#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.3840 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3560 |
20.0300 |
25.5090 |
--.--- |
--.--- |
54.8950 |
Position
3 |
09.7950 |
19.9520 |
24.5040 |
--.--- |
--.--- |
54.2510 |
Position
4 |
09.7170 |
19.7070 |
24.2760 |
--.--- |
--.--- |
53.7000 |
Position
5 |
38.7030 |
23.7060 |
29.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6160 |
Position
6 |
09.3730 |
19.6980 |
24.1740 |
--.--- |
--.--- |
53.2450 |
Position
7 |
09.4830 |
19.4010 |
24.3690 |
--.--- |
--.--- |
53.2530 |
Position
8 |
09.3590 |
22.6280 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7380 |
Position
9 |
09.3680 |
36.7180 |
30.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3080 |
Position
10 |
09.5100 |
19.0640 |
24.2970 |
--.--- |
--.--- |
52.8710 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2970 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4550 |
20.0510 |
25.2010 |
--.--- |
--.--- |
54.7070 |
Position
3 |
09.7390 |
20.6990 |
25.7250 |
--.--- |
--.--- |
56.1630 |
Position
4 |
09.6380 |
19.1610 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
52.9230 |
Position
5 |
11.4190 |
29.8130 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1360 |
Position
6 |
09.5120 |
19.0600 |
24.0510 |
--.--- |
--.--- |
52.6230 |
Position
7 |
34.6190 |
21.3280 |
31.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8790 |
Position
8 |
09.5170 |
19.0810 |
23.7480 |
--.--- |
--.--- |
52.3460 |
Position
9 |
11.2730 |
20.7060 |
30.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6500 |
Position
10 |
09.4250 |
18.9500 |
32.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5860 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9430 |
31.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8790 |
23.0420 |
27.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
Position
3 |
09.3520 |
24.4460 |
31.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1720 |
Position
4 |
11.5180 |
24.5550 |
27.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1980 |
Position
5 |
09.2310 |
21.4040 |
26.7370 |
--.--- |
--.--- |
57.3720 |
Position
6 |
09.4590 |
20.6620 |
24.5760 |
--.--- |
--.--- |
54.6970 |
Position
7 |
12.6050 |
26.8400 |
29.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3280 |
Position
8 |
09.3180 |
19.8190 |
24.6610 |
--.--- |
--.--- |
53.7980 |
Position
9 |
09.4740 |
20.0570 |
34.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2760 |
Position
10 |
09.4210 |
19.7300 |
24.5990 |
--.--- |
--.--- |
53.7500 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6720 |
28.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9380 |
20.0720 |
25.2250 |
--.--- |
--.--- |
55.2350 |
Position
3 |
09.6600 |
19.2940 |
23.9490 |
--.--- |
--.--- |
52.9030 |
Position
4 |
09.7820 |
19.4730 |
24.3490 |
--.--- |
--.--- |
53.6040 |
Position
5 |
09.7090 |
20.2630 |
24.3080 |
--.--- |
--.--- |
54.2800 |
Position
6 |
09.4790 |
20.1130 |
24.8090 |
--.--- |
--.--- |
54.4010 |
Position
7 |
09.6680 |
19.2220 |
25.1050 |
--.--- |
--.--- |
53.9950 |
Position
8 |
17.1910 |
41.9200 |
28.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1820 |
Position
9 |
09.5310 |
18.9970 |
24.2380 |
--.--- |
--.--- |
52.7660 |
Position
10 |
16.6240 |
23.6130 |
26.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4080 |
Position
11 |
09.5020 |
18.9520 |
24.1710 |
--.--- |
--.--- |
52.6250 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7230 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5770 |
45.0200 |
26.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4150 |
Position
3 |
09.5520 |
20.8570 |
24.5690 |
--.--- |
--.--- |
54.9780 |
Position
4 |
09.6190 |
19.7540 |
24.3080 |
--.--- |
--.--- |
53.6810 |
Position
5 |
09.5900 |
19.8450 |
24.7800 |
--.--- |
--.--- |
54.2150 |
Position
6 |
09.5480 |
19.1140 |
24.0270 |
--.--- |
--.--- |
52.6890 |
Position
7 |
09.3700 |
27.0510 |
35.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8870 |
Position
8 |
09.4500 |
19.4060 |
24.0050 |
--.--- |
--.--- |
52.8610 |
Position
9 |
09.9060 |
20.0190 |
27.8700 |
--.--- |
--.--- |
57.7950 |
Position
10 |
09.7940 |
19.5310 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
53.3680 |
Position
11 |
09.4870 |
19.4390 |
23.5470 |
--.--- |
--.--- |
52.4730 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5710 |
29.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9940 |
