#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3500 |
25.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7230 |
24.7800 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0430 |
Position
3 |
17.3140 |
27.7720 |
37.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6540 |
Position
4 |
12.4810 |
23.4080 |
42.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9010 |
Position
5 |
20.8100 |
34.4990 |
37.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6190 |
Position
6 |
12.8150 |
24.0670 |
24.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
Position
7 |
15.1800 |
35.1850 |
40.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0260 |
Position
8 |
12.6180 |
27.7080 |
31.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4830 |
Position
9 |
12.4840 |
23.1120 |
26.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
Position
10 |
20.0970 |
39.7610 |
35.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0310 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0960 |
29.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0000 |
23.8550 |
25.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7560 |
Position
3 |
11.8880 |
24.6930 |
24.2780 |
--.--- |
--.--- |
59.4950 |
Position
4 |
12.1420 |
24.5800 |
25.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8240 |
Position
5 |
14.9770 |
26.5240 |
01:05.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5600 |
Position
6 |
12.4770 |
23.7460 |
27.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8080 |
Position
7 |
12.5120 |
23.0790 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
58.3180 |
Position
8 |
12.3010 |
23.1360 |
25.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3490 |
Position
9 |
19.5930 |
28.4590 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2000 |
Position
10 |
12.2160 |
24.4220 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.6380 |
49.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1550 |
24.1250 |
43.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3740 |
Position
3 |
12.5330 |
24.6940 |
26.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0180 |
Position
4 |
21.2070 |
40.2140 |
32.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9560 |
Position
5 |
12.5250 |
24.5870 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
Position
6 |
12.3440 |
33.3770 |
35.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2970 |
Position
7 |
12.2760 |
24.9700 |
35.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6020 |
Position
8 |
12.6390 |
27.1760 |
35.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3280 |
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1930 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2450 |
23.3490 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0950 |
Position
3 |
13.1990 |
28.8680 |
30.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3700 |
Position
4 |
13.0300 |
24.4900 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9840 |
Position
5 |
12.4530 |
23.6750 |
26.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9820 |
Position
6 |
18.6850 |
30.5990 |
34.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4040 |
Position
7 |
12.0230 |
23.4720 |
25.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6300 |
Position
8 |
12.2650 |
24.0130 |
35.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2470 |
Position
9 |
12.5010 |
23.6950 |
25.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5720 |
Position
10 |
19.6170 |
29.4940 |
39.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5820 |
#49 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7260 |
34.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0540 |
26.4300 |
27.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6880 |
Position
3 |
13.4860 |
39.0770 |
01:29.6980 |
--.--- |
--.--- |
02:19.9060 |
Position
4 |
13.8560 |
26.3930 |
27.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9660 |
Position
5 |
14.2470 |
24.4970 |
26.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4090 |
Position
6 |
24.7560 |
37.1450 |
33.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0240 |
Position
7 |
13.3770 |
24.1740 |
25.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3040 |
Position
8 |
21.1340 |
37.4400 |
32.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9000 |
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6250 |
29.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1000 |
27.4770 |
26.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8470 |
Position
3 |
12.7600 |
23.2150 |
28.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
Position
4 |
12.8600 |
23.5750 |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0690 |
Position
5 |
12.6570 |
25.2480 |
01:04.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0780 |
Position
6 |
12.9890 |
23.4310 |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
Position
7 |
12.8740 |
24.7060 |
25.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6160 |
Position
8 |
18.9930 |
34.2990 |
30.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6770 |
Position
9 |
13.0630 |
24.7290 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7290 |
Position
10 |
12.7930 |
24.6830 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8640 |
#76 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9100 |
36.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2070 |
25.5980 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6720 |
Position
3 |
12.6500 |
24.0430 |
26.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5120 |
Position
4 |
13.5580 |
27.8050 |
31.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
Position
5 |
13.1990 |
24.9210 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0450 |
Position
6 |
12.7510 |
39.8460 |
39.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1370 |
Position
7 |
13.1040 |
24.6900 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8900 |
Position
8 |
17.9940 |
38.0900 |
30.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0700 |
Position
9 |
12.4980 |
25.6620 |
48.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6570 |
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2750 |
34.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9920 |
25.3560 |
32.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3390 |
Position
3 |
12.6790 |
45.2370 |
32.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9380 |
Position
4 |
12.0350 |
26.0090 |
27.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9560 |
Position
5 |
12.0810 |
27.9210 |
27.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0730 |
Position
6 |
12.6180 |
27.4210 |
30.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3520 |
Position
7 |
12.4410 |
26.1360 |
26.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4220 |
Position
8 |
11.7630 |
24.9320 |
01:01.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9990 |
Position
9 |
12.1620 |
25.5840 |
26.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3170 |
#57 John Short
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2190 |
