#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2070 |
18.8490 |
19.2620 |
--.--- |
--.--- |
55.3180 |
Position
3 |
17.9640 |
19.4020 |
21.6610 |
--.--- |
--.--- |
59.0270 |
Position
4 |
16.8650 |
18.5490 |
19.1600 |
--.--- |
--.--- |
54.5740 |
Position
5 |
17.0490 |
18.9610 |
19.7710 |
--.--- |
--.--- |
55.7810 |
Position
6 |
26.8310 |
26.4850 |
22.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5240 |
Position
7 |
17.5120 |
20.5560 |
28.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6990 |
Position
8 |
17.1550 |
18.6960 |
21.1530 |
--.--- |
--.--- |
57.0040 |
Position
9 |
17.1890 |
32.2470 |
27.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8060 |
Position
10 |
17.0410 |
18.8780 |
19.6680 |
--.--- |
--.--- |
55.5870 |
Position
11 |
28.8300 |
28.8560 |
26.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2980 |
#138 Blake Lilly
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8890 |
26.7950 |
17.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4040 |
Position
3 |
16.8190 |
18.0080 |
17.5480 |
--.--- |
--.--- |
52.3750 |
Position
4 |
16.8360 |
21.8320 |
26.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4820 |
Position
5 |
16.3430 |
17.7410 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
51.4440 |
Position
6 |
16.5790 |
17.9300 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
51.7880 |
Position
7 |
16.3710 |
17.8100 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
51.5390 |
Position
8 |
25.4790 |
30.1870 |
23.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1650 |
Position
9 |
16.2180 |
18.1990 |
17.3570 |
--.--- |
--.--- |
51.7740 |
Position
10 |
16.3250 |
18.2710 |
17.2910 |
--.--- |
--.--- |
51.8870 |
Position
11 |
16.2870 |
17.8450 |
17.3850 |
--.--- |
--.--- |
51.5170 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.8910 |
30.9200 |
21.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0380 |
Position
3 |
17.5360 |
19.6300 |
20.0950 |
--.--- |
--.--- |
57.2610 |
Position
4 |
17.4350 |
20.9360 |
25.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3920 |
Position
5 |
17.4880 |
19.5520 |
19.8290 |
--.--- |
--.--- |
56.8690 |
Position
6 |
19.1120 |
32.2980 |
23.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7490 |
Position
7 |
17.5120 |
19.6330 |
19.8090 |
--.--- |
--.--- |
56.9540 |
Position
8 |
45.1150 |
29.5580 |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8950 |
Position
9 |
17.4840 |
19.6560 |
19.3820 |
--.--- |
--.--- |
56.5220 |
Position
10 |
39.7170 |
19.9540 |
26.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9290 |
#308 Nicholas Jackson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2680 |
20.0320 |
20.8130 |
--.--- |
--.--- |
59.1130 |
Position
3 |
18.0420 |
19.4480 |
20.5450 |
--.--- |
--.--- |
58.0350 |
Position
4 |
28.1250 |
30.0790 |
27.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5660 |
Position
5 |
17.6580 |
18.9990 |
20.5930 |
--.--- |
--.--- |
57.2500 |
Position
6 |
27.1690 |
33.6340 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0170 |
Position
7 |
23.8860 |
29.5390 |
33.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7990 |
Position
8 |
17.4180 |
18.9540 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
56.6510 |
Position
9 |
25.7610 |
31.6370 |
28.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8400 |
#416 Donald Alford
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8980 |
26.0590 |
20.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0130 |
Position
3 |
17.8120 |
18.8250 |
19.6440 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
Position
4 |
18.2130 |
29.2470 |
23.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9570 |
Position
5 |
18.2140 |
19.3870 |
19.8650 |
--.--- |
--.--- |
57.4660 |
Position
6 |
23.5430 |
30.4840 |
21.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0670 |