23.3390 |
28.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7060 |
Position
3 |
09.8180 |
20.3520 |
25.6360 |
--.--- |
--.--- |
55.8060 |
Position
4 |
09.6950 |
19.9390 |
25.3950 |
--.--- |
--.--- |
55.0290 |
Position
5 |
09.9260 |
31.7030 |
27.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7750 |
Position
6 |
09.6410 |
19.7010 |
26.7480 |
--.--- |
--.--- |
56.0900 |
Position
7 |
09.6610 |
19.8790 |
25.5630 |
--.--- |
--.--- |
55.1030 |
Position
8 |
09.6350 |
21.2660 |
36.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7570 |
Position
9 |
09.6070 |
19.5020 |
25.4830 |
--.--- |
--.--- |
54.5920 |
Position
10 |
09.8740 |
19.9310 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
57.2090 |
Position
11 |
09.7260 |
20.8380 |
38.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1530 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0650 |
30.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7330 |
27.0590 |
27.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6210 |
Position
3 |
09.7540 |
20.4220 |
24.8470 |
--.--- |
--.--- |
55.0230 |
Position
4 |
09.6140 |
20.2950 |
24.9470 |
--.--- |
--.--- |
54.8560 |
Position
5 |
13.4830 |
39.4470 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0630 |
Position
6 |
09.6070 |
19.8360 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
54.1740 |
Position
7 |
13.1760 |
35.1970 |
34.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4150 |
Position
8 |
09.4190 |
20.3680 |
24.8820 |
--.--- |
--.--- |
54.6690 |
Position
9 |
09.7850 |
19.8450 |
24.8330 |
--.--- |
--.--- |
54.4630 |
Position
10 |
14.4850 |
27.5220 |
36.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7650 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0520 |
39.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3700 |
20.3590 |
25.9440 |
--.--- |
--.--- |
55.6730 |
Position
3 |
09.3410 |
19.9920 |
28.1740 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
Position
4 |
09.2060 |
28.9200 |
26.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
Position
5 |
09.3500 |
19.5710 |
23.9400 |
--.--- |
--.--- |
52.8610 |
Position
6 |
09.3930 |
33.3990 |
39.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5060 |
Position
7 |
09.1300 |
22.7840 |
27.9590 |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
Position
8 |
09.2840 |
19.6840 |
25.7010 |
--.--- |
--.--- |
54.6690 |
Position
9 |
09.1910 |
19.7440 |
24.9510 |
--.--- |
--.--- |
53.8860 |
Position
10 |
09.3510 |
20.1230 |
27.0990 |
--.--- |
--.--- |
56.5730 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1440 |
30.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7190 |
20.4180 |
24.0910 |
--.--- |
--.--- |
54.2280 |
Position
3 |
09.5840 |
20.6110 |
25.4700 |
--.--- |
--.--- |
55.6650 |
Position
4 |
11.3940 |
25.5270 |
30.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6800 |
Position
5 |
09.4650 |
19.6950 |
24.0170 |
--.--- |
--.--- |
53.1770 |
Position
6 |
09.2970 |
20.0110 |
27.3960 |
--.--- |
--.--- |
56.7040 |
Position
7 |
10.0240 |
22.5670 |
28.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9740 |
Position
8 |
09.2780 |
19.0720 |
23.3610 |
--.--- |
--.--- |
51.7110 |
Position
9 |
11.2470 |
24.5390 |
30.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3810 |
Position
10 |
09.2360 |
19.7580 |
23.4840 |
--.--- |
--.--- |
52.4780 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8740 |
32.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8480 |
20.7980 |
29.2540 |
--.--- |
--.--- |
59.9000 |
Position
3 |
12.9850 |
21.0510 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4220 |
Position
4 |
09.8940 |
19.8120 |
24.8700 |
--.--- |
--.--- |
54.5760 |
Position
5 |
09.7200 |
20.5600 |
25.5580 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
Position
6 |
09.6790 |
20.1910 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
55.1010 |
Position
7 |
36.5300 |
21.2400 |
28.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9110 |
Position
8 |
09.4860 |
19.7210 |
24.6160 |
--.--- |
--.--- |
53.8230 |
Position
9 |
09.6960 |
19.9080 |
23.9900 |
--.--- |
--.--- |
53.5940 |
Position
10 |
18.9120 |
23.6720 |
27.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7370 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7750 |
28.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4730 |
21.6670 |
25.6500 |
--.--- |
--.--- |
56.7900 |
Position
3 |
09.6420 |
29.9380 |
