#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7660 |
10.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0970 |
20.0720 |
10.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9830 |
Position
3 |
25.5160 |
16.9950 |
08.0090 |
--.--- |
--.--- |
50.5200 |
Position
4 |
38.6930 |
19.9880 |
15.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5890 |
Position
5 |
25.2670 |
16.7350 |
08.5320 |
--.--- |
--.--- |
50.5340 |
Position
6 |
42.0690 |
20.6760 |
10.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4210 |
Position
7 |
24.9940 |
18.8150 |
10.2860 |
--.--- |
--.--- |
54.0950 |
Position
8 |
25.4020 |
16.5750 |
08.5810 |
--.--- |
--.--- |
50.5580 |
Position
9 |
50.0580 |
25.8630 |
13.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1620 |
Position
10 |
25.3930 |
27.2860 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4690 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2770 |
09.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.2790 |
20.0870 |
13.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
Position
3 |
24.6870 |
16.5340 |
08.6640 |
--.--- |
--.--- |
49.8850 |
Position
4 |
24.5360 |
16.5530 |
08.0780 |
--.--- |
--.--- |
49.1670 |
Position
5 |
37.0240 |
19.2330 |
08.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5290 |
Position
6 |
24.2020 |
16.4810 |
08.0260 |
--.--- |
--.--- |
48.7090 |
Position
7 |
37.2660 |
18.8440 |
12.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4180 |
Position
8 |
38.0660 |
19.0340 |
08.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2230 |
Position
9 |
28.6220 |
18.7270 |
08.7190 |
--.--- |
--.--- |
56.0680 |
Position
10 |
24.9440 |
16.8250 |
08.2000 |
--.--- |
--.--- |
49.9690 |
Position
11 |
37.5380 |
19.2480 |
08.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6290 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3040 |
09.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4800 |
17.9790 |
09.3920 |
--.--- |
--.--- |
55.8510 |
Position
3 |
25.3230 |
16.7460 |
08.0040 |
--.--- |
--.--- |
50.0730 |
Position
4 |
38.4030 |
23.4390 |
11.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7550 |
Position
5 |
26.4050 |
31.1900 |
09.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1860 |
Position
6 |
24.6590 |
16.7920 |
08.0090 |
--.--- |
--.--- |
49.4600 |
Position
7 |
42.9940 |
21.3620 |
11.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1690 |
Position
8 |
24.7040 |
16.4810 |
08.0910 |
--.--- |
--.--- |
49.2760 |
Position
9 |
38.0480 |
21.0920 |
11.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8950 |
Position
10 |
24.6930 |
16.6380 |
07.9670 |
--.--- |
--.--- |
49.2980 |
Position
11 |
55.5300 |
23.4270 |
09.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5800 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7120 |
11.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4340 |
20.2850 |
11.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4840 |
Position
3 |
25.0700 |
20.0320 |
10.9630 |
--.--- |
--.--- |
56.0650 |
Position
4 |
24.6260 |
16.7600 |
08.8960 |
--.--- |
--.--- |
50.2820 |
Position
5 |
36.7020 |
20.5480 |
10.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
6 |
24.6900 |
16.7610 |
08.0410 |
--.--- |
--.--- |
49.4920 |
Position
7 |
33.2380 |
18.2800 |
10.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7230 |
Position
8 |
24.4890 |
16.6560 |
08.1670 |
--.--- |
--.--- |
49.3120 |
Position
9 |
35.0720 |
24.3050 |
09.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4960 |
Position
10 |
30.1420 |
18.9890 |
09.2200 |
--.--- |
--.--- |
58.3510 |
Position
11 |
24.5460 |
16.8290 |
07.9660 |
--.--- |
--.--- |
49.3410 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8760 |
08.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2830 |
17.3010 |
08.1010 |
--.--- |
--.--- |
50.6850 |
Position
3 |
25.3540 |
16.9390 |
08.3610 |
--.--- |
--.--- |
50.6540 |
Position
4 |
25.1050 |
24.1820 |
20.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7140 |
Position
5 |
24.7790 |
16.7760 |
07.9760 |
