#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2450 |
11.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.8240 |
21.6770 |
12.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4810 |
Position
3 |
27.8120 |
17.8440 |
09.2100 |
--.--- |
--.--- |
54.5610 |
Position
4 |
42.5620 |
22.9860 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8100 |
Position
5 |
26.5300 |
18.7430 |
09.2990 |
--.--- |
--.--- |
53.0600 |
Position
6 |
46.6960 |
22.5360 |
11.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0280 |
Position
7 |
28.4930 |
20.8840 |
11.8280 |
--.--- |
--.--- |
58.4220 |
Position
8 |
28.7040 |
17.7350 |
09.8680 |
--.--- |
--.--- |
57.6360 |
Position
9 |
54.0620 |
29.4830 |
14.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1860 |
Position
10 |
28.1860 |
30.0140 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4510 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1160 |
10.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.4060 |
23.1000 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1560 |
Position
3 |
27.8960 |
19.0140 |
09.4430 |
--.--- |
--.--- |
52.3790 |
Position
4 |
26.9890 |
17.7110 |
09.0470 |
--.--- |
--.--- |
53.1000 |
Position
5 |
39.6150 |
21.3480 |
08.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9170 |
Position
6 |
27.5900 |
18.6230 |
08.7480 |
--.--- |
--.--- |
56.0150 |
Position
7 |
39.8740 |
21.6700 |
13.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2070 |
Position
8 |
41.8720 |
21.3180 |
09.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
Position
9 |
30.0530 |
20.7860 |
09.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
Position
10 |
27.1880 |
18.5070 |
09.1020 |
--.--- |
--.--- |
54.4660 |
Position
11 |
41.2910 |
20.5950 |
09.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1600 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3110 |
09.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.7520 |
19.9560 |
10.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5530 |
Position
3 |
29.1210 |
18.7550 |
08.7240 |
--.--- |
--.--- |
57.5830 |
Position
4 |
43.7790 |
25.0790 |
12.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4420 |
Position
5 |
29.3090 |
34.6200 |
10.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8890 |
Position
6 |
26.6310 |
18.4710 |
09.2100 |
--.--- |
--.--- |
55.3950 |
Position
7 |
47.2930 |
22.4300 |
12.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5470 |
Position
8 |
26.4330 |
18.6230 |
08.9000 |
--.--- |
--.--- |
53.7100 |
Position
9 |
40.3300 |
23.4120 |
12.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4390 |
Position
10 |
26.4210 |
18.3010 |
09.0020 |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
Position
11 |
01:03.3040 |
25.3010 |
10.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6660 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7310 |
12.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.6770 |
23.3270 |
12.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5110 |
Position
3 |
28.8300 |
23.0360 |
11.9490 |
--.--- |
--.--- |
59.9890 |
Position
4 |
26.5960 |
18.2680 |
09.6070 |
--.--- |
--.--- |
57.8240 |
Position
5 |
40.3720 |
21.5750 |
10.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
Position
6 |
27.1590 |
18.1010 |
08.4430 |
--.--- |
--.--- |
55.9250 |
Position
7 |
36.2290 |
19.5590 |
11.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3640 |
Position
8 |
27.6720 |
18.9870 |
09.0650 |
--.--- |
--.--- |
52.2700 |
Position
9 |
39.2800 |
26.7350 |
09.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6050 |
Position
10 |
34.3610 |
21.4570 |
10.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
11 |
27.2460 |
17.8380 |
09.0810 |
--.--- |
--.--- |
54.2750 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5570 |
09.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0640 |
18.5120 |
08.9920 |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
Position
3 |
26.8750 |
17.9550 |
09.6150 |
--.--- |
--.--- |
53.6930 |
Position
4 |
28.3680 |
27.0830 |
21.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9880 |
Position
5 |
27.0090 |
19.2920 |
09.1720 |
--.--- |
--.--- |
52.9980 |
Position
6 |
34.7690 |
27.1760 |
10.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4710 |
Position
7 |
27.4040 |
19.3130 |
09.1700 |
--.--- |
--.--- |
52.5730 |
Position
8 |
55.9370 |
21.8170 |
09.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7870 |
Position
9 |
26.5480 |
19.2510 |
08.6820 |
--.--- |
--.--- |
54.7910 |
Position
10 |
49.7730 |
19.5240 |
10.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5770 |
Position
11 |
43.6520 |
32.4730 |
09.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9280 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9440 |
09.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5760 |
19.1120 |
08.8840 |
--.--- |
--.--- |
57.7740 |
Position
3 |
27.8230 |
17.9480 |
09.5740 |
--.--- |
--.--- |
54.9450 |
Position
4 |
54.7530 |
29.6010 |
19.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6160 |
Position
5 |
28.2810 |
18.8450 |
09.8470 |
--.--- |
--.--- |
53.2570 |
Position
6 |
25.7320 |
28.2350 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2040 |
Position
7 |
28.1570 |
21.4680 |
10.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
Position
8 |
29.9600 |
20.8930 |
10.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
9 |
27.9830 |
17.9430 |
08.9520 |
--.--- |
--.--- |
53.1330 |
Position
10 |
45.0650 |
15.0930 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9340 |
Position
11 |
28.2940 |
