#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2770 |
22.2530 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
58.9430 |
Position
3 |
17.3940 |
21.9460 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
Position
4 |
16.4520 |
21.7680 |
25.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
Position
5 |
16.8880 |
38.1370 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8570 |
Position
6 |
16.0820 |
21.4700 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
55.5940 |
Position
7 |
27.8350 |
37.3340 |
20.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5130 |
Position
8 |
15.1450 |
32.9070 |
32.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9150 |
Position
9 |
15.0980 |
21.8090 |
29.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4740 |
Position
10 |
41.6480 |
36.9890 |
20.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5120 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1440 |
21.8030 |
21.0670 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
Position
3 |
16.0860 |
21.8590 |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
54.6020 |
Position
4 |
18.1640 |
24.3040 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0990 |
Position
5 |
15.9180 |
19.9490 |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
53.3260 |
Position
6 |
16.8700 |
30.7020 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3570 |
Position
7 |
16.1340 |
21.8170 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
Position
8 |
15.1910 |
20.6970 |
19.0290 |
--.--- |
--.--- |
57.5540 |
Position
9 |
20.6280 |
24.3560 |
22.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
Position
10 |
15.6300 |
22.5090 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7290 |
Position
11 |
16.5600 |
20.6160 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
53.5880 |
Position
12 |
50.3930 |
22.1060 |
24.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3480 |
#31 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1230 |
33.7370 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5990 |
Position
3 |
16.9020 |
23.9600 |
21.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2940 |
Position
4 |
17.3090 |
23.0750 |
20.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
Position
5 |
16.2080 |
20.6480 |
19.1470 |
--.--- |
--.--- |
59.2160 |
Position
6 |
26.4360 |
39.0350 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0290 |
Position
7 |
17.0400 |
21.2260 |
23.8330 |
--.--- |
--.--- |
59.5850 |
Position
8 |
16.5980 |
22.2530 |
20.6080 |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
Position
9 |
15.7020 |
21.8550 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
56.6000 |
Position
10 |
16.6590 |
34.8660 |
29.3460 |
--.--- |
--.--- |
02:55.7090 |
#35 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9820 |
26.7680 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
Position
3 |
15.6990 |
22.1720 |
28.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2900 |
Position
4 |
15.2690 |
21.2300 |
21.3490 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
Position
5 |
16.5850 |
21.4650 |
25.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
Position
6 |
15.0840 |
19.6690 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
Position
7 |
20.6670 |
29.4290 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8460 |
Position
8 |
15.7020 |
19.9000 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
Position
9 |
15.4250 |
21.5060 |
26.9330 |
--.--- |
--.--- |
02:55.8900 |
Position
10 |
16.5920 |
22.0770 |
29.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2260 |
#24 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7730 |
22.0690 |
26.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1860 |
Position
3 |
18.7730 |
23.5380 |
30.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4850 |
Position
4 |
16.0320 |
20.3460 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
56.3730 |
Position
5 |
19.9750 |
33.3420 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5920 |
Position
6 |
19.4790 |
22.5600 |
21.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0960 |
Position
7 |
14.7840 |
20.2650 |
23.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
Position
8 |
15.7320 |
20.7860 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
56.5590 |
Position
9 |
22.6550 |
26.9210 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7510 |
Position
10 |
16.9900 |
27.2370 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9640 |
Position
11 |
15.2500 |
21.8420 |
19.8520 |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
#29 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4940 |
20.7660 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
Position
3 |
17.1190 |
21.9920 |
18.8030 |
--.--- |
--.--- |
57.7720 |
Position
4 |
16.7400 |
21.3240 |
19.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.8930 |
Position
5 |
28.3420 |
34.9150 |
25.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8440 |
Position
6 |
20.1600 |
27.4970 |
34.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9980 |
Position
7 |
16.5550 |
21.5460 |
19.9010 |
--.--- |
--.--- |
55.2860 |
Position
8 |
25.4220 |
44.5960 |
30.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1640 |
Position
9 |
15.9420 |
21.0240 |
20.0360 |
--.--- |
--.--- |
57.1600 |
Position
10 |
23.7830 |
33.6310 |
23.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4020 |
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2590 |
26.2330 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2220 |
Position
3 |
17.9130 |
21.3010 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
57.8790 |
Position
4 |
17.1560 |
20.9130 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
56.5020 |
Position
5 |
16.7650 |
21.6010 |
22.7040 |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
Position
6 |
17.0500 |
21.2310 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1940 |
Position
7 |
18.4120 |
43.7690 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0530 |
Position
8 |
16.2810 |
22.6320 |
20.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
Position
9 |
15.9990 |
21.7750 |
22.4470 |
--.--- |
--.--- |
59.5730 |
Position
10 |
23.8070 |
36.9080 |
26.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0580 |
Position
11 |
15.9340 |
21.2850 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
56.5610 |
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6620 |
29.0640 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1500 |
Position
3 |
