#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4560 |
27.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3380 |
21.5600 |
27.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5300 |
Position
3 |
10.3640 |
21.0800 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
58.0180 |
Position
4 |
11.0530 |
22.3480 |
29.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7560 |
Position
5 |
10.5940 |
21.9170 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
55.7630 |
Position
6 |
10.5700 |
22.0690 |
26.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.7500 |
Position
7 |
10.5340 |
22.3980 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
59.8420 |
Position
8 |
10.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4750 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0660 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1240 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7310 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7680 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2880 |
22.8990 |
27.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3360 |
Position
3 |
10.1750 |
23.7170 |
32.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
4 |
10.4180 |
23.6370 |
32.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5730 |
Position
5 |
10.6890 |
22.0140 |
27.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5540 |
Position
6 |
11.0060 |
22.0640 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
59.9440 |
Position
7 |
10.7500 |
22.6250 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
8 |
10.2240 |
22.1290 |
29.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3650 |
Position
9 |
10.2840 |
23.1880 |
26.9570 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
Position
10 |
10.5580 |
21.5950 |
28.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0650 |
Position
11 |
10.3550 |
22.4260 |
26.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
Position
12 |
10.3880 |
22.1410 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
#31 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9330 |
28.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2630 |
22.8390 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
Position
3 |
10.7790 |
21.4360 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6140 |
Position
4 |
10.8020 |
23.6310 |
30.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
Position
5 |
11.0530 |
21.2900 |
28.2710 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
6 |
10.6880 |
23.0750 |
28.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3770 |
Position
7 |
10.4220 |
22.1850 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5510 |
Position
8 |
11.2590 |
21.3480 |
27.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
Position
9 |
10.8240 |
21.7500 |
26.6420 |
--.--- |
--.--- |
57.4840 |
Position
10 |
11.2030 |
22.6820 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
Position
11 |
11.3480 |
21.6630 |
26.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4660 |
Position
12 |
11.0020 |
21.0560 |
26.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7270 |
#35 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4760 |
28.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9490 |
23.0000 |
25.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1210 |
Position
3 |
10.9990 |
22.6360 |
25.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
4 |
10.6420 |
20.9300 |
29.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3110 |
Position
5 |
10.4260 |
21.1780 |
25.6500 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
Position
6 |
10.4860 |
20.9660 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9590 |
Position
7 |
10.6660 |
21.5360 |
28.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3130 |
Position
8 |
10.6610 |
24.8960 |
27.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5630 |
Position
9 |
10.8960 |
22.1170 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
57.8770 |
Position
10 |
10.7260 |
21.5940 |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2220 |
Position
11 |
10.9360 |
22.0220 |
26.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0600 |
Position
12 |
11.7140 |
25.1860 |
27.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9320 |
#24 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6490 |
29.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4980 |
23.2890 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7390 |
#29 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5110 |
28.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6490 |
21.1960 |
26.1030 |
--.--- |
--.--- |
59.7800 |
Position
3 |
11.2130 |
21.2310 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3510 |
Position
4 |
10.5700 |
21.7720 |
28.9150 |
--.--- |
--.--- |
59.2050 |
Position
5 |
10.4860 |
22.1550 |
27.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
Position
6 |
10.2590 |
21.6050 |
25.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5490 |
Position
7 |
11.1960 |
22.8370 |
27.6480 |
--.--- |
--.--- |
59.0520 |
Position
8 |
10.3600 |
22.0890 |
28.7430 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
9 |
11.0660 |
21.0680 |
28.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2520 |
Position
10 |
10.3480 |
21.8770 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3880 |
Position
11 |
11.8410 |
23.9800 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5450 |
Position
12 |
10.5680 |
22.1290 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
59.1850 |
#61 Heath Harrison
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0200 |
30.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2890 |
25.6420 |
30.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8890 |
