#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1880 |
19.0740 |
21.7080 |
--.--- |
--.--- |
57.2720 |
Position
3 |
18.4570 |
19.0640 |
17.1340 |
--.--- |
--.--- |
51.0740 |
Position
4 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
Position
5 |
17.2010 |
18.2750 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
Position
6 |
16.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8330 |
Position
7 |
18.0650 |
18.1250 |
16.9730 |
--.--- |
--.--- |
54.2750 |
Position
8 |
58.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.8460 |
Position
9 |
17.5720 |
18.3620 |
18.1380 |
--.--- |
--.--- |
50.8710 |
Position
10 |
23.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5280 |
Position
11 |
16.4010 |
17.7760 |
21.6680 |
--.--- |
--.--- |
54.1710 |
Position
12 |
23.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7770 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5950 |
18.5550 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
54.4300 |
Position
3 |
18.2710 |
18.1000 |
18.9960 |
--.--- |
--.--- |
55.8630 |
Position
4 |
17.7460 |
18.0350 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
51.3970 |
Position
5 |
28.9180 |
28.6780 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2300 |
Position
6 |
16.8470 |
17.6380 |
18.4190 |
--.--- |
--.--- |
52.1020 |
Position
7 |
01:11.2870 |
25.7440 |
22.0780 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9920 |
Position
8 |
17.2700 |
18.4950 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
50.6380 |
Position
9 |
29.8170 |
21.7490 |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0890 |
Position
10 |
17.5850 |
17.0360 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
54.7940 |
Position
11 |
17.6830 |
18.4610 |
20.9300 |
--.--- |
--.--- |
58.0010 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0940 |
19.6210 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
56.2080 |
Position
3 |
18.3740 |
18.4700 |
18.5560 |
--.--- |
--.--- |
54.9210 |
Position
4 |
27.0340 |
34.7210 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6490 |
Position
5 |
16.8240 |
17.7930 |
17.5440 |
--.--- |
--.--- |
53.4710 |
Position
6 |
26.6130 |
29.7990 |
24.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5560 |
Position
7 |
17.1410 |
18.7370 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
55.5670 |
Position
8 |
22.2830 |
26.0250 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8260 |
Position
9 |
17.9670 |
25.5410 |
22.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5030 |
Position
10 |
16.7950 |
17.3140 |
18.4180 |
--.--- |
--.--- |
55.7490 |
Position
11 |
17.9210 |
17.8520 |
18.7060 |
--.--- |
--.--- |
55.3160 |
Position
12 |
17.9090 |
17.9470 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
53.3970 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0660 |
20.9210 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3390 |
Position
3 |
17.2580 |
17.2550 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
54.2020 |
Position
4 |
17.2610 |
18.3240 |
17.6280 |
--.--- |
--.--- |
51.7570 |
Position
5 |
54.0400 |
19.4750 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0980 |
Position
6 |
17.4410 |
17.8960 |
17.5440 |
--.--- |
--.--- |
56.1670 |
Position
7 |
43.3820 |
20.2160 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3860 |
Position
8 |
17.9260 |
17.5070 |
18.6600 |
--.--- |
--.--- |
55.5590 |
Position
9 |
25.3200 |
24.8900 |
30.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5630 |
Position
10 |
16.4930 |
18.6240 |
17.7930 |
--.--- |
--.--- |
51.4310 |
Position
11 |
24.6700 |
27.1340 |
35.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0730 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1720 |
19.6020 |
18.9180 |
--.--- |
--.--- |
57.5290 |
Position
3 |
17.5720 |
18.0760 |
17.7170 |
--.--- |
--.--- |
56.3820 |
Position
4 |
21.0480 |
21.0340 |
34.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2050 |
Position
5 |
16.2390 |
17.7930 |
18.1440 |
--.--- |
--.--- |
54.7320 |
Position
6 |
25.2350 |
22.3230 |
31.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6730 |
Position
7 |
16.9950 |
18.0710 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
52.1030 |
Position
8 |
24.8850 |
34.0030 |
38.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7160 |
Position
9 |
16.4050 |
18.0960 |
17.5940 |
--.--- |
--.--- |
54.9770 |
Position
10 |
24.9620 |
27.2600 |
26.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5490 |
Position
11 |
16.4400 |
17.7160 |
18.3810 |
--.--- |
--.--- |