18.0270 |
23.7070 |
21.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7120 |
Position
4 |
18.2500 |
31.5170 |
25.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8690 |
Position
5 |
17.5700 |
21.3720 |
21.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2100 |
Position
6 |
34.0830 |
28.7310 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3340 |
Position
7 |
17.4450 |
22.8370 |
33.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1300 |
Position
8 |
18.5120 |
32.0180 |
27.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9160 |
Position
9 |
16.5810 |
21.5340 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5690 |
Position
10 |
25.7050 |
35.6950 |
23.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7670 |
#36 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6110 |
22.2830 |
22.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5980 |
Position
3 |
16.2600 |
22.2770 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
56.7790 |
Position
4 |
16.5740 |
20.8690 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
56.0580 |
Position
5 |
16.8180 |
21.6080 |
19.6790 |
--.--- |
--.--- |
55.3810 |
Position
6 |
21.0590 |
46.7710 |
34.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2360 |
Position
7 |
15.5590 |
21.2500 |
20.0530 |
--.--- |
--.--- |
57.2800 |
Position
8 |
16.1680 |
21.3550 |
19.4270 |
--.--- |
--.--- |
57.8150 |
Position
9 |
16.8130 |
20.7020 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
Position
10 |
33.7420 |
27.3860 |
31.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7320 |
Position
11 |
16.0490 |
21.0710 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9650 |
30.4740 |
25.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6290 |
Position
3 |
17.4580 |
20.5120 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7250 |
Position
4 |
15.5800 |
22.4890 |
19.2990 |
--.--- |
--.--- |
55.5930 |
Position
5 |
16.9390 |
21.5350 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
Position
6 |
18.9530 |
28.1400 |
22.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6190 |
Position
7 |
15.5920 |
20.9030 |
19.8290 |
--.--- |
--.--- |
54.9990 |
Position
8 |
15.8990 |
20.4850 |
33.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1300 |
Position
9 |
57.0460 |
27.8100 |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2930 |
Position
10 |
16.5970 |
20.1430 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3450 |
#47 James DeCotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8780 |
23.6810 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9590 |
Position
3 |
17.3380 |
21.9710 |
39.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6160 |
Position
4 |
16.3670 |
22.4760 |
21.8550 |
--.--- |
--.--- |
59.7050 |
Position
5 |
16.2960 |
22.0930 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
6 |
16.3770 |
21.8600 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
Position
7 |
22.0240 |
28.6510 |
23.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2160 |
Position
8 |
16.2570 |
21.8840 |
19.4880 |
--.--- |
--.--- |
57.7830 |
Position
9 |
15.6110 |
20.5720 |
20.2460 |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
Position
10 |
27.2940 |
36.3800 |
25.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9520 |
Position
11 |
15.3260 |
21.0480 |
19.8160 |
--.--- |
--.--- |
54.2040 |
#49 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1330 |
24.4910 |
22.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4380 |
Position
3 |
16.7090 |
24.4920 |
23.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6910 |
Position
4 |
17.0550 |
23.1530 |
21.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7840 |
Position
5 |
01:09.9340 |
30.3240 |
27.0950 |
--.--- |
--.--- |
02:06.9210 |
Position
6 |
16.4280 |
25.5830 |
29.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8270 |
Position
7 |
01:32.9280 |
34.4960 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
02:19.1660 |
Position
8 |
17.1520 |
01:00.2140 |
28.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9370 |
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9120 |
31.0060 |
24.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8500 |
Position
3 |
16.8080 |
23.3260 |
22.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9550 |
Position
4 |
17.3070 |
21.2280 |
20.7390 |
--.--- |
--.--- |
59.3080 |
Position
5 |
19.6930 |
31.0820 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3450 |
Position
6 |
17.0810 |
22.1420 |
26.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0900 |
Position
7 |
16.7690 |
22.0410 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1630 |
Position
8 |
16.9440 |
29.7540 |
36.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6070 |
Position
9 |
15.9460 |
22.5380 |
20.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9850 |
Position
10 |
17.6680 |
31.2970 |
27.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1890 |
Position
11 |
15.6150 |
21.2070 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
#44 Lorenzo Locurcio
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5390 |
28.8570 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4330 |
Position
3 |
18.0140 |
23.4840 |
21.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2000 |
Position
4 |
16.5890 |
22.6260 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8040 |
Position
5 |
17.4570 |
21.6790 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1760 |
Position
6 |
18.7710 |
30.6180 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0220 |
Position
7 |
16.8490 |
22.2820 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
Position
8 |
16.7650 |
23.4790 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
Position
9 |
21.6890 |
37.7890 |
32.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9200 |
Position
10 |
16.3930 |
22.7710 |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
57.9460 |
Position
11 |
16.3690 |
33.9530 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8250 |
#76 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5650 |
22.1870 |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5200 |
Position
3 |
15.7190 |
23.8330 |
21.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9090 |
Position
4 |
17.1410 |
21.8200 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3510 |
Position
5 |
16.1170 |
21.6660 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
Position
6 |
17.0690 |
20.8700 |
20.5130 |
--.--- |
--.--- |
57.4110 |
Position
7 |
20.9820 |
32.7890 |
