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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Atlanta
Mercedes-Benz Stadium - Atlanta, GA
Round 9 Of 18 March 3, 2018
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.0560 35.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6610 22.1760 32.3570 --.--- --.--- 01:04.1940
Position 3 09.5400 20.8740 25.5110 --.--- --.--- 55.9250
Position 4 58.9230 22.3400 28.7410 --.--- --.--- 01:50.0040
Position 5 09.5140 21.0000 24.6620 --.--- --.--- 55.1760
Position 6 09.3850 21.1520 24.9180 --.--- --.--- 55.4550
Position 7 15.7330 31.2140 36.5860 --.--- --.--- 04:41.1060
Position 8 09.2820 20.6650 24.2020 --.--- --.--- 54.1490
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.1170 33.5100 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5170 21.5200 24.8240 --.--- --.--- 55.8610
Position 3 09.5120 21.3640 26.1560 --.--- --.--- 57.0320
Position 4 09.2390 20.8730 27.7860 --.--- --.--- 57.8980
Position 5 09.4190 20.0120 24.3890 --.--- --.--- 53.8200
Position 6 42.7330 23.3320 26.4390 --.--- --.--- 01:32.5040
Position 7 09.2360 20.2140 24.5780 --.--- --.--- 54.0280
Position 8 13.6950 27.9240 30.7080 --.--- --.--- 03:58.7670
Position 9 09.7300 21.5170 26.2070 --.--- --.--- 57.4540
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.7030 29.7470 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.2020 24.8060 27.9920 --.--- --.--- 01:03.0000
Position 3 09.5240 21.2530 24.9530 --.--- --.--- 55.7300
Position 4 14.2450 07.6220 33.8940 --.--- --.--- 01:21.0980
Position 5 09.3110 20.3840 24.8230 --.--- --.--- 54.5180
Position 6 13.2950 29.1990 36.2360 --.--- --.--- 01:18.7300
Position 7 09.4580 20.4370 24.5920 --.--- --.--- 54.4870
Position 8 40.4910 26.4580 33.1670 --.--- --.--- 04:03.5480
Position 9 09.4410 20.1330 31.5520 --.--- --.--- 01:01.1260
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.8480 25.8420 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.3810 20.8100 25.3000 --.--- --.--- 56.4910
Position 3 10.1010 21.1140 25.1310 --.--- --.--- 56.3460
Position 4 09.9650 21.8710 31.2250 --.--- --.--- 01:03.0610
Position 5 09.5920 20.6270 24.7110 --.--- --.--- 54.9300
Position 6 14.4790 29.3220 28.3770 --.--- --.--- 01:12.1780
Position 7 09.9040 48.9330 27.7250 --.--- --.--- 01:26.5620
Position 8 09.5880 26.1740 35.8680 --.--- --.--- 04:29.2900
Position 9 09.9390 20.0370 24.4300 --.--- --.--- 54.4060
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.5790 26.7780 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5540 21.4100 25.0860 --.--- --.--- 56.0500
Position 3 09.6350 20.3760 25.4540 --.--- --.--- 55.4650
Position 4 09.6860 20.1350 29.5370 --.--- --.--- 59.3580
Position 5 09.4690 19.9910 34.0700 --.--- --.--- 01:03.5300
Position 6 09.5450 20.8040 26.0400 --.--- --.--- 56.3890
Position 7 09.6500 20.5530 24.7000 --.--- --.--- 54.9030
Position 8 09.9130 33.2840 26.7660 --.--- --.--- 01:09.9630
Position 9 09.6200 21.1400 26.7260 --.--- --.--- 03:32.3460
Position 10 09.5390 19.7800 24.2680 --.--- --.--- 53.5870
Position 11 09.5120 20.0570 24.3000 --.--- --.--- 53.8690
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8390 30.0560 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0550 22.1550 30.6310 --.--- --.--- 01:02.8410
