#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
11.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.7710 |
--.--- |
--.--- |
54.0320 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8960 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.5550 |
--.--- |
--.--- |
51.5840 |
Position
5 |
03:41.8200 |
18.2300 |
11.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6760 |
Position
6 |
45.6960 |
19.0070 |
09.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6070 |
Position
7 |
25.8390 |
17.2160 |
08.4650 |
--.--- |
--.--- |
51.5200 |
Position
8 |
25.9850 |
17.0190 |
08.6960 |
--.--- |
--.--- |
51.7000 |
Position
9 |
36.5250 |
19.5480 |
12.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4130 |
Position
10 |
25.5100 |
17.3020 |
08.2680 |
--.--- |
--.--- |
51.0800 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.5470 |
--.--- |
--.--- |
53.7320 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.1910 |
--.--- |
--.--- |
50.0910 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.2280 |
--.--- |
--.--- |
57.4690 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.2770 |
--.--- |
--.--- |
49.9610 |
Position
6 |
34.1690 |
01:18.7820 |
08.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2350 |
Position
7 |
37.0870 |
19.1290 |
08.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
Position
8 |
25.0370 |
16.8830 |
08.1240 |
--.--- |
--.--- |
50.0440 |
Position
9 |
42.1560 |
21.0020 |
09.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7600 |
Position
10 |
24.9840 |
16.5950 |
09.0500 |
--.--- |
--.--- |
50.6290 |
Position
11 |
41.3790 |
20.1750 |
08.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5240 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9210 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
11.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7100 |
Position
5 |
03:57.6520 |
--.--- |
08.3790 |
--.--- |
--.--- |
50.1710 |
Position
6 |
01:00.4260 |
24.5030 |
13.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6690 |
Position
7 |
25.3590 |
23.1170 |
14.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5040 |
Position
8 |
37.4830 |
19.3980 |
11.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0450 |
Position
9 |
25.4410 |
16.5110 |
08.3410 |
--.--- |
--.--- |
50.2930 |
Position
10 |
57.6900 |
29.3660 |
09.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6490 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.2800 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.2590 |
--.--- |
--.--- |
50.4990 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6630 |
Position
5 |
30.1660 |
01:32.2290 |
16.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3440 |
Position
6 |
27.5040 |
19.2290 |
11.5250 |
--.--- |
--.--- |
58.2580 |
Position
7 |
27.0810 |
18.0960 |
11.0320 |
--.--- |
--.--- |
56.2090 |
Position
8 |
25.6780 |
21.8210 |
13.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
Position
9 |
25.0640 |
16.8250 |
08.2630 |
--.--- |
--.--- |
50.1520 |
Position
10 |
43.9330 |
20.1830 |
10.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7930 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
08.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.3600 |
--.--- |
--.--- |
52.1280 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.4370 |
--.--- |
--.--- |
51.1230 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.4750 |
--.--- |
--.--- |
51.5190 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
18.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1650 |
Position
6 |
04:22.3210 |
16.8400 |
08.1290 |
--.--- |
--.--- |
49.9340 |
Position
7 |
37.9600 |
19.7320 |
11.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0870 |
Position
8 |
28.0720 |
18.3390 |
09.0970 |
--.--- |
--.--- |
55.5080 |
Position
9 |
33.4730 |
20.0310 |
08.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3550 |
Position
10 |
27.8580 |
19.6070 |
10.2130 |
--.--- |
--.--- |
57.6780 |
Position
11 |
45.4680 |
21.9510 |
09.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8870 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
11.6510 |
--.--- |
--.--- |
56.0530 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.3940 |
--.--- |
--.--- |
50.3830 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
10.8100 |
--.--- |
--.--- |
51.9110 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.8400 |
--.--- |
--.--- |
50.3080 |
Position
6 |
03:56.9440 |
22.2980 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
02:13.3690 |
Position
7 |
34.3810 |
19.8980 |
10.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8590 |
Position
8 |
24.9020 |
16.8640 |
08.6060 |
--.--- |
--.--- |
50.3720 |
Position
9 |
40.7780 |
21.8860 |
15.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4050 |
Position
10 |
41.5080 |
27.7700 |
12.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4330 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.6060 |
--.--- |
--.--- |
55.2120 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.5310 |
