#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0460 |
18.4130 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
52.3770 |
Position
3 |
16.3770 |
19.8090 |
22.6500 |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
Position
4 |
48.9510 |
26.2430 |
22.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4210 |
Position
5 |
15.9500 |
16.3810 |
16.6670 |
--.--- |
--.--- |
48.9980 |
Position
6 |
41.6710 |
23.6050 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6680 |
Position
7 |
15.7870 |
16.5260 |
16.3170 |
--.--- |
--.--- |
48.6300 |
Position
8 |
22.6970 |
22.9230 |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4610 |
Position
9 |
17.0740 |
21.0480 |
20.6190 |
--.--- |
--.--- |
58.7410 |
Position
10 |
15.7400 |
16.2660 |
16.5220 |
--.--- |
--.--- |
48.5280 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1160 |
18.7530 |
17.4900 |
--.--- |
--.--- |
53.3590 |
Position
3 |
16.1590 |
17.2940 |
17.1610 |
--.--- |
--.--- |
50.6140 |
Position
4 |
21.9670 |
18.0140 |
19.1870 |
--.--- |
--.--- |
59.1680 |
Position
5 |
15.6310 |
16.9870 |
16.8690 |
--.--- |
--.--- |
49.4870 |
Position
6 |
19.1130 |
19.2850 |
17.3860 |
--.--- |
--.--- |
55.7840 |
Position
7 |
15.6060 |
16.9280 |
16.6670 |
--.--- |
--.--- |
49.2010 |
Position
8 |
16.2600 |
18.7760 |
17.6480 |
--.--- |
--.--- |
52.6840 |
Position
9 |
15.6120 |
17.1110 |
19.4830 |
--.--- |
--.--- |
52.2060 |
Position
10 |
44.1140 |
18.4110 |
17.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6440 |
Position
11 |
15.7840 |
16.6770 |
16.6700 |
--.--- |
--.--- |
49.1310 |
Position
12 |
15.7920 |
16.5320 |
16.9680 |
--.--- |
--.--- |
49.2920 |
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8610 |
17.2360 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
51.1770 |
Position
3 |
16.3160 |
17.0630 |
17.5000 |
--.--- |
--.--- |
50.8790 |
Position
4 |
23.2520 |
41.6450 |
37.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2470 |
Position
5 |
16.1940 |
16.5500 |
16.6950 |
--.--- |
--.--- |
49.4390 |
Position
6 |
16.1830 |
17.6930 |
16.8340 |
--.--- |
--.--- |
50.7100 |
Position
7 |
16.0680 |
16.6420 |
16.7220 |
--.--- |
--.--- |
49.4320 |
Position
8 |
26.8620 |
28.6700 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2560 |
Position
9 |
47.2930 |
21.4590 |
20.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7650 |
Position
10 |
16.2440 |
16.8450 |
16.6250 |
--.--- |
--.--- |
49.7140 |
Position
11 |
22.4240 |
27.6730 |
20.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8300 |
#35 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3340 |
17.4410 |
19.6090 |
--.--- |
--.--- |
53.3840 |
Position
3 |
15.8130 |
16.7500 |
16.6920 |
--.--- |
--.--- |
49.2550 |
Position
4 |
23.1090 |
21.0610 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3430 |
Position
5 |
15.6720 |
16.4830 |
16.3260 |
--.--- |
--.--- |
48.4810 |
Position
6 |
38.8710 |
18.6200 |
17.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
Position
7 |
15.7060 |
16.3340 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
49.9400 |
Position
8 |
15.8840 |
16.6520 |
16.2920 |
--.--- |
--.--- |
48.8280 |
Position
9 |
30.2720 |
35.2850 |
24.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6980 |
Position
10 |
15.8680 |
16.4630 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
48.8290 |
Position
11 |
15.8070 |
16.5450 |
16.2220 |
--.--- |
--.--- |
48.5740 |
#29 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5620 |
16.6500 |
16.7730 |
--.--- |
--.--- |
49.9850 |
Position
3 |
16.0290 |
17.0830 |
16.8350 |
--.--- |
--.--- |
49.9470 |
Position
4 |
23.9830 |
19.1490 |
20.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4550 |
Position
5 |
15.7750 |
16.6440 |
16.7120 |
--.--- |
--.--- |
49.1310 |
Position
6 |
21.7590 |
27.6150 |
21.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4770 |
Position
7 |
15.7020 |
16.6040 |
16.7640 |
--.--- |
--.--- |
49.0700 |
Position
8 |
23.3260 |
28.9270 |
20.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2300 |
Position
9 |
55.9080 |
28.6830 |
19.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1570 |
Position
10 |
15.9660 |
16.7130 |
16.9000 |
--.--- |
--.--- |
49.5790 |
Position
11 |
24.3330 |
32.7650 |
29.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9110 |