37.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5330 |
29.3700 |
38.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5050 |
Position
3 |
13.0030 |
27.4490 |
37.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3730 |
Position
4 |
14.4070 |
29.6270 |
29.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0020 |
Position
5 |
13.7280 |
27.4360 |
28.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
Position
6 |
14.0490 |
27.5040 |
35.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3520 |
Position
7 |
12.9360 |
25.3750 |
42.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3710 |
Position
8 |
13.1240 |
25.5370 |
27.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8550 |
Position
9 |
13.0210 |
26.6340 |
38.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7300 |
#64 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.2620 |
32.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7880 |
23.7930 |
29.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8830 |
Position
3 |
13.0740 |
24.6690 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5640 |
Position
4 |
34.6810 |
31.1610 |
33.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9470 |
Position
5 |
13.5190 |
24.9620 |
25.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2300 |
Position
6 |
13.0340 |
25.2480 |
24.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8990 |
Position
7 |
12.5080 |
38.8210 |
01:13.3360 |
--.--- |
--.--- |
02:01.2260 |
Position
8 |
17.9090 |
27.2570 |
27.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3930 |
Position
9 |
13.6950 |
26.8690 |
28.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2340 |
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4290 |
31.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4850 |
23.5500 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
Position
3 |
12.6810 |
24.2030 |
30.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8020 |
Position
4 |
16.1590 |
27.9950 |
51.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0810 |
Position
5 |
11.7810 |
24.6440 |
26.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
Position
6 |
12.3360 |
25.4790 |
28.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8080 |
Position
7 |
15.2190 |
28.1040 |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3520 |
Position
8 |
12.0310 |
25.3010 |
24.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
Position
9 |
12.1410 |
25.7670 |
47.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0490 |
Position
10 |
12.0200 |
25.3640 |
25.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
#206 Thomas Ramette
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3980 |
32.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8840 |
25.6420 |
27.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2840 |
Position
3 |
13.4240 |
26.0340 |
26.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9030 |
Position
4 |
18.6500 |
28.9670 |
31.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3430 |
Position
5 |
12.3350 |
23.3880 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1730 |
Position
6 |
23.3590 |
37.7100 |
36.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5930 |
Position
7 |
12.8440 |
26.1740 |
34.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2790 |
Position
8 |
12.4350 |
24.9090 |
32.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3570 |
Position
9 |
12.8010 |
26.7000 |
32.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4800 |
#174 Joshua Osby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.7160 |
36.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1120 |
29.9600 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8610 |
Position
3 |
13.2850 |
26.3130 |
27.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1840 |
Position
4 |
13.6330 |
23.3880 |
38.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9490 |
Position
5 |
12.8080 |
24.7540 |
38.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8520 |
Position
6 |
12.9640 |
25.8800 |
32.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5340 |
Position
7 |
13.0810 |
24.6230 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0580 |
Position
8 |
12.1850 |
30.1460 |
30.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2180 |
Position
9 |
12.0540 |
25.6460 |
25.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7060 |
Position
10 |
15.4520 |
31.9060 |
33.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0520 |
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8000 |
30.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6260 |
25.7950 |
25.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2550 |
Position
3 |
14.9950 |
31.2520 |
36.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1080 |
Position
4 |
12.9600 |
24.5150 |
38.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8190 |
Position
5 |
12.1270 |
25.6460 |
24.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9720 |
Position
6 |
22.2680 |
40.2950 |
49.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2840 |
Position
7 |
12.8240 |
30.7180 |
33.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0110 |
Position
8 |
12.3750 |
26.8370 |
35.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
Position
9 |
12.9560 |
23.6800 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6360 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.7500 |
32.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3720 |
25.1670 |
32.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1800 |
Position
3 |
13.9100 |
27.4390 |
26.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
Position
4 |
14.2970 |
39.6280 |
42.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7510 |
Position
5 |
13.5830 |
27.9450 |
34.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5450 |
Position
6 |
13.2150 |
26.7400 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4780 |
Position
7 |
12.8740 |
25.4140 |
28.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7450 |
Position
8 |
18.4910 |
47.2160 |
44.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1210 |
Position
9 |
16.6360 |
35.3770 |
35.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8560 |
#641 Keith Tucker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7680 |
32.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0220 |
27.2990 |
26.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0130 |
Position
3 |
15.3300 |
31.5120 |
30.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6150 |
Position
4 |
13.3090 |
26.2350 |
27.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5600 |
Position
5 |
18.8210 |
32.1680 |
01:07.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9340 |
Position
6 |
14.3460 |
28.7590 |
35.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4430 |
Position
7 |
12.4170 |
28.7220 |
31.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6420 |
Position
8 |
13.8980 |
26.4670 |
26.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0130 |
Position
9 |
19.3330 |
35.8030 |
48.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5510 |