--.--- |
--.--- |
51.5200 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.6110 |
--.--- |
--.--- |
51.0410 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
11.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3260 |
Position
6 |
04:27.6380 |
17.0430 |
08.4440 |
--.--- |
--.--- |
51.0790 |
Position
7 |
40.4550 |
20.4120 |
10.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7120 |
Position
8 |
25.0710 |
17.0630 |
08.3650 |
--.--- |
--.--- |
50.4990 |
Position
9 |
42.3250 |
25.1710 |
14.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6660 |
Position
10 |
25.0240 |
16.9160 |
08.2630 |
--.--- |
--.--- |
50.2030 |
Position
11 |
47.1310 |
23.0670 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5160 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
11.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.5410 |
--.--- |
--.--- |
53.0240 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.2430 |
--.--- |
--.--- |
51.4150 |
Position
5 |
03:24.2200 |
17.5890 |
08.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7040 |
Position
6 |
25.5990 |
16.5290 |
08.1010 |
--.--- |
--.--- |
50.2290 |
Position
7 |
35.2520 |
18.7850 |
09.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6720 |
Position
8 |
25.5770 |
16.7770 |
08.0990 |
--.--- |
--.--- |
50.4530 |
Position
9 |
01:02.6710 |
17.6010 |
08.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9330 |
Position
10 |
26.0330 |
16.5720 |
08.1400 |
--.--- |
--.--- |
50.7450 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.6060 |
--.--- |
--.--- |
52.5750 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.4530 |
--.--- |
--.--- |
51.4470 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8000 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.5440 |
--.--- |
--.--- |
51.4690 |
Position
6 |
04:16.6300 |
21.1110 |
15.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1400 |
Position
7 |
25.5110 |
16.7120 |
08.4500 |
--.--- |
--.--- |
50.6730 |
Position
8 |
32.9760 |
22.5770 |
11.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9840 |
Position
9 |
25.1030 |
19.3090 |
09.7270 |
--.--- |
--.--- |
54.1390 |
Position
10 |
38.2710 |
19.8690 |
08.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9730 |
Position
11 |
31.0400 |
20.2770 |
09.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9620 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7660 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
10.4220 |
--.--- |
--.--- |
55.1360 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.5170 |
--.--- |
--.--- |
53.7680 |
Position
5 |
03:44.7920 |
21.9570 |
09.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9900 |
Position
6 |
33.7190 |
23.3540 |
17.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1190 |
Position
7 |
26.7330 |
16.9800 |
08.5120 |
--.--- |
--.--- |
52.2250 |
Position
8 |
42.8110 |
19.5940 |
09.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0990 |
Position
9 |
35.0760 |
19.1320 |
09.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7890 |
Position
10 |
38.3080 |
18.2980 |
17.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9850 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.2780 |
--.--- |
--.--- |
52.8480 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5220 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
10.1120 |
--.--- |
--.--- |
53.8210 |
Position
5 |
03:44.3820 |
22.1910 |
19.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8380 |
Position
6 |
26.6980 |
17.2320 |
09.5700 |
--.--- |
--.--- |
53.5000 |
Position
7 |
46.3300 |
18.7050 |
08.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9960 |
Position
8 |
41.1920 |
20.9660 |
09.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2260 |
Position
9 |
26.4920 |
17.0100 |
08.4900 |
--.--- |
--.--- |
51.9920 |
Position
10 |
47.0060 |
22.7280 |
11.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0660 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
10.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5200 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.6810 |
--.--- |
--.--- |
53.2250 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.9630 |
--.--- |
--.--- |
02:04.9240 |
Position
5 |
04:43.1730 |
16.9790 |
08.6410 |
--.--- |
--.--- |
51.7840 |
Position
6 |
46.4880 |
18.7670 |
09.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9870 |
Position
7 |
01:18.8460 |
19.4710 |
09.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6090 |
Position
8 |
27.6080 |
17.8110 |
17.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6890 |
Position
9 |
43.1660 |
27.3780 |
09.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6100 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
08.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.9780 |
--.--- |
--.--- |
51.1120 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.6070 |
--.--- |
--.--- |
51.4070 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
