INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#85 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6740 |
17.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7450 |
18.3040 |
08.9430 |
--.--- |
--.--- |
54.9920 |
Position
3 |
47.0090 |
23.9990 |
10.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3260 |
Position
4 |
26.9590 |
18.4260 |
08.9810 |
--.--- |
--.--- |
54.3660 |
Position
5 |
27.9060 |
18.6530 |
08.8380 |
--.--- |
--.--- |
55.3970 |
Position
6 |
02:01.1840 |
27.9880 |
13.4820 |
--.--- |
--.--- |
02:42.6540 |
Position
7 |
39.2610 |
24.0770 |
10.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2550 |
Position
8 |
29.4650 |
22.6290 |
10.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
Position
9 |
35.2310 |
22.5280 |
11.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0050 |
#89 Jerry Robin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1570 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.3740 |
20.0210 |
09.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7510 |
Position
3 |
28.0260 |
19.0370 |
08.7930 |
--.--- |
--.--- |
55.8560 |
Position
4 |
40.4160 |
19.3160 |
10.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6610 |
Position
5 |
28.2770 |
18.8160 |
10.0150 |
--.--- |
--.--- |
57.1080 |
Position
6 |
49.6920 |
25.1860 |
15.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3220 |
Position
7 |
27.7150 |
19.0970 |
10.8180 |
--.--- |
--.--- |
57.6300 |
Position
8 |
58.1540 |
25.2860 |
20.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4880 |
Position
9 |
27.6030 |
18.7570 |
09.0300 |
--.--- |
--.--- |
55.3900 |
#96 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3570 |
09.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5270 |
18.8010 |
10.1080 |
--.--- |
--.--- |
58.4360 |
Position
3 |
28.4090 |
18.6720 |
10.0620 |
--.--- |
--.--- |
57.1430 |
Position
4 |
27.6330 |
18.5900 |
08.7240 |
--.--- |
--.--- |
54.9470 |
Position
5 |
37.4660 |
23.5140 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9250 |
Position
6 |
27.5160 |
18.6730 |
12.4850 |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
Position
7 |
36.2110 |
20.7200 |
15.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0580 |
Position
8 |
27.0200 |
18.5190 |
08.9700 |
--.--- |
--.--- |
54.5090 |
Position
9 |
27.2000 |
18.5170 |
08.6670 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
Position
10 |
27.4790 |
18.4800 |
08.6940 |
--.--- |
--.--- |
54.6530 |
Position
11 |
40.1370 |
20.9570 |
09.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2060 |
#155 Drayke Sizemore
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8350 |
15.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.1430 |
19.2990 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0390 |
Position
3 |
28.5650 |
19.6670 |
09.4250 |
--.--- |
--.--- |
57.6570 |
Position
4 |
44.9370 |
26.9210 |
11.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0500 |
Position
5 |
28.6270 |
19.4350 |
09.4000 |
--.--- |
--.--- |
57.4620 |
Position
6 |
51.6670 |
32.3280 |
15.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7500 |
Position
7 |
28.4690 |
30.7180 |
14.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3740 |
Position
8 |
28.0790 |
19.0930 |
09.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.4920 |
Position
9 |
49.2700 |
36.2840 |
18.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4340 |
#172 Tanner Basso
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3950 |
12.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.4960 |
20.6880 |
11.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1880 |
Position
3 |
31.1740 |
19.1830 |
10.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7060 |
Position
4 |
43.7910 |
21.2970 |
09.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8060 |
Position
5 |
30.4250 |
19.1810 |
09.8180 |
--.--- |
--.--- |
59.4240 |
Position
6 |
30.8380 |
19.0810 |
10.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7180 |
Position
7 |
30.8130 |
19.2860 |
09.8700 |
--.--- |
--.--- |
59.9690 |
Position
8 |
43.2470 |
26.3850 |
09.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3690 |
Position
9 |
29.7770 |
19.1430 |
09.5880 |
--.--- |
--.--- |
58.5080 |
Position
10 |
40.3570 |
32.0690 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3830 |
#151 Carter Gordon
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3810 |
15.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.7580 |
20.0750 |
10.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4210 |
Position
3 |
29.1400 |
18.7960 |
11.5090 |
--.--- |
--.--- |
59.4450 |
Position
4 |
28.7880 |
19.0860 |
09.1930 |
--.--- |
--.--- |
57.0670 |
Position
5 |
28.3600 |
19.3470 |
09.0840 |
--.--- |
--.--- |
56.7910 |
Position
6 |
48.2700 |
22.3280 |
09.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4870 |
Position
7 |
28.1930 |
18.9610 |
09.1270 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
Position
8 |
44.6780 |
24.5300 |
09.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8900 |
Position
9 |
27.8990 |
18.5550 |
09.3140 |
--.--- |
--.--- |
55.7680 |
Position
10 |
51.0700 |
33.4170 |
15.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1710 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1820 |
10.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8230 |
22.3490 |
10.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6800 |
Position
3 |
30.2310 |
20.1070 |
09.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1450 |
Position
4 |
29.9210 |
22.4300 |
18.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7430 |
Position
5 |
29.0780 |
19.9920 |
10.0520 |
--.--- |
