#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3480 |
19.6790 |
17.1080 |
--.--- |
--.--- |
57.1350 |
Position
3 |
29.2560 |
17.1310 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4860 |
Position
4 |
15.3710 |
16.2100 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
46.9770 |
Position
5 |
15.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0950 |
Position
6 |
15.9900 |
17.0730 |
16.9090 |
--.--- |
--.--- |
49.9720 |
Position
7 |
15.0030 |
16.2110 |
15.3820 |
--.--- |
--.--- |
46.5960 |
Position
8 |
01:05.4210 |
19.9440 |
18.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4860 |
Position
9 |
17.4680 |
16.9980 |
17.1930 |
--.--- |
--.--- |
51.6590 |
Position
10 |
15.0590 |
16.1990 |
15.0070 |
--.--- |
--.--- |
46.2650 |
Position
11 |
18.7390 |
17.9200 |
18.0430 |
--.--- |
--.--- |
54.7020 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4660 |
17.2370 |
17.3420 |
--.--- |
--.--- |
52.0450 |
Position
3 |
15.9650 |
16.5700 |
16.8320 |
--.--- |
--.--- |
49.3670 |
Position
4 |
15.5560 |
16.4120 |
15.7820 |
--.--- |
--.--- |
47.7500 |
Position
5 |
15.5060 |
16.4470 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
47.8790 |
Position
6 |
01:09.3600 |
18.7730 |
24.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:52.5530 |
Position
7 |
15.5300 |
16.5660 |
17.5880 |
--.--- |
--.--- |
49.6840 |
Position
8 |
15.3860 |
16.8930 |
28.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0080 |
Position
9 |
15.1630 |
20.2020 |
18.7420 |
--.--- |
--.--- |
54.1070 |
Position
10 |
15.4950 |
16.4840 |
16.4380 |
--.--- |
--.--- |
48.4170 |
Position
11 |
15.4920 |
16.8820 |
15.8490 |
--.--- |
--.--- |
48.2230 |
Position
12 |
30.0220 |
28.4630 |
31.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4440 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5820 |
18.9740 |
19.1230 |
--.--- |
--.--- |
56.6790 |
Position
3 |
19.9490 |
30.3040 |
22.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1370 |
Position
4 |
15.7030 |
16.4330 |
15.7830 |
--.--- |
--.--- |
47.9190 |
Position
5 |
15.5490 |
16.4350 |
15.9120 |
--.--- |
--.--- |
47.8960 |
Position
6 |
22.5620 |
30.5460 |
21.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6420 |
Position
7 |
15.3570 |
16.3280 |
15.5980 |
--.--- |
--.--- |
47.2830 |
Position
8 |
36.0490 |
31.1320 |
23.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9680 |
Position
9 |
15.2200 |
16.1270 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
46.9770 |
Position
10 |
23.0740 |
23.9740 |
20.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7400 |
Position
11 |
20.0880 |
21.7470 |
23.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5070 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2440 |
16.6730 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
49.8630 |
Position
3 |
15.8110 |
16.7440 |
16.2820 |
--.--- |
--.--- |
48.8370 |
Position
4 |
15.7510 |
16.3180 |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
48.4390 |
Position
5 |
15.5170 |
16.7140 |
16.3630 |
--.--- |
--.--- |
48.5940 |
Position
6 |
01:03.5180 |
20.6050 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1770 |
Position
7 |
15.2720 |
16.3310 |
16.0590 |
--.--- |
--.--- |
47.6620 |
Position
8 |
28.8630 |
19.3010 |
21.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2660 |
Position
9 |
21.9360 |
18.6960 |
17.5710 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
Position
10 |
15.3730 |
16.4050 |
15.6920 |
--.--- |
--.--- |
47.4700 |
Position
11 |
43.0110 |
25.0350 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2720 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6300 |
17.4240 |
17.6370 |
--.--- |
--.--- |
51.6910 |
Position
3 |
16.0850 |
17.0390 |
16.5000 |
--.--- |
--.--- |
49.6240 |
Position
4 |
15.3460 |
16.7630 |
15.7940 |
--.--- |
--.--- |
47.9030 |
Position
5 |
15.5100 |
16.6200 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
47.7450 |
Position
6 |
21.2820 |
19.9870 |
33.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7260 |
Position
7 |
15.4410 |
16.4240 |
15.6310 |
--.--- |
--.--- |
47.4960 |
Position
8 |
26.6130 |
20.7210 |
28.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6130 |
Position
9 |
15.1610 |
16.2510 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
46.8900 |
Position
10 |
50.4640 |
