#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6440 |
32.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3490 |
22.7180 |
27.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2280 |
Position
3 |
11.2290 |
21.7010 |
23.1720 |
--.--- |
--.--- |
56.1020 |
Position
4 |
14.0120 |
23.4100 |
23.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9100 |
Position
5 |
10.8790 |
21.2050 |
22.3990 |
--.--- |
--.--- |
54.4830 |
Position
6 |
13.6670 |
24.1470 |
26.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2980 |
Position
7 |
11.0580 |
21.0570 |
22.2670 |
--.--- |
--.--- |
54.3820 |
Position
8 |
16.2290 |
28.5170 |
37.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5440 |
Position
9 |
11.1160 |
22.5840 |
27.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6800 |
Position
10 |
11.2030 |
28.4450 |
28.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5060 |
25.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7570 |
23.3430 |
23.5680 |
--.--- |
--.--- |
58.6680 |
Position
3 |
11.1110 |
22.7220 |
23.9770 |
--.--- |
--.--- |
57.8100 |
Position
4 |
11.0390 |
21.9650 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
55.7290 |
Position
5 |
16.2140 |
36.5160 |
01:18.9910 |
--.--- |
--.--- |
02:11.7210 |
Position
6 |
10.9550 |
21.7410 |
23.0500 |
--.--- |
--.--- |
55.7460 |
Position
7 |
11.9310 |
25.6490 |
25.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6100 |
Position
8 |
10.9520 |
22.1320 |
22.6100 |
--.--- |
--.--- |
55.6940 |
Position
9 |
11.0910 |
21.7130 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
55.7380 |
Position
10 |
10.9260 |
21.6450 |
22.6840 |
--.--- |
--.--- |
55.2550 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7890 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4810 |
24.9030 |
26.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4280 |
Position
3 |
11.0610 |
22.6760 |
23.5360 |
--.--- |
--.--- |
57.2730 |
Position
4 |
16.7340 |
26.1430 |
41.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7990 |
Position
5 |
11.1050 |
21.7830 |
22.9400 |
--.--- |
--.--- |
55.8280 |
Position
6 |
14.6030 |
23.9430 |
35.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5600 |
Position
7 |
11.2840 |
21.5340 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
56.1440 |
Position
8 |
14.5700 |
28.7300 |
38.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4690 |
Position
9 |
10.9770 |
21.3420 |
22.7240 |
--.--- |
--.--- |
55.0430 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9300 |
29.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9650 |
22.3370 |
25.1230 |
--.--- |
--.--- |
58.4250 |
Position
3 |
10.7840 |
22.0260 |
26.4980 |
--.--- |
--.--- |
59.3080 |
Position
4 |
10.6580 |
21.5840 |
23.1420 |
--.--- |
--.--- |
55.3840 |
Position
5 |
10.8240 |
21.9160 |
22.3870 |
--.--- |
--.--- |
55.1270 |
Position
6 |
16.2240 |
25.6750 |
33.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3190 |
Position
7 |
12.6150 |
24.6130 |
26.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9710 |
Position
8 |
10.7590 |
21.3290 |
21.9000 |
--.--- |
--.--- |
53.9880 |
Position
9 |
18.3480 |
30.6170 |
46.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9200 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9190 |
24.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8970 |
22.6390 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
58.0580 |
Position
3 |
11.9290 |
25.0190 |
25.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8030 |
Position
4 |
11.3840 |
22.6520 |
22.6590 |
--.--- |
--.--- |
56.6950 |
Position
5 |
11.0280 |
22.1820 |
23.1090 |
--.--- |
--.--- |
56.3190 |
Position
6 |
14.4790 |
30.5440 |
25.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9260 |
Position
7 |
10.9350 |
26.6450 |
27.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6490 |
Position
8 |
11.1060 |
23.4560 |
23.2730 |
--.--- |
--.--- |
57.8350 |
Position
9 |
10.8910 |
22.4940 |
24.4090 |
--.--- |
--.--- |
57.7940 |
Position
10 |
16.7180 |
32.7910 |
31.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7090 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0930 |
29.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4890 |
23.1680 |
23.4810 |
--.--- |
--.--- |
58.1380 |
Position
3 |
21.0050 |
27.2900 |
01:12.0790 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3740 |
Position
4 |
11.3850 |
22.3600 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
57.0290 |
Position
5 |
11.4540 |
37.7460 |
27.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2880 |
Position
6 |
11.3530 |
22.2020 |
23.0390 |
--.--- |
--.--- |
56.5940 |
Position
7 |
13.2460 |
33.0990 |
49.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4350 |
Position
8 |
11.4650 |
23.9210 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2560 |
Position
9 |
11.0880 |
22.3670 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
56.6340 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6520 |
25.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6520 |
23.0160 |
23.7460 |
--.--- |
--.--- |
58.4140 |
Position
3 |
11.0840 |
22.1790 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
55.6950 |
Position
4 |
11.1360 |
22.3980 |
23.3300 |
--.--- |
--.--- |
56.8640 |
Position
5 |
16.8140 |
32.1220 |