Position 3 09.9740 21.1320 26.4510 --.--- --.--- 57.5570
Position 4 09.8220 20.5870 28.0780 --.--- --.--- 58.4870
Position 5 09.6010 20.6540 26.3620 --.--- --.--- 56.6170
Position 6 09.6950 22.7940 36.8330 --.--- --.--- 01:09.3220
Position 7 09.6480 20.8910 26.1590 --.--- --.--- 56.6980
Position 8 40.9730 28.2010 37.0840 --.--- --.--- 04:36.0370
Position 9 09.7200 34.8620 37.8670 --.--- --.--- 01:22.4490
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.4050 28.8640 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7680 21.3600 25.9380 --.--- --.--- 57.0660
Position 3 09.5080 21.2830 32.8820 --.--- --.--- 01:03.6730
Position 4 09.6150 21.3200 26.3390 --.--- --.--- 57.2740
Position 5 09.3720 21.1280 25.4440 --.--- --.--- 55.9440
Position 6 14.4260 34.6560 35.4960 --.--- --.--- 01:24.5780
Position 7 09.4190 21.3060 25.0580 --.--- --.--- 55.7830
Position 8 09.5790 26.7150 34.5550 --.--- --.--- 04:21.8640
Position 9 09.7470 21.5640 25.1120 --.--- --.--- 56.4230
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.2300 39.5530 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7260 24.7060 28.9100 --.--- --.--- 01:06.3420
Position 3 09.4770 20.1190 26.8040 --.--- --.--- 56.4000
Position 4 09.6270 27.6220 33.4850 --.--- --.--- 01:10.7340
Position 5 09.6590 20.2420 27.4040 --.--- --.--- 57.3050
Position 6 11.4420 22.1480 31.2280 --.--- --.--- 01:04.8180
Position 7 09.4260 19.8470 27.3950 --.--- --.--- 56.6680
Position 8 09.4020 20.4220 26.2730 --.--- --.--- 03:34.8710
Position 9 09.6380 19.7880 24.3330 --.--- --.--- 53.7590
Position 10 09.5600 19.9690 24.2760 --.--- --.--- 53.8050
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.5820 30.5340 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6570 20.9410 25.2550 --.--- --.--- 55.8530
Position 3 10.2530 20.2400 27.8710 --.--- --.--- 58.3640
Position 4 09.9100 20.1050 24.9600 --.--- --.--- 54.9750
Position 5 36.6210 22.1860 26.6750 --.--- --.--- 01:25.4820
Position 6 09.2840 20.4800 24.6910 --.--- --.--- 54.4550
Position 7 09.1170 20.0330 24.3650 --.--- --.--- 53.5150
Position 8 10.3310 22.0450 29.3020 --.--- --.--- 03:58.2240
Position 9 09.2670 19.4450 24.4850 --.--- --.--- 53.1970
Position 10 09.1390 22.5290 37.2320 --.--- --.--- 01:08.9000
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.2360 29.2360 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.5140 22.4480 27.3280 --.--- --.--- 01:00.2900
Position 3 09.8610 21.1180 25.5790 --.--- --.--- 56.5580
Position 4 09.5210 20.4530 24.5940 --.--- --.--- 54.5680
Position 5 09.6810 20.0330 24.9150 --.--- --.--- 54.6290
Position 6 09.8300 20.9360 27.3650 --.--- --.--- 58.1310
Position 7 40.2010 21.3640 28.9550 --.--- --.--- 01:30.5200
Position 8 09.8390 25.3720 40.2140 --.--- --.--- 01:15.4250
Position 9 09.6380 36.3150 39.0600 --.--- --.--- 03:33.5070
Position 10 09.4860 20.1750 24.8860 --.--- --.--- 54.5470
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.6220 33.8150 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8660 30.4530 30.7230 --.--- --.--- 01:11.0420
Position 3 09.9780 21.8690 27.2460 --.--- --.--- 59.0930
Position 4 10.2750 22.1970 25.5320 --.--- --.--- 58.0040
Position 5 09.7010 31.2540 34.5370 --.--- --.--- 01:15.4920
Position 6 09.7300 21.7890 25.4650 --.--- --.--- 56.9840
Position 7 09.8000 22.9970 30.5410 --.--- --.--- 01:03.3380
Position 8 09.8250 25.1580 31.8120 --.--- --.--- 03:57.6760
Position 9 09.6230 21.4780 26.2010 --.--- --.--- 57.3020
Position 10 09.8170 21.7950 37.6390 --.--- --.--- 01:09.2510
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.9530 30.3190 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0310 22.1050 27.2210 --.--- --.--- 59.3570
Position 3 09.8610 21.3120 25.8350 --.--- --.--- 57.0080
Position 4 15.1950 39.3090 45.0800 --.--- --.--- 01:39.5840
Position 5 09.7490 21.2050 39.6240 --.--- --.--- 01:10.5780
Position 6 09.6700 27.6530 28.0250 --.--- --.--- 01:05.3480
Position 7 09.6940 21.3790 30.7500 --.--- --.--- 01:01.8230
Position 8 02:46.7880 34.5380 43.2150 --.--- --.--- 04:04.5410
Position 9 09.7920 21.1820 25.7300 --.--- --.--- 56.7040
#32 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1920 26.0690 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8100 21.0910 25.4740 --.--- --.--- 56.3750
Position 3 12.3090 31.3070 30.0110 --.--- --.--- 01:13.6270
Position 4 09.6470 21.1200 25.0920 --.--- --.--- 55.8590
Position 5 09.7050 20.8300 25.1550 --.--- --.--- 55.6900
Position 6 01:22.9010 21.9830 27.6530 --.--- --.--- 02:12.5370
Position 7 09.3740 20.4990 24.6830 --.--- --.--- 54.5560
Position 8 13.3940 33.6310 30.1450 --.--- --.--- 03:42.0350
Position 9 09.5810 20.5250 24.6230 --.--- --.--- 54.7290
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.0860 28.6950 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0120 21.9740 25.6470 --.--- --.--- 57.6330
Position 3 09.6110 21.1290 25.3990 --.--- --.--- 56.1390
Position 4 10.8250 30.3250 26.7970 --.--- --.--- 01:07.9470
Position 5 09.5410 21.2430 25.4280 --.--- --.--- 56.2120
Position 6 11.5850 32.1240 27.2680 --.--- --.--- 01:10.9770
Position 7 09.6450 24.6720 28.4430 --.--- --.--- 01:02.7600
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.6410 28.4550 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8170 24.1330 32.0850 --.--- --.--- 01:06.0350
Position 3 09.3620 22.5280 34.4260 --.--- --.--- 01:06.3160
Position 4 09.3740 21.3260 24.2650 --.--- --.--- 54.9650
Position 5 11.5470 29.3560 29.6590 --.--- --.--- 01:10.5620
Position 6 09.3610 20.6350 24.8820 --.--- --.--- 54.8780
Position 7 14.3180 29.3100 29.5320 --.--- --.--- 01:13.1600
Position 8 09.5640 23.3600 29.8580 --.--- --.--- 04:03.4340
Position 9 09.1670 21.5670 26.1080 --.--- --.--- 56.8420
Position 10 09.3780 20.7710 24.2380 --.--- --.--- 54.3870
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6580 34.0390 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8840 22.1820 25.3340 --.--- --.--- 57.4000
Position 3 09.9930 21.5730 30.0740 --.--- --.--- 01:01.6400
Position 4 10.1060 26.9010 34.9240 --.--- --.--- 01:11.9310
Position 5 09.7860 21.1610 30.5610 --.--- --.--- 01:01.5080
Position 6 09.6050 25.3080 35.4780 --.--- --.--- 01:10.3910
Position 7 09.5310 21.6170 27.1390 --.--- --.--- 58.2870
Position 8 09.5750 27.8760 36.3440 --.--- --.--- 04:06.0520
Position 9 09.6250 21.1590 31.2190 --.--- --.--- 01:02.0030
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.2350 33.9620 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4400 21.6010 26.3460 --.--- --.--- 57.3870
