#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7720 |
20.6620 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
Position
3 |
31.8890 |
19.1860 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
Position
4 |
17.2150 |
17.6680 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
51.2040 |
Position
5 |
17.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4220 |
Position
6 |
17.4290 |
19.6330 |
19.2760 |
--.--- |
--.--- |
52.9700 |
Position
7 |
15.9030 |
17.5070 |
17.2270 |
--.--- |
--.--- |
48.9250 |
Position
8 |
01:13.2710 |
22.9350 |
20.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7300 |
Position
9 |
18.3410 |
19.2070 |
18.0520 |
--.--- |
--.--- |
58.3740 |
Position
10 |
15.8110 |
17.6560 |
16.9570 |
--.--- |
--.--- |
49.0400 |
Position
11 |
20.6120 |
20.6080 |
20.3880 |
--.--- |
--.--- |
57.9840 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6880 |
18.0980 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
58.2900 |
Position
3 |
17.8800 |
18.5580 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
52.3290 |
Position
4 |
17.7330 |
17.2320 |
17.0440 |
--.--- |
--.--- |
50.6150 |
Position
5 |
16.9010 |
18.7490 |
17.0400 |
--.--- |
--.--- |
52.1880 |
Position
6 |
01:16.9890 |
20.4620 |
25.6410 |
--.--- |
--.--- |
02:09.4350 |
Position
7 |
16.6170 |
17.3940 |
18.6430 |
--.--- |
--.--- |
53.6580 |
Position
8 |
16.6160 |
18.2440 |
31.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
Position
9 |
16.8300 |
22.2220 |
20.0530 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
Position
10 |
16.8890 |
18.1320 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
53.2580 |
Position
11 |
17.3510 |
18.2320 |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
Position
12 |
33.9240 |
31.3090 |
35.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1060 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9970 |
20.1120 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7800 |
Position
3 |
21.9430 |
32.1220 |
25.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2560 |
Position
4 |
17.2730 |
17.4180 |
16.8870 |
--.--- |
--.--- |
54.1480 |
Position
5 |
17.1030 |
18.9000 |
17.5030 |
--.--- |
--.--- |
54.6010 |
Position
6 |
25.9460 |
32.3780 |
23.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3590 |
Position
7 |
17.6600 |
18.2870 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
52.4840 |
Position
8 |
41.0950 |
35.4900 |
26.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3350 |
Position
9 |
16.5890 |
18.5460 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
51.2040 |
Position
10 |
25.1500 |
26.6110 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2230 |
Position
11 |
22.9000 |
22.8340 |
24.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6770 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5430 |
18.0060 |
18.6400 |
--.--- |
--.--- |
52.3560 |
Position
3 |
17.7080 |
19.0880 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
52.7430 |
Position
4 |
16.6960 |
18.1120 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
53.2820 |
Position
5 |
16.9130 |
18.5520 |
17.9990 |
--.--- |
--.--- |
52.9670 |
Position
6 |
01:11.1400 |
23.4890 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1850 |
Position
7 |
17.1040 |
17.8000 |
17.0220 |
--.--- |
--.--- |
50.5210 |
Position
8 |
30.5940 |
21.0380 |
23.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4210 |
Position
9 |
25.0070 |
20.3780 |
19.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3510 |
Position
10 |
16.9100 |
18.3730 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
52.6910 |
Position
11 |
49.4620 |
26.5370 |
23.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3060 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7940 |
18.2950 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
58.9270 |
Position
3 |
18.1760 |
17.8900 |
17.3250 |
--.--- |
--.--- |
56.0750 |
Position
4 |
17.6470 |
17.7680 |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
51.2560 |
Position
5 |
16.2850 |
17.6170 |
17.1760 |
--.--- |
--.--- |
52.9960 |
Position
6 |
22.9840 |
20.9860 |
36.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4400 |
Position
7 |
16.6760 |
18.8870 |
16.4120 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
8 |
29.8060 |
22.3780 |
30.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1490 |
Position
9 |
17.1310 |
18.2010 |
17.7990 |
--.--- |
--.--- |
50.6410 |
Position
10 |
55.0050 |
19.4910 |
22.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7620 |
Position
11 |
17.1940 |
19.1820 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
55.9860 |
Position
12 |
24.2200 |
24.6590 |