52.3630 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4740 |
33.8780 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8190 |
Position
3 |
17.8760 |
19.6210 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
57.3800 |
Position
4 |
26.7370 |
25.9990 |
24.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5700 |
Position
5 |
18.5110 |
18.3870 |
18.9550 |
--.--- |
--.--- |
56.0370 |
Position
6 |
17.4960 |
18.2170 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
57.4220 |
Position
7 |
30.4110 |
30.7620 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8140 |
Position
8 |
18.2730 |
24.8520 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0510 |
Position
9 |
17.4290 |
18.0880 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
56.1310 |
Position
10 |
31.4490 |
27.2010 |
27.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4790 |
Position
11 |
17.9390 |
19.3680 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
54.2380 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4700 |
19.8650 |
19.6100 |
--.--- |
--.--- |
59.8530 |
Position
3 |
17.9140 |
17.9350 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
55.5670 |
Position
4 |
24.8500 |
26.8950 |
20.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6550 |
Position
5 |
17.8310 |
17.4960 |
18.3600 |
--.--- |
--.--- |
54.4960 |
Position
6 |
22.1640 |
26.4950 |
22.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8710 |
Position
7 |
17.9170 |
18.5360 |
17.8840 |
--.--- |
--.--- |
51.4560 |
Position
8 |
22.4020 |
26.7080 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1520 |
Position
9 |
16.2270 |
17.0010 |
16.8520 |
--.--- |
--.--- |
50.7140 |
Position
10 |
23.8930 |
25.8590 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8900 |
Position
11 |
17.1760 |
18.2600 |
17.5140 |
--.--- |
--.--- |
54.0490 |
Position
12 |
26.9070 |
29.4190 |
20.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8120 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1970 |
19.3510 |
18.1240 |
--.--- |
--.--- |
53.8130 |
Position
3 |
16.5210 |
18.2530 |
18.3080 |
--.--- |
--.--- |
51.5940 |
Position
4 |
17.1620 |
19.1670 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
55.0340 |
Position
5 |
17.7820 |
19.5110 |
22.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8350 |
Position
6 |
16.4510 |
19.0010 |
18.6490 |
--.--- |
--.--- |
55.1780 |
Position
7 |
22.9860 |
25.2820 |
18.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3690 |
Position
8 |
16.5700 |
18.3370 |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
50.5680 |
Position
9 |
22.1900 |
32.8380 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4230 |
Position
10 |
17.9260 |
20.8370 |
18.2490 |
--.--- |
--.--- |
57.2460 |
Position
11 |
25.1490 |
19.8270 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6300 |
Position
12 |
16.7110 |
17.1040 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
54.5880 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1900 |
20.7630 |
21.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
Position
3 |
17.7410 |
18.0960 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
51.2120 |
Position
4 |
19.9840 |
27.1080 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4030 |
Position
5 |
17.3920 |
17.7700 |
24.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
Position
6 |
17.2640 |
18.1600 |
18.2890 |
--.--- |
--.--- |
53.5730 |
Position
7 |
23.6210 |
21.0480 |
20.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2380 |
Position
8 |
16.9440 |
18.5960 |
18.5480 |
--.--- |
--.--- |
51.5320 |
Position
9 |
17.3450 |
17.3770 |
18.7610 |
--.--- |
--.--- |
49.9990 |
Position
10 |
20.8250 |
23.9420 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5630 |
Position
11 |
16.1830 |
18.4480 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
53.2880 |
Position
12 |
20.3590 |
22.9840 |
21.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7410 |
23.8460 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
59.4820 |
Position
3 |
16.9870 |
20.2410 |
24.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
Position
4 |
17.9790 |
18.7590 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
53.3260 |
Position
5 |
18.3940 |
18.8700 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
54.0740 |
Position
6 |
26.0370 |
25.9690 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8630 |
Position
7 |
17.4540 |
18.5520 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
51.6630 |
Position
8 |
28.0660 |
27.1540 |