--.--- |
--.--- |
49.5310 |
Position
6 |
32.8010 |
23.8390 |
09.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9040 |
Position
7 |
24.4680 |
16.9420 |
08.1880 |
--.--- |
--.--- |
49.5980 |
Position
8 |
49.9440 |
20.0160 |
08.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8980 |
Position
9 |
24.5820 |
16.8870 |
07.8930 |
--.--- |
--.--- |
49.3620 |
Position
10 |
44.0470 |
18.2470 |
09.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9440 |
Position
11 |
40.7970 |
28.2380 |
09.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1170 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3720 |
08.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3110 |
17.0650 |
08.3030 |
--.--- |
--.--- |
50.6790 |
Position
3 |
24.8420 |
17.0940 |
08.4730 |
--.--- |
--.--- |
50.4090 |
Position
4 |
50.2330 |
27.4090 |
17.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0150 |
Position
5 |
25.0280 |
16.9780 |
08.7150 |
--.--- |
--.--- |
50.7210 |
Position
6 |
24.2760 |
26.1440 |
12.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8080 |
Position
7 |
26.5640 |
18.6680 |
09.6950 |
--.--- |
--.--- |
54.9270 |
Position
8 |
26.2810 |
19.8990 |
09.0540 |
--.--- |
--.--- |
55.2340 |
Position
9 |
24.9850 |
16.9280 |
08.2130 |
--.--- |
--.--- |
50.1260 |
Position
10 |
42.1170 |
13.3570 |
16.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7240 |
Position
11 |
25.0390 |
17.0130 |
08.4130 |
--.--- |
--.--- |
50.4650 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7060 |
09.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4280 |
19.3400 |
10.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9270 |
Position
3 |
25.2470 |
16.8850 |
08.1300 |
--.--- |
--.--- |
50.2620 |
Position
4 |
25.3800 |
17.0370 |
08.0890 |
--.--- |
--.--- |
50.5060 |
Position
5 |
01:16.9150 |
20.2230 |
10.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3150 |
Position
6 |
24.7850 |
16.9900 |
08.2790 |
--.--- |
--.--- |
50.0540 |
Position
7 |
40.2590 |
20.0880 |
10.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7380 |
Position
8 |
24.2180 |
16.6380 |
07.8700 |
--.--- |
--.--- |
48.7260 |
Position
9 |
41.3460 |
23.2800 |
10.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1710 |
Position
10 |
30.6790 |
19.1290 |
10.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3380 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9830 |
09.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.0950 |
17.5960 |
08.4640 |
--.--- |
--.--- |
57.1550 |
Position
3 |
25.7810 |
16.3880 |
07.9320 |
--.--- |
--.--- |
50.1010 |
Position
4 |
25.1670 |
16.3710 |
07.7490 |
--.--- |
--.--- |
49.2870 |
Position
5 |
01:04.4410 |
17.1570 |
08.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4540 |
Position
6 |
24.7730 |
16.2990 |
07.7460 |
--.--- |
--.--- |
48.8180 |
Position
7 |
25.1510 |
16.1440 |
11.9330 |
--.--- |
--.--- |
53.2280 |
Position
8 |
29.8960 |
19.5190 |
08.6700 |
--.--- |
--.--- |
58.0850 |
Position
9 |
24.9060 |
16.3500 |
07.8080 |
--.--- |
--.--- |
49.0640 |
Position
10 |
50.1080 |
17.9730 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5260 |
Position
11 |
24.8830 |
17.8400 |
08.2250 |
--.--- |
--.--- |
50.9480 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0850 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1560 |
19.9520 |
10.1300 |
--.--- |
--.--- |
57.2380 |
Position
3 |
24.7750 |
17.4510 |
08.5730 |
--.--- |
--.--- |
50.7990 |
Position
4 |
36.9460 |
20.9020 |
09.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1060 |
Position
5 |
25.1360 |
17.2820 |
08.9610 |
--.--- |
--.--- |
51.3790 |
Position
6 |
30.0020 |
20.5130 |
12.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4530 |
Position
7 |
25.1130 |
18.9650 |
12.0130 |
--.--- |
--.--- |
56.0910 |
Position
8 |
31.0250 |
21.3280 |
11.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4740 |
Position
9 |
32.6420 |
19.2300 |
10.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4460 |
Position
10 |
25.2970 |
20.3990 |
09.0760 |
--.--- |
--.--- |
54.7720 |
