INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#96 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9230 |
19.2890 |
20.0340 |
--.--- |
--.--- |
57.2460 |
Position
3 |
16.5280 |
18.0660 |
17.2850 |
--.--- |
--.--- |
51.8790 |
Position
4 |
16.3470 |
17.3250 |
17.4310 |
--.--- |
--.--- |
51.1030 |
Position
5 |
21.6710 |
21.5370 |
19.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0200 |
Position
6 |
16.3000 |
17.6760 |
17.3150 |
--.--- |
--.--- |
51.2910 |
Position
7 |
16.2120 |
17.8580 |
21.9020 |
--.--- |
--.--- |
55.9720 |
Position
8 |
16.3570 |
17.4630 |
17.2110 |
--.--- |
--.--- |
51.0310 |
Position
9 |
19.4000 |
19.6970 |
19.8260 |
--.--- |
--.--- |
58.9230 |
Position
10 |
16.1100 |
17.5380 |
16.9650 |
--.--- |
--.--- |
50.6130 |
Position
11 |
22.0880 |
22.8220 |
18.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3420 |
Position
12 |
16.1160 |
19.7510 |
25.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4250 |
#132 Broc Gourley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8220 |
21.6310 |
21.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0650 |
Position
3 |
16.9640 |
17.8570 |
18.2120 |
--.--- |
--.--- |
53.0330 |
Position
4 |
16.8950 |
18.1400 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
53.3980 |
Position
5 |
21.6770 |
27.2380 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8620 |
Position
6 |
16.6530 |
17.8630 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
52.7720 |
Position
7 |
16.8460 |
18.5790 |
18.0810 |
--.--- |
--.--- |
53.5060 |
Position
8 |
23.9570 |
27.3220 |
19.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2690 |
Position
9 |
16.8750 |
17.8590 |
18.2000 |
--.--- |
--.--- |
52.9340 |
Position
10 |
22.6970 |
29.5950 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9700 |
Position
11 |
16.8620 |
20.0620 |
19.8430 |
--.--- |
--.--- |
56.7670 |
#155 Drayke Sizemore
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0780 |
21.2610 |
19.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9380 |
Position
3 |
16.8450 |
23.8960 |
21.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0150 |
Position
4 |
16.7830 |
17.8910 |
17.4940 |
--.--- |
--.--- |
52.1680 |
Position
5 |
18.3190 |
23.1490 |
20.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4340 |
Position
6 |
16.8690 |
21.6180 |
20.6680 |
--.--- |
--.--- |
59.1550 |
Position
7 |
16.5360 |
17.6690 |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
51.4140 |
Position
8 |
17.6040 |
21.7000 |
19.6120 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
Position
9 |
16.5910 |
17.5290 |
17.4030 |
--.--- |
--.--- |
51.5230 |
Position
10 |
16.8430 |
21.2720 |
26.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6000 |
Position
11 |
16.7700 |
17.9650 |
17.0570 |
--.--- |
--.--- |
51.7920 |
#174 Joshua Osby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3900 |
17.9030 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2090 |
Position
3 |
32.5540 |
19.0740 |
17.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1810 |
Position
4 |
16.6750 |
18.0670 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
52.2400 |
Position
5 |
15.8710 |
17.4120 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
51.2970 |
Position
6 |
19.4150 |
21.7890 |
19.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
Position
7 |
16.1070 |
18.2940 |
18.3270 |
--.--- |
--.--- |
52.7280 |
Position
8 |
03:01.1730 |
19.6490 |
17.5030 |
--.--- |
--.--- |
03:38.3250 |
Position
9 |
16.4480 |
17.6510 |
16.8030 |
--.--- |
--.--- |
50.9020 |
#172 Tanner Basso
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1290 |
23.6550 |
22.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2390 |
Position
3 |
16.3930 |
18.1070 |
17.9290 |
--.--- |
--.--- |
52.4290 |
Position
4 |
16.6230 |
18.3230 |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
52.8340 |
Position
5 |
16.5630 |
18.3020 |
17.4950 |
--.--- |
--.--- |
52.3600 |
Position
6 |
16.5510 |
18.2790 |
17.7120 |
--.--- |
--.--- |
52.5420 |
Position
7 |
23.0120 |
22.5840 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6540 |
Position
8 |
16.5220 |
19.1770 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
