#79 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5240 |
31.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1430 |
28.9390 |
29.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0390 |
Position
3 |
17.0800 |
35.8260 |
53.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9440 |
Position
4 |
14.9950 |
29.5660 |
51.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2500 |
Position
5 |
14.0210 |
29.0390 |
30.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1790 |
Position
6 |
15.7250 |
29.7030 |
30.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2320 |
Position
7 |
23.8440 |
41.5680 |
40.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2080 |
Position
8 |
15.6230 |
28.2920 |
40.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2390 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6810 |
38.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0360 |
31.9040 |
35.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1170 |
Position
3 |
15.8760 |
29.6130 |
46.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2220 |
Position
4 |
15.7320 |
28.5510 |
34.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2110 |
Position
5 |
23.1110 |
47.2740 |
48.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:58.9760 |
Position
6 |
15.7850 |
29.5680 |
32.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2420 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6030 |
01:05.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2380 |
30.9210 |
35.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7800 |
Position
3 |
15.8640 |
28.8650 |
34.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0850 |
Position
4 |
14.5150 |
29.5170 |
34.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1120 |
Position
5 |
17.0330 |
01:01.2010 |
50.0660 |
--.--- |
--.--- |
02:09.9040 |
Position
6 |
14.7440 |
33.7470 |
38.0270 |
--.--- |
--.--- |
02:50.7880 |
Position
7 |
14.9710 |
28.1390 |
43.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8020 |
#251 Kyle Gills
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.1200 |
42.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1030 |
29.9220 |
33.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7290 |
Position
3 |
18.7230 |
33.7120 |
41.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8680 |
Position
4 |
15.6260 |
31.3350 |
31.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3680 |
Position
5 |
21.9990 |
36.0370 |
43.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1060 |
Position
6 |
15.2070 |
29.2090 |
32.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8910 |
Position
7 |
22.2650 |
42.6550 |
46.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6930 |
Position
8 |
15.8510 |
28.2050 |
38.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1610 |
#192 Beni Williams
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2240 |
36.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3730 |
31.4140 |
34.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3960 |
Position
3 |
16.1910 |
30.4870 |
36.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1290 |
Position
4 |
16.2360 |
29.2210 |
32.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0790 |
Position
5 |
15.6830 |
30.9050 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8460 |
Position
6 |
15.6950 |
29.0110 |
33.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8840 |
Position
7 |
15.0630 |
28.9040 |
34.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1440 |
Position
8 |
16.6200 |
35.7610 |
37.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7220 |
Position
9 |
15.9270 |
29.4350 |
32.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5020 |
#131 Jake Mckinney
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.7860 |
43.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7550 |
31.1030 |
39.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8880 |
Position
3 |
15.0400 |
31.8150 |
39.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8590 |
Position
4 |
23.7570 |
44.5770 |
49.8220 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6300 |
Position
5 |
15.4400 |
31.6500 |
31.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5130 |
Position
6 |
22.9260 |
48.4710 |
51.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4860 |
Position
7 |
15.2040 |
28.7990 |
32.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5790 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.5390 |
47.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7260 |
31.3890 |
32.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2650 |
Position
3 |
19.3120 |
36.1830 |
43.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2400 |
Position
4 |
15.4510 |
30.1350 |
33.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9300 |
Position
5 |
20.0060 |
53.9120 |
42.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:58.4430 |
Position
6 |
15.1550 |
31.6030 |
34.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7320 |
Position
7 |
18.0290 |
39.3050 |
48.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4570 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.5360 |
47.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0720 |
30.9930 |
32.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6800 |
Position
3 |
15.5270 |
29.4430 |
32.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7670 |
Position
4 |
18.6410 |
39.9870 |
37.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8780 |
Position
5 |
14.6450 |
29.6710 |
33.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6240 |
Position
6 |
20.5670 |
40.7470 |
40.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1350 |
Position
7 |
15.1430 |
29.0230 |
30.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1880 |
Position
8 |
20.5590 |
39.1400 |
43.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5490 |
#424 Tyler Custer
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.4560 |
49.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2720 |
33.6620 |
37.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3300 |
Position
3 |
15.6510 |
29.0480 |
38.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7520 |
Position
4 |
16.2690 |
29.5920 |
35.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0220 |
Position
5 |
20.9750 |
39.1080 |
46.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0810 |
Position
6 |
15.8720 |
29.9930 |
33.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4170 |
Position
7 |
24.5160 |
42.0990 |
46.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7330 |
Position
8 |
16.4540 |
30.4620 |
45.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1540 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2060 |
38.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3790 |
30.1140 |
31.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1610 |
Position
3 |
16.1170 |
29.8140 |
41.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6930 |
Position
4 |
15.3290 |
31.9670 |
56.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4180 |
Position
5 |
15.0180 |
29.6700 |
53.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9530 |
Position
6 |
24.5090 |
01:18.2160 |
51.8910 |
--.--- |
--.--- |
02:26.2510 |
Position
7 |
14.4390 |
28.2740 |
33.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6310 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6160 |
47.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8880 |
29.6460 |
37.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9030 |
Position
3 |
25.0840 |
37.3840 |
33.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1350 |
Position
4 |
14.9180 |
30.5080 |
33.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2160 |
Position
5 |
15.0380 |
28.6120 |
33.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8970 |
Position
6 |
30.7020 |
43.2720 |
40.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:56.2230 |
Position
7 |
15.4340 |
39.0210 |
38.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3400 |