18.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0540 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8730 |
22.5760 |
22.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9590 |
Position
3 |
16.8640 |
18.4460 |
18.4600 |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
Position
4 |
17.1290 |
18.3030 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
57.1910 |
Position
5 |
30.3450 |
34.2850 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4710 |
Position
6 |
18.0780 |
18.0050 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
55.2220 |
Position
7 |
22.2390 |
38.0110 |
35.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4680 |
Position
8 |
17.8710 |
19.9780 |
26.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5140 |
Position
9 |
16.6750 |
19.4760 |
18.3400 |
--.--- |
--.--- |
53.9500 |
Position
10 |
26.9970 |
21.2190 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2360 |
Position
11 |
16.7830 |
18.8170 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
56.6090 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8740 |
21.4280 |
20.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7800 |
Position
3 |
17.0190 |
18.3810 |
19.2260 |
--.--- |
--.--- |
55.7420 |
Position
4 |
25.4910 |
24.8470 |
21.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2270 |
Position
5 |
16.6970 |
18.4220 |
16.7330 |
--.--- |
--.--- |
50.7380 |
Position
6 |
17.2680 |
19.0330 |
17.4860 |
--.--- |
--.--- |
51.2700 |
Position
7 |
33.0170 |
28.7680 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8950 |
Position
8 |
16.8430 |
18.3570 |
17.0190 |
--.--- |
--.--- |
52.3740 |
Position
9 |
18.6850 |
33.0090 |
23.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0960 |
Position
10 |
17.3700 |
18.2130 |
17.5830 |
--.--- |
--.--- |
50.6760 |
Position
11 |
22.2830 |
26.1860 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1060 |
Position
12 |
23.0320 |
27.2800 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3140 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7380 |
20.6620 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5370 |
Position
3 |
34.9120 |
20.6970 |
20.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1760 |
Position
4 |
19.2570 |
18.5410 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
57.3240 |
Position
5 |
18.9210 |
18.4210 |
18.4880 |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
Position
6 |
16.2290 |
18.8620 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
54.5600 |
Position
7 |
20.8810 |
22.8000 |
18.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2490 |
Position
8 |
16.5110 |
17.9320 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
52.9550 |
Position
9 |
21.0480 |
20.0900 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
58.8620 |
Position
10 |
21.8840 |
20.6430 |
18.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
Position
11 |
16.4390 |
19.3950 |
19.4200 |
--.--- |
--.--- |
54.3470 |
Position
12 |
17.5170 |
18.3620 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
52.2760 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7810 |
18.3930 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
54.3970 |
Position
3 |
15.9270 |
19.0500 |
17.0170 |
--.--- |
--.--- |
50.1730 |
Position
4 |
20.7240 |
25.9070 |
21.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7260 |
Position
5 |
19.6440 |
20.1690 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
Position
6 |
15.9620 |
17.3820 |
21.6680 |
--.--- |
--.--- |
57.5540 |
Position
7 |
17.3800 |
17.1500 |
18.0590 |
--.--- |
--.--- |
53.0910 |
Position
8 |
20.4620 |
22.0690 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4220 |
Position
9 |
15.9620 |
21.7500 |
19.1470 |
--.--- |
--.--- |
59.2140 |
Position
10 |
17.3690 |
18.4300 |
18.3310 |
--.--- |
--.--- |
51.9360 |
Position
11 |
16.4280 |
17.9500 |
16.8820 |
--.--- |
--.--- |
53.7880 |
Position
12 |
01:20.9220 |
22.2100 |
20.7900 |
--.--- |
--.--- |
02:03.5000 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8170 |
22.4880 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1540 |
Position
3 |
17.0470 |
20.0890 |
19.4760 |
--.--- |
--.--- |
57.3920 |
Position
4 |
17.5270 |
18.4930 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
53.3390 |
Position
5 |
17.0050 |
18.1760 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
54.0340 |
Position
6 |
29.1720 |
23.7110 |
19.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5170 |
Position
7 |
17.3450 |
19.4940 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
53.9630 |
Position
8 |
17.7570 |
18.5070 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
55.5900 |