53.8320 |
Position
9 |
16.5140 |
18.8030 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
53.5010 |
Position
10 |
16.6380 |
18.5410 |
17.7060 |
--.--- |
--.--- |
52.8850 |
Position
11 |
16.7290 |
23.3690 |
22.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3500 |
Position
12 |
16.8280 |
18.2410 |
17.6270 |
--.--- |
--.--- |
52.6960 |
#151 Carter Gordon
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5610 |
22.0070 |
21.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8140 |
Position
3 |
16.4760 |
18.2130 |
17.4620 |
--.--- |
--.--- |
52.1510 |
Position
4 |
19.4660 |
24.6500 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
Position
5 |
16.3170 |
18.2860 |
18.0970 |
--.--- |
--.--- |
52.7000 |
Position
6 |
23.5450 |
29.3680 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3680 |
Position
7 |
16.2580 |
19.5440 |
19.9070 |
--.--- |
--.--- |
55.7090 |
Position
8 |
16.1950 |
17.6950 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
51.1510 |
Position
9 |
25.1420 |
25.5410 |
20.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2380 |
Position
10 |
16.3900 |
17.9480 |
17.1440 |
--.--- |
--.--- |
51.4820 |
Position
11 |
23.3860 |
28.2530 |
29.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6380 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4460 |
18.4760 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
55.3140 |
Position
3 |
16.6270 |
18.5920 |
17.6560 |
--.--- |
--.--- |
52.8750 |
Position
4 |
16.4850 |
18.7840 |
17.8750 |
--.--- |
--.--- |
53.1440 |
Position
5 |
26.3920 |
29.3290 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3270 |
Position
6 |
16.4670 |
18.6490 |
17.5330 |
--.--- |
--.--- |
52.6490 |
Position
7 |
16.5860 |
18.5380 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
52.8200 |
Position
8 |
23.8100 |
28.1460 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5620 |
Position
9 |
16.3730 |
18.0110 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
52.1900 |
Position
10 |
22.4700 |
27.5550 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7240 |
Position
11 |
16.3770 |
17.7290 |
17.6690 |
--.--- |
--.--- |
51.7750 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7140 |
27.1630 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5700 |
Position
3 |
18.7540 |
19.7540 |
20.0760 |
--.--- |
--.--- |
58.5840 |
Position
4 |
01:20.6170 |
23.8950 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
02:06.2830 |
Position
5 |
18.4000 |
27.0720 |
26.9230 |
--.--- |
--.--- |
02:59.8240 |
Position
6 |
18.3930 |
21.2680 |
20.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2630 |
#336 Chaz Braden
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1450 |
18.6410 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
Position
3 |
25.9330 |
34.8650 |
29.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3330 |
Position
4 |
18.3450 |
37.4980 |
28.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7070 |
Position
5 |
17.5140 |
18.5150 |
18.3390 |
--.--- |
--.--- |
54.3680 |
Position
6 |
25.6400 |
31.3550 |
36.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8260 |
Position
7 |
17.1300 |
21.8720 |
36.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3840 |
Position
8 |
17.4030 |
56.1820 |
35.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0900 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2040 |
20.3760 |
22.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0490 |
Position
3 |
16.4200 |
17.9770 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
53.3440 |
Position
4 |
16.2810 |
17.9520 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
52.4470 |
Position
5 |
01:04.7530 |
20.5890 |
26.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3690 |
Position
6 |
16.3180 |
18.3990 |
19.0090 |
--.--- |
--.--- |
53.7260 |
Position
7 |
16.5590 |
17.6770 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
52.9360 |
Position
8 |
24.5010 |
30.4490 |
31.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0890 |
Position
9 |
16.4790 |
17.6120 |
18.2310 |
--.--- |
--.--- |
52.3220 |
Position
10 |
22.5140 |
20.2000 |
