#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
11.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.8230 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
10.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8380 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.2390 |
--.--- |
--.--- |
57.2580 |
Position
5 |
04:06.2200 |
20.5990 |
12.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5770 |
Position
6 |
52.0930 |
20.1470 |
11.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8130 |
Position
7 |
27.1300 |
19.7980 |
09.3110 |
--.--- |
--.--- |
56.1560 |
Position
8 |
29.3630 |
19.4010 |
09.5650 |
--.--- |
--.--- |
54.2850 |
Position
9 |
40.5420 |
22.4800 |
13.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6220 |
Position
10 |
29.3360 |
18.3400 |
09.0120 |
--.--- |
--.--- |
55.6770 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
10.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.9740 |
--.--- |
--.--- |
58.0300 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.9280 |
--.--- |
--.--- |
54.0980 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7900 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
09.1870 |
--.--- |
--.--- |
52.9580 |
Position
6 |
38.6100 |
01:22.7210 |
09.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2130 |
Position
7 |
40.7950 |
20.0850 |
09.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7690 |
Position
8 |
28.7920 |
18.0640 |
08.9360 |
--.--- |
--.--- |
55.5480 |
Position
9 |
47.2140 |
23.7320 |
10.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0360 |
Position
10 |
28.2310 |
18.0880 |
09.7740 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
Position
11 |
44.6890 |
23.2010 |
09.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0280 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
10.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0610 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3050 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
11.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1690 |
Position
5 |
04:16.6640 |
--.--- |
09.0490 |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
Position
6 |
01:08.2810 |
26.9530 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5890 |
Position
7 |
28.4020 |
25.4280 |
15.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2540 |
Position
8 |
41.2310 |
21.5310 |
11.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1270 |
Position
9 |
27.2210 |
17.3360 |
09.4250 |
--.--- |
--.--- |
57.8360 |
Position
10 |
01:03.4590 |
32.0080 |
11.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2130 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
10.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7260 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.8370 |
--.--- |
--.--- |
54.0330 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
12.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4490 |
Position
5 |
33.7850 |
01:42.3740 |
18.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7720 |
Position
6 |
30.8040 |
22.1130 |
12.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4140 |
Position
7 |
28.7050 |
20.8100 |
11.6930 |
--.--- |
--.--- |
59.5810 |
Position
8 |
28.7590 |
23.5660 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
Position
9 |
27.5700 |
18.5070 |
09.4190 |
--.--- |
--.--- |
56.6710 |
Position
10 |
46.5680 |
21.5950 |
11.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7680 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.7780 |
--.--- |
--.--- |
55.2550 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
08.8580 |
--.--- |
--.--- |
56.2350 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.4070 |
--.--- |
--.--- |
56.6700 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
20.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5780 |
Position
6 |
04:53.7990 |
17.8500 |
08.5350 |
--.--- |
--.--- |
55.4260 |
Position
7 |
40.2370 |
21.1130 |
12.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
8 |
29.4750 |
20.9060 |
09.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2790 |
Position
9 |
35.1460 |
21.0320 |
09.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9660 |
Position
10 |
30.6430 |
21.7630 |
11.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
Position
11 |
50.4690 |
24.1460 |
10.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0370 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5370 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.6530 |
--.--- |
--.--- |
56.9320 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
11.6740 |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
09.6350 |
--.--- |
--.--- |
55.8410 |
Position
6 |
04:25.3770 |
25.6420 |
19.5480 |
--.--- |
--.--- |
02:28.0390 |
Position
7 |
37.8190 |
21.0910 |
11.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
Position
8 |
26.6450 |
19.3930 |
09.6380 |
--.--- |
--.--- |
56.9200 |
Position
9 |
46.8940 |
23.8550 |
16.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6770 |
Position
10 |
46.0730 |
30.5470 |
12.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5040 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
10.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
10.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3890 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.3840 |
--.--- |
--.--- |
56.1560 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.2130 |
--.--- |
--.--- |
58.6970 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
12.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0510 |
Position
6 |
04:49.0490 |
19.0880 |
09.2030 |
--.--- |
--.--- |
56.1860 |
Position
7 |
43.6910 |
22.2490 |
11.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0340 |
Position
8 |
28.5800 |
19.4510 |
09.2850 |
--.--- |
--.--- |
54.0330 |
Position
9 |
45.7110 |
28.4430 |
16.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0990 |
Position
10 |
26.5250 |
18.1000 |
09.4190 |
--.--- |
--.--- |
53.2150 |
Position
11 |
51.3720 |
24.2200 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8910 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.3860 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.2320 |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
Position
5 |
03:46.6840 |
18.4680 |
09.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5890 |
Position
6 |
29.1820 |
18.0160 |
08.9920 |
--.--- |
--.--- |
56.7580 |
Position
7 |
38.0720 |
20.2870 |
10.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
Position
8 |
29.1570 |
19.1250 |
09.1510 |
--.--- |
--.--- |
54.9930 |
Position
9 |
01:10.1910 |
20.2410 |
09.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1580 |
Position
10 |
28.3750 |
18.2290 |
08.5470 |
--.--- |
--.--- |
57.8490 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.6380 |
--.--- |
--.--- |
57.8320 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.3820 |
--.--- |
--.--- |
54.0190 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1440 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
09.2270 |
--.--- |
--.--- |
54.0420 |
Position
6 |
04:29.4610 |
24.0660 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1650 |
Position
7 |
29.0820 |
18.8840 |
09.6330 |
--.--- |
--.--- |
55.2330 |
Position
8 |
35.2840 |
25.0600 |
13.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3520 |
Position
9 |
28.8680 |
21.6260 |
10.9910 |
--.--- |
--.--- |
