INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#61 Heath Harrison
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7210 |
35.2370 |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6140 |
Position
3 |
17.6620 |
30.3020 |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
Position
4 |
16.4400 |
24.2630 |
21.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6250 |
Position
5 |
16.9820 |
21.5720 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4810 |
Position
6 |
26.4680 |
38.4240 |
31.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0150 |
Position
7 |
16.7820 |
22.1370 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
Position
8 |
23.9750 |
41.8960 |
35.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1020 |
Position
9 |
16.2990 |
21.1600 |
20.5240 |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
Position
10 |
26.1060 |
36.3550 |
31.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7930 |
#82 Cody Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7990 |
30.0300 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1150 |
Position
3 |
18.8120 |
31.7740 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2320 |
Position
4 |
16.6720 |
24.0100 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
Position
5 |
18.3700 |
38.5070 |
32.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6350 |
Position
6 |
16.9640 |
24.0860 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
Position
7 |
22.0480 |
33.2670 |
31.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1670 |
Position
8 |
16.3810 |
22.6570 |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0590 |
Position
9 |
17.5630 |
29.6980 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7210 |
Position
10 |
18.1410 |
23.1600 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1240 |
#96 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3050 |
29.4960 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2980 |
Position
3 |
16.7930 |
23.2280 |
21.6610 |
--.--- |
--.--- |
59.8840 |
Position
4 |
19.2850 |
29.0280 |
23.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0720 |
Position
5 |
16.3540 |
22.9370 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
Position
6 |
25.4860 |
29.4350 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
Position
7 |
17.7360 |
23.5200 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2120 |
Position
8 |
16.2620 |
22.8870 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0790 |
Position
9 |
17.4410 |
23.1030 |
22.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
Position
10 |
23.8080 |
34.4910 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6080 |
Position
11 |
17.8370 |
24.3650 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6200 |
#89 Jerry Robin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8210 |
28.0810 |
23.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2280 |
Position
3 |
16.0310 |
21.4690 |
23.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0970 |
Position
4 |
17.3770 |
29.4690 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1780 |
Position
5 |
15.6400 |
21.1360 |
21.6200 |
--.--- |
--.--- |
57.4240 |
Position
6 |
23.8070 |
30.1230 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8700 |
Position
7 |
15.6610 |
21.8590 |
21.2530 |
--.--- |
--.--- |
58.0630 |
Position
8 |
29.6840 |
32.4780 |
27.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4930 |
Position
9 |
17.1920 |
21.4540 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
59.5710 |
Position
10 |
27.4880 |
39.3900 |
35.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6640 |
#85 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0990 |
37.5370 |
29.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6360 |
Position
3 |
16.7660 |
29.2580 |
29.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3830 |
Position
4 |
17.6830 |
21.5360 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
Position
5 |
20.0290 |
32.1570 |
25.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0950 |
Position
6 |
16.9040 |
21.5600 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3990 |
Position
7 |
16.5460 |
31.5510 |
26.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7340 |
Position
8 |
17.2820 |
23.1510 |
24.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3090 |
Position
9 |
44.5260 |
30.7990 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4340 |
#111 Chris Blose
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8000 |
33.8880 |
24.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7500 |
Position
3 |
16.6250 |
32.4670 |
24.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6070 |
Position
4 |
16.7750 |
21.3090 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
Position
5 |
17.2170 |
23.0280 |
32.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9910 |
Position
6 |
15.5800 |
20.8470 |
20.2580 |
--.--- |
--.--- |
58.0750 |
Position
7 |
24.5700 |
35.6340 |
27.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5630 |
Position
8 |
16.7810 |
32.4580 |
28.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5820 |
Position
9 |
16.0020 |
22.0560 |
19.7430 |
--.--- |
--.--- |
56.8780 |
Position
10 |
25.4860 |
36.2940 |
28.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8830 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1290 |
31.2530 |
30.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1450 |
Position
3 |
17.1750 |
27.8220 |
23.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0510 |
Position
4 |
17.4040 |
22.8600 |
21.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
Position
5 |
17.0220 |
32.0720 |
24.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6800 |
Position
6 |
17.6960 |
23.3950 |
23.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
Position
7 |
17.2490 |
29.9970 |
22.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5080 |
Position
8 |
17.3050 |
22.8290 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4670 |
Position
9 |
21.9340 |
31.3230 |
27.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8060 |
Position
10 |
17.5600 |
23.6750 |
21.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
#132 Broc Gourley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0080 |
34.6700 |
22.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4360 |
Position
3 |
17.2440 |
32.9280 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8060 |
Position
4 |
16.8630 |
27.1100 |
25.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5270 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4430 |
29.3610 |
24.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6990 |
Position
3 |
18.0180 |
27.6410 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
06:33.2330 |
Position
4 |
17.4050 |
25.2230 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
Position
5 |
25.0870 |
29.1570 |
25.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8170 |
Position
6 |
18.1980 |
22.9380 |
24.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2770 |
31.3890 |
24.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3640 |
Position
3 |
17.5210 |
25.7140 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3350 |
Position
4 |
17.5030 |
22.4320 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1990 |
Position
5 |
23.1040 |
32.3160 |
27.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3050 |
Position
6 |
16.6280 |
28.0450 |
23.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7020 |
Position
7 |
16.3430 |
24.6050 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