18.0480 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2980 |
Position
11 |
15.0830 |
16.9760 |
17.9290 |
--.--- |
--.--- |
49.9880 |
Position
12 |
22.6360 |
22.6230 |
17.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1120 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8620 |
19.9790 |
19.3730 |
--.--- |
--.--- |
56.2140 |
Position
3 |
15.7610 |
17.0800 |
16.9360 |
--.--- |
--.--- |
49.7770 |
Position
4 |
15.7150 |
16.9480 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
49.7320 |
Position
5 |
26.8540 |
31.1690 |
21.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8800 |
Position
6 |
15.7200 |
16.8280 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
49.3060 |
Position
7 |
19.3390 |
33.3430 |
32.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3480 |
Position
8 |
15.6770 |
18.4990 |
23.6630 |
--.--- |
--.--- |
57.8390 |
Position
9 |
15.5850 |
17.0850 |
16.8260 |
--.--- |
--.--- |
49.4960 |
Position
10 |
24.7680 |
19.8310 |
20.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3170 |
Position
11 |
15.5400 |
16.8010 |
16.8850 |
--.--- |
--.--- |
49.2260 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4760 |
19.8410 |
18.6310 |
--.--- |
--.--- |
55.9480 |
Position
3 |
15.4720 |
16.5600 |
16.8650 |
--.--- |
--.--- |
48.8970 |
Position
4 |
23.8240 |
22.5890 |
18.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0700 |
Position
5 |
15.3190 |
16.7480 |
15.3520 |
--.--- |
--.--- |
47.4190 |
Position
6 |
15.0160 |
16.8440 |
15.6130 |
--.--- |
--.--- |
47.4730 |
Position
7 |
28.7110 |
26.1530 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9530 |
Position
8 |
15.1740 |
16.5380 |
15.4720 |
--.--- |
--.--- |
47.1840 |
Position
9 |
16.5360 |
29.7380 |
20.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
Position
10 |
15.2370 |
16.2620 |
15.4240 |
--.--- |
--.--- |
46.9230 |
Position
11 |
20.6330 |
24.4730 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6420 |
Position
12 |
20.9390 |
25.4960 |
18.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1060 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2000 |
19.6790 |
17.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2740 |
Position
3 |
32.3260 |
18.8160 |
17.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9080 |
Position
4 |
17.0420 |
17.1680 |
17.9030 |
--.--- |
--.--- |
52.1130 |
Position
5 |
17.5200 |
17.3790 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
52.1780 |
Position
6 |
15.3110 |
16.5460 |
15.5870 |
--.--- |
--.--- |
47.4440 |
Position
7 |
19.3350 |
20.0000 |
17.2550 |
--.--- |
--.--- |
56.5900 |
Position
8 |
15.4310 |
16.4520 |
15.3990 |
--.--- |
--.--- |
47.2820 |
Position
9 |
19.1350 |
18.4320 |
16.9350 |
--.--- |
--.--- |
54.5020 |
Position
10 |
19.5400 |
18.1080 |
16.9030 |
--.--- |
--.--- |
54.5510 |
Position
11 |
15.5090 |
17.4730 |
17.3400 |
--.--- |
--.--- |
50.3220 |
Position
12 |
15.5020 |
16.2500 |
15.3440 |
--.--- |
--.--- |
47.0960 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3960 |
16.5710 |
16.1720 |
--.--- |
--.--- |
48.1390 |
Position
3 |
15.1690 |
16.7110 |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
47.7840 |
Position
4 |
19.3690 |
22.9270 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2400 |
Position
5 |
17.8590 |
18.6750 |
20.4990 |
--.--- |
--.--- |
57.0330 |
Position
6 |
15.2020 |
16.5550 |
19.1760 |
--.--- |
--.--- |
50.9330 |
Position
7 |
15.3810 |
16.1800 |
15.8420 |
--.--- |
--.--- |
47.4030 |
Position
8 |
19.3040 |
20.4350 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
58.4980 |
Position
9 |
15.2020 |
19.7730 |
17.8950 |
--.--- |
--.--- |
52.8700 |
Position
10 |
15.1040 |
16.6040 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
47.6480 |
Position
11 |
15.3540 |
16.3190 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
47.6000 |
Position
12 |
01:10.9850 |
19.4830 |
19.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:50.2680 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8010 |
20.0790 |
19.3390 |
--.--- |
--.--- |
56.2190 |
Position
3 |
16.2360 |
17.4690 |
17.0850 |
--.--- |
--.--- |
50.7900 |
Position
4 |
15.9340 |
17.1240 |
16.7920 |
--.--- |
--.--- |
49.8500 |
Position
5 |
15.8930 |
17.1480 |
16.5320 |
--.--- |
--.--- |
49.5730 |
Position
6 |
25.3670 |
21.7540 |
17.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0160 |
Position