Position
11 |
27.3990 |
22.1850 |
16.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2900 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6680 |
10.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2740 |
17.0130 |
08.9630 |
--.--- |
--.--- |
53.2500 |
Position
3 |
28.8610 |
27.2790 |
10.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1450 |
Position
4 |
26.6760 |
16.8880 |
08.5530 |
--.--- |
--.--- |
52.1170 |
Position
5 |
39.0360 |
21.2870 |
10.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7280 |
Position
6 |
26.4970 |
18.4280 |
08.9710 |
--.--- |
--.--- |
53.8960 |
Position
7 |
31.0330 |
19.1750 |
09.3720 |
--.--- |
--.--- |
59.5800 |
Position
8 |
26.2730 |
17.0140 |
09.9910 |
--.--- |
--.--- |
53.2780 |
Position
9 |
31.4040 |
19.7220 |
08.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1100 |
Position
10 |
26.4610 |
20.9480 |
09.1960 |
--.--- |
--.--- |
56.6050 |
Position
11 |
26.3560 |
21.4170 |
18.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9590 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8680 |
11.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6320 |
18.7170 |
09.4590 |
--.--- |
--.--- |
56.8080 |
Position
3 |
25.9310 |
17.0470 |
08.2480 |
--.--- |
--.--- |
51.2260 |
Position
4 |
39.7120 |
20.5110 |
10.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9130 |
Position
5 |
27.1480 |
18.7070 |
12.9340 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
Position
6 |
25.7350 |
17.3000 |
08.3740 |
--.--- |
--.--- |
51.4090 |
Position
7 |
42.8420 |
19.5960 |
10.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
Position
8 |
53.6800 |
24.0300 |
09.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5090 |
Position
9 |
25.9020 |
18.9970 |
09.3890 |
--.--- |
--.--- |
54.2880 |
Position
10 |
40.7140 |
46.0970 |
10.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2730 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2380 |
10.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.5290 |
19.0770 |
20.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3900 |
Position
3 |
26.2870 |
16.8510 |
08.3690 |
--.--- |
--.--- |
51.5070 |
Position
4 |
01:54.6960 |
21.6510 |
10.2120 |
--.--- |
--.--- |
02:26.5590 |
Position
5 |
26.0430 |
16.8030 |
08.3240 |
--.--- |
--.--- |
51.1700 |
Position
6 |
44.4710 |
24.8970 |
17.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9180 |
Position
7 |
25.5460 |
16.6890 |
08.3230 |
--.--- |
--.--- |
50.5580 |
Position
8 |
39.9210 |
21.4370 |
08.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2930 |
Position
9 |
25.4430 |
18.0850 |
09.7640 |
--.--- |
--.--- |
53.2920 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7670 |
08.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1640 |
17.2780 |
07.9290 |
--.--- |
--.--- |
50.3710 |
Position
3 |
25.0350 |
17.0610 |
08.2400 |
--.--- |
--.--- |
50.3360 |
Position
4 |
25.5040 |
17.8930 |
08.2250 |
--.--- |
--.--- |
51.6220 |
Position
5 |
25.3980 |
17.0540 |
08.0900 |
--.--- |
--.--- |
50.5420 |
Position
6 |
37.9020 |
19.1850 |
09.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2800 |
Position
7 |
24.5920 |
16.7270 |
07.9430 |
--.--- |
--.--- |
49.2620 |
Position
8 |
34.5480 |
21.9400 |
10.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2220 |
Position
9 |
24.5780 |
19.1810 |
09.1470 |
--.--- |
--.--- |
52.9060 |
Position
10 |
25.7400 |
17.1200 |
08.2440 |
--.--- |
--.--- |
51.1040 |
Position
11 |
39.2780 |
18.7410 |
10.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7870 |
Position
12 |
25.2910 |
16.8990 |
08.1110 |
--.--- |
--.--- |
50.3010 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5720 |
08.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7000 |
17.8730 |
10.0390 |
--.--- |
--.--- |
54.6120 |
Position
3 |
24.5600 |
17.0340 |
08.1250 |
--.--- |
--.--- |
49.7190 |
Position
4 |
41.3580 |
19.9910 |
09.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7870 |
Position
5 |
24.7590 |
17.0440 |
08.0250 |
--.--- |
--.--- |
49.8280 |
Position
6 |
30.4270 |