18.5440 |
09.0010 |
--.--- |
--.--- |
54.5020 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1900 |
11.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0490 |
22.0470 |
11.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
Position
3 |
28.7810 |
17.7290 |
09.3490 |
--.--- |
--.--- |
56.7960 |
Position
4 |
28.6790 |
18.2290 |
09.0590 |
--.--- |
--.--- |
56.0610 |
Position
5 |
01:26.9130 |
22.4470 |
11.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7530 |
Position
6 |
28.2540 |
18.6890 |
09.0240 |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
Position
7 |
42.6740 |
22.9000 |
11.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3970 |
Position
8 |
26.3970 |
18.3010 |
08.7350 |
--.--- |
--.--- |
53.1110 |
Position
9 |
44.6530 |
26.0730 |
11.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1840 |
Position
10 |
32.2120 |
20.0850 |
11.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1810 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5010 |
10.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.2710 |
19.1790 |
09.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
Position
3 |
27.8430 |
17.5350 |
09.1210 |
--.--- |
--.--- |
54.6100 |
Position
4 |
26.6770 |
18.4990 |
08.6010 |
--.--- |
--.--- |
53.7220 |
Position
5 |
01:12.8180 |
18.5290 |
10.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0220 |
Position
6 |
28.4880 |
17.6020 |
08.8300 |
--.--- |
--.--- |
51.2580 |
Position
7 |
27.9170 |
17.5960 |
12.7680 |
--.--- |
--.--- |
56.4210 |
Position
8 |
31.9880 |
21.6660 |
09.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4740 |
Position
9 |
28.3920 |
18.3120 |
08.3540 |
--.--- |
--.--- |
54.9510 |
Position
10 |
56.6220 |
19.0510 |
19.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8520 |
Position
11 |
28.6150 |
19.0880 |
08.8830 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.2150 |
16.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3280 |
21.3480 |
10.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5340 |
Position
3 |
27.9950 |
19.3700 |
09.6010 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
Position
4 |
39.9010 |
23.8280 |
10.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8160 |
Position
5 |
28.9060 |
19.8740 |
09.7670 |
--.--- |
--.--- |
54.9750 |
Position
6 |
33.3020 |
21.9480 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4320 |
Position
7 |
26.3680 |
21.8090 |
13.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
Position
8 |
34.4370 |
22.6070 |
11.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0900 |
Position
9 |
36.2320 |
21.9220 |
11.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
10 |
27.3200 |
22.6420 |
10.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8920 |
Position
11 |
29.3160 |
23.7370 |
18.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2440 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1340 |
11.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2740 |
18.5440 |
09.5900 |
--.--- |
--.--- |
56.4450 |
Position
3 |
31.1690 |
28.9150 |
11.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4050 |
Position
4 |
30.6770 |
19.0830 |
09.4080 |
--.--- |
--.--- |
55.2440 |
Position
5 |
42.1580 |
24.2670 |
11.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6780 |
Position
6 |
28.3510 |
20.8230 |
09.8680 |
--.--- |
--.--- |
58.7460 |
Position
7 |
35.3770 |
21.8590 |
09.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
Position
8 |
29.1630 |
18.3750 |
11.2890 |
--.--- |
--.--- |
59.1380 |
Position
9 |
33.2880 |
20.9050 |
09.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1210 |
Position
10 |
29.1070 |
23.4610 |
09.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
Position
11 |
27.6730 |
22.4870 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5330 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9610 |
11.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3490 |
20.5880 |
10.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
Position
3 |
29.0420 |
18.4100 |
08.8250 |
--.--- |
--.--- |
54.2990 |
Position
4 |
45.2710 |
22.3560 |
11.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2950 |
Position
5 |
28.5050 |
20.3900 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2550 |
Position
6 |
28.3080 |
18.6840 |
09.4620 |
--.--- |
--.--- |
56.5490 |
Position
7 |
46.2690 |
21.7510 |
11.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1530 |
Position
8 |
56.3640 |
26.4330 |
10.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0100 |
Position
9 |
27.9740 |
19.9460 |
10.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
Position
10 |
46.0060 |
50.2450 |
12.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1360 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5610 |
12.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.6270 |
21.5570 |
23.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9590 |
Position
3 |
28.3890 |
17.8620 |
08.9540 |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
Position
4 |
02:01.5770 |
24.4650 |
11.4370 |
--.--- |
--.--- |
02:41.2140 |
Position
5 |
28.6470 |
18.4830 |
08.9890 |
--.--- |
--.--- |
54.7510 |
Position
6 |
47.5830 |
27.8840 |
19.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7400 |
Position
7 |
28.6110 |
19.0250 |
09.0720 |
--.--- |
--.--- |
57.6360 |
Position
8 |
45.5090 |
22.9370 |
10.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4310 |
Position
9 |
26.7150 |
20.7970 |
10.6420 |
--.--- |
--.--- |
57.5550 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9460 |