22.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6200 |
Position
9 |
16.8640 |
19.0120 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
55.4280 |
Position
10 |
26.3790 |
28.2540 |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3070 |
Position
11 |
18.1790 |
19.1530 |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.3400 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7120 |
32.6810 |
19.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1660 |
Position
3 |
18.6240 |
18.5260 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
53.2100 |
Position
4 |
01:57.6170 |
27.0950 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
02:50.9440 |
Position
5 |
18.3940 |
19.0250 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
Position
6 |
22.6890 |
30.3610 |
31.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0820 |
Position
7 |
17.8800 |
18.4100 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
52.9930 |
Position
8 |
21.6530 |
22.0220 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
Position
9 |
17.4720 |
18.2810 |
30.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1530 |
Position
10 |
24.3010 |
26.6190 |
22.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5700 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4000 |
18.2320 |
18.1300 |
--.--- |
--.--- |
56.4350 |
Position
3 |
18.1180 |
23.3640 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4590 |
Position
4 |
17.5390 |
17.8120 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
56.1430 |
Position
5 |
17.7160 |
17.3720 |
18.5890 |
--.--- |
--.--- |
53.2070 |
Position
6 |
24.7670 |
24.0400 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8940 |
Position
7 |
17.3190 |
17.9140 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
52.1150 |
Position
8 |
23.5830 |
26.9130 |
21.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7870 |
Position
9 |
17.4420 |
17.4890 |
18.6690 |
--.--- |
--.--- |
54.4090 |
Position
10 |
53.4440 |
19.3800 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8460 |
Position
11 |
16.7230 |
18.5840 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
53.5210 |
Position
12 |
20.5920 |
24.5510 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1670 |
#53 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9030 |
19.3540 |
19.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
3 |
17.6020 |
18.5920 |
19.7610 |
--.--- |
--.--- |
55.0840 |
Position
4 |
17.7940 |
18.0780 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
55.0490 |
Position
5 |
01:08.1440 |
20.2860 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9800 |
Position
6 |
17.9420 |
18.1300 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
55.7890 |
Position
7 |
17.5490 |
17.2440 |
17.5630 |
--.--- |
--.--- |
55.2780 |
Position
8 |
01:01.0370 |
19.5930 |
19.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4380 |
Position
9 |
18.6590 |
21.0710 |
22.5630 |
--.--- |
--.--- |
59.4080 |
Position
10 |
17.0560 |
18.1370 |
17.9790 |
--.--- |
--.--- |
53.0040 |
Position
11 |
43.0820 |
19.6710 |
20.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5340 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6890 |
19.3950 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
Position
3 |
17.9800 |
18.3640 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
56.6070 |
Position
4 |
17.7450 |
18.2370 |
20.1280 |
--.--- |
--.--- |
58.8710 |
Position
5 |
18.7940 |
19.6420 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
Position
6 |
17.8930 |
18.3980 |
17.6680 |
--.--- |
--.--- |
53.8030 |
Position
7 |
01:21.5690 |
24.6940 |
20.5180 |
--.--- |
--.--- |
02:04.2240 |
Position
8 |
17.6490 |
18.1720 |
18.6340 |
--.--- |
--.--- |
55.6040 |
Position
9 |
17.6360 |
18.4990 |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
Position
10 |
17.7080 |
18.4300 |
24.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1070 |
Position
11 |
17.6730 |
18.2890 |
30.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7860 |
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5800 |
24.2250 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3830 |
Position
3 |
19.2200 |
19.1240 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4420 |
Position
4 |
18.5700 |
18.8140 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
Position
5 |
18.9760 |
19.6170 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
58.9120 |
Position
6 |
23.4860 |
27.8720 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6180 |
Position
7 |
16.9550 |
19.7770 |
18.9090 |
--.--- |
