#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4430 |
20.7330 |
22.1510 |
--.--- |
--.--- |
58.6370 |
Position
3 |
20.6580 |
20.7600 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8810 |
Position
4 |
19.2260 |
20.9600 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
Position
5 |
18.0710 |
20.4770 |
22.1430 |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
Position
6 |
30.5870 |
28.6030 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8100 |
Position
7 |
18.3870 |
22.2000 |
30.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3680 |
Position
8 |
18.8700 |
20.3780 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9840 |
Position
9 |
18.7360 |
35.4710 |
31.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0220 |
Position
10 |
19.4260 |
21.5200 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2570 |
Position
11 |
30.5590 |
32.6070 |
30.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5700 |
#138 Blake Lilly
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2020 |
28.4020 |
18.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7160 |
Position
3 |
17.6590 |
20.7090 |
19.8290 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
Position
4 |
18.5190 |
23.5780 |
29.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4100 |
Position
5 |
17.6500 |
18.9820 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
55.5590 |
Position
6 |
18.9000 |
18.8260 |
18.4880 |
--.--- |
--.--- |
54.3770 |
Position
7 |
18.4990 |
20.4810 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
Position
8 |
28.7910 |
34.1110 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7060 |
Position
9 |
18.1640 |
20.2000 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
55.9150 |
Position
10 |
18.7730 |
19.1840 |
18.3280 |
--.--- |
--.--- |
54.4810 |
Position
11 |
17.7520 |
20.1640 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
57.6990 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3240 |
32.7750 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6410 |
Position
3 |
19.9910 |
21.5930 |
21.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9870 |
Position
4 |
18.3060 |
23.6570 |
27.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1950 |
Position
5 |
18.7120 |
21.7020 |
21.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
Position
6 |
21.2140 |
36.8190 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7180 |
Position
7 |
18.3870 |
21.0070 |
21.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
Position
8 |
50.5280 |
33.9910 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6150 |
Position
9 |
19.4070 |
20.8350 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3040 |
Position
10 |
43.2910 |
20.9510 |
30.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8030 |
#308 Nicholas Jackson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7290 |
23.0360 |
23.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6590 |
Position
3 |
20.5670 |
20.4200 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5170 |
Position
4 |
30.0930 |
33.3870 |
30.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4110 |
Position
5 |
19.9530 |
21.6580 |
23.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9750 |
Position
6 |
28.7990 |
36.6610 |
23.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3190 |
Position
7 |
26.5130 |
33.0830 |
35.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8740 |
Position
8 |
19.3330 |
21.7970 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1480 |
Position
9 |
27.3060 |
36.3820 |
31.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5650 |
#416 Donald Alford
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3600 |
27.3610 |
22.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0640 |
Position
3 |
20.1270 |
21.0840 |
21.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4710 |
Position
4 |
19.6700 |
31.2940 |
27.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3430 |
Position
5 |
19.4880 |
21.5190 |
21.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5110 |
Position
6 |
26.6030 |
34.4460 |
22.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8250 |
Position
7 |
20.3440 |
21.8920 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
Position
8 |
26.5500 |
29.0040 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8990 |
Position
9 |
19.7170 |
22.7240 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5170 |
Position
10 |
27.0690 |
33.1180 |
31.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8210 |
#330 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0640 |
20.4270 |
19.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7110 |
Position
3 |
17.5070 |
20.0650 |
19.1870 |
--.--- |
--.--- |
56.8910 |
Position
4 |
17.5130 |
20.5620 |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
59.1770 |
Position
5 |
23.5750 |
23.4550 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3600 |
Position
6 |
17.4000 |
20.0160 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
55.1910 |
Position
7 |
21.7440 |
22.9600 |
22.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3100 |
Position
8 |
17.6120 |
19.6550 |
21.1530 |
--.--- |
--.--- |
59.2820 |
Position
9 |
17.2640 |
19.5840 |
19.6800 |
--.--- |
--.--- |
55.9760 |
Position
10 |
25.3290 |
28.0540 |
22.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0740 |
Position
11 |
19.8900 |
22.1000 |
21.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
Position
12 |
18.0030 |
19.7670 |
19.4920 |
--.--- |
--.--- |
57.1060 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4390 |
23.5610 |
23.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4130 |
Position
3 |
19.0830 |
21.3070 |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2250 |
Position
4 |
18.5310 |
19.9900 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
59.7000 |
Position
5 |
27.3290 |
32.5930 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8460 |
Position
6 |
18.1440 |
21.1690 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
59.9040 |
Position
7 |
17.7100 |
20.9480 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
59.5530 |
Position
8 |
30.9640 |
29.8420 |
25.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9050 |
Position
9 |
19.2290 |
19.6410 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
57.6020 |
Position
10 |
27.1660 |
34.0320 |
22.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1960 |
Position
11 |
19.1020 |
20.3840 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2650 |
23.4800 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2740 |
Position
3 |
18.2320 |
20.8540 |
18.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6990 |
Position
4 |
17.9670 |
20.2460 |
19.9010 |
--.--- |
--.--- |
57.5470 |
Position
5 |
19.2790 |
18.9460 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
59.0330 |
Position
6 |
28.3930 |
39.4180 |
31.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7450 |
Position
7 |
18.3690 |
19.1230 |
20.7970 |
--.--- |
--.--- |
59.1450 |
Position
8 |
18.0760 |
34.3460 |
35.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9180 |
Position
9 |
17.6410 |
19.9230 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
55.0350 |
Position
10 |
19.4640 |
22.2340 |
21.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4730 |
Position
11 |
17.5210 |
21.0100 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5520 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4740 |
21.4450 |
20.0120 |
--.--- |
--.--- |
56.7410 |
Position
3 |
25.5160 |
38.5570 |
32.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3710 |
Position
4 |
18.6440 |
19.9110 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
58.9430 |
Position
5 |
24.1050 |
38.2260 |
36.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3210 |
Position
6 |
17.8400 |
20.2090 |
19.2690 |
--.--- |
--.--- |
56.7680 |
Position
7 |
25.0440 |
39.1740 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9900 |
Position
8 |
18.0110 |
19.2610 |
20.0760 |
--.--- |
--.--- |
57.2030 |
Position
9 |
26.3220 |
28.5380 |
21.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9120 |
Position
10 |
17.6990 |
20.7810 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
56.1170 |