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5050 |
18.9790 |
17.6580 |
--.--- |
--.--- |
54.1420 |
Position
3 |
16.5890 |
17.7350 |
19.3030 |
--.--- |
--.--- |
53.6270 |
Position
4 |
19.2080 |
17.8980 |
18.2840 |
--.--- |
--.--- |
55.3900 |
Position
5 |
16.3670 |
17.3940 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
50.8410 |
Position
6 |
16.7200 |
17.3780 |
17.2020 |
--.--- |
--.--- |
51.3000 |
Position
7 |
16.7220 |
17.7060 |
17.0790 |
--.--- |
--.--- |
51.5070 |
Position
8 |
21.9050 |
22.6870 |
18.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0910 |
Position
9 |
15.9940 |
17.0840 |
16.9480 |
--.--- |
--.--- |
50.0260 |
Position
10 |
22.4760 |
19.0960 |
18.1320 |
--.--- |
--.--- |
59.7040 |
Position
11 |
16.2360 |
17.4560 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
50.8080 |
Position
12 |
16.4250 |
17.3370 |
17.2200 |
--.--- |
--.--- |
50.9820 |
#76 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5110 |
18.2550 |
17.1880 |
--.--- |
--.--- |
51.9540 |
Position
3 |
18.2060 |
17.5130 |
17.9700 |
--.--- |
--.--- |
53.6890 |
Position
4 |
19.4950 |
18.9820 |
17.6100 |
--.--- |
--.--- |
56.0870 |
Position
5 |
16.1020 |
17.2250 |
16.7800 |
--.--- |
--.--- |
50.1070 |
Position
6 |
16.3240 |
17.2480 |
16.9790 |
--.--- |
--.--- |
50.5510 |
Position
7 |
19.4530 |
29.1060 |
20.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6040 |
Position
8 |
15.8820 |
16.8520 |
16.7990 |
--.--- |
--.--- |
49.5330 |
Position
9 |
16.0380 |
17.1140 |
16.9760 |
--.--- |
--.--- |
50.1280 |
Position
10 |
19.5440 |
29.1050 |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9700 |
Position
11 |
16.0120 |
16.7370 |
16.8000 |
--.--- |
--.--- |
49.5490 |
Position
12 |
21.0480 |
25.7050 |
19.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8970 |
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4270 |
18.5450 |
17.7700 |
--.--- |
--.--- |
54.7420 |
Position
3 |
16.6290 |
17.2950 |
17.3100 |
--.--- |
--.--- |
51.2340 |
Position
4 |
19.9160 |
18.1050 |
19.2710 |
--.--- |
--.--- |
57.2920 |
Position
5 |
16.6690 |
17.7720 |
17.1540 |
--.--- |
--.--- |
51.5950 |
Position
6 |
16.4290 |
17.2070 |
17.2770 |
--.--- |
--.--- |
50.9130 |
Position
7 |
17.6310 |
19.2610 |
18.4300 |
--.--- |
--.--- |
55.3220 |
Position
8 |
16.4910 |
17.6710 |
17.3400 |
--.--- |
--.--- |
51.5020 |
Position
9 |
16.2880 |
17.6640 |
17.2260 |
--.--- |
--.--- |
51.1780 |
Position
10 |
27.1370 |
20.2390 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3070 |
Position
11 |
16.6320 |
17.6090 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
51.7200 |
Position
12 |
44.2880 |
32.6250 |
26.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1150 |
#57 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6790 |
20.9130 |
20.0000 |
--.--- |
--.--- |
58.5920 |
Position
3 |
16.7150 |
17.6480 |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
51.9500 |
Position
4 |
23.0900 |
27.9180 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0050 |
Position
5 |
16.8010 |
17.5890 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
51.6720 |
Position
6 |
16.5050 |
17.4280 |
22.7700 |
--.--- |
--.--- |
56.7030 |
Position
7 |
16.4370 |
17.2640 |
17.2700 |
--.--- |
--.--- |
50.9710 |
Position
8 |
16.4260 |
20.4480 |
25.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7370 |
Position
9 |
16.7600 |
17.1860 |
17.2880 |
--.--- |
--.--- |
51.2340 |
Position
10 |
51.4710 |
21.4600 |
20.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5050 |
Position
11 |
18.3970 |
21.9830 |
19.1890 |
--.--- |
--.--- |
59.5690 |
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3490 |
17.2420 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
50.5720 |
Position
3 |
16.3900 |
16.8330 |
17.0420 |
--.--- |
--.--- |
50.2650 |
Position
4 |
21.5560 |
20.0050 |
17.9180 |
--.--- |
--.--- |
59.4790 |
Position
5 |
15.8510 |
16.7840 |
16.5450 |
--.--- |
--.--- |
49.1800 |
Position
6 |
16.0440 |
16.6220 |
17.2990 |
--.--- |
--.--- |
49.9650 |
Position
7 |
24.5340 |
23.3290 |
18.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4300 |
Position
8 |
15.7520 |
16.5790 |
16.5890 |
--.--- |
--.--- |
48.9200 |
Position
9 |
18.3670 |
23.6680 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8250 |
Position
10 |
15.8100 |
16.6320 |
16.5680 |