58.4700 |
Position
10 |
43.6280 |
22.4510 |
09.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3400 |
Position
11 |
33.2120 |
22.7100 |
10.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
10.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9070 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
11.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.6240 |
--.--- |
--.--- |
56.4560 |
Position
5 |
04:05.0230 |
25.2500 |
10.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5890 |
Position
6 |
37.7650 |
26.8570 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2360 |
Position
7 |
30.2080 |
18.5080 |
09.1070 |
--.--- |
--.--- |
56.4030 |
Position
8 |
45.3790 |
22.1410 |
10.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0290 |
Position
9 |
37.8820 |
21.6190 |
10.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9780 |
Position
10 |
42.1380 |
20.3100 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4240 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.1050 |
--.--- |
--.--- |
59.1890 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7500 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
11.4260 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
Position
5 |
04:11.3070 |
24.8530 |
21.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3210 |
Position
6 |
30.7020 |
18.9550 |
10.0480 |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
Position
7 |
49.5730 |
20.7620 |
09.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4350 |
Position
8 |
44.4870 |
22.0140 |
10.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9090 |
Position
9 |
29.6710 |
19.0510 |
09.0840 |
--.--- |
--.--- |
57.1910 |
Position
10 |
53.1160 |
25.9090 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3610 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
16.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5260 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.8960 |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.5900 |
--.--- |
--.--- |
02:14.9170 |
Position
5 |
04:57.3310 |
18.6760 |
09.5050 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
Position
6 |
52.9960 |
21.5820 |
10.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7360 |
Position
7 |
01:24.3650 |
22.3910 |
10.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2930 |
Position
8 |
29.5400 |
20.3040 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8230 |
Position
9 |
49.2090 |
29.0200 |
10.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9590 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
09.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
10.2340 |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.5530 |
--.--- |
--.--- |
57.5750 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
11.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1760 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.7540 |
--.--- |
--.--- |
57.0460 |
Position
6 |
28.8450 |
01:14.4840 |
09.2240 |
--.--- |
--.--- |
55.5830 |
Position
7 |
47.2120 |
22.0790 |
17.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7840 |
Position
8 |
01:49.4940 |
22.1030 |
13.2600 |
--.--- |
--.--- |
02:27.8920 |
Position
9 |
28.6250 |
19.2070 |
09.2960 |
--.--- |
--.--- |
56.6220 |
Position
10 |
56.4720 |
21.4520 |
09.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6040 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
10.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.4960 |
--.--- |
--.--- |
58.8380 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
11.0500 |
--.--- |
--.--- |
58.9390 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.9280 |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
09.5770 |
--.--- |
--.--- |
55.8230 |
Position
6 |
04:21.1740 |
18.7790 |
10.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5370 |
Position
7 |
28.4020 |
18.0520 |
09.9840 |
--.--- |
--.--- |
56.0120 |
Position
8 |
27.6790 |
29.8950 |
11.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7830 |
Position
9 |
26.5480 |
18.3030 |
08.9600 |
--.--- |
--.--- |
57.1590 |
Position
10 |
48.3760 |
21.1100 |
09.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2840 |
Position
11 |
44.3560 |
23.6090 |
10.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1370 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5730 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.2630 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3270 |
Position
5 |
04:40.1880 |
28.1310 |
13.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1860 |
Position
6 |
48.2730 |
30.5170 |
12.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4890 |
Position
7 |
28.8450 |
19.2180 |
18.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
Position
8 |
44.2610 |
26.9860 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9420 |
Position
9 |
45.9170 |
21.2580 |
19.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9400 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
10.7420 |
--.--- |
--.--- |
58.8460 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4730 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
13.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0350 |
Position
6 |
04:56.9370 |
19.1310 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
Position
7 |
42.0230 |
24.4070 |
11.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8030 |
Position
8 |
27.8450 |
27.0210 |
13.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
Position
9 |
39.2690 |
24.0670 |
11.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6600 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.8970 |
--.--- |
--.--- |
57.5050 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4620 |
Position
4 |
02:31.5700 |
--.--- |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
02:13.5870 |
Position
5 |
26.7350 |
18.7970 |
09.9840 |
--.--- |
--.--- |
55.2380 |
Position
6 |
27.3610 |
18.5560 |
09.6400 |
--.--- |
--.--- |
55.5830 |
Position
7 |
01:40.7510 |
31.9340 |
12.4450 |
--.--- |
--.--- |
02:24.0410 |
Position
8 |
27.9020 |
19.0010 |
08.9530 |
--.--- |
--.--- |
53.8110 |
Position
9 |
56.1710 |
20.2580 |
10.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8670 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
09.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
16.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5450 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
Position
5 |
04:13.1180 |
26.0610 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5710 |
Position
6 |
28.4950 |
19.3090 |
08.9160 |
--.--- |
--.--- |
54.4690 |
Position
7 |
01:13.6420 |
23.3590 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2380 |
Position
8 |
42.2240 |
20.3920 |
10.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2620 |
Position
9 |
43.4760 |
25.3390 |
10.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7610 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
10.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1580 |
Position
5 |
40.1100 |
01:49.8940 |
12.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4930 |
Position
6 |
29.0420 |
20.6550 |
09.2490 |
--.--- |
--.--- |
59.0170 |
Position
7 |
01:41.4310 |
20.2460 |
09.6260 |
--.--- |
--.--- |
02:08.8080 |
Position
8 |
27.8670 |
18.0180 |
09.5000 |
--.--- |
--.--- |
57.4530 |
Position
9 |
47.2740 |
24.8340 |
12.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9520 |