INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 2
#131 Jake Mckinney
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5390 |
27.0260 |
23.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2320 |
Position
3 |
15.7210 |
24.7430 |
21.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1800 |
Position
4 |
17.7170 |
24.7450 |
23.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2100 |
Position
5 |
15.7040 |
20.9490 |
21.5970 |
--.--- |
--.--- |
58.2500 |
Position
6 |
28.2510 |
22.1280 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9080 |
Position
7 |
15.6240 |
20.7260 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
56.2030 |
Position
8 |
19.4960 |
31.7320 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8430 |
Position
9 |
15.3340 |
19.9600 |
49.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1000 |
Position
10 |
25.9960 |
33.1380 |
31.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3420 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.2460 |
29.7320 |
27.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2170 |
Position
3 |
16.2170 |
20.5240 |
20.4760 |
--.--- |
--.--- |
57.2170 |
Position
4 |
16.4580 |
25.4910 |
21.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8750 |
Position
5 |
15.9620 |
27.7730 |
24.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6060 |
Position
6 |
15.9000 |
19.8670 |
20.1490 |
--.--- |
--.--- |
55.9160 |
Position
7 |
29.5500 |
25.4800 |
22.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
Position
8 |
15.8170 |
20.3480 |
20.8830 |
--.--- |
--.--- |
57.0480 |
Position
9 |
18.6240 |
26.7480 |
24.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6020 |
Position
10 |
15.5520 |
20.0330 |
20.1300 |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8450 |
20.0330 |
18.8270 |
--.--- |
--.--- |
54.7050 |
Position
3 |
20.4330 |
33.8110 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2240 |
Position
4 |
15.8660 |
20.0070 |
18.9210 |
--.--- |
--.--- |
54.7940 |
Position
5 |
01:49.5320 |
28.9110 |
22.4300 |
--.--- |
--.--- |
02:40.8730 |
Position
6 |
15.4520 |
20.0770 |
19.6320 |
--.--- |
--.--- |
55.1610 |
Position
7 |
01:28.7700 |
28.9310 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
02:21.7330 |
Position
8 |
15.5480 |
19.4200 |
19.1280 |
--.--- |
--.--- |
54.0960 |
#308 Nicholas Jackson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3840 |
22.0430 |
22.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9360 |
Position
3 |
17.7930 |
39.9890 |
30.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9550 |
Position
4 |
17.5890 |
21.6630 |
23.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5250 |
Position
5 |
22.5450 |
39.4870 |
01:10.8540 |
--.--- |
--.--- |
02:12.8860 |
Position
6 |
01:17.3030 |
42.1520 |
25.9180 |
--.--- |
--.--- |
02:25.3730 |
Position
7 |
17.5600 |
30.5200 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6200 |
Position
8 |
16.8240 |
21.8710 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8120 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1050 |
20.0880 |
18.1990 |
--.--- |
--.--- |
53.3920 |
Position
3 |
14.7210 |
19.6630 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
52.3680 |
Position
4 |
22.6740 |
31.8530 |
23.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1630 |
Position
5 |
14.7820 |
19.3220 |
17.5780 |
--.--- |
--.--- |
51.6820 |
Position
6 |
21.5610 |
27.4990 |
29.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6160 |
Position
7 |
16.7000 |
22.8700 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9620 |
Position
8 |
14.7100 |
21.5070 |
24.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4620 |
Position
9 |
15.0570 |
25.7440 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1120 |
Position
10 |
17.6850 |
21.1470 |
20.7460 |
--.--- |
--.--- |
59.5780 |
Position
11 |
23.1580 |
22.4830 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4480 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1190 |
30.1420 |
22.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3800 |
Position
3 |
18.6100 |
30.2310 |
26.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9400 |
Position
4 |
16.3640 |
25.9430 |
24.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
Position
5 |
18.2340 |
31.1630 |
26.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7840 |
Position
6 |
17.1030 |
24.5350 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6970 |
Position
7 |
16.0270 |
29.5610 |
24.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8810 |
Position
8 |
46.1470 |
24.1810 |
24.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1830 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1500 |
29.2380 |
26.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1830 |
Position
3 |
17.4490 |
28.5720 |
23.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7260 |
Position
4 |
16.7180 |
32.3410 |
22.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7100 |
Position
5 |
18.9330 |
27.4910 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9450 |
Position
6 |
16.2890 |
23.1060 |
22.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8540 |
Position
7 |
19.4130 |
28.0830 |
25.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1900 |
Position
8 |
16.2070 |
22.4480 |
22.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2470 |
Position
9 |
26.1170 |
29.5940 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8050 |
#715 Kele Russell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0510 |
28.0110 |
23.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2320 |
Position
3 |
15.9440 |
23.5460 |
26.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2250 |
Position
4 |
15.4340 |
21.5540 |
19.4090 |
--.--- |
--.--- |
56.3970 |
Position
5 |
15.5250 |
21.1840 |
20.8750 |
--.--- |
--.--- |
57.5840 |
Position
6 |
28.4140 |
37.1710 |
29.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1330 |
Position
7 |
47.4970 |
25.3520 |
25.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9910 |