44.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7240 |
Position
4 |
09.6170 |
20.5740 |
25.1440 |
--.--- |
--.--- |
55.3350 |
Position
5 |
12.8210 |
31.4580 |
29.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3100 |
Position
6 |
09.4270 |
20.5630 |
24.9280 |
--.--- |
--.--- |
54.9180 |
Position
7 |
13.5300 |
26.8860 |
31.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2930 |
Position
8 |
09.5920 |
20.9530 |
29.1900 |
--.--- |
--.--- |
59.7350 |
Position
9 |
09.6190 |
21.1830 |
32.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8190 |
Position
10 |
09.6760 |
30.2520 |
38.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6450 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3720 |
33.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5240 |
21.7730 |
35.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4520 |
Position
3 |
09.9920 |
21.1510 |
27.1810 |
--.--- |
--.--- |
58.3240 |
Position
4 |
15.3870 |
35.0900 |
27.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2330 |
Position
5 |
09.3620 |
20.2070 |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
54.8040 |
Position
6 |
41.5670 |
45.1630 |
39.5770 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3070 |
Position
7 |
09.8160 |
20.8420 |
29.1620 |
--.--- |
--.--- |
59.8200 |
Position
8 |
10.0500 |
21.4100 |
30.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7760 |
Position
9 |
09.7000 |
20.7550 |
25.7470 |
--.--- |
--.--- |
56.2020 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2310 |
27.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5560 |
20.8910 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
55.2210 |
Position
3 |
11.3650 |
23.5470 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7240 |
Position
4 |
09.4190 |
20.1010 |
24.1150 |
--.--- |
--.--- |
53.6350 |
Position
5 |
11.0070 |
21.6890 |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9180 |
Position
6 |
09.4890 |
19.5240 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
53.2380 |
Position
7 |
11.0130 |
23.3720 |
30.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0870 |
Position
8 |
09.5090 |
19.2890 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
53.3430 |
Position
9 |
11.6440 |
32.2910 |
28.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1880 |
Position
10 |
19.2540 |
20.4610 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4710 |
Position
11 |
09.7670 |
22.2030 |
28.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6100 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3970 |
29.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2580 |
22.8650 |
27.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
Position
3 |
09.5710 |
36.0340 |
29.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
Position
4 |
10.0410 |
22.9670 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
59.0300 |
Position
5 |
09.6640 |
22.7360 |
28.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3350 |
Position
6 |
09.5380 |
21.5330 |
25.1240 |
--.--- |
--.--- |
56.1950 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0250 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3910 |
19.9860 |
24.2140 |
--.--- |
--.--- |
53.5910 |
Position
3 |
10.5630 |
21.3740 |
27.1110 |
--.--- |
--.--- |
59.0480 |
Position
4 |
09.7280 |
19.8200 |
27.4760 |
--.--- |
--.--- |
57.0240 |
Position
5 |
09.3330 |
19.7640 |
27.5870 |
--.--- |
--.--- |
56.6840 |
Position
6 |
09.1790 |
18.9860 |
23.9350 |
--.--- |
--.--- |
52.1000 |
Position
7 |
12.5250 |
31.9790 |
33.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0130 |
Position
8 |
09.7390 |
19.3570 |
26.6690 |
--.--- |
--.--- |
55.7650 |
Position
9 |
09.6430 |
19.1710 |
24.3720 |
--.--- |
--.--- |
53.1860 |
Position
10 |
57.2880 |
22.2090 |
28.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0900 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5050 |
32.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6600 |
21.0400 |
25.6630 |
--.--- |
--.--- |
56.3630 |
Position
3 |
09.8720 |
20.9940 |
25.1820 |
--.--- |
--.--- |
56.0480 |
Position
4 |
30.7090 |
28.4630 |
35.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9350 |
Position
5 |
09.6060 |
20.6190 |
25.2900 |
--.--- |
--.--- |
55.5150 |
Position
6 |
09.6030 |
21.2050 |
31.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
Position
7 |
09.6180 |
21.0560 |
25.3320 |
--.--- |
--.--- |
56.0060 |
Position
8 |
13.4080 |