Position
8 |
18.9210 |
31.4300 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7220 |
Position
9 |
16.6520 |
24.4300 |
21.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2370 |
Position
10 |
21.1460 |
32.1180 |
25.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0560 |
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1880 |
23.6630 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8200 |
Position
3 |
17.6830 |
22.5360 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2490 |
Position
4 |
16.9400 |
21.2750 |
21.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
Position
5 |
17.4540 |
23.2640 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
Position
6 |
22.9120 |
34.2370 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9850 |
Position
7 |
16.0770 |
22.8870 |
36.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7950 |
#155 Drayke Sizemore
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2650 |
23.1800 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2730 |
Position
3 |
16.6840 |
24.2200 |
24.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8800 |
Position
4 |
19.7900 |
29.8970 |
26.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9880 |
Position
5 |
17.3920 |
25.1020 |
25.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2610 |
Position
6 |
21.0380 |
32.4990 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3660 |
Position
7 |
18.0400 |
24.8560 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2410 |
Position
8 |
01:17.2090 |
31.0340 |
25.8640 |
--.--- |
--.--- |
02:20.2550 |
Position
9 |
18.4190 |
23.0500 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3720 |
Position
10 |
21.7010 |
31.3970 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8390 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0410 |
30.4450 |
27.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2370 |
Position
3 |
17.0450 |
30.1620 |
29.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9840 |
Position
4 |
17.1630 |
25.6420 |
34.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6110 |
Position
5 |
02:17.0800 |
30.8840 |
29.1630 |
--.--- |
--.--- |
03:28.1780 |
Position
6 |
17.3580 |
24.8040 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4610 |
Position
7 |
17.6560 |
23.8500 |
24.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9440 |
Position
8 |
23.8160 |
35.5390 |
38.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9430 |
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6690 |
35.9780 |
36.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0270 |
Position
3 |
16.5090 |
32.8240 |
26.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4360 |
Position
4 |
17.0940 |
22.4230 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7460 |
Position
5 |
17.8800 |
25.3260 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0840 |
Position
6 |
16.3500 |
20.9830 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
58.8180 |
Position
7 |
16.5650 |
22.0080 |
21.1330 |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
Position
8 |
18.2730 |
23.9750 |
28.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4450 |
Position
9 |
16.8290 |
21.3250 |
20.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7700 |
Position
10 |
23.2890 |
30.5670 |
30.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6250 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5720 |
32.0370 |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4700 |
Position
3 |
17.6000 |
31.3390 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7470 |
Position
4 |
17.8590 |
23.4310 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5660 |
Position
5 |
17.3210 |
24.8940 |
25.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9720 |
Position
6 |
16.4860 |
22.7400 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
59.9670 |
Position
7 |
17.0320 |
23.2220 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6130 |
Position
8 |
26.7960 |
38.1610 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2760 |
Position
9 |
17.7530 |
22.6060 |
22.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2650 |
Position
10 |
25.4100 |
31.2760 |
43.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8520 |
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0000 |
23.3760 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9590 |
Position
3 |
16.5510 |
24.2540 |
33.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9180 |
Position
4 |
24.2390 |
33.2450 |
26.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6680 |
Position
5 |
17.9770 |
23.0200 |
24.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2410 |
Position
6 |
18.0260 |
23.1490 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2230 |
Position
7 |
19.9530 |
36.9450 |
26.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8730 |
Position
8 |
19.2600 |
32.2520 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4490 |
Position
9 |
17.0690 |
24.1160 |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1410 |
Position
10 |
22.4280 |
36.9770 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6040 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5080 |
34.5230 |
28.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1470 |
Position
3 |
17.3480 |
30.2080 |
30.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5750 |
Position
4 |
17.8420 |
24.0590 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4040 |
Position
5 |
23.0210 |
34.4850 |
27.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6400 |
Position
6 |
16.9110 |
22.0140 |
22.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8630 |
Position
7 |
23.9950 |
32.8680 |
25.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0480 |
Position
8 |
16.6660 |
22.8600 |
23.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1090 |
Position
9 |
27.7980 |
29.2160 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0210 |
#725 Richard Jackson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2510 |
24.1140 |
21.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
Position
3 |
17.0930 |
23.7690 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1220 |
Position
4 |
18.6180 |
32.3510 |
27.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4820 |
Position
5 |
25.5860 |
28.1510 |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6660 |
Position
6 |
18.8370 |
39.7170 |
23.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2610 |
Position
7 |
18.2670 |
25.9750 |
29.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4280 |
Position
8 |
17.8660 |
25.2530 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0700 |
Position
9 |
17.6610 |
28.8030 |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
Position
10 |
18.7470 |
35.1140 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2160 |
#828 Mathew Weakley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9170 |
33.3890 |
29.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2780 |
Position
3 |
16.7820 |
31.0550 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3410 |
Position
4 |
17.5110 |
22.9250 |
23.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
Position
5 |
17.0990 |
33.4040 |
28.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0450 |
Position
6 |
17.7950 |
23.0150 |
23.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
Position
7 |
01:35.6830 |
37.8500 |
37.3330 |
--.--- |
--.--- |
02:51.2990 |
Position
8 |
18.1080 |
27.7760 |
29.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5950 |