30.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0510 |
Position
6 |
11.0550 |
22.1290 |
23.2390 |
--.--- |
--.--- |
56.4230 |
Position
7 |
32.1680 |
28.2250 |
30.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0560 |
Position
8 |
11.1050 |
22.2330 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
55.5580 |
Position
9 |
14.2670 |
26.1300 |
26.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
Position
10 |
11.0820 |
22.0780 |
23.7360 |
--.--- |
--.--- |
56.8960 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8530 |
31.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0950 |
21.5280 |
23.3100 |
--.--- |
--.--- |
55.9330 |
Position
3 |
12.5790 |
28.4070 |
26.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7510 |
Position
4 |
14.8740 |
23.3150 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1350 |
Position
5 |
11.2850 |
25.7990 |
26.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0900 |
Position
6 |
10.8800 |
20.8400 |
22.3570 |
--.--- |
--.--- |
54.0770 |
Position
7 |
10.8360 |
20.9450 |
22.3880 |
--.--- |
--.--- |
54.1690 |
Position
8 |
12.0490 |
23.9290 |
26.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1840 |
Position
9 |
10.7910 |
20.3610 |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
54.0620 |
Position
10 |
11.0520 |
22.1020 |
25.3730 |
--.--- |
--.--- |
58.5270 |
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8610 |
28.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2030 |
24.5620 |
24.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
Position
3 |
12.1300 |
36.1040 |
45.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8880 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3480 |
23.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0390 |
21.8380 |
38.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4970 |
Position
3 |
13.2590 |
24.8410 |
24.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |
Position
4 |
11.1380 |
21.5210 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
55.2450 |
Position
5 |
13.5190 |
26.3120 |
25.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6140 |
Position
6 |
11.0370 |
23.4420 |
26.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2930 |
Position
7 |
10.9030 |
21.8620 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
55.3450 |
Position
8 |
15.1010 |
26.0630 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6890 |
Position
9 |
10.9220 |
21.9790 |
23.2510 |
--.--- |
--.--- |
56.1520 |
Position
10 |
13.5630 |
27.6410 |
29.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5820 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.6390 |
29.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3830 |
23.5480 |
24.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4530 |
Position
3 |
12.3420 |
27.2090 |
42.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7080 |
Position
4 |
11.9180 |
23.3280 |
24.4980 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
Position
5 |
11.7030 |
26.5290 |
36.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5770 |
Position
6 |
11.7160 |
22.9240 |
24.0120 |
--.--- |
--.--- |
58.6520 |
Position
7 |
11.5080 |
22.7360 |
23.8910 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
Position
8 |
11.5850 |
24.4480 |
39.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6790 |
Position
9 |
12.6730 |
24.0490 |
32.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6560 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1000 |
25.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0070 |
22.6090 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
57.4830 |
Position
3 |
14.6030 |
26.1340 |
25.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8970 |
Position
4 |
11.0220 |
22.4150 |
23.8800 |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
Position
5 |
11.9070 |
33.8570 |
28.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7470 |
Position
6 |
11.0060 |
24.7920 |
35.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5130 |
Position
7 |
10.9580 |
22.0140 |
23.3660 |
--.--- |
--.--- |
56.3380 |
Position
8 |
13.4170 |
25.9750 |
40.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4610 |
Position
9 |
10.8570 |
21.9360 |
23.3860 |
--.--- |
--.--- |
56.1790 |
Position
10 |
17.1290 |
31.6230 |
37.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3920 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1890 |
23.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8600 |
21.8100 |
23.5340 |
--.--- |
--.--- |
57.2040 |
Position
3 |
11.6020 |
22.4120 |
22.6830 |
--.--- |
--.--- |
56.6970 |
Position
4 |
11.6140 |
21.6230 |
23.5070 |
--.--- |
--.--- |
56.7440 |
Position
5 |
11.5400 |
21.7410 |
23.2420 |
--.--- |
--.--- |
56.5230 |
Position
6 |
15.3620 |
27.9640 |
27.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6790 |
Position
7 |
11.4470 |
21.9290 |
22.8110 |
--.--- |
--.--- |
56.1870 |
Position
8 |
13.4660 |
30.0040 |
29.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2230 |
Position
9 |
11.2790 |
21.5710 |
22.4660 |
--.--- |
--.--- |
55.3160 |
Position
10 |
17.6940 |
26.2370 |
26.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2830 |
Position
11 |
11.2250 |
21.5170 |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