Position
9 |
17.2730 |
30.0530 |
26.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1220 |
Position
10 |
20.0520 |
26.2410 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7880 |
Position
11 |
16.8280 |
19.3260 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
Position
12 |
24.2920 |
36.5480 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4870 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0640 |
20.2790 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
56.3200 |
Position
3 |
24.1810 |
29.9780 |
29.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7750 |
Position
4 |
18.1640 |
18.8500 |
30.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6970 |
Position
5 |
01:07.3550 |
36.9390 |
34.0590 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6600 |
Position
6 |
18.1100 |
18.3390 |
18.6120 |
--.--- |
--.--- |
54.6100 |
Position
7 |
20.3850 |
21.5480 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
Position
8 |
21.4570 |
25.2730 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2980 |
Position
9 |
18.1350 |
19.2600 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
57.6970 |
Position
10 |
19.0880 |
20.9240 |
32.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7750 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4930 |
18.2490 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
59.8530 |
Position
3 |
16.4810 |
17.8780 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
51.4770 |
Position
4 |
16.4810 |
17.6250 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
54.3770 |
Position
5 |
20.9600 |
19.0220 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5690 |
Position
6 |
17.6980 |
18.3570 |
17.9200 |
--.--- |
--.--- |
55.1400 |
Position
7 |
24.5090 |
23.5750 |
28.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1970 |
Position
8 |
16.7470 |
18.5460 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
53.2220 |
Position
9 |
01:01.4820 |
21.3300 |
21.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0150 |
Position
10 |
17.5080 |
19.4060 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
59.9300 |
Position
11 |
16.3690 |
18.4220 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
55.2050 |
Position
12 |
29.4670 |
27.4730 |
20.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8850 |
#53 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0050 |
20.9060 |
20.9100 |
--.--- |
--.--- |
58.8740 |
Position
3 |
17.0760 |
18.3870 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
52.9100 |
Position
4 |
16.6020 |
19.2450 |
16.5390 |
--.--- |
--.--- |
55.2280 |
Position
5 |
19.2940 |
27.3320 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6980 |
Position
6 |
01:10.7980 |
19.4240 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8490 |
Position
7 |
18.1530 |
19.1370 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
53.7180 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3820 |
22.2290 |
21.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5950 |
Position
3 |
17.2370 |
18.7970 |
17.3140 |
--.--- |
--.--- |
52.5300 |
Position
4 |
17.2090 |
19.4500 |
21.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7910 |
Position
5 |
17.8120 |
18.9960 |
18.5860 |
--.--- |
--.--- |
53.4640 |
Position
6 |
17.5110 |
18.1440 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
54.2610 |
Position
7 |
20.0040 |
28.7960 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
Position
8 |
18.8760 |
23.4790 |
17.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
Position
9 |
18.1250 |
23.7020 |
19.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5590 |
Position
10 |
17.0070 |
19.2290 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
55.5720 |
Position
11 |
18.6310 |
20.9330 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8210 |
Position
12 |
16.8980 |
17.7810 |
18.1490 |
--.--- |
--.--- |
52.0310 |
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0650 |
21.9490 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |
Position
3 |
19.0640 |
19.6710 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
53.1760 |
Position
4 |
17.1390 |
27.4690 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0840 |
Position
5 |
22.2490 |
22.1170 |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3440 |
Position
6 |
18.0770 |
19.6170 |
17.8790 |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
Position
7 |
17.4400 |
28.5620 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
Position
8 |
17.2670 |
20.0060 |
19.7980 |
--.--- |
--.--- |
56.1770 |
Position
9 |
17.4240 |
19.3780 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
53.7420 |
Position
10 |
18.1490 |