37.8240 |
30.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3290 |
Position
9 |
09.9230 |
20.5590 |
25.4580 |
--.--- |
--.--- |
55.9400 |
Position
10 |
09.8490 |
20.9220 |
25.7510 |
--.--- |
--.--- |
56.5220 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9700 |
29.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4550 |
21.0070 |
25.7020 |
--.--- |
--.--- |
56.1640 |
Position
3 |
09.2680 |
23.2490 |
29.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2240 |
Position
4 |
09.1220 |
20.6630 |
25.4870 |
--.--- |
--.--- |
55.2720 |
Position
5 |
09.2110 |
27.0340 |
29.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7570 |
Position
6 |
09.3440 |
20.1180 |
24.8610 |
--.--- |
--.--- |
54.3230 |
Position
7 |
11.0040 |
28.7370 |
31.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0750 |
Position
8 |
09.3300 |
32.5260 |
29.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7670 |
Position
9 |
09.4640 |
23.5560 |
29.5560 |
--.--- |
--.--- |
02:58.5290 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9540 |
37.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6830 |
20.1970 |
24.6080 |
--.--- |
--.--- |
54.4880 |
Position
3 |
09.7400 |
19.9010 |
24.5760 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
Position
4 |
01:15.8300 |
25.4510 |
36.4610 |
--.--- |
--.--- |
02:17.7420 |
Position
5 |
09.3950 |
19.3060 |
24.2450 |
--.--- |
--.--- |
52.9460 |
Position
6 |
18.5470 |
58.0280 |
38.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9070 |
Position
7 |
09.4540 |
19.7450 |
26.2320 |
--.--- |
--.--- |
55.4310 |
Position
8 |
09.8760 |
20.8180 |
27.8650 |
--.--- |
--.--- |
58.5590 |
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6740 |
39.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7860 |
22.0860 |
26.2320 |
--.--- |
--.--- |
58.1040 |
Position
3 |
09.9700 |
21.7040 |
34.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6830 |
Position
4 |
10.0160 |
35.1400 |
32.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8260 |
Position
5 |
09.8430 |
20.4340 |
25.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.8290 |
Position
6 |
09.7470 |
20.3260 |
36.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7050 |
Position
7 |
09.8430 |
29.7760 |
35.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2780 |
Position
8 |
09.9900 |
20.1480 |
25.4950 |
--.--- |
--.--- |
55.6330 |
Position
9 |
09.7020 |
48.0950 |
38.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4090 |
#58 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7440 |
33.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5470 |
20.8290 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
55.4850 |
Position
3 |
11.7790 |
35.3400 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0880 |
Position
4 |
09.4250 |
20.9640 |
25.0570 |
--.--- |
--.--- |
55.4460 |
Position
5 |
09.5380 |
20.8570 |
30.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
Position
6 |
09.5500 |
42.9800 |
47.7690 |
--.--- |
--.--- |
04:52.2860 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3730 |
31.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6650 |
37.9740 |
27.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2440 |
Position
3 |
09.9570 |
21.1590 |
26.0050 |
--.--- |
--.--- |
57.1210 |
Position
4 |
09.8140 |
20.7310 |
25.6840 |
--.--- |
--.--- |
56.2290 |
Position
5 |
19.4310 |
26.0000 |
30.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5650 |
Position
6 |
09.5760 |
20.3790 |
25.2340 |
--.--- |
--.--- |
55.1890 |
Position
7 |
15.1710 |
35.2790 |
32.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4790 |
Position
8 |
09.7130 |
24.4970 |
32.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4090 |
Position
9 |
09.7630 |
32.5020 |
31.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8150 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0830 |
27.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7360 |
21.7460 |
25.2520 |
--.--- |
--.--- |
56.7340 |
Position
3 |
09.6880 |
20.6060 |
25.8350 |
--.--- |
--.--- |
56.1290 |
Position
4 |
09.9100 |
20.0370 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
55.4850 |
Position
5 |
09.6720 |
33.4460 |
31.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7880 |
Position
6 |
09.4790 |
19.6870 |
02:40.5750 |
--.--- |
--.--- |
03:09.7410 |
Position
7 |
53.1930 |
24.8360 |
32.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0740 |