18.2410 |
09.0320 |
--.--- |
--.--- |
57.7000 |
Position
7 |
24.8010 |
16.9180 |
08.1660 |
--.--- |
--.--- |
49.8850 |
Position
8 |
39.4450 |
17.7130 |
11.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0180 |
Position
9 |
24.7090 |
17.0370 |
07.9390 |
--.--- |
--.--- |
49.6850 |
Position
10 |
24.7080 |
16.6880 |
07.9110 |
--.--- |
--.--- |
49.3070 |
Position
11 |
40.2360 |
17.3270 |
08.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1150 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0280 |
17.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1390 |
18.3820 |
16.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1400 |
Position
3 |
26.1400 |
17.6310 |
09.3300 |
--.--- |
--.--- |
53.1010 |
Position
4 |
32.0520 |
28.5650 |
12.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7500 |
Position
5 |
32.6240 |
29.9860 |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7450 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4760 |
15.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7500 |
18.1990 |
11.6390 |
--.--- |
--.--- |
58.5880 |
Position
3 |
26.1660 |
17.4270 |
08.5130 |
--.--- |
--.--- |
52.1060 |
Position
4 |
26.3840 |
17.5040 |
08.5410 |
--.--- |
--.--- |
52.4290 |
Position
5 |
40.5490 |
21.7230 |
10.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1980 |
Position
6 |
25.7400 |
44.8370 |
12.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9100 |
Position
7 |
27.8690 |
23.5300 |
11.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
Position
8 |
26.0230 |
23.1150 |
12.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8200 |
Position
9 |
26.5770 |
18.4440 |
11.0500 |
--.--- |
--.--- |
56.0710 |
Position
10 |
37.2260 |
23.8770 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7380 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6960 |
09.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6000 |
16.9930 |
08.3350 |
--.--- |
--.--- |
53.9280 |
Position
3 |
25.1440 |
16.7130 |
08.2630 |
--.--- |
--.--- |
50.1200 |
Position
4 |
25.5070 |
16.5560 |
08.1410 |
--.--- |
--.--- |
50.2040 |
Position
5 |
02:37.2240 |
19.4320 |
24.3550 |
--.--- |
--.--- |
03:21.0110 |
Position
6 |
24.8280 |
16.6530 |
08.1550 |
--.--- |
--.--- |
49.6360 |
Position
7 |
47.5760 |
21.4860 |
13.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
Position
8 |
25.9120 |
16.8390 |
08.9560 |
--.--- |
--.--- |
51.7070 |
Position
9 |
26.9900 |
22.8540 |
09.0340 |
--.--- |
--.--- |
58.8780 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0170 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2160 |
20.1490 |
12.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2970 |
Position
3 |
25.8090 |
18.0420 |
08.5660 |
--.--- |
--.--- |
52.4170 |
Position
4 |
30.9170 |
25.4570 |
11.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6940 |
Position
5 |
25.6080 |
17.3650 |
08.6080 |
--.--- |
--.--- |
51.5810 |
Position
6 |
43.4630 |
21.8530 |
14.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4840 |
Position
7 |
25.7860 |
22.9140 |
10.7380 |
--.--- |
--.--- |
59.4380 |
Position
8 |
25.8480 |
11.9690 |
15.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9650 |
Position
9 |
33.2400 |
22.8670 |
11.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4530 |
Position
10 |
25.9570 |
17.0810 |
08.3520 |
--.--- |
--.--- |
51.3900 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2340 |
13.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5540 |
17.4520 |
08.9110 |
--.--- |
--.--- |
51.9170 |
Position
3 |
25.7510 |
27.7650 |
13.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4310 |
Position
4 |
25.5570 |
17.0450 |
08.6390 |
--.--- |
--.--- |
51.2410 |
Position
5 |
45.2100 |
21.4970 |
10.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1250 |
Position
6 |
25.0270 |
23.1310 |
15.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0760 |
Position
7 |
25.0560 |
17.6720 |
11.0170 |
--.--- |
--.--- |
53.7450 |
Position
8 |
48.7530 |
28.7480 |
09.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0870 |