Position
3 |
11.5760 |
23.4830 |
31.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9310 |
Position
4 |
10.7750 |
24.2300 |
34.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1130 |
Position
5 |
11.1870 |
24.5800 |
27.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
6 |
10.8960 |
23.6500 |
30.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1350 |
Position
7 |
11.0090 |
21.8750 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1030 |
Position
8 |
11.4760 |
23.4800 |
30.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3180 |
Position
9 |
11.2040 |
24.2410 |
29.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
10 |
10.7290 |
24.2760 |
29.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
11 |
11.4340 |
24.0280 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0330 |
Position
12 |
11.5380 |
21.5520 |
28.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1380 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2750 |
24.0410 |
28.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
Position
3 |
10.8600 |
22.2220 |
30.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1700 |
Position
4 |
10.8050 |
23.3010 |
28.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1310 |
Position
5 |
10.4850 |
22.3450 |
28.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2260 |
Position
6 |
10.3670 |
23.4890 |
27.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2500 |
Position
7 |
10.5100 |
21.7790 |
27.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
Position
8 |
10.8720 |
22.1010 |
26.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1100 |
Position
9 |
10.8580 |
22.9610 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6760 |
Position
10 |
11.1070 |
22.4270 |
27.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
Position
11 |
11.4880 |
21.8440 |
29.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1610 |
Position
12 |
10.9970 |
21.8370 |
28.1270 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0460 |
28.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9140 |
23.3140 |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9920 |
Position
3 |
10.7080 |
23.2020 |
29.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3760 |
Position
4 |
11.1870 |
22.1170 |
30.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7430 |
Position
5 |
10.9930 |
21.7720 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
58.4620 |
Position
6 |
10.6260 |
21.1380 |
28.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4660 |
Position
7 |
11.2890 |
21.9600 |
27.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9180 |
Position
8 |
10.7870 |
27.7490 |
26.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
Position
9 |
11.4260 |
23.0630 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3160 |
Position
10 |
11.4260 |
22.1660 |
29.2980 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
Position
11 |
11.9340 |
22.6840 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0990 |
Position
12 |
11.3200 |
22.0190 |
28.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0590 |
#36 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8670 |
28.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1870 |
23.3400 |
28.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7140 |
Position
3 |
10.1640 |
21.2400 |
27.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
Position
4 |
10.9320 |
21.8770 |
28.6670 |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
Position
5 |
11.1330 |
21.9950 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
57.8120 |
Position
6 |
10.4340 |
21.5770 |
26.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1410 |
Position
7 |
10.3060 |
20.7430 |
28.5390 |
--.--- |
--.--- |
57.0100 |
Position
8 |
11.0300 |
21.3950 |
29.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4170 |
Position
9 |
11.3140 |
23.1260 |
29.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4890 |
Position
10 |
10.6850 |
21.8000 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
57.3800 |
Position
11 |
10.9210 |
22.9600 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
59.7890 |
Position
12 |
10.8920 |
23.6270 |
27.9540 |
--.--- |
--.--- |
59.8120 |
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4120 |
28.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7950 |
23.3910 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
58.4150 |
Position
3 |
10.6050 |
21.0900 |
26.1500 |
--.--- |
--.--- |
59.7800 |
Position
4 |
11.6710 |
21.4480 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7510 |
Position
5 |
10.8480 |
21.6540 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1360 |
Position
6 |
11.1650 |
21.2660 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
57.9950 |
Position
7 |
10.4110 |
21.7010 |
26.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
Position
8 |
10.9560 |
23.6940 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5880 |
Position
9 |
10.5460 |
22.1660 |
27.2240 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
Position
10 |
11.0310 |
22.5010 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
Position
11 |
10.9300 |
24.0490 |
28.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
Position
12 |
10.7610 |
22.8950 |
28.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9460 |
#47 James DeCotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2070 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1870 |
21.9010 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
Position
3 |
11.5890 |
22.7640 |
30.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
Position
4 |
11.3510 |
22.2490 |
32.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4000 |
Position
5 |
10.8820 |
22.2730 |
26.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1600 |