Position
7 |
18.1650 |
19.3740 |
19.9570 |
--.--- |
--.--- |
57.4960 |
Position
8 |
23.9190 |
26.1300 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5500 |
Position
9 |
17.9250 |
19.9340 |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
58.0350 |
Position
10 |
24.8340 |
28.7990 |
29.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4740 |
#330 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5730 |
19.2710 |
17.8830 |
--.--- |
--.--- |
53.7270 |
Position
3 |
16.2110 |
17.7570 |
17.2860 |
--.--- |
--.--- |
51.2540 |
Position
4 |
16.0670 |
18.1970 |
17.1950 |
--.--- |
--.--- |
51.4590 |
Position
5 |
22.2410 |
21.9210 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2890 |
Position
6 |
16.1120 |
17.5580 |
17.4330 |
--.--- |
--.--- |
51.1030 |
Position
7 |
20.5140 |
19.9660 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2700 |
Position
8 |
16.0110 |
17.3940 |
19.0570 |
--.--- |
--.--- |
52.4620 |
Position
9 |
16.1350 |
17.8040 |
17.4160 |
--.--- |
--.--- |
51.3550 |
Position
10 |
24.1230 |
24.6090 |
21.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8820 |
Position
11 |
17.4480 |
19.2180 |
19.9050 |
--.--- |
--.--- |
56.5710 |
Position
12 |
16.2190 |
18.1350 |
17.5610 |
--.--- |
--.--- |
51.9150 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8580 |
22.0200 |
20.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
Position
3 |
16.8880 |
18.6910 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
54.2570 |
Position
4 |
16.8470 |
18.5100 |
18.4270 |
--.--- |
--.--- |
53.7840 |
Position
5 |
25.7830 |
28.5910 |
23.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4270 |
Position
6 |
16.4950 |
18.5700 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
53.4860 |
Position
7 |
16.7080 |
18.7040 |
18.2400 |
--.--- |
--.--- |
53.6520 |
Position
8 |
27.6470 |
25.9500 |
22.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5470 |
Position
9 |
16.7210 |
18.3570 |
18.2580 |
--.--- |
--.--- |
53.3360 |
Position
10 |
25.1540 |
31.5120 |
20.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3650 |
Position
11 |
16.6110 |
18.3640 |
18.3910 |
--.--- |
--.--- |
53.3660 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7040 |
21.3460 |
19.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0040 |
Position
3 |
16.8820 |
18.9590 |
17.8750 |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
Position
4 |
16.9500 |
18.0770 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
52.7960 |
Position
5 |
16.7650 |
17.8740 |
17.6030 |
--.--- |
--.--- |
52.2420 |
Position
6 |
25.8120 |
34.8840 |
29.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5920 |
Position
7 |
16.5490 |
17.7070 |
18.0850 |
--.--- |
--.--- |
52.3410 |
Position
8 |
16.8940 |
31.5110 |
31.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1120 |
Position
9 |
16.4870 |
18.2780 |
17.6500 |
--.--- |
--.--- |
52.4150 |
Position
10 |
17.0740 |
20.2130 |
19.8960 |
--.--- |
--.--- |
57.1830 |
Position
11 |
16.6870 |
18.5930 |
21.1900 |
--.--- |
--.--- |
56.4700 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3490 |
18.8120 |
17.8680 |
--.--- |
--.--- |
53.0290 |
Position
3 |
22.1880 |
35.0520 |
30.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6100 |
Position
4 |
16.6470 |
18.2670 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
53.1020 |
Position
5 |
21.3320 |
35.3950 |
32.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4790 |
Position
6 |
16.5190 |
18.0440 |
17.5180 |
--.--- |
--.--- |
52.0810 |
Position
7 |
21.9690 |
35.6130 |
24.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7310 |
Position
8 |
16.3740 |
18.1710 |
17.4580 |
--.--- |
--.--- |
52.0030 |
Position
9 |
25.0690 |
25.9440 |
20.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3500 |
Position
10 |
16.5420 |
18.2290 |
17.6750 |
--.--- |
--.--- |
52.4460 |