#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2490 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1560 |
24.6900 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
Position
3 |
12.9910 |
24.1930 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
Position
4 |
12.7060 |
23.4920 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
Position
5 |
11.7920 |
24.6270 |
24.6900 |
--.--- |
--.--- |
59.3530 |
Position
6 |
12.2490 |
23.6510 |
25.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9120 |
Position
7 |
11.6880 |
22.6770 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1280 |
Position
8 |
12.5430 |
24.0590 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2350 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4810 |
26.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2920 |
24.1720 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
Position
3 |
13.4020 |
24.4030 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
4 |
12.4530 |
23.1440 |
25.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4650 |
Position
5 |
12.3160 |
24.1410 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
59.3770 |
Position
6 |
12.1560 |
23.1670 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5080 |
Position
7 |
12.5540 |
23.6080 |
24.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
Position
8 |
13.2830 |
23.8060 |
25.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8300 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7360 |
27.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8200 |
23.7810 |
26.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5010 |
Position
3 |
12.6630 |
25.0220 |
26.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8010 |
Position
4 |
13.1310 |
25.0100 |
25.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0950 |
Position
5 |
12.3280 |
23.8080 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6130 |
Position
6 |
12.2890 |
22.9840 |
24.3930 |
--.--- |
--.--- |
59.6670 |
Position
7 |
12.5780 |
22.2560 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
8 |
12.1500 |
22.9600 |
25.7800 |
--.--- |
--.--- |
59.0800 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3110 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1180 |
25.7440 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7390 |
Position
3 |
13.3590 |
26.1350 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5520 |
Position
4 |
12.5100 |
26.4010 |
26.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5960 |
Position
5 |
11.9080 |
24.7540 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0710 |
Position
6 |
12.6790 |
25.5250 |
26.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
Position
7 |
12.2970 |
24.8890 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2180 |
Position
8 |
13.2070 |
27.1130 |
53.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0930 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3490 |
27.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0860 |
24.3850 |
24.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
Position
3 |
12.6840 |
22.6950 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
59.9300 |
Position
4 |
12.9400 |
23.5500 |
26.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7410 |
Position
5 |
13.6760 |
25.5080 |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6660 |
Position
6 |
12.0200 |
24.5770 |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
Position
7 |
12.9310 |
23.6020 |
24.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
Position
8 |
12.2530 |
24.2910 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7510 |
26.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4400 |
25.4650 |
26.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5980 |
Position
3 |
14.2830 |
25.2500 |
25.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4750 |
Position
4 |
12.1680 |
24.1930 |
24.6110 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
Position
5 |
12.7440 |
24.5810 |
23.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0480 |
Position
6 |
12.6630 |
23.4830 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
58.3850 |
Position
7 |
12.5210 |
22.9960 |
24.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8680 |
Position
8 |
12.3330 |
25.8450 |
25.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6520 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2360 |
29.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0930 |
26.8210 |
27.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6430 |
Position
3 |
13.7650 |
26.1030 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9540 |
Position
4 |
13.1000 |
25.0750 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3630 |
Position
5 |
14.0300 |
27.3550 |
29.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4220 |
Position
6 |
13.6300 |
25.6440 |
28.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3550 |
Position
7 |
13.7040 |
26.0730 |
29.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1950 |
Position
8 |
13.9410 |
25.3750 |
30.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6450 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9160 |
28.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0830 |
27.2930 |
26.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0440 |
Position
3 |
14.0660 |
26.2920 |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5270 |
Position
4 |
12.8320 |
26.0090 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4680 |
Position
5 |
13.6880 |
26.4330 |
27.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8030 |
Position
6 |
13.3330 |
25.3750 |
26.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0510 |
Position
7 |
13.3210 |
27.3310 |
27.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
Position
8 |
13.1860 |
27.9170 |
29.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3840 |
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5000 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7510 |
27.5940 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
Position
3 |
12.4160 |
26.0610 |
27.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3470 |
Position
4 |
13.1490 |
25.0320 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1150 |
Position
5 |
12.8540 |
24.6130 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6990 |
Position
6 |
12.6130 |
27.1630 |
25.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
Position
7 |
12.5420 |
24.2780 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1780 |
Position
8 |
12.8180 |
25.9970 |
26.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6800 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7000 |
25.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8310 |
25.2630 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1300 |
Position
3 |
12.0260 |
24.2300 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7930 |
Position
4 |
12.2850 |
23.5050 |
24.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
Position
5 |
11.9540 |
23.2930 |
23.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1680 |
Position
6 |
12.2210 |
24.0340 |
24.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0860 |
Position
7 |
12.0850 |
24.9090 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0960 |
Position
8 |
12.9110 |
23.8310 |
24.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9170 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1400 |
31.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8460 |
30.8690 |
28.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4330 |
Position
3 |
16.3790 |
31.9410 |
29.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0370 |
Position
4 |
15.9530 |
33.5020 |
54.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2400 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8400 |
27.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0240 |
24.6360 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5440 |
Position
3 |
12.6370 |
24.6540 |
23.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1910 |
Position
4 |
12.6500 |
24.5580 |
25.0270 |
--.--- |
--.--- |
59.8860 |
Position
5 |
12.8810 |
24.9890 |
25.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2770 |
Position
6 |
12.3110 |
24.8020 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
Position
7 |
12.3440 |
23.7000 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7970 |
Position
8 |
13.0260 |
23.4000 |
25.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7070 |
#80 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8880 |
29.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7440 |
26.4550 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5510 |
Position
3 |
13.0520 |
27.6410 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5330 |
Position
4 |
13.2410 |
26.6140 |
26.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9520 |
Position
5 |
13.4730 |
26.4110 |
27.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7900 |
Position
6 |
13.2910 |
25.4380 |
25.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
Position
7 |
13.1370 |
28.2170 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0880 |
Position
8 |
12.9220 |
27.0510 |
28.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6630 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1720 |
25.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0340 |
24.0700 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
Position
3 |
13.1840 |
24.8650 |
26.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7620 |
Position
4 |
12.1960 |
23.6920 |
24.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4520 |
Position
5 |
12.0260 |
29.1720 |
36.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5730 |
Position
6 |
12.0230 |
24.2670 |
26.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
Position
7 |
13.1570 |
26.7140 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8660 |
Position
8 |
12.3610 |
26.5990 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4520 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1090 |
53.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:10.2200 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4940 |
31.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4310 |
26.8370 |
29.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0160 |
Position
3 |
13.5560 |
26.7350 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7230 |
Position
4 |
13.8830 |
26.7750 |
26.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7150 |
Position
5 |
14.2420 |
26.8930 |
28.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8350 |
Position
6 |
14.6830 |
25.3600 |
29.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1460 |
Position
7 |
14.6400 |
29.1020 |
29.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0420 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4940 |
29.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8000 |
26.6910 |
27.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
Position
3 |
13.2030 |
27.6850 |
28.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8430 |
Position
4 |
13.0760 |
27.3200 |
27.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7190 |
Position
5 |
14.1730 |
28.6530 |
28.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7100 |
Position
6 |
13.1210 |
28.5520 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |
Position
7 |
13.0520 |
27.5340 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3510 |
Position
8 |
12.7970 |
26.7810 |
28.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3520 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0640 |
29.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1940 |
29.4580 |
27.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1860 |
Position
3 |
14.5360 |
30.2720 |
27.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3520 |
Position
4 |
23.3630 |
28.4950 |
29.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4240 |
Position
5 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.2740 |
Position
6 |
14.0360 |
39.1630 |
29.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3750 |
Position
7 |
15.4750 |
41.0590 |
36.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2400 |