19.7900 |
20.0800 |
--.--- |
--.--- |
59.2410 |
Position
11 |
17.6200 |
19.5860 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3690 |
Position
12 |
21.5020 |
28.0040 |
24.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4480 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1800 |
28.8400 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0780 |
Position
3 |
18.3250 |
19.3760 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
53.7860 |
Position
4 |
17.5550 |
25.0220 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0130 |
Position
5 |
18.8140 |
18.8990 |
23.9930 |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
Position
6 |
16.8590 |
19.1750 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
52.7980 |
Position
7 |
18.1010 |
20.5670 |
22.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2040 |
Position
8 |
17.1890 |
18.6230 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
56.4200 |
Position
9 |
20.4880 |
26.5740 |
24.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8340 |
Position
10 |
17.0690 |
17.4880 |
18.4590 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
Position
11 |
24.5040 |
27.0450 |
19.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
Position
12 |
22.3370 |
20.7260 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.4580 |
19.5830 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9050 |
Position
3 |
18.1910 |
19.4310 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
53.5870 |
Position
4 |
21.6210 |
21.5520 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4490 |
Position
5 |
16.9370 |
18.4960 |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.8740 |
Position
6 |
17.0690 |
17.9780 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
52.7130 |
Position
7 |
17.8660 |
20.7330 |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
Position
8 |
16.8530 |
24.2380 |
20.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1960 |
Position
9 |
17.1640 |
18.2470 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
Position
10 |
20.0620 |
22.2790 |
30.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4510 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9470 |
35.4380 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5630 |
Position
3 |
16.2730 |
17.6260 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
54.6740 |
Position
4 |
17.0190 |
18.5990 |
17.0090 |
--.--- |
--.--- |
53.0790 |
Position
5 |
01:34.6800 |
19.9190 |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
02:22.1200 |
Position
6 |
17.9050 |
18.7960 |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1520 |
Position
7 |
16.5930 |
20.1470 |
33.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8990 |
Position
8 |
16.8650 |
18.2770 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1040 |
Position
9 |
45.7440 |
24.2000 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5460 |
Position
10 |
27.2010 |
21.8090 |
20.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5240 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3030 |
21.6630 |
21.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4220 |
Position
3 |
17.6120 |
19.1910 |
17.9550 |
--.--- |
--.--- |
54.6010 |
Position
4 |
23.0190 |
25.4080 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8220 |
Position
5 |
20.0900 |
21.8140 |
21.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1750 |
Position
6 |
18.1150 |
19.0750 |
17.3250 |
--.--- |
--.--- |
55.3540 |
Position
7 |
01:10.5980 |
27.2960 |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1030 |
Position
8 |
16.5340 |
17.5900 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
56.4070 |
Position
9 |
25.2130 |
26.3960 |
34.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0300 |
Position
10 |
16.5440 |
18.1080 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
53.2430 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8910 |
23.9270 |
20.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2280 |
Position
3 |
17.0220 |
19.4820 |
18.5290 |
--.--- |
--.--- |
54.1690 |
Position
4 |
16.5560 |
19.3590 |
17.7060 |
--.--- |
--.--- |
56.2360 |
Position
5 |
17.4780 |
20.6650 |
25.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
Position
6 |
16.5220 |
17.7920 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
51.8150 |
Position
7 |
01:19.8220 |
31.3920 |
27.1510 |
--.--- |
--.--- |
02:23.7190 |
Position
8 |
16.6660 |
18.3740 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
56.0020 |
Position
9 |
16.7660 |
17.7400 |
18.6470 |
--.--- |
--.--- |
51.3740 |
Position
10 |
52.1820 |
25.4450 |
25.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0880 |