7 |
15.7690 |
17.4060 |
17.2580 |
--.--- |
--.--- |
50.4330 |
Position
8 |
15.8550 |
16.8250 |
16.5150 |
--.--- |
--.--- |
49.1950 |
Position
9 |
15.8470 |
27.8270 |
23.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0850 |
Position
10 |
17.7460 |
24.0750 |
17.4130 |
--.--- |
--.--- |
59.2340 |
Position
11 |
15.7280 |
16.9530 |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
49.0510 |
Position
12 |
21.3090 |
33.2260 |
22.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0160 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5780 |
17.6340 |
16.9880 |
--.--- |
--.--- |
51.2000 |
Position
3 |
21.7850 |
27.2530 |
27.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4260 |
Position
4 |
16.2180 |
17.4540 |
27.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9890 |
Position
5 |
01:00.6810 |
32.1210 |
30.6840 |
--.--- |
--.--- |
02:03.4860 |
Position
6 |
15.8860 |
16.9810 |
17.2340 |
--.--- |
--.--- |
50.1010 |
Position
7 |
19.4150 |
20.1390 |
18.3100 |
--.--- |
--.--- |
57.8640 |
Position
8 |
18.9890 |
22.3660 |
17.6340 |
--.--- |
--.--- |
58.9890 |
Position
9 |
15.9080 |
17.1970 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
50.1720 |
Position
10 |
17.0430 |
19.5560 |
28.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2880 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1240 |
17.3800 |
19.9080 |
--.--- |
--.--- |
54.4120 |
Position
3 |
15.6970 |
16.2530 |
16.6140 |
--.--- |
--.--- |
48.5640 |
Position
4 |
15.6970 |
16.7860 |
19.3050 |
--.--- |
--.--- |
51.7880 |
Position
5 |
18.7150 |
18.1170 |
17.6540 |
--.--- |
--.--- |
54.4860 |
Position
6 |
15.3900 |
16.5380 |
16.4410 |
--.--- |
--.--- |
48.3690 |
Position
7 |
22.2810 |
22.2410 |
25.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6270 |
Position
8 |
15.5070 |
16.5590 |
16.3180 |
--.--- |
--.--- |
48.3840 |
Position
9 |
58.0020 |
19.0450 |
20.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1840 |
Position
10 |
15.3580 |
16.8750 |
20.3380 |
--.--- |
--.--- |
52.5710 |
Position
11 |
15.2990 |
16.4490 |
16.2570 |
--.--- |
--.--- |
48.0050 |
Position
12 |
27.0340 |
24.3130 |
18.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4660 |
#53 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8280 |
19.1800 |
18.5050 |
--.--- |
--.--- |
54.5130 |
Position
3 |
15.9590 |
17.5120 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
50.3910 |
Position
4 |
15.6630 |
17.0310 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
48.4460 |
Position
5 |
17.5400 |
25.3080 |
18.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6800 |
Position
6 |
01:06.7910 |
18.3250 |
17.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6380 |
Position
7 |
15.7860 |
17.0870 |
16.8660 |
--.--- |
--.--- |
49.7390 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4620 |
19.8480 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
56.2790 |
Position
3 |
15.6700 |
16.6350 |
16.3340 |
--.--- |
--.--- |
48.6390 |
Position
4 |
15.5040 |
18.5240 |
20.2500 |
--.--- |
--.--- |
54.2780 |
Position
5 |
15.4890 |
16.8110 |
16.3040 |
--.--- |
--.--- |
48.6040 |
Position
6 |
15.6350 |
16.4950 |
16.3180 |
--.--- |
--.--- |
48.4480 |
Position
7 |
19.0520 |
25.9430 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4780 |
Position
8 |
17.8080 |
21.9430 |
17.0500 |
--.--- |
--.--- |
56.8010 |
Position
9 |
16.3290 |
20.7920 |
18.8420 |
--.--- |
--.--- |
55.9630 |
Position
10 |
15.4610 |
16.7210 |
16.1420 |
--.--- |
--.--- |
48.3240 |
Position
11 |
17.5770 |
18.8590 |
18.8560 |
--.--- |
--.--- |
55.2920 |
Position
12 |
15.3620 |
16.4640 |
16.3510 |
--.--- |
--.--- |
48.1770 |
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8180 |
20.1370 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
57.3610 |
Position
3 |
16.5780 |
17.1060 |
16.9600 |
--.--- |
--.--- |
50.6440 |
Position
4 |
16.1690 |
25.9150 |
25.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6440 |
Position
5 |
20.4120 |
19.9260 |
21.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5720 |
Position
6 |
16.1410 |
17.5160 |
17.0280 |
--.--- |
--.--- |
50.6850 |
Position
7 |
16.6100 |
25.5020 |
20.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5120 |
Position
8 |
16.4450 |
18.3550 |
17.2160 |
--.--- |
--.--- |
52.0160 |
Position
9 |
16.1340 |