--.--- |
54.0660 |
Position
8 |
27.2610 |
30.1290 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8620 |
Position
9 |
17.1850 |
19.3830 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
58.5320 |
Position
10 |
19.7670 |
23.9800 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0420 |
Position
11 |
17.6440 |
19.9910 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
57.7900 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2030 |
18.4800 |
18.3290 |
--.--- |
--.--- |
54.1690 |
Position
3 |
18.9250 |
19.0400 |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
56.7620 |
Position
4 |
17.4760 |
20.2250 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7740 |
Position
5 |
17.8120 |
19.0260 |
19.5450 |
--.--- |
--.--- |
57.8740 |
Position
6 |
19.2610 |
31.5750 |
23.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2010 |
Position
7 |
17.3210 |
18.5560 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
55.2190 |
Position
8 |
17.6720 |
17.6480 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
57.4320 |
Position
9 |
27.3960 |
32.9910 |
22.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0840 |
Position
10 |
18.2750 |
26.8950 |
29.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
Position
11 |
17.1870 |
18.1370 |
18.1940 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2240 |
19.4560 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
57.8800 |
Position
3 |
17.5250 |
18.1240 |
20.0760 |
--.--- |
--.--- |
56.1830 |
Position
4 |
17.9150 |
18.0290 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
52.0210 |
Position
5 |
25.8030 |
40.4170 |
22.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0760 |
Position
6 |
16.8170 |
18.1010 |
18.0060 |
--.--- |
--.--- |
54.5890 |
Position
7 |
17.7780 |
18.6130 |
17.7170 |
--.--- |
--.--- |
53.3260 |
Position
8 |
27.0500 |
24.9820 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3800 |
Position
9 |
16.7830 |
18.5210 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
54.6920 |
Position
10 |
50.8980 |
32.0470 |
33.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1710 |
Position
11 |
16.8890 |
18.9750 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
54.8030 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4120 |
19.1120 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
56.8080 |
Position
3 |
17.7410 |
18.5990 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
55.4160 |
Position
4 |
01:52.4640 |
19.2810 |
29.2390 |
--.--- |
--.--- |
02:37.3970 |
Position
5 |
16.6370 |
18.3740 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
52.3670 |
Position
6 |
01:33.8740 |
20.2790 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
02:16.5370 |
Position
7 |
16.9220 |
17.7450 |
17.6120 |
--.--- |
--.--- |
51.8040 |
Position
8 |
26.1470 |
30.6530 |
33.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2430 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8620 |
21.8350 |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
Position
3 |
17.1860 |
18.5120 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
56.9960 |
Position
4 |
26.0610 |
25.1140 |
22.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4420 |
Position
5 |
17.4600 |
17.7920 |
19.6210 |
--.--- |
--.--- |
54.0150 |
Position
6 |
01:29.1200 |
26.4170 |
22.9360 |
--.--- |
--.--- |
02:14.2220 |
Position
7 |
18.3050 |
19.2790 |
19.2820 |
--.--- |
--.--- |
55.2190 |
Position
8 |
47.2510 |
28.6170 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6760 |
Position
9 |
17.8430 |
18.9370 |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
54.9380 |
Position
10 |
27.0130 |
33.2410 |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3430 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1980 |
25.6900 |
21.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2940 |
Position
3 |
18.0890 |
18.6160 |
18.1820 |
--.--- |
--.--- |
54.4180 |
Position
4 |
22.6950 |
29.7910 |
21.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2130 |
Position
5 |
17.1530 |
17.7810 |
17.9080 |
--.--- |
--.--- |
55.4780 |
Position
6 |
20.3220 |
28.1820 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3670 |
Position
7 |
17.0810 |
17.4760 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
55.6790 |
Position
8 |
01:24.9960 |
30.3600 |
19.1970 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3930 |
Position
9 |
18.4910 |
22.5850 |
19.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5510 |
Position
10 |
18.0650 |
17.7930 |
17.6250 |
--.--- |
--.--- |
52.3970 |