--.--- |
--.--- |
49.0100 |
Position
11 |
15.8620 |
16.9270 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
49.5950 |
Position
12 |
23.5200 |
25.4840 |
17.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
#64 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1100 |
21.1120 |
17.3240 |
--.--- |
--.--- |
56.5460 |
Position
3 |
29.0360 |
24.6970 |
20.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6270 |
Position
4 |
16.4250 |
17.8270 |
16.8770 |
--.--- |
--.--- |
51.1290 |
Position
5 |
16.3060 |
17.9600 |
16.5270 |
--.--- |
--.--- |
50.7930 |
Position
6 |
19.8610 |
24.8000 |
18.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8140 |
Position
7 |
16.0870 |
18.0300 |
16.5060 |
--.--- |
--.--- |
50.6230 |
Position
8 |
20.2890 |
24.2590 |
22.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6950 |
Position
9 |
15.9630 |
17.4560 |
16.5430 |
--.--- |
--.--- |
49.9620 |
Position
10 |
20.1940 |
22.9180 |
21.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2260 |
Position
11 |
17.2000 |
19.1700 |
17.3840 |
--.--- |
--.--- |
53.7540 |
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6890 |
18.9790 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
55.1360 |
Position
3 |
16.5420 |
17.6400 |
17.7770 |
--.--- |
--.--- |
51.9590 |
Position
4 |
21.8780 |
20.1010 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
59.9940 |
Position
5 |
16.3750 |
17.4320 |
17.0120 |
--.--- |
--.--- |
50.8190 |
Position
6 |
23.9190 |
23.6370 |
18.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1130 |
Position
7 |
16.1570 |
17.1790 |
16.7480 |
--.--- |
--.--- |
50.0840 |
Position
8 |
25.1420 |
27.1950 |
18.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6910 |
Position
9 |
16.3120 |
17.0560 |
16.8460 |
--.--- |
--.--- |
50.2140 |
Position
10 |
23.1260 |
21.6540 |
21.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4750 |
Position
11 |
16.2700 |
16.9650 |
16.8160 |
--.--- |
--.--- |
50.0510 |
Position
12 |
26.9190 |
38.1400 |
27.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8170 |
#85 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2630 |
17.8690 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
52.8100 |
Position
3 |
21.5170 |
26.6690 |
20.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1570 |
Position
4 |
16.9510 |
17.5250 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
52.1110 |
Position
5 |
17.2550 |
17.5650 |
18.9200 |
--.--- |
--.--- |
53.7400 |
Position
6 |
17.0290 |
17.9710 |
29.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9530 |
Position
7 |
16.6000 |
24.0890 |
30.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0290 |
Position
8 |
16.4190 |
17.5410 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
51.3920 |
Position
9 |
37.6220 |
31.0620 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8890 |
Position
10 |
16.7000 |
17.3220 |
17.5810 |
--.--- |
--.--- |
51.6030 |
#49 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1470 |
18.6150 |
18.0230 |
--.--- |
--.--- |
54.7850 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6260 |
23.2470 |
20.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8140 |
Position
3 |
20.2610 |
24.8350 |
19.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9890 |
Position
4 |
17.2750 |
18.0850 |
19.2760 |
--.--- |
--.--- |
54.6360 |
Position
5 |
17.1490 |
18.3550 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
53.2010 |
Position
6 |
16.9710 |
18.3420 |
17.6280 |
--.--- |
--.--- |
52.9410 |
Position
7 |
17.2180 |
19.3510 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
8 |
16.9880 |
17.6950 |
17.8760 |
--.--- |
--.--- |
52.5590 |
Position
9 |
17.1670 |
18.2950 |
17.7460 |
--.--- |
--.--- |
53.2080 |
Position
10 |
27.9780 |
28.4180 |
21.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9070 |
Position
11 |
17.2400 |
17.7880 |
17.7770 |
--.--- |
--.--- |
52.8050 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3820 |
19.3370 |
17.9800 |
--.--- |
--.--- |
54.6990 |
Position
3 |
22.0640 |
23.6540 |
20.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5100 |
Position
4 |
17.5270 |
19.7190 |
18.3540 |
--.--- |
--.--- |
55.6000 |
Position
5 |
17.3900 |
18.5880 |
18.7390 |
--.--- |
--.--- |
54.7170 |
Position
6 |
23.9240 |
26.5730 |
20.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8610 |
Position
7 |
17.0080 |
18.7960 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
54.0240 |
#206 Thomas Ramette
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7560 |
17.0920 |
17.3980 |
--.--- |
--.--- |
51.2460 |
Position
3 |
20.9030 |
24.6010 |
19.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1200 |
Position
4 |
16.1400 |
17.1320 |
19.9360 |
--.--- |
--.--- |
53.2080 |
Position
5 |
23.7920 |
20.4590 |
27.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9600 |
Position
6 |
16.3820 |
17.2430 |
17.3570 |
--.--- |
--.--- |
50.9820 |
Position
7 |
23.4370 |
26.3950 |
20.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6700 |
Position
8 |
16.4970 |
22.9610 |
22.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7200 |
Position
9 |
16.5580 |
17.4350 |
17.4060 |
--.--- |
--.--- |
51.3990 |
Position
10 |
23.2460 |
28.4100 |
22.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3390 |
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5470 |
19.3480 |
20.0370 |
--.--- |
--.--- |
57.9320 |
Position
3 |
17.9020 |
18.9250 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
54.9880 |
Position
4 |
20.6730 |
22.3340 |
22.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2790 |
Position
5 |
16.9540 |
18.5250 |
17.6230 |
--.--- |
--.--- |
53.1020 |
Position
6 |
16.9030 |
18.0980 |
17.6290 |
--.--- |
--.--- |
52.6300 |
Position
7 |
20.5080 |
35.6120 |
22.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3560 |
Position
8 |
16.9180 |
18.3700 |
17.5040 |
--.--- |
--.--- |
52.7920 |
Position
9 |
17.0100 |
17.9410 |
17.7800 |
--.--- |
--.--- |
52.7310 |
Position
10 |
48.5640 |
29.7060 |
19.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5450 |
Position
11 |
16.7830 |
17.8910 |
17.4280 |
--.--- |
--.--- |
52.1020 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3820 |
18.4570 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
53.9400 |
Position
3 |
22.4350 |
26.1160 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0880 |
Position
4 |
16.9470 |
18.2160 |
17.7850 |
--.--- |
--.--- |
52.9480 |
Position
5 |
26.8310 |
28.8760 |
21.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0260 |
Position
6 |
16.8880 |
18.5440 |
17.7420 |
--.--- |
--.--- |
53.1740 |
Position
7 |
29.2970 |
29.9950 |
34.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1130 |
Position
8 |
17.1100 |
26.3150 |
23.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7990 |
Position
9 |
24.7830 |
34.1630 |
26.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0230 |
#725 Richard Jackson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6750 |
19.2080 |
20.5140 |
--.--- |
--.--- |
57.3970 |
Position
3 |
19.7730 |
18.7280 |
18.2190 |
--.--- |
--.--- |
56.7200 |
Position
4 |
17.6170 |
18.8490 |
18.2740 |
--.--- |
--.--- |
54.7400 |
Position
5 |
17.4550 |
18.6500 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
Position
6 |
25.7170 |
28.0770 |
18.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4240 |
Position
7 |
16.9550 |
18.0010 |
17.7030 |
--.--- |
--.--- |
52.6590 |
Position
8 |
30.0570 |
25.5060 |
18.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9090 |
Position
9 |
17.0730 |
17.9350 |
17.8830 |
--.--- |
--.--- |
52.8910 |
Position
10 |
26.8410 |
38.0310 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1140 |
Position
11 |
16.9870 |
18.5930 |
18.1190 |
--.--- |
--.--- |
53.6990 |
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0070 |
18.2400 |
26.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8920 |
Position
3 |
17.6690 |
17.9200 |
17.4240 |
--.--- |
--.--- |
53.0130 |
Position
4 |
16.7200 |
18.9190 |
21.0870 |
--.--- |
--.--- |
56.7260 |
Position
5 |
16.5400 |
17.4480 |
17.2260 |
--.--- |
--.--- |
51.2140 |
Position
6 |
16.6190 |
17.5660 |
17.3070 |
--.--- |
--.--- |
51.4920 |
Position
7 |
27.7740 |
27.4190 |
17.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9950 |
Position
8 |
16.7240 |
21.6850 |
32.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1410 |
Position
9 |
16.7270 |
17.4670 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
55.0760 |
Position
10 |
17.1280 |
17.4640 |
17.2240 |
--.--- |
--.--- |
51.8160 |
Position
11 |
25.3510 |
31.4770 |
37.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3140 |