17.6170 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
51.1830 |
Position
10 |
16.3510 |
17.3600 |
18.2550 |
--.--- |
--.--- |
51.9660 |
Position
11 |
16.1660 |
18.1360 |
24.7530 |
--.--- |
--.--- |
59.0550 |
Position
12 |
19.1990 |
25.6920 |
23.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0460 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6860 |
27.4670 |
20.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1550 |
Position
3 |
16.2170 |
16.9970 |
17.0540 |
--.--- |
--.--- |
50.2680 |
Position
4 |
16.2550 |
21.7590 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
59.3040 |
Position
5 |
17.4210 |
17.8300 |
21.2330 |
--.--- |
--.--- |
56.4840 |
Position
6 |
15.9050 |
16.8210 |
16.6180 |
--.--- |
--.--- |
49.3440 |
Position
7 |
16.0190 |
19.4030 |
20.3230 |
--.--- |
--.--- |
55.7450 |
Position
8 |
15.7700 |
16.4810 |
16.8100 |
--.--- |
--.--- |
49.0610 |
Position
9 |
18.1310 |
24.8360 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8900 |
Position
10 |
15.6600 |
16.4990 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
48.9400 |
Position
11 |
21.3080 |
25.2760 |
18.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7340 |
Position
12 |
20.1240 |
18.5060 |
18.2670 |
--.--- |
--.--- |
56.8970 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.2250 |
18.3020 |
19.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6240 |
Position
3 |
15.8190 |
16.8970 |
16.9020 |
--.--- |
--.--- |
49.6180 |
Position
4 |
18.9660 |
20.5260 |
19.4230 |
--.--- |
--.--- |
58.9150 |
Position
5 |
15.6830 |
16.5150 |
16.7600 |
--.--- |
--.--- |
48.9580 |
Position
6 |
16.1030 |
16.9610 |
16.6660 |
--.--- |
--.--- |
49.7300 |
Position
7 |
16.2420 |
18.8490 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
57.7830 |
Position
8 |
15.4620 |
21.0770 |
19.0940 |
--.--- |
--.--- |
55.6330 |
Position
9 |
15.6040 |
16.4390 |
16.5150 |
--.--- |
--.--- |
48.5580 |
Position
10 |
18.5760 |
19.8920 |
28.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4690 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3000 |
31.9270 |
22.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0650 |
Position
3 |
15.4990 |
16.3210 |
15.7230 |
--.--- |
--.--- |
47.5430 |
Position
4 |
15.4720 |
16.3150 |
15.6050 |
--.--- |
--.--- |
47.3920 |
Position
5 |
01:27.6670 |
18.4440 |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
02:12.8230 |
Position
6 |
15.9870 |
16.9340 |
25.2510 |
--.--- |
--.--- |
58.1720 |
Position
7 |
15.3640 |
19.0070 |
31.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |
Position
8 |
15.4730 |
16.6160 |
24.6410 |
--.--- |
--.--- |
56.7300 |
Position
9 |
41.2110 |
21.6080 |
17.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3180 |
Position
10 |
23.8610 |
19.1310 |
18.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5970 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9140 |
19.3420 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
59.6500 |
Position
3 |
16.0110 |
16.6880 |
16.9390 |
--.--- |
--.--- |
49.6380 |
Position
4 |
21.9230 |
22.2880 |
26.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8970 |
Position
5 |
18.4320 |
20.5800 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
59.0850 |
Position
6 |
15.7530 |
16.7330 |
16.5000 |
--.--- |
--.--- |
48.9860 |
Position
7 |
01:04.1800 |
25.0430 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6450 |
Position
8 |
15.4530 |
16.7530 |
16.8440 |
--.--- |
--.--- |
49.0500 |
Position
9 |
24.0130 |
23.9970 |
31.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1570 |
Position
10 |
15.6080 |
16.4620 |
16.7770 |
--.--- |
--.--- |
48.8470 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2700 |
21.9520 |
18.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
Position
3 |
16.0590 |
16.9410 |
17.1570 |
--.--- |
--.--- |
50.1570 |
Position
4 |
15.6190 |
17.2850 |
16.8630 |
--.--- |
--.--- |
49.7670 |
Position
5 |
15.7460 |
19.3140 |
23.1260 |
--.--- |
--.--- |
58.1860 |
Position
6 |
15.4420 |
16.7850 |
16.6560 |
--.--- |
--.--- |
48.8830 |
Position
7 |
01:11.9120 |
29.8980 |
25.3750 |
--.--- |
--.--- |
02:07.1850 |
Position
8 |
15.8730 |
16.7040 |
16.1210 |
--.--- |
--.--- |
48.6980 |
Position
9 |
15.8170 |
16.8960 |
16.2150 |
--.--- |
--.--- |
48.9280 |
Position
10 |
45.3760 |
22.3210 |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7370 |