59.6160 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8590 |
24.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1080 |
22.0960 |
22.8050 |
--.--- |
--.--- |
56.0090 |
Position
3 |
11.6180 |
22.5850 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
57.2070 |
Position
4 |
11.5150 |
24.4620 |
23.4790 |
--.--- |
--.--- |
59.4560 |
Position
5 |
14.3210 |
23.1420 |
24.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6850 |
Position
6 |
10.8730 |
21.5180 |
22.6800 |
--.--- |
--.--- |
55.0710 |
Position
7 |
12.4890 |
27.2970 |
32.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1940 |
Position
8 |
12.0070 |
22.0290 |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
59.5700 |
Position
9 |
10.9050 |
21.5750 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
59.7720 |
Position
10 |
11.0930 |
21.6280 |
22.5310 |
--.--- |
--.--- |
55.2520 |
Position
11 |
15.4760 |
28.3310 |
32.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8190 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6790 |
30.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5260 |
25.0440 |
26.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7770 |
Position
3 |
28.5930 |
29.3310 |
33.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9520 |
Position
4 |
11.8750 |
24.7240 |
56.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5380 |
Position
5 |
12.0090 |
24.1340 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7560 |
Position
6 |
19.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.0890 |
Position
7 |
11.7280 |
24.1410 |
26.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
Position
8 |
21.6130 |
29.8290 |
36.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5470 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3670 |
29.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1120 |
23.8200 |
23.7550 |
--.--- |
--.--- |
59.6870 |
Position
3 |
11.7880 |
23.4200 |
32.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5880 |
Position
4 |
14.4100 |
26.0960 |
27.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0730 |
Position
5 |
11.8140 |
22.7470 |
23.4160 |
--.--- |
--.--- |
57.9770 |
Position
6 |
11.7510 |
23.0600 |
23.4500 |
--.--- |
--.--- |
58.2610 |
Position
7 |
14.9620 |
26.7170 |
35.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0890 |
Position
8 |
11.9070 |
22.9330 |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
58.8150 |
Position
9 |
11.9190 |
23.4850 |
23.3860 |
--.--- |
--.--- |
58.7900 |
Position
10 |
11.8470 |
24.4900 |
24.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4330 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0640 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2670 |
25.0970 |
27.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5080 |
Position
3 |
12.1350 |
23.1220 |
23.6050 |
--.--- |
--.--- |
58.8620 |
Position
4 |
14.1570 |
33.1570 |
28.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1660 |
Position
5 |
11.8050 |
22.9880 |
23.1390 |
--.--- |
--.--- |
57.9320 |
Position
6 |
13.2400 |
30.7360 |
36.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4500 |
Position
7 |
11.9330 |
25.6110 |
30.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0560 |
Position
8 |
11.5720 |
27.6720 |
28.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6190 |
Position
9 |
11.6860 |
22.9670 |
31.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8880 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.7940 |
26.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3560 |
22.4100 |
23.7350 |
--.--- |
--.--- |
57.5010 |
Position
3 |
11.4290 |
22.1820 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
56.7860 |
Position
4 |
24.0300 |
37.2990 |
37.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4900 |
Position
5 |
11.4350 |
21.5820 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
56.0490 |
Position
6 |
11.3330 |
21.9140 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
56.5890 |
Position
7 |
28.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.2770 |
Position
8 |
11.4680 |
22.0680 |
48.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8570 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.0040 |
30.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7780 |
23.9340 |
23.6400 |
--.--- |
--.--- |
59.3520 |
Position
3 |
11.7350 |
22.9220 |
24.1570 |
--.--- |
--.--- |
58.8140 |
Position
4 |
20.0190 |
36.9420 |
32.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2410 |
Position
5 |
11.6320 |
26.0010 |
33.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1610 |
Position
6 |
11.5260 |
22.6800 |
23.5690 |
--.--- |
--.--- |
57.7750 |
Position
7 |
11.5310 |
33.9560 |
37.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7690 |
Position
8 |
11.8270 |
26.7780 |
28.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2670 |
Position
9 |
11.5880 |
22.5040 |
39.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4370 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.5380 |
32.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7260 |
23.6100 |
24.5420 |
--.--- |
--.--- |
59.8780 |
Position
3 |
11.9830 |
24.4250 |
35.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4310 |
Position
4 |
11.7020 |
22.4520 |
32.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8320 |