--.--- |
59.1220 |
Position
6 |
01:47.6120 |
22.2190 |
13.5140 |
--.--- |
--.--- |
02:23.3450 |
Position
7 |
28.9840 |
19.5110 |
10.8590 |
--.--- |
--.--- |
59.3540 |
Position
8 |
43.5310 |
22.4970 |
10.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4340 |
Position
9 |
28.9510 |
20.0160 |
09.8530 |
--.--- |
--.--- |
58.8200 |
#641 Keith Tucker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3000 |
13.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7090 |
18.0360 |
09.3010 |
--.--- |
--.--- |
55.0460 |
Position
3 |
33.4660 |
19.2670 |
09.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2440 |
Position
4 |
26.9570 |
18.3070 |
08.7280 |
--.--- |
--.--- |
53.9920 |
Position
5 |
01:01.8240 |
18.6340 |
09.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9710 |
Position
6 |
26.7370 |
18.2040 |
09.3300 |
--.--- |
--.--- |
54.2710 |
Position
7 |
44.6840 |
20.4560 |
09.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1890 |
Position
8 |
28.3470 |
21.8440 |
14.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5320 |
Position
9 |
32.8530 |
25.4680 |
13.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6930 |
Position
10 |
48.5760 |
20.4270 |
09.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9530 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9840 |
10.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.0110 |
21.0300 |
10.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6920 |
Position
3 |
32.6820 |
20.1980 |
10.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3800 |
Position
4 |
32.8890 |
20.8770 |
10.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2180 |
Position
5 |
54.3450 |
21.9000 |
11.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4850 |
Position
6 |
45.8690 |
20.7550 |
10.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0220 |
Position
7 |
43.6720 |
21.2370 |
13.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9160 |
Position
8 |
56.3510 |
22.8230 |
10.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4770 |
Position
9 |
43.3860 |
20.7890 |
10.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4770 |
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0140 |
09.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7210 |
18.7810 |
08.9670 |
--.--- |
--.--- |
57.4690 |
Position
3 |
42.2840 |
12.0640 |
16.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7500 |
Position
4 |
29.4130 |
18.8720 |
08.8520 |
--.--- |
--.--- |
57.1370 |
Position
5 |
28.6420 |
18.2250 |
08.6340 |
--.--- |
--.--- |
55.5010 |
Position
6 |
28.1810 |
18.5130 |
08.6230 |
--.--- |
--.--- |
55.3170 |
Position
7 |
46.6210 |
25.9370 |
11.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5120 |
Position
8 |
27.6650 |
18.5560 |
08.5400 |
--.--- |
--.--- |
54.7610 |
Position
9 |
27.3030 |
19.1270 |
25.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3810 |
Position
10 |
28.2100 |
18.3310 |
08.4590 |
--.--- |
--.--- |
55.0000 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9220 |
11.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.0030 |
19.0050 |
09.7150 |
--.--- |
--.--- |
59.7230 |
Position
3 |
39.0470 |
21.2220 |
11.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4460 |
Position
4 |
30.4680 |
21.6600 |
10.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5140 |
Position
5 |
29.1530 |
19.0550 |
09.7030 |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
Position
6 |
45.1630 |
19.8110 |
11.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3160 |
Position
7 |
29.0600 |
18.9020 |
09.4720 |
--.--- |
--.--- |
57.4340 |
Position
8 |
46.2350 |
21.1800 |
10.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8010 |
Position
9 |
38.7540 |
23.6580 |
09.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3680 |
Position
10 |
29.1100 |
19.0700 |
09.4930 |
--.--- |
--.--- |
57.6730 |
#828 Mathew Weakley
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3950 |
09.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5850 |
19.3180 |
09.3570 |
--.--- |
--.--- |
58.2600 |
Position
3 |
42.3410 |
20.4090 |
10.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0700 |
Position
4 |
28.6600 |
27.9470 |
11.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8320 |
Position
5 |
34.6110 |
22.1590 |
11.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9340 |
Position
6 |
46.3800 |
23.1910 |
11.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3130 |
Position
7 |
28.8400 |
19.5160 |
42.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4610 |
Position
8 |
43.6270 |
21.8350 |
11.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4870 |
Position
9 |
28.6750 |
19.1840 |
09.1500 |
--.--- |
--.--- |
57.0090 |
#261 Wilson Fleming
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1570 |
09.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3060 |
20.4220 |
09.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6420 |
Position
3 |
29.7570 |
19.1390 |
09.0360 |
--.--- |
--.--- |
57.9320 |
Position
4 |
29.8760 |
18.9720 |
09.0510 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
Position
5 |
45.3630 |
21.9620 |
10.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3580 |
Position
6 |
29.1180 |
22.1440 |
11.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
Position
7 |
33.9440 |
22.0580 |
11.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3950 |
Position
8 |
29.1000 |
18.8300 |
13.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0580 |
Position
9 |
39.4500 |
25.7480 |
10.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9050 |
Position
10 |
28.3740 |
18.9050 |
09.6210 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |