#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1590 |
17.9950 |
18.8770 |
--.--- |
--.--- |
54.0310 |
Position
3 |
16.0500 |
16.5780 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
48.6420 |
Position
4 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8580 |
Position
5 |
15.7810 |
16.3170 |
15.5870 |
--.--- |
--.--- |
47.6850 |
Position
6 |
15.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2230 |
Position
7 |
15.7090 |
16.3290 |
15.5720 |
--.--- |
--.--- |
47.6100 |
Position
8 |
54.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7670 |
Position
9 |
15.6900 |
16.2500 |
16.0520 |
--.--- |
--.--- |
47.9920 |
Position
10 |
20.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4480 |
Position
11 |
15.6200 |
16.3090 |
19.1760 |
--.--- |
--.--- |
51.1050 |
Position
12 |
21.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1610 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6030 |
16.8690 |
16.9270 |
--.--- |
--.--- |
50.3990 |
Position
3 |
16.4610 |
16.6060 |
16.8110 |
--.--- |
--.--- |
49.8780 |
Position
4 |
15.9880 |
16.3960 |
16.5660 |
--.--- |
--.--- |
48.9500 |
Position
5 |
26.0530 |
27.3130 |
19.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0090 |
Position
6 |
15.8940 |
16.3320 |
16.0170 |
--.--- |
--.--- |
48.2430 |
Position
7 |
01:04.8070 |
24.2870 |
20.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7280 |
Position
8 |
15.5590 |
16.0830 |
16.1300 |
--.--- |
--.--- |
47.7720 |
Position
9 |
25.9280 |
20.1380 |
21.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3730 |
Position
10 |
15.7010 |
16.2250 |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
48.4910 |
Position
11 |
15.7890 |
16.3380 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
51.3290 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2800 |
17.0620 |
16.8440 |
--.--- |
--.--- |
50.1860 |
Position
3 |
16.2610 |
17.1020 |
17.0240 |
--.--- |
--.--- |
50.3870 |
Position
4 |
23.5080 |
31.5650 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4340 |
Position
5 |
15.8720 |
16.4750 |
16.7090 |
--.--- |
--.--- |
49.0560 |
Position
6 |
24.4160 |
27.8500 |
20.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2330 |
Position
7 |
15.7260 |
16.4360 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
48.7430 |
Position
8 |
20.6330 |
24.0980 |
20.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5490 |
Position
9 |
16.9500 |
22.2100 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
58.8530 |
Position
10 |
15.5510 |
16.3340 |
16.5930 |
--.--- |
--.--- |
48.4780 |
Position
11 |
15.7210 |
16.5300 |
16.7020 |
--.--- |
--.--- |
48.9530 |
Position
12 |
15.7100 |
16.7730 |
16.9590 |
--.--- |
--.--- |
49.4420 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0780 |
18.8480 |
19.9980 |
--.--- |
--.--- |
56.9240 |
Position
3 |
15.9800 |
16.2790 |
17.0160 |
--.--- |
--.--- |
49.2750 |
Position
4 |
15.8360 |
16.3610 |
16.6310 |
--.--- |
--.--- |
48.8280 |
Position
5 |
48.2500 |
17.7050 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2730 |
Position
6 |
15.7130 |
16.4190 |
16.7090 |
--.--- |
--.--- |
48.8410 |
Position
7 |
40.1690 |
18.7190 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5010 |
Position
8 |
15.5880 |
16.2110 |
16.5140 |
--.--- |
--.--- |
48.3130 |
Position
9 |
22.2110 |
22.2240 |
28.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0650 |
Position
10 |
15.7080 |
16.3370 |
16.4750 |
--.--- |
--.--- |
48.5200 |
Position
11 |
23.4960 |
24.6680 |
33.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3160 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6720 |
17.1950 |
17.0440 |
--.--- |
--.--- |
50.9110 |
Position
3 |
15.6900 |
16.8940 |
16.8740 |
--.--- |
--.--- |
49.4580 |
Position
4 |
19.4890 |
18.7810 |
32.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9490 |
Position
5 |
15.4660 |
16.4750 |
16.4950 |
--.--- |
--.--- |
48.4360 |
Position
6 |
22.5320 |
19.5820 |
30.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4300 |
Position
7 |
15.4500 |
16.4290 |
16.8160 |
--.--- |
--.--- |
48.6950 |
Position
8 |
23.0420 |
32.3840 |
33.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2540 |
Position
9 |
15.3320 |
16.4510 |
16.4430 |
--.--- |
--.--- |
48.2260 |
Position
10 |
22.4890 |
25.0100 |
24.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8050 |
Position
11 |
15.3650 |
16.2540 |
15.9840 |
--.--- |
--.--- |
47.6030 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7840 |
31.3690 |
19.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1080 |
Position
3 |
16.5520 |
17.0620 |
17.1650 |
--.--- |
--.--- |
50.7790 |
Position
4 |
23.4540 |
23.2140 |
21.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4630 |
Position
5 |
16.3820 |
17.0250 |
17.0770 |
--.--- |
--.--- |
50.4840 |
Position
6 |
16.2000 |
17.0260 |
17.1450 |
--.--- |
--.--- |
50.3710 |
Position
7 |
28.9630 |
27.7140 |
17.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3770 |
Position
8 |
16.0290 |
22.3900 |
27.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7880 |
Position
9 |
15.7020 |
16.5950 |
16.9410 |
--.--- |
--.--- |
49.2380 |
Position
10 |
27.3470 |
23.8610 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3700 |
Position
11 |
15.8760 |
16.8420 |
17.0420 |
--.--- |
--.--- |
49.7600 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3840 |
17.4260 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
52.9680 |
Position
3 |
16.2860 |
16.6070 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
49.6140 |
Position
4 |
22.7990 |
23.3870 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8710 |
Position
5 |
15.9210 |
16.2000 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
48.2270 |
Position
6 |
20.9100 |
25.2340 |
21.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8030 |
Position
7 |
15.9980 |
16.4040 |
15.6880 |
--.--- |
--.--- |
48.0900 |
Position
8 |
20.7430 |
24.0620 |
18.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2000 |
Position
9 |
15.4550 |
16.1920 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
47.3970 |
Position
10 |
21.1450 |
23.9440 |
22.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7890 |
Position
11 |
15.6150 |
16.0180 |
15.7790 |
--.--- |
--.--- |
47.4120 |
Position
12 |
23.3980 |
26.5040 |
18.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2570 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2240 |
16.9750 |
16.6280 |
--.--- |
--.--- |
49.8270 |
Position
3 |
15.5860 |
16.5940 |
16.4940 |
--.--- |
--.--- |
48.6740 |
Position
4 |
16.1910 |
17.5850 |
17.6580 |
--.--- |
--.--- |
51.4340 |
Position
5 |
15.8770 |
17.7380 |
20.2220 |
--.--- |
--.--- |
53.8370 |
Position
6 |
15.5200 |
16.5230 |
16.3590 |
--.--- |
--.--- |
48.4020 |
Position
7 |
20.3420 |
24.0790 |
17.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2740 |
Position
8 |
15.4860 |
16.2280 |
15.9920 |
--.--- |
--.--- |
47.7060 |
Position
9 |
19.6380 |
29.5840 |
18.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6310 |
Position
10 |
15.5880 |
18.6050 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
51.5730 |
Position
11 |
21.8690 |
17.7030 |
17.6270 |
--.--- |
--.--- |
57.1990 |
Position
12 |
15.6180 |
16.1360 |
16.1310 |
--.--- |
--.--- |
47.8850 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5570 |
18.5390 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
56.1470 |
Position
3 |
15.7000 |
16.4510 |
16.6230 |
--.--- |
--.--- |
48.7740 |
Position
4 |
18.8530 |
25.5740 |
21.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0990 |
Position
5 |
15.3920 |
16.6080 |
21.6620 |
--.--- |
--.--- |
53.6620 |
Position
6 |
15.4150 |
16.6610 |
16.6270 |
--.--- |
--.--- |
48.7030 |
Position
7 |
21.0910 |
19.1350 |
17.8780 |
--.--- |
--.--- |
58.1040 |
Position
8 |
15.1290 |
16.1710 |
16.4150 |
--.--- |
--.--- |
47.7150 |
Position
9 |
15.2150 |
16.0900 |
16.3140 |
--.--- |
--.--- |
47.6190 |
Position
10 |
18.5940 |
21.3770 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
58.0790 |
Position
11 |
15.2670 |
16.1830 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
47.5790 |
Position
12 |
18.3420 |
20.7070 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
58.2910 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6260 |
20.7360 |
18.2880 |
--.--- |
--.--- |
56.6500 |
Position
3 |
16.0260 |
17.6010 |
23.5280 |
--.--- |
--.--- |
57.1550 |
Position
4 |
16.0530 |
17.5320 |
17.2020 |
--.--- |
--.--- |
50.7870 |
Position
5 |
15.9950 |
17.1550 |
16.9190 |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
Position
6 |
24.1090 |
22.9820 |
18.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0990 |
Position
7 |
15.8680 |
16.7140 |
16.6210 |
--.--- |
--.--- |
49.2030 |
Position
8 |
24.6200 |
25.1430 |
19.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2350 |
Position
9 |
15.7610 |
16.6780 |
16.6130 |
--.--- |
--.--- |
49.0520 |
Position
10 |
23.7650 |
24.7850 |
24.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4330 |
Position
11 |
15.8080 |
16.6550 |
16.9150 |
--.--- |
--.--- |
49.3780 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4230 |
28.9220 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2320 |
Position
3 |
16.3370 |
17.6440 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
50.6770 |
Position
4 |
01:47.9060 |
25.0880 |
19.6350 |
--.--- |
--.--- |
02:32.6290 |
Position
5 |
15.9950 |
16.6890 |
16.8490 |
--.--- |
--.--- |
49.5330 |
Position
6 |
21.4050 |
26.6330 |
29.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6470 |
Position
7 |
16.1090 |
17.0470 |
16.8380 |
--.--- |
--.--- |
49.9940 |
Position
8 |
19.5080 |
19.3180 |
20.2050 |
--.--- |
--.--- |
59.0310 |
Position
9 |
16.1780 |
17.2470 |
28.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9580 |
Position
10 |
21.1320 |
24.6480 |
20.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2800 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1120 |
16.7270 |
17.1040 |
--.--- |
--.--- |
49.9430 |
Position
3 |
17.0930 |
20.4950 |
27.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2790 |
Position
4 |
15.8010 |
16.3420 |
17.1060 |
--.--- |
--.--- |
49.2490 |
Position
5 |
15.6780 |
16.3890 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
48.8140 |
Position
6 |
22.3130 |
21.4650 |
18.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
Position
7 |
15.6030 |
16.2860 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
48.7060 |
Position
8 |
20.8700 |
24.6910 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7260 |
Position
9 |
15.4360 |
16.0450 |
16.6690 |
--.--- |
--.--- |
48.1500 |
Position
10 |
49.4860 |
18.4580 |
22.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9520 |
Position
11 |
15.4850 |
16.1600 |
16.5730 |
--.--- |
--.--- |
48.2180 |
Position
12 |
18.0640 |
22.5240 |
24.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3630 |
#53 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3430 |
18.2590 |
18.4550 |
--.--- |
--.--- |
54.0570 |
Position
3 |
16.2990 |
16.9020 |
17.8030 |
--.--- |
--.--- |
51.0040 |
Position
4 |
15.8880 |
16.7390 |
17.4180 |
--.--- |
--.--- |
50.0450 |
Position
5 |
01:00.3050 |
18.2760 |
17.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6350 |
Position
6 |
16.1640 |
17.1040 |
16.1030 |
--.--- |
--.--- |
49.3710 |
Position
7 |
16.1000 |
16.4230 |
15.9670 |
--.--- |
--.--- |
48.4900 |
Position
8 |
53.0760 |
17.3390 |
18.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9810 |
Position
9 |
16.2260 |
18.8140 |
19.9680 |
--.--- |
--.--- |
55.0080 |
Position
10 |
15.7930 |
16.3400 |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
48.1860 |
Position
11 |
38.8130 |
18.0470 |
18.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7200 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6320 |
17.7940 |
18.5340 |
--.--- |
--.--- |
53.9600 |
Position
3 |
16.4960 |
16.8480 |
16.3120 |
--.--- |
--.--- |
49.6560 |
Position
4 |
16.4310 |
17.3690 |
18.2990 |
--.--- |
--.--- |
52.0990 |
Position
5 |
17.5650 |
17.5380 |
17.4550 |
--.--- |
--.--- |
52.5580 |
Position
6 |
15.9760 |
16.7260 |
16.2100 |
--.--- |
--.--- |
48.9120 |
Position
7 |
01:12.1850 |
23.2970 |
18.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9670 |
Position
8 |
15.9000 |
16.6720 |
16.2040 |
--.--- |
--.--- |
48.7760 |
Position
9 |
15.8890 |
16.3710 |
17.8940 |
--.--- |
--.--- |
50.1540 |
Position
10 |
15.8110 |
16.6040 |
23.7600 |
--.--- |
--.--- |
56.1750 |
Position
11 |
15.9220 |
16.6270 |
28.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7150 |
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4830 |
21.0660 |
18.9590 |
--.--- |
--.--- |
57.5080 |
Position
3 |
17.0090 |
17.8730 |
17.6770 |
--.--- |
--.--- |
52.5590 |
Position
4 |
16.5810 |
17.4210 |
17.9020 |
--.--- |
--.--- |
51.9040 |
Position
5 |
16.5010 |
17.3610 |
17.3660 |
--.--- |
--.--- |
51.2280 |
Position
6 |
20.9700 |
25.5710 |
19.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3320 |
Position
7 |
16.1480 |
17.3490 |
17.5090 |
--.--- |
--.--- |
51.0060 |
Position
8 |
25.2420 |
28.1580 |
17.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3060 |
Position
9 |
16.2130 |
17.7830 |
16.9020 |
--.--- |
--.--- |
50.8980 |
Position
10 |
18.1350 |
21.2220 |
24.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5150 |
Position
11 |
16.1880 |
17.5360 |
17.4180 |
--.--- |
--.--- |
51.1420 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6990 |
17.4340 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
51.5900 |
Position
3 |
16.6010 |
17.1540 |
16.9260 |
--.--- |
--.--- |
50.6810 |
Position
4 |
16.3330 |
18.2210 |
28.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5170 |
Position
5 |
16.3420 |
16.9880 |
16.9960 |
--.--- |
--.--- |
50.3260 |
Position
6 |
18.1710 |
27.4570 |
22.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7790 |
Position
7 |
15.8910 |
17.0240 |
16.8320 |
--.--- |
--.--- |
49.7470 |
Position
8 |
16.0660 |
16.8080 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
49.9410 |
Position
9 |
26.0920 |
29.9920 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8610 |
Position
10 |
16.3170 |
23.3870 |
26.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0410 |
Position
11 |
15.9140 |
16.7940 |
17.0040 |
--.--- |
--.--- |
49.7120 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3190 |
17.5280 |
17.7720 |
--.--- |
--.--- |
52.6190 |
Position
3 |
16.0780 |
16.6280 |
17.4580 |
--.--- |
--.--- |
50.1640 |
Position
4 |
15.8540 |
16.8500 |
16.8400 |
--.--- |
--.--- |
49.5440 |
Position
5 |
23.4580 |
35.1460 |
19.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3740 |
Position
6 |
15.7170 |
16.7610 |
17.1490 |
--.--- |
--.--- |
49.6270 |
Position
7 |
15.7330 |
16.7690 |
16.8740 |
--.--- |
--.--- |
49.3760 |
Position
8 |
24.5910 |
23.7930 |
20.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4780 |
Position
9 |
15.5400 |
16.5370 |
16.7560 |
--.--- |
--.--- |
48.8330 |
Position
10 |
45.4450 |
29.1340 |
30.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6590 |
Position
11 |
15.4950 |
16.6450 |
16.7920 |
--.--- |
--.--- |
48.9320 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2940 |
17.0650 |
16.9140 |
--.--- |
--.--- |
50.2730 |
Position
3 |
15.7000 |
16.3150 |
16.5960 |
--.--- |
--.--- |
48.6110 |
Position
4 |
01:44.1340 |
17.5290 |
26.8250 |
--.--- |
--.--- |
02:28.4880 |
Position
5 |
15.6960 |
16.2610 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
48.0440 |
Position
6 |
01:23.0750 |
17.7890 |
24.4000 |
--.--- |
--.--- |
02:05.2640 |
Position
7 |
15.3840 |
16.1320 |
16.0110 |
--.--- |
--.--- |
47.5270 |
Position
8 |
23.3460 |
28.9180 |
31.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5470 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8510 |
19.8500 |
19.5960 |
--.--- |
--.--- |
56.2970 |
Position
3 |
16.3680 |
17.3010 |
17.2210 |
--.--- |
--.--- |
50.8900 |
Position
4 |
24.1310 |
22.8310 |
20.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7030 |
Position
5 |
16.1670 |
16.7850 |
17.0620 |
--.--- |
--.--- |
50.0140 |
Position
6 |
01:22.5190 |
24.4610 |
20.8510 |
--.--- |
--.--- |
02:07.8310 |
Position
7 |
15.9180 |
16.7650 |
17.0640 |
--.--- |
--.--- |
49.7470 |
Position
8 |
42.1890 |
25.3250 |
22.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5150 |
Position
9 |
15.9320 |
16.6120 |
16.9500 |
--.--- |
--.--- |
49.4940 |
Position
10 |
23.6960 |
29.9470 |
20.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6130 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3950 |
23.5690 |
20.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2800 |
Position
3 |
16.0080 |
16.9240 |
16.9930 |
--.--- |
--.--- |
49.9250 |
Position
4 |
19.7350 |
27.5850 |
20.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7900 |
Position
5 |
15.7370 |
16.4640 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
49.0960 |
Position
6 |
19.1720 |
24.9400 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6030 |
Position
7 |
15.6710 |
16.3330 |
16.8380 |
--.--- |
--.--- |
48.8420 |
Position
8 |
01:13.9100 |
27.1080 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:58.4700 |
Position
9 |
17.4450 |
20.5320 |
18.7650 |
--.--- |
--.--- |
56.7420 |
Position
10 |
15.7090 |
16.4750 |
16.7860 |
--.--- |
--.--- |
48.9700 |