Position 3 09.7410 21.8960 36.2200 --.--- --.--- 01:07.8570
Position 4 09.4440 20.8750 33.6170 --.--- --.--- 01:03.9360
Position 5 09.2510 20.6280 25.9180 --.--- --.--- 55.7970
Position 6 11.0870 32.6420 28.0610 --.--- --.--- 01:11.7900
Position 7 09.4710 23.1310 34.5890 --.--- --.--- 01:07.1910
Position 8 09.3920 32.5630 36.2430 --.--- --.--- 04:26.6270
Position 9 09.2840 20.7750 26.2760 --.--- --.--- 56.3350
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.7820 38.6560 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4580 21.4720 25.2630 --.--- --.--- 56.1930
Position 3 09.5690 21.1600 25.3530 --.--- --.--- 56.0820
Position 4 01:22.8190 22.7060 36.0290 --.--- --.--- 02:21.5540
Position 5 09.6670 21.2030 25.2710 --.--- --.--- 56.1410
Position 6 29.0020 28.2330 36.9120 --.--- --.--- 05:08.7120
Position 7 09.6050 20.7230 24.7560 --.--- --.--- 55.0840
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.1910 36.8020 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0840 22.0350 25.7540 --.--- --.--- 57.8730
Position 3 09.6310 22.1870 25.7340 --.--- --.--- 57.5520
Position 4 16.0120 42.2740 42.5990 --.--- --.--- 01:40.8850
Position 5 09.8360 22.2730 26.9240 --.--- --.--- 59.0330
Position 6 09.8060 21.8000 34.4240 --.--- --.--- 01:06.0300
Position 7 09.6530 32.6320 44.1000 --.--- --.--- 05:00.0150
Position 8 09.8290 23.1010 34.6580 --.--- --.--- 01:07.5880
#58 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.8180 34.2510 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0210 22.2700 25.6900 --.--- --.--- 57.9810
Position 3 12.4660 30.9220 33.3360 --.--- --.--- 01:16.7240
Position 4 09.7970 21.8970 25.3500 --.--- --.--- 57.0440
Position 5 12.2460 32.9510 30.8590 --.--- --.--- 01:16.0560
Position 6 09.8930 31.1730 29.2920 --.--- --.--- 01:10.3580
Position 7 09.8120 21.9880 30.0080 --.--- --.--- 01:01.8080
Position 8 09.6010 25.0970 33.8180 --.--- --.--- 03:37.0190
Position 9 09.5630 21.5850 25.4290 --.--- --.--- 56.5770
Position 10 09.7400 21.8600 31.7240 --.--- --.--- 01:03.3240
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.8310 33.6490 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9270 21.8770 26.5360 --.--- --.--- 58.3400
Position 3 09.6590 21.5000 52.6790 --.--- --.--- 01:23.8380
Position 4 09.5560 21.5210 25.9200 --.--- --.--- 56.9970
Position 5 09.3680 21.7300 35.0950 --.--- --.--- 01:06.1930
Position 6 09.4860 21.2820 25.9930 --.--- --.--- 56.7610
Position 7 31.9360 30.4190 46.6630 --.--- --.--- 01:49.0180
Position 8 09.4790 24.8590 30.2750 --.--- --.--- 03:04.1640
Position 9 09.4560 20.4260 26.1830 --.--- --.--- 56.0650
Position 10 09.5710 20.6860 26.0700 --.--- --.--- 56.3270
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3230 27.4430 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9550 21.5750 25.7290 --.--- --.--- 57.2590
Position 3 09.8730 21.1340 25.6480 --.--- --.--- 56.6550
Position 4 09.7630 29.3710 33.6770 --.--- --.--- 01:12.8110
Position 5 09.7300 21.4270 25.4690 --.--- --.--- 56.6260
Position 6 09.7190 21.3940 26.6710 --.--- --.--- 57.7840
Position 7 48.6850 37.7370 28.0740 --.--- --.--- 01:54.4960
Position 8 09.8260 30.2640 37.6560 --.--- --.--- 03:55.9420
Position 9 09.6380 21.3030 25.5340 --.--- --.--- 56.4750