 9 03.7000 30.1450 19.9270 --.--- --.--- 53.7720