Position
8 |
15.7390 |
26.1820 |
24.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7510 |
Position
9 |
15.4840 |
21.5010 |
19.6670 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
#713 Chad Cook
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4960 |
30.7560 |
22.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7430 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1280 |
28.2620 |
21.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7740 |
Position
3 |
15.9000 |
21.4370 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
58.3090 |
Position
4 |
16.0440 |
20.9050 |
20.5060 |
--.--- |
--.--- |
57.4550 |
Position
5 |
15.7920 |
20.8640 |
19.7670 |
--.--- |
--.--- |
56.4230 |
Position
6 |
50.6620 |
25.7450 |
26.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0410 |
Position
7 |
19.1740 |
24.3160 |
23.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3000 |
Position
8 |
15.5820 |
20.6210 |
20.0410 |
--.--- |
--.--- |
56.2440 |
Position
9 |
27.7790 |
29.4060 |
26.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8000 |
Position
10 |
15.7100 |
20.5650 |
19.4040 |
--.--- |
--.--- |
55.6790 |
#733 Steven Mages
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4000 |
29.4350 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
Position
3 |
15.7350 |
20.5760 |
22.9190 |
--.--- |
--.--- |
59.2300 |
Position
4 |
15.7160 |
21.0200 |
19.7430 |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
Position
5 |
15.9820 |
20.2160 |
19.8880 |
--.--- |
--.--- |
56.0860 |
Position
6 |
15.7720 |
20.1250 |
36.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5630 |
Position
7 |
26.9310 |
22.7800 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6080 |
Position
8 |
01:14.7680 |
29.2150 |
23.9090 |
--.--- |
--.--- |
02:07.8920 |
Position
9 |
15.6330 |
25.4380 |
30.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5230 |
#760 Tyler Wozney
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8150 |
23.9630 |
21.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3590 |
Position
3 |
16.9780 |
29.6440 |
31.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9550 |
Position
4 |
16.0740 |
22.9120 |
21.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6370 |
Position
5 |
20.4940 |
29.4110 |
32.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3110 |
Position
6 |
16.3640 |
22.5570 |
21.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0690 |
Position
7 |
19.7420 |
34.6610 |
26.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1000 |
Position
8 |
16.4930 |
22.4980 |
44.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3940 |
Position
9 |
16.1800 |
28.5090 |
22.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9120 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8980 |
21.0650 |
18.7670 |
--.--- |
--.--- |
55.7300 |
Position
3 |
16.3120 |
01:13.0290 |
34.8850 |
--.--- |
--.--- |
02:04.2260 |
Position
4 |
20.9930 |
32.3600 |
27.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3310 |
Position
5 |
15.4550 |
21.0820 |
25.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4720 |
Position
6 |
15.8280 |
32.4510 |
33.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5850 |
Position
7 |
15.7250 |
20.5150 |
18.6550 |
--.--- |
--.--- |
54.8950 |
Position
8 |
26.5240 |
35.8520 |
35.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6630 |
Position
9 |
20.3940 |
33.9530 |
30.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5450 |
#523 Miles Daniele
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1550 |
36.4110 |
25.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1820 |
Position
3 |
17.9550 |
23.6090 |
25.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1530 |
Position
4 |
16.1550 |
21.2810 |
20.2060 |
--.--- |
--.--- |
57.6420 |
Position
5 |
59.1870 |
22.6430 |
25.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2480 |
Position
6 |
15.9890 |
20.9420 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
57.8080 |
Position
7 |
22.1730 |
31.7290 |
26.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1270 |
Position
8 |
16.4710 |
26.9790 |
26.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3260 |
Position
9 |
15.8800 |
20.9750 |
20.3260 |
--.--- |
--.--- |
57.1810 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4140 |
28.2320 |
24.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9480 |
Position
3 |
15.6970 |
23.2310 |
22.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9090 |
Position
4 |
15.8550 |
20.1930 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
54.7830 |
Position
5 |
15.7970 |
23.8020 |
25.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1020 |
Position
6 |
15.5360 |
20.1590 |
25.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5260 |
Position
7 |
15.4760 |
20.2730 |
26.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0570 |
Position
8 |
15.4360 |
20.0520 |
18.7400 |
--.--- |
--.--- |
54.2280 |
Position
9 |
23.9070 |
29.1260 |
25.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2820 |
Position
10 |
15.4700 |
20.2690 |
19.3140 |
--.--- |
--.--- |
55.0530 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4590 |
20.9920 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
58.2490 |
Position
3 |
18.0840 |
28.7020 |
23.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2870 |
Position
4 |
15.8150 |
20.6970 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
57.5120 |
Position
5 |
18.7200 |
30.3260 |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7670 |
Position
6 |
15.9650 |
21.3030 |
22.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0070 |
Position
7 |
17.9840 |
32.8050 |
25.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8930 |
Position
8 |
15.8310 |
20.4900 |
20.4350 |
--.--- |
--.--- |
56.7560 |
Position
9 |
34.3660 |
28.1960 |
24.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1700 |
Position
10 |
15.6900 |
20.5450 |
19.6720 |
--.--- |
--.--- |
55.9070 |