INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - KTM Junior Practice 1
#1 Chyenne Queen
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
44.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0910 |
01:24.2800 |
40.5830 |
--.--- |
--.--- |
02:29.9540 |
Position
3 |
23.6200 |
54.1170 |
40.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:57.7420 |
Position
4 |
22.9680 |
41.8970 |
39.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6720 |
Position
5 |
22.8740 |
41.0910 |
38.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9700 |
Position
6 |
22.4960 |
40.5640 |
37.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5280 |
#2 Lincoln Nielsen
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
43.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8520 |
42.9040 |
37.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8210 |
Position
3 |
21.7680 |
37.5860 |
34.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0590 |
Position
4 |
20.7620 |
36.4950 |
34.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3560 |
Position
5 |
20.0650 |
36.8120 |
33.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6060 |
Position
6 |
19.2270 |
35.1880 |
33.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7190 |
Position
7 |
18.8790 |
35.2790 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8840 |
#3 Kaleb Lykens
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
51.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9720 |
48.4800 |
43.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:58.7470 |
Position
3 |
23.8100 |
42.6050 |
40.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7650 |
Position
4 |
23.1990 |
41.4770 |
38.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5280 |
Position
5 |
21.8110 |
38.8610 |
37.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3760 |
Position
6 |
22.1230 |
38.8540 |
38.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4260 |
Position
7 |
21.8790 |
38.6650 |
37.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8080 |
#4 Lucas Streznetcky
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8950 |
47.3060 |
36.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2050 |
Position
3 |
21.6020 |
39.4910 |
44.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0240 |
Position
4 |
20.8870 |
36.1730 |
33.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7110 |
Position
5 |
20.6140 |
35.3920 |
34.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1660 |
Position
6 |
20.7410 |
36.3180 |
33.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9830 |
Position
7 |
20.5830 |
35.6110 |
32.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1790 |
#5 Tom Luberda
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4720 |
39.5720 |
36.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9570 |
Position
3 |
20.9180 |
36.7960 |
35.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4350 |
Position
4 |
21.7230 |
37.0020 |
36.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5750 |
Position
5 |
19.8980 |
36.1500 |
34.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8330 |
Position
6 |
19.1170 |
34.7870 |
34.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5430 |
Position
7 |
19.5310 |
33.9170 |
34.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1780 |
#6 Ryder Mcgee
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7550 |
40.0150 |
36.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8430 |
Position
3 |
21.5940 |
38.4770 |
35.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2080 |
Position
4 |
19.8370 |
36.7770 |
35.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0430 |
Position
5 |
19.8390 |
36.9820 |
34.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1360 |
Position
6 |
19.3060 |
37.5880 |
33.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4490 |
Position
7 |
19.2220 |
35.7370 |
33.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7240 |
#10 Levi Wilkins
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7540 |
33.7600 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9110 |
Position
3 |
18.1300 |
31.5230 |
31.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8250 |
Position
4 |
17.6330 |
32.1480 |
29.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6490 |
Position
5 |
17.8350 |
36.6110 |
32.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1300 |
Position
6 |
17.7220 |
30.9360 |
29.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6860 |
Position
7 |
16.6760 |
31.1150 |
29.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6110 |
Position
8 |
17.0730 |
31.5540 |
30.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3830 |
#11 Ries Seeba
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0470 |
35.8970 |
31.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1710 |
Position
3 |
18.1620 |
32.8340 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5390 |
Position
4 |
17.9970 |
32.3900 |
30.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1340 |
Position
5 |
17.5000 |
31.8790 |
30.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7060 |
Position
6 |
17.4680 |
31.4390 |
32.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8400 |
Position
7 |
16.9770 |
32.0770 |
30.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7700 |
Position
8 |
17.7790 |
32.0660 |
30.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8230 |
#12 Lucas Skelton
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1480 |
37.6260 |
33.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2990 |
Position
3 |
19.0870 |
33.6130 |
32.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3110 |
Position
4 |
19.5440 |
34.7380 |
32.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6330 |
Position
5 |
17.8360 |
34.7210 |
33.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2450 |
Position
6 |
18.3350 |
35.3740 |
33.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9080 |
Position
7 |
18.3980 |
34.1170 |
33.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8470 |
Position
8 |
18.0430 |
35.2260 |
33.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4960 |
#13 Chase Blazek
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5350 |
42.1940 |
37.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8740 |
Position
3 |
20.7440 |
37.8780 |
36.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9460 |
Position
4 |
20.5600 |
37.7610 |
36.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5560 |
Position
5 |
21.2790 |
37.8700 |
36.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3840 |
Position
6 |
19.8860 |
38.3250 |
35.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9380 |
Position
7 |
20.7420 |
37.5170 |
36.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2910 |
#14 Ely Gross
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6520 |
35.3000 |
31.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1730 |
Position
3 |
18.0430 |
33.8950 |
32.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2780 |
Position
4 |
25.0370 |
33.4290 |
32.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8870 |
Position
5 |
17.6300 |
32.1780 |
31.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2620 |
Position
6 |
18.2820 |
33.1870 |
32.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8160 |
Position
7 |
18.0170 |
33.3610 |
31.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0840 |
Position
8 |
17.6770 |
32.7800 |
32.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7070 |
#7 Rhys Kosanovic
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4430 |
44.0150 |
37.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2170 |
Position
3 |
21.4030 |
38.6350 |
36.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0880 |
Position
4 |
20.3330 |
38.5100 |
37.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2900 |
Position
5 |
22.5630 |
37.8190 |
37.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6580 |
Position
6 |
22.5280 |
37.0930 |
35.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2450 |
Position
7 |
22.7590 |
35.9930 |
35.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4520 |
#8 Crimson Erwin
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9070 |
43.9350 |
39.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9160 |
Position
3 |
24.0830 |
42.2850 |
38.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5050 |
Position
4 |
23.0380 |
41.6680 |
39.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0610 |
Position
5 |
22.8350 |
41.6720 |
36.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2690 |
Position
6 |
22.0660 |
40.4940 |
35.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4690 |
Position
7 |
20.9720 |
42.1460 |
36.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7040 |
#9 Garrett Brown
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4870 |
39.2930 |
36.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7720 |
Position
3 |
20.9030 |
37.3850 |
39.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0000 |
Position
4 |
19.4940 |
36.3930 |
35.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6070 |
Position
5 |
20.6480 |
36.7870 |
33.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1410 |
Position
6 |
18.9290 |
34.8510 |
33.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5810 |
Position
7 |
18.8100 |
36.2030 |
32.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7890 |
#15 Ty Payton
KTM 50 SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4160 |
39.0800 |
33.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0990 |
Position
3 |
20.5400 |
34.9990 |
34.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4440 |
Position
4 |
20.2190 |
35.1400 |
32.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9630 |
Position
5 |
19.2800 |
34.7300 |
32.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0240 |
Position
6 |
18.6700 |
34.4550 |
32.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5690 |
Position
7 |
19.4470 |
34.6080 |
33.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5580 |