20.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2480 |
#228 Donny Brown
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4420 |
26.9440 |
29.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5670 |
Position
3 |
16.6670 |
17.9260 |
33.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2880 |
Position
4 |
27.0520 |
24.3600 |
22.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2050 |
Position
5 |
16.6430 |
17.9470 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
52.7780 |
Position
6 |
16.7450 |
18.5410 |
20.8640 |
--.--- |
--.--- |
56.1500 |
Position
7 |
23.2350 |
20.7470 |
20.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1210 |
Position
8 |
16.6320 |
24.3530 |
24.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8150 |
Position
9 |
16.6990 |
18.2420 |
17.8830 |
--.--- |
--.--- |
52.8240 |
Position
10 |
26.4830 |
23.0660 |
25.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1350 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2140 |
26.1370 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3140 |
Position
3 |
17.8900 |
20.1100 |
20.0830 |
--.--- |
--.--- |
58.0830 |
Position
4 |
23.5230 |
51.1620 |
34.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8600 |
Position
5 |
17.8060 |
20.1860 |
20.9770 |
--.--- |
--.--- |
58.9690 |
Position
6 |
46.6490 |
36.4960 |
28.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5720 |
Position
7 |
17.9050 |
19.8380 |
19.6450 |
--.--- |
--.--- |
57.3880 |
Position
8 |
23.4700 |
31.6110 |
20.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6460 |
Position
9 |
17.5490 |
22.1120 |
20.0200 |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5410 |
21.1960 |
19.9030 |
--.--- |
--.--- |
58.6400 |
Position
3 |
16.9580 |
20.3950 |
20.4520 |
--.--- |
--.--- |
57.8050 |
Position
4 |
16.9130 |
19.2350 |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
54.1370 |
Position
5 |
16.8230 |
18.5660 |
17.3330 |
--.--- |
--.--- |
52.7220 |
Position
6 |
22.2000 |
26.0180 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4480 |
Position
7 |
16.5220 |
18.0480 |
17.4660 |
--.--- |
--.--- |
52.0360 |
Position
8 |
23.8530 |
28.5380 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2730 |
Position
9 |
21.5610 |
21.5220 |
23.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7180 |
Position
10 |
17.3390 |
23.8850 |
24.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4880 |
Position
11 |
16.9420 |
18.1010 |
17.7900 |
--.--- |
--.--- |
52.8330 |
#261 Wilson Fleming
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1700 |
20.1310 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
58.0250 |
Position
3 |
16.1700 |
17.7610 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
52.0430 |
Position
4 |
16.2500 |
18.0000 |
17.9330 |
--.--- |
--.--- |
52.1830 |
Position
5 |
18.4080 |
20.5080 |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
58.2370 |
Position
6 |
16.4180 |
17.9050 |
17.1040 |
--.--- |
--.--- |
51.4270 |
Position
7 |
16.3410 |
31.6700 |
20.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4850 |
Position
8 |
16.3890 |
17.4780 |
17.4890 |
--.--- |
--.--- |
51.3560 |
Position
9 |
25.3210 |
30.2130 |
18.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9410 |
Position
10 |
16.0830 |
17.7160 |
17.3830 |
--.--- |
--.--- |
51.1820 |
Position
11 |
28.3140 |
28.4580 |
29.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4020 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8350 |
21.2520 |
26.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
Position
3 |
17.2110 |
19.9280 |
18.3070 |
--.--- |
--.--- |
55.4460 |
Position
4 |
17.3170 |
19.9030 |
19.1860 |
--.--- |
--.--- |
56.4060 |
Position
5 |
17.3030 |
20.2410 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
55.6090 |
Position
6 |
17.2680 |
19.7200 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
55.0240 |
Position
7 |
25.0210 |
23.0400 |
20.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5070 |
Position
8 |
17.1580 |
19.6690 |
18.1260 |
--.--- |
--.--- |
54.9530 |
Position
9 |
17.0450 |
19.1900 |
18.2040 |
--.--- |
--.--- |
54.4390 |
Position
10 |
26.3580 |
28.4270 |
20.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6090 |
