INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#125 Dylan Rouse
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0880 |
32.0920 |
28.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4310 |
Position
3 |
16.6660 |
24.7060 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9080 |
Position
4 |
20.5120 |
28.5250 |
25.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3550 |
Position
5 |
17.4910 |
22.5490 |
23.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2990 |
Position
6 |
18.4360 |
24.5920 |
38.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2340 |
Position
7 |
22.4640 |
26.8320 |
29.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1380 |
Position
8 |
17.5350 |
26.8550 |
27.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3230 |
Position
9 |
17.0820 |
23.3420 |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
Position
10 |
17.1580 |
23.1980 |
23.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1980 |
#171 Yannis Irsuti
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9330 |
28.1340 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4920 |
Position
3 |
16.2520 |
22.5080 |
20.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8010 |
Position
4 |
17.8770 |
35.3620 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1950 |
Position
5 |
16.2410 |
31.4450 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0670 |
Position
6 |
17.4830 |
22.4030 |
19.2840 |
--.--- |
--.--- |
59.1390 |
Position
7 |
26.0250 |
33.6070 |
26.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2590 |
Position
8 |
16.5740 |
22.1880 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6810 |
Position
9 |
36.7690 |
35.2390 |
29.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6030 |
Position
10 |
16.2720 |
35.4460 |
30.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9110 |
#228 Donny Brown
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8520 |
35.1300 |
25.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7890 |
Position
3 |
17.7210 |
24.0880 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4880 |
Position
4 |
17.9670 |
22.3310 |
22.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7310 |
Position
5 |
22.0810 |
29.6520 |
32.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4950 |
Position
6 |
23.4950 |
33.6260 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1990 |
Position
7 |
16.8370 |
23.1290 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
Position
8 |
23.5770 |
32.5950 |
30.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6400 |
Position
9 |
17.4370 |
32.2340 |
25.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4170 |
Position
10 |
16.6050 |
22.8740 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6500 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:09.6540 |
31.1390 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
02:03.4750 |
Position
3 |
01:51.5380 |
44.9500 |
35.0010 |
--.--- |
--.--- |
03:13.3940 |
Position
4 |
22.8870 |
33.6170 |
28.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4360 |
Position
5 |
16.7770 |
34.7690 |
31.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7140 |
Position
6 |
17.8330 |
31.3470 |
25.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0000 |
#172 Tanner Basso
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0420 |
23.2740 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2230 |
Position
3 |
18.0400 |
22.5250 |
21.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0820 |
Position
4 |
17.7280 |
24.1870 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
Position
5 |
17.3720 |
25.9850 |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9220 |
Position
6 |
18.1280 |
24.3520 |
23.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
7 |
16.2750 |
23.6310 |
21.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
Position
8 |
21.0000 |
31.6780 |
25.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5940 |
Position
9 |
16.8610 |
22.0460 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2290 |
Position
10 |
24.0890 |
28.5400 |
26.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6440 |
Position
11 |
17.4920 |
29.9460 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3130 |
#261 Wilson Fleming
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3490 |
24.5080 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2170 |
Position
3 |
17.8460 |
22.3160 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
58.8780 |
Position
4 |
23.3190 |
27.5700 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2780 |
Position
5 |
16.1480 |
41.3720 |
01:09.5010 |
--.--- |
--.--- |
02:11.8600 |
Position
6 |
19.8660 |
25.7550 |
25.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5440 |
Position
7 |
16.3340 |
27.4410 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1410 |
Position
8 |
17.6200 |
22.2480 |
27.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1610 |
Position
9 |
17.3140 |
23.9850 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
10 |
25.8370 |
38.9670 |
28.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3040 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9910 |
24.0470 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6220 |
Position
3 |
17.9080 |
27.3270 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6220 |
Position
4 |
17.4410 |
23.0530 |
23.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9080 |
Position
5 |
22.4800 |
33.1830 |
50.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1030 |
Position
6 |
18.1530 |
22.9840 |
20.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0210 |
Position
7 |
26.6620 |
40.7130 |
31.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4650 |
Position
8 |
16.9700 |
25.7100 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9430 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3820 |
27.9950 |
24.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5750 |
Position
3 |
17.8100 |
24.1430 |
24.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5110 |
Position
4 |
17.7980 |
25.5430 |
22.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9960 |
Position
5 |
18.4100 |
23.3540 |
23.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0470 |
Position
6 |
19.6080 |
23.7500 |
24.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1070 |
Position
7 |
26.5910 |
36.7190 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4920 |
Position
8 |
18.2910 |
24.1820 |
23.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0690 |
Position
9 |
18.2200 |
23.8790 |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6710 |
Position
10 |
27.0260 |
34.0710 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3280 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0390 |
29.1160 |
24.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8990 |
Position
3 |
19.1700 |
30.0810 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2110 |
Position
4 |
58.1700 |
30.3170 |
24.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:57.1700 |
Position
5 |
18.1370 |
23.2030 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |
Position
6 |
23.6500 |
40.8850 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5880 |
Position
7 |
19.1620 |
25.2630 |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2940 |
Position
8 |
25.8390 |
42.1510 |
35.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8600 |
Position
9 |
18.9750 |
29.9020 |
28.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8990 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0760 |
29.3110 |
24.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2290 |
Position
3 |
18.4720 |
24.3240 |
23.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0140 |
Position
4 |
17.7930 |
23.8790 |
23.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6120 |
Position
5 |
20.1020 |
35.2820 |
34.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1210 |
Position
6 |
19.2920 |
29.5440 |
36.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3180 |
Position
7 |
18.2710 |
23.4440 |
22.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
Position
8 |
22.2690 |
42.7280 |
31.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6610 |
Position
9 |
17.7330 |
23.1720 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9670 |
Position
10 |
24.7990 |
29.2180 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4740 |