10.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5760 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.1820 |
--.--- |
--.--- |
50.9340 |
Position
6 |
25.9870 |
01:08.9670 |
08.3100 |
--.--- |
--.--- |
51.4660 |
Position
7 |
43.3140 |
19.5390 |
15.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3790 |
Position
8 |
01:44.2800 |
19.5610 |
11.8400 |
--.--- |
--.--- |
02:15.6810 |
Position
9 |
25.7890 |
16.9980 |
08.6880 |
--.--- |
--.--- |
51.4750 |
Position
10 |
49.9760 |
19.8630 |
08.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4110 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.8750 |
--.--- |
--.--- |
54.4800 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.6930 |
--.--- |
--.--- |
56.1330 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.1930 |
--.--- |
--.--- |
53.1280 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.3280 |
--.--- |
--.--- |
50.7490 |
Position
6 |
04:04.0880 |
17.3880 |
09.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5960 |
Position
7 |
25.3590 |
17.1930 |
08.8360 |
--.--- |
--.--- |
51.3880 |
Position
8 |
25.1630 |
26.9330 |
10.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5300 |
Position
9 |
25.0460 |
16.9480 |
08.1460 |
--.--- |
--.--- |
50.1400 |
Position
10 |
45.6380 |
19.3670 |
08.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7030 |
Position
11 |
38.9090 |
21.0800 |
09.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2870 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.9320 |
--.--- |
--.--- |
54.0120 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.8220 |
--.--- |
--.--- |
53.5580 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7850 |
Position
5 |
04:12.4220 |
25.1170 |
11.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9880 |
Position
6 |
41.9770 |
28.5210 |
11.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1000 |
Position
7 |
27.2130 |
17.7950 |
16.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5370 |
Position
8 |
40.9830 |
25.2210 |
15.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2550 |
Position
9 |
42.1260 |
18.8130 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7080 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
11.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.5070 |
--.--- |
--.--- |
55.5160 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.8410 |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.5180 |
--.--- |
--.--- |
52.9330 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
11.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6090 |
Position
6 |
04:34.9420 |
17.5520 |
13.8210 |
--.--- |
--.--- |
57.8460 |
Position
7 |
36.8630 |
22.3920 |
09.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1260 |
Position
8 |
26.0240 |
23.4970 |
12.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6120 |
Position
9 |
34.7520 |
21.2990 |
10.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6610 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.7590 |
--.--- |
--.--- |
52.2780 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.5870 |
--.--- |
--.--- |
53.5070 |
Position
4 |
02:24.3530 |
--.--- |
15.1470 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2260 |
Position
5 |
25.2220 |
17.0890 |
08.8360 |
--.--- |
--.--- |
51.1470 |
Position
6 |
26.0590 |
17.0240 |
08.3830 |
--.--- |
--.--- |
51.4660 |
Position
7 |
01:33.2880 |
28.7700 |
11.3140 |
--.--- |
--.--- |
02:13.3720 |
Position
8 |
25.8360 |
16.9660 |
08.4470 |
--.--- |
--.--- |
51.2490 |
Position
9 |
50.6050 |
19.2940 |
09.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7080 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.8390 |
--.--- |
--.--- |
56.3890 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9500 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.5010 |
--.--- |
--.--- |
53.6610 |
Position
5 |
03:48.0350 |
24.1310 |
11.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8830 |
Position
6 |
26.1430 |
17.2410 |
08.4920 |
--.--- |
--.--- |
51.8760 |
Position
7 |
01:08.8250 |
21.2360 |
15.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9410 |
Position
8 |
38.7380 |
17.7330 |
10.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9100 |
Position
9 |
40.6320 |
22.0340 |
10.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9270 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.1800 |
--.--- |
--.--- |
55.4120 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.9160 |
--.--- |
--.--- |
54.4850 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
13.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9270 |
Position
5 |
37.4860 |
01:43.6740 |
11.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7310 |
Position
6 |
25.9310 |
18.1190 |
08.6440 |
--.--- |
--.--- |
52.6940 |
Position
7 |
01:33.0560 |
18.5750 |
08.7510 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3820 |
Position
8 |
25.8030 |
17.1600 |
08.7970 |
--.--- |
--.--- |
51.7600 |
Position
9 |
41.8360 |
23.4290 |
11.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5910 |