Position
6 |
10.4810 |
21.5230 |
28.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5170 |
Position
7 |
11.5130 |
20.9970 |
27.6550 |
--.--- |
--.--- |
59.2000 |
Position
8 |
11.3760 |
23.2130 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1660 |
Position
9 |
10.5790 |
21.5010 |
27.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8810 |
Position
10 |
10.7840 |
23.1600 |
27.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3230 |
Position
11 |
11.5420 |
22.7230 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1470 |
Position
12 |
11.5260 |
23.0240 |
28.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
#49 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.2030 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6600 |
22.2780 |
27.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2850 |
Position
3 |
11.1030 |
24.0740 |
31.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8520 |
Position
4 |
12.2330 |
23.0320 |
29.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0500 |
Position
5 |
11.1410 |
23.5110 |
29.1320 |
--.--- |
--.--- |
59.8840 |
Position
6 |
11.2340 |
22.0600 |
28.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
Position
7 |
10.9070 |
23.2390 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0480 |
Position
8 |
10.5930 |
23.2920 |
27.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3410 |
Position
9 |
11.1020 |
23.0690 |
30.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4100 |
Position
10 |
11.4360 |
21.6790 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2040 |
Position
11 |
10.8940 |
22.1410 |
29.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2020 |
Position
12 |
10.9420 |
23.1550 |
29.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8830 |
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6080 |
29.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9820 |
22.3620 |
27.9680 |
--.--- |
--.--- |
59.4820 |
Position
3 |
10.4370 |
22.2220 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
58.7200 |
Position
4 |
10.9070 |
23.4970 |
30.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5960 |
Position
5 |
10.8100 |
22.7780 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1100 |
Position
6 |
11.1170 |
22.4990 |
27.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
Position
7 |
11.1500 |
22.3660 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4180 |
Position
8 |
11.2890 |
34.7060 |
27.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7830 |
Position
9 |
10.4460 |
23.4610 |
27.3560 |
--.--- |
--.--- |
58.9390 |
Position
10 |
11.2590 |
22.1060 |
29.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2440 |
Position
11 |
11.6890 |
24.9620 |
28.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4000 |
Position
12 |
11.2140 |
22.3860 |
29.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9710 |
#76 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0770 |
29.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0210 |
22.2460 |
29.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
Position
3 |
11.2640 |
22.2730 |
30.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2230 |
Position
4 |
11.4620 |
22.2390 |
29.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3510 |
Position
5 |
10.2940 |
21.2980 |
27.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
Position
6 |
10.9560 |
22.5010 |
29.0960 |
--.--- |
--.--- |
59.3960 |
Position
7 |
11.2970 |
21.9890 |
27.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9520 |
Position
8 |
10.9820 |
23.0500 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
Position
9 |
11.0870 |
20.9750 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0530 |
Position
10 |
10.9910 |
20.9630 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
59.1230 |
Position
11 |
11.5500 |
21.7140 |
28.5120 |
--.--- |
--.--- |
58.0040 |
Position
12 |
11.4870 |
22.2540 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
#96 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9260 |
30.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1100 |
23.3050 |
29.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4800 |
Position
3 |
11.3980 |
24.1850 |
31.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3040 |
Position
4 |
10.9710 |
23.5380 |
32.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8580 |
Position
5 |
11.9040 |
24.2740 |
28.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2240 |
Position
6 |
10.7490 |
23.0880 |
30.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4540 |
Position
7 |
11.1990 |
23.7580 |
29.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0230 |
Position
8 |
11.5010 |
24.1160 |
28.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5520 |
Position
9 |
11.0530 |
22.7840 |
30.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1460 |
Position
10 |
11.0570 |
23.7080 |
32.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
Position
11 |
12.2280 |
26.7120 |
31.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6810 |
#64 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8480 |
31.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9470 |
23.5720 |
27.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
3 |
10.7720 |
23.5830 |
31.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3420 |
Position
4 |
11.7870 |
23.3910 |
30.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6100 |
Position
5 |
10.6610 |
22.0400 |
27.4370 |
--.--- |
--.--- |
58.2400 |
Position
6 |
10.5330 |
22.6730 |
29.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
Position
7 |
11.3760 |
22.7130 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4010 |
Position
8 |
11.4630 |
22.3430 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0140 |
Position
9 |
11.6390 |
22.5990 |
28.6310 |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
Position
10 |
10.6720 |
22.8990 |
27.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8180 |
Position
11 |
11.0380 |
23.2410 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2230 |
Position
12 |
10.8430 |
21.9370 |
30.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5270 |
27.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8780 |
22.3830 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
3 |
10.3710 |
21.8640 |
28.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2840 |
Position
4 |
11.4250 |
22.6240 |
30.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
Position
5 |
10.7000 |
22.1010 |
28.0440 |
--.--- |
--.--- |
59.9930 |
Position
6 |
11.2540 |
22.6240 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4770 |
Position
7 |
11.2590 |
21.7960 |
27.6320 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
Position
8 |
11.6260 |
22.6940 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3820 |
Position
9 |
10.4730 |
21.4990 |
26.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4580 |
Position
10 |
10.4750 |
21.5940 |
28.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3900 |
Position
11 |
11.1740 |
21.6010 |
28.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8210 |
Position
12 |
11.1380 |
22.3130 |
26.3450 |
--.--- |
--.--- |
58.0840 |
#111 Chris Blose
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5690 |
29.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3360 |
23.0550 |
29.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1700 |
Position
3 |
11.4460 |
21.8900 |
31.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8660 |
Position
4 |
10.6790 |
22.8240 |
31.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6840 |
Position
5 |
10.4520 |
48.9550 |
27.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5800 |
Position
6 |
11.0090 |
23.4140 |
27.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
Position
7 |
10.6090 |
22.0540 |
30.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8480 |
Position
8 |
11.7900 |
21.7210 |
29.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2400 |
Position
9 |
11.1990 |
23.8810 |
28.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9070 |
Position
10 |
11.6130 |
21.7560 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7810 |
Position
11 |
14.7700 |
24.8020 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0030 |
#174 Joshua Osby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
05.8700 |
30.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6710 |
24.7180 |
28.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2670 |
Position
3 |
10.8780 |
22.3140 |
31.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7860 |
Position
4 |
11.6590 |
24.3490 |
32.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1740 |
Position
5 |
11.5860 |
24.7760 |
28.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4750 |
Position
6 |
11.1160 |
23.1150 |
27.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3470 |
Position
7 |
11.2400 |
24.5050 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2480 |
Position
8 |
11.2150 |
23.6020 |
28.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1620 |
Position
9 |
10.8820 |
23.9520 |
28.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0710 |
Position
10 |
11.0780 |
23.1290 |
30.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9250 |
Position
11 |
11.1700 |
23.7440 |
30.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
Position
12 |
10.9260 |
22.0780 |
28.6620 |
--.--- |
--.--- |
59.4010 |
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8570 |
29.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7020 |
23.9790 |
27.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7330 |
Position
3 |
11.0410 |
23.0910 |
31.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7320 |
Position
4 |
11.2880 |
23.3710 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
5 |
11.0660 |
23.0390 |
28.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5870 |
Position
6 |
10.6300 |
22.7650 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
Position
7 |
10.9210 |
24.6430 |
27.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0590 |
Position
8 |
11.4240 |
24.1690 |
28.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3880 |
Position
9 |
10.3710 |
24.3650 |
44.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
Position
10 |
11.5370 |
24.1020 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1970 |
Position
11 |
18.4230 |
23.5400 |
28.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2370 |
#66 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9110 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3200 |
22.8420 |
28.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
3 |
10.7510 |
23.2030 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9110 |
Position
4 |
10.5320 |
22.1910 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1850 |
Position
5 |
10.8580 |
21.7620 |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0100 |
Position
6 |
10.7000 |
21.7510 |
26.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9600 |
Position
7 |
10.8110 |
22.4730 |
28.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0860 |
Position
8 |
11.2890 |
20.8890 |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
59.7760 |
Position
9 |
11.0020 |
21.3090 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
Position
10 |
11.0490 |
21.7140 |
28.4910 |
--.--- |
--.--- |
59.6360 |
Position
11 |
11.6620 |
21.9830 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2880 |
Position
12 |
11.1220 |
21.4070 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7630 |