25.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5530 |
Position
8 |
16.6680 |
21.8090 |
27.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2030 |
Position
9 |
15.4070 |
22.5050 |
23.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0020 |
Position
10 |
17.3550 |
31.2710 |
31.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9850 |
Position
11 |
16.2420 |
22.0690 |
22.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1210 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2880 |
31.7400 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1190 |
Position
3 |
17.2490 |
34.6250 |
24.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1030 |
Position
4 |
18.4700 |
21.7600 |
22.7740 |
--.--- |
--.--- |
58.9970 |
Position
5 |
17.1750 |
23.7700 |
21.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
Position
6 |
20.4540 |
33.6920 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3890 |
Position
7 |
17.8280 |
23.1720 |
21.6260 |
--.--- |
--.--- |
58.9280 |
Position
8 |
25.3560 |
30.9210 |
25.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4160 |
Position
9 |
17.6730 |
22.9320 |
23.0620 |
--.--- |
--.--- |
59.8380 |
Position
10 |
21.3920 |
30.3380 |
29.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3100 |
#57 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5300 |
27.4970 |
24.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3000 |
Position
3 |
17.2310 |
22.3680 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
Position
4 |
18.6590 |
23.5090 |
27.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6070 |
Position
5 |
16.9580 |
23.0880 |
21.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
Position
6 |
17.2700 |
22.4040 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4680 |
Position
7 |
01:09.0820 |
35.3900 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
02:17.7470 |
Position
8 |
16.9220 |
21.2280 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
57.5650 |
Position
9 |
16.7450 |
01:02.2470 |
25.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1530 |
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3010 |
27.0030 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1510 |
Position
3 |
18.1910 |
22.9610 |
20.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8590 |
Position
4 |
20.8930 |
33.9330 |
26.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9210 |
Position
5 |
15.9380 |
22.0930 |
24.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0600 |
Position
6 |
16.5350 |
22.6990 |
19.5530 |
--.--- |
--.--- |
59.9180 |
Position
7 |
17.2070 |
22.2790 |
19.0180 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
Position
8 |
25.7280 |
32.7400 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1290 |
Position
9 |
16.9180 |
21.5200 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
Position
10 |
16.1170 |
22.3160 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2820 |
Position
11 |
24.3950 |
38.6890 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3100 |
#169 Challen Tennant
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2500 |
29.0430 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3970 |
Position
3 |
18.5400 |
23.6610 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
Position
4 |
17.8900 |
32.4520 |
20.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8990 |
Position
5 |
17.0210 |
22.5370 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5630 |
Position
6 |
20.1120 |
28.1510 |
24.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5850 |
Position
7 |
16.7950 |
24.6320 |
25.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6930 |
Position
8 |
16.1350 |
23.7370 |
22.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3370 |
Position
9 |
16.5090 |
26.2870 |
27.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9410 |
Position
10 |
20.9660 |
33.4850 |
25.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6320 |
#174 Joshua Osby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8070 |
24.3540 |
37.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6590 |
Position
3 |
16.2290 |
24.5660 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1450 |
Position
4 |
17.2460 |
23.8280 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
Position
5 |
23.6940 |
31.0280 |
24.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0100 |
Position
6 |
16.0080 |
21.0560 |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
Position
7 |
23.6610 |
34.4540 |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7330 |
Position
8 |
17.3200 |
21.8080 |
20.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7790 |
Position
9 |
22.9110 |
34.8620 |
24.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9760 |
Position
10 |
18.1150 |
32.4280 |
25.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5520 |
#231 Jayce Pennington
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3680 |
37.0570 |
23.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3730 |
Position
3 |
17.1760 |
23.5980 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3480 |
Position
4 |
16.4260 |
23.2470 |
22.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
Position
5 |
16.5580 |
01:15.7550 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3390 |
Position
6 |
17.7320 |
34.9560 |
30.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8690 |
Position
7 |
17.4200 |
24.0790 |
31.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3590 |
Position
8 |
01:13.4970 |
36.8440 |
34.6820 |
--.--- |
--.--- |
02:21.2850 |
#66 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2610 |
22.2830 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8810 |
Position
3 |
16.4810 |
23.2510 |
20.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2860 |
Position
4 |
17.8400 |
23.7140 |
22.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0250 |
Position
5 |
16.4860 |
22.1510 |
24.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5010 |
Position
6 |
16.7840 |
22.3980 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
Position
7 |
16.6320 |
21.2070 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
Position
8 |
17.3060 |
20.9280 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
56.7640 |
Position
9 |
17.2440 |
21.9190 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
59.9030 |
Position
10 |
16.9820 |
20.8000 |
27.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1060 |
Position
11 |
16.2050 |
22.6240 |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
56.4330 |