09.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4280 |
18.6600 |
08.4840 |
--.--- |
--.--- |
57.4220 |
Position
3 |
26.5370 |
17.9140 |
09.4760 |
--.--- |
--.--- |
52.8520 |
Position
4 |
28.0540 |
19.5030 |
08.8830 |
--.--- |
--.--- |
54.7190 |
Position
5 |
26.9210 |
19.1000 |
08.9790 |
--.--- |
--.--- |
54.5850 |
Position
6 |
41.3130 |
22.0620 |
09.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5700 |
Position
7 |
26.8050 |
18.2320 |
09.1340 |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
Position
8 |
37.3110 |
24.1340 |
11.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3050 |
Position
9 |
27.5270 |
20.7150 |
10.0610 |
--.--- |
--.--- |
57.6670 |
Position
10 |
27.0270 |
19.1740 |
09.1500 |
--.--- |
--.--- |
54.6810 |
Position
11 |
42.4200 |
20.2400 |
11.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0410 |
Position
12 |
28.8310 |
19.0950 |
09.0840 |
--.--- |
--.--- |
53.8220 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8000 |
09.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.1710 |
19.1240 |
10.9420 |
--.--- |
--.--- |
58.9800 |
Position
3 |
26.5240 |
18.7370 |
08.8560 |
--.--- |
--.--- |
52.7020 |
Position
4 |
44.2530 |
22.3890 |
09.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6970 |
Position
5 |
26.4920 |
18.9180 |
08.8270 |
--.--- |
--.--- |
53.3150 |
Position
6 |
34.9910 |
20.6120 |
10.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0470 |
Position
7 |
27.0330 |
17.7630 |
09.1450 |
--.--- |
--.--- |
52.3790 |
Position
8 |
41.8110 |
20.0150 |
13.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3000 |
Position
9 |
27.9210 |
18.2290 |
08.5740 |
--.--- |
--.--- |
53.1620 |
Position
10 |
28.1670 |
19.1910 |
09.0180 |
--.--- |
--.--- |
54.7300 |
Position
11 |
43.0520 |
19.7520 |
09.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3870 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1300 |
19.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.9380 |
21.1390 |
17.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4610 |
Position
3 |
29.2760 |
18.8650 |
10.6360 |
--.--- |
--.--- |
59.4730 |
Position
4 |
34.2950 |
30.5640 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2970 |
Position
5 |
34.9070 |
31.4850 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1170 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7540 |
16.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3370 |
20.2000 |
13.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7900 |
Position
3 |
28.2590 |
19.6920 |
09.0230 |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
Position
4 |
29.0220 |
19.7790 |
09.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.2440 |
Position
5 |
45.8200 |
23.2430 |
12.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9810 |
Position
6 |
27.0270 |
51.5620 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6880 |
Position
7 |
30.6550 |
27.0590 |
12.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2790 |
Position
8 |
28.1040 |
25.8880 |
13.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
Position
9 |
30.5630 |
19.9190 |
12.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
Position
10 |
42.4370 |
26.0250 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5830 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6650 |
10.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0300 |
18.1820 |
09.0010 |
--.--- |
--.--- |
59.3200 |
Position
3 |
26.9040 |
18.7180 |
09.4190 |
--.--- |
--.--- |
56.1340 |
Position
4 |
27.2920 |
19.0390 |
09.3620 |
--.--- |
--.--- |
52.7140 |
Position
5 |
03:00.8070 |
21.3750 |
28.0080 |
--.--- |
--.--- |
03:37.0910 |
Position
6 |
28.5520 |
17.6520 |
09.1330 |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
Position
7 |
54.7120 |
24.2790 |
14.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6330 |
Position
8 |
28.2440 |
18.0170 |
10.2090 |
--.--- |
--.--- |
56.3600 |
Position
9 |
29.4190 |
24.9100 |
10.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7650 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.8980 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6760 |
21.7600 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7720 |
Position
3 |
29.1640 |
20.5670 |
09.2510 |
--.--- |
--.--- |
59.7550 |
Position
4 |
33.6990 |
28.7660 |
13.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
Position
5 |
26.8880 |
18.9270 |
09.4680 |
--.--- |
--.--- |
58.8020 |
Position
6 |
49.5470 |
23.8190 |
14.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0470 |
Position
7 |
29.3960 |
26.3510 |
12.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
Position
8 |
27.6570 |
13.7640 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0810 |
Position
9 |
35.5660 |
24.4670 |
12.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5700 |
Position
10 |
28.0330 |
18.2760 |
09.4370 |
--.--- |
--.--- |
54.9870 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7820 |
14.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3870 |
19.1970 |
10.2470 |
--.--- |
--.--- |
56.0700 |
Position
3 |
27.0380 |
31.9290 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5450 |
Position
4 |
28.6230 |
18.7490 |
09.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.9020 |
Position
5 |
47.4700 |
24.2910 |
11.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3800 |
Position
6 |
28.5300 |
24.7500 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6870 |
Position
7 |
26.8090 |
19.4390 |
12.1180 |
--.--- |
--.--- |
56.9690 |
Position
8 |
56.0650 |
31.9100 |
10.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4410 |