Position
8 |
15.3650 |
29.1780 |
31.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6480 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.4700 |
55.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9110 |
31.1200 |
33.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4660 |
Position
3 |
14.7870 |
29.0230 |
32.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6660 |
Position
4 |
17.7220 |
35.2720 |
40.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0780 |
Position
5 |
15.3670 |
28.4570 |
34.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0330 |
Position
6 |
19.4700 |
46.7580 |
54.6200 |
--.--- |
--.--- |
02:03.5080 |
Position
7 |
14.6800 |
29.6610 |
41.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5730 |
Position
8 |
15.9760 |
39.3550 |
40.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3750 |
#271 Kyle Fry
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1160 |
46.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6540 |
31.2770 |
40.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3060 |
Position
3 |
15.4630 |
29.8100 |
38.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4910 |
Position
4 |
15.8510 |
28.4700 |
41.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6330 |
Position
5 |
15.7520 |
29.4680 |
36.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7060 |
Position
6 |
26.3110 |
39.5210 |
41.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0300 |
Position
7 |
16.0400 |
29.5900 |
43.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4200 |
Position
8 |
15.1210 |
29.0460 |
40.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1760 |
#330 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7290 |
32.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7630 |
31.4740 |
33.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4790 |
Position
3 |
15.1580 |
28.0410 |
28.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4160 |
Position
4 |
15.1430 |
30.5930 |
37.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6080 |
Position
5 |
14.0790 |
29.9910 |
40.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6350 |
Position
6 |
14.9730 |
29.8970 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4660 |
Position
7 |
15.4460 |
28.3910 |
29.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0100 |
Position
8 |
18.2350 |
38.4420 |
33.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9810 |
Position
9 |
15.4080 |
30.2360 |
32.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3660 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.2350 |
50.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4640 |
31.1220 |
39.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7520 |
Position
3 |
16.2810 |
32.3850 |
46.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9220 |
Position
4 |
16.6160 |
34.1510 |
48.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5540 |
Position
5 |
16.4850 |
31.7530 |
49.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7210 |
Position
6 |
15.8570 |
33.5470 |
51.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4000 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9730 |
48.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1930 |
29.0710 |
01:21.5050 |
--.--- |
--.--- |
02:05.4420 |
Position
3 |
15.9020 |
29.3230 |
02:24.1200 |
--.--- |
--.--- |
03:10.1760 |
Position
4 |
15.4160 |
29.4070 |
31.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9650 |
Position
5 |
15.5480 |
30.5990 |
38.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8100 |
Position
6 |
15.3660 |
29.2450 |
48.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9240 |
Position
7 |
14.5730 |
29.3120 |
34.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
#645 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1540 |
32.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8870 |
29.9940 |
50.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1980 |
Position
3 |
15.1560 |
31.5520 |
32.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3010 |
Position
4 |
15.3450 |
29.2330 |
33.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5020 |
Position
5 |
27.9820 |
01:13.4420 |
01:02.2130 |
--.--- |
--.--- |
02:49.6750 |
Position
6 |
14.5640 |
30.1520 |
31.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
Position
7 |
15.0840 |
43.8170 |
41.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3170 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.1470 |
45.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8390 |
29.2210 |
37.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8960 |
Position
3 |
15.7140 |
30.0520 |
32.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4680 |
Position
4 |
16.0190 |
39.6870 |
49.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7320 |
Position
5 |
14.7910 |
29.2690 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0950 |
Position
6 |
14.0790 |
30.8420 |
30.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2470 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.5830 |
59.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7520 |
29.9700 |
35.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4920 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7280 |
38.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5700 |
30.9410 |
33.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4670 |
Position
3 |
21.2900 |
35.7270 |
42.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9630 |
Position
4 |
14.5760 |
28.6440 |
01:04.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:50.2560 |
Position
5 |
15.0590 |
29.2810 |
43.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6870 |
Position
6 |
21.1480 |
42.8590 |
43.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0290 |
Position
7 |
14.9250 |
31.4740 |
34.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4150 |
Position
8 |
15.8650 |
30.3350 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7370 |
#733 Steven Mages
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.8660 |
43.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5970 |
29.8460 |
31.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4430 |
Position
3 |
15.3850 |
28.9630 |
34.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2420 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
40.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3490 |
Position
5 |
14.8040 |
28.7400 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7050 |
Position
6 |
15.1310 |
01:48.2350 |
48.9940 |
--.--- |
--.--- |
04:13.6440 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.5190 |
47.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7740 |
31.0010 |
38.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1170 |
Position
3 |
16.3790 |
32.4100 |
48.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6900 |
Position
4 |
15.7260 |
30.2190 |
39.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1700 |
Position
5 |
16.2180 |
31.5150 |
38.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3270 |
Position
6 |
15.4710 |
31.4570 |
42.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6060 |
Position
7 |
15.2630 |
29.8500 |
34.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6960 |
Position
8 |
27.7610 |
46.0730 |
01:09.6360 |
--.--- |
--.--- |
02:13.7490 |
#523 Miles Daniele
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9670 |
49.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1930 |
30.9440 |
45.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2120 |
Position
3 |
15.1420 |
30.6880 |
36.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6580 |
Position
4 |
15.4160 |
30.5520 |
41.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9530 |
Position
5 |
15.9020 |
32.0980 |
37.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7190 |
Position
6 |
27.9790 |
50.8240 |
59.6550 |
--.--- |
--.--- |
02:21.0460 |
Position
7 |
16.2120 |
29.3370 |
36.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4560 |