Position
11 |
17.0990 |
19.3820 |
18.1020 |
--.--- |
--.--- |
54.5830 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3210 |
24.9120 |
22.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9170 |
Position
3 |
17.4590 |
19.2110 |
20.0360 |
--.--- |
--.--- |
56.7060 |
Position
4 |
18.2670 |
19.5220 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
56.3710 |
Position
5 |
24.1350 |
23.3480 |
21.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0190 |
Position
6 |
17.9180 |
19.1220 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
55.8130 |
Position
7 |
23.8680 |
31.1280 |
22.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0940 |
Position
8 |
17.7630 |
21.7280 |
29.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2370 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9040 |
23.8650 |
19.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7100 |
Position
3 |
17.1670 |
18.7510 |
19.2710 |
--.--- |
--.--- |
55.1890 |
Position
4 |
20.2810 |
28.2980 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
Position
5 |
17.2930 |
18.6520 |
19.0810 |
--.--- |
--.--- |
55.0260 |
Position
6 |
22.2200 |
32.0510 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1930 |
Position
7 |
17.1930 |
18.6090 |
19.3420 |
--.--- |
--.--- |
55.1440 |
Position
8 |
21.8910 |
33.6300 |
31.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8400 |
Position
9 |
18.5290 |
25.7400 |
24.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6640 |
Position
10 |
17.0190 |
19.0490 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
55.2700 |
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2790 |
21.2120 |
20.7780 |
--.--- |
--.--- |
59.2690 |
Position
3 |
16.5650 |
17.8130 |
17.2350 |
--.--- |
--.--- |
51.6130 |
Position
4 |
16.3680 |
17.8800 |
17.2960 |
--.--- |
--.--- |
51.5440 |
Position
5 |
19.8390 |
20.9780 |
21.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2070 |
Position
6 |
16.2960 |
17.7180 |
17.4440 |
--.--- |
--.--- |
51.4580 |
Position
7 |
16.4220 |
17.7590 |
17.3640 |
--.--- |
--.--- |
51.5450 |
Position
8 |
21.4040 |
20.2440 |
19.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0750 |
Position
9 |
16.1660 |
17.5230 |
17.4230 |
--.--- |
--.--- |
51.1120 |
Position
10 |
16.7230 |
20.2250 |
20.8910 |
--.--- |
--.--- |
57.8390 |
Position
11 |
16.3600 |
21.3460 |
20.2820 |
--.--- |
--.--- |
57.9880 |
Position
12 |
16.3970 |
17.8500 |
17.8150 |
--.--- |
--.--- |
52.0620 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5130 |
22.2790 |
19.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4980 |
Position
3 |
16.8250 |
18.2360 |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
53.4550 |
Position
4 |
16.7850 |
18.3800 |
18.5930 |
--.--- |
--.--- |
53.7580 |
Position
5 |
24.0040 |
27.9960 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8030 |
Position
6 |
17.8250 |
23.0660 |
20.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7860 |
Position
7 |
18.9690 |
34.2950 |
35.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0940 |
Position
8 |
16.8870 |
18.8080 |
18.7830 |
--.--- |
--.--- |
54.4780 |
Position
9 |
20.1300 |
37.4560 |
34.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7800 |
Position
10 |
17.0220 |
19.0490 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
55.2730 |
#828 Mathew Weakley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8480 |
29.1870 |
24.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7950 |
Position
3 |
17.0140 |
18.2500 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
57.6800 |
Position
4 |
16.8050 |
19.0160 |
21.2380 |
--.--- |
--.--- |
57.0590 |
Position
5 |
16.7740 |
18.2740 |
18.0460 |
--.--- |
--.--- |
53.0940 |
Position
6 |
23.9570 |
32.3240 |
21.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9280 |
Position
7 |
16.8480 |
18.1500 |
17.9480 |
--.--- |
--.--- |
52.9460 |
Position
8 |
23.5520 |
28.7940 |
20.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3080 |
Position
9 |
16.7320 |
17.9310 |
17.7590 |
--.--- |
--.--- |
52.4220 |
Position
10 |
21.8550 |
28.1030 |
20.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3740 |