#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:11.2070 |
33.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5510 |
24.9700 |
24.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
Position
3 |
13.2960 |
24.0830 |
24.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7530 |
Position
4 |
14.7640 |
27.8890 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2520 |
Position
5 |
13.0720 |
25.4670 |
35.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9840 |
Position
6 |
13.0770 |
24.0310 |
23.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0600 |
Position
7 |
14.4030 |
31.7250 |
28.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0130 |
Position
8 |
12.9230 |
23.6720 |
24.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7900 |
Position
9 |
17.8000 |
32.2370 |
36.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2890 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7560 |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3820 |
24.5990 |
25.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0110 |
Position
3 |
13.6200 |
24.9790 |
24.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5790 |
Position
4 |
18.6250 |
43.1920 |
34.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8680 |
Position
5 |
13.1040 |
24.5990 |
24.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6420 |
Position
6 |
13.1880 |
24.6350 |
25.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9540 |
Position
7 |
19.7300 |
40.0450 |
42.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8750 |
Position
8 |
13.2880 |
24.4940 |
24.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4110 |
Position
9 |
19.3830 |
34.3390 |
29.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0090 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8050 |
36.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0090 |
34.3830 |
34.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5750 |
Position
3 |
13.2380 |
25.7040 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8610 |
Position
4 |
17.1850 |
31.7830 |
29.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5150 |
Position
5 |
13.1220 |
25.5370 |
24.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9520 |
Position
6 |
15.1520 |
31.2390 |
34.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0890 |
Position
7 |
13.2840 |
25.0130 |
24.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7350 |
Position
8 |
13.3790 |
25.3530 |
25.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5630 |
Position
9 |
13.4120 |
33.2170 |
52.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4760 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0030 |
40.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9650 |
30.8010 |
31.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6810 |
Position
3 |
13.1310 |
24.5850 |
24.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
Position
4 |
18.0110 |
34.8410 |
49.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2520 |
Position
5 |
13.1460 |
29.9920 |
30.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4510 |
Position
6 |
13.1040 |
24.3050 |
24.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6240 |
Position
7 |
20.3160 |
32.9280 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5310 |
Position
8 |
13.2510 |
24.4620 |
24.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3350 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2230 |
26.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5440 |
26.8390 |
25.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9460 |
Position
3 |
13.3810 |
25.8850 |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5010 |
Position
4 |
13.3660 |
25.1620 |
39.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1960 |
Position
5 |
13.2700 |
25.3680 |
24.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0670 |
Position
6 |
21.3710 |
40.9500 |
30.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9240 |
Position
7 |
13.1940 |
25.4410 |
24.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0380 |
Position
8 |
19.6300 |
46.0410 |
29.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1710 |
Position
9 |
13.1880 |
25.1820 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2960 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0000 |
29.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2880 |
25.3460 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9930 |
Position
3 |
20.1750 |
01:54.8560 |
32.1560 |
--.--- |
--.--- |
02:47.1870 |
Position
4 |
13.1220 |
25.4740 |
25.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8770 |
Position
5 |
15.4680 |
30.0320 |
41.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8460 |
Position
6 |
13.3460 |
24.8280 |
25.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6230 |
Position
7 |
19.0260 |
29.1260 |
31.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2560 |
Position
8 |
13.6620 |
33.9240 |
28.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5390 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1160 |
34.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6150 |
25.2880 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4420 |
Position
3 |
13.3790 |
25.5470 |
24.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7450 |
Position
4 |
24.0750 |
35.8730 |
31.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3950 |
Position
5 |
13.2260 |
25.7310 |
24.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7840 |
Position
6 |
15.9350 |
31.8710 |
35.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7410 |
Position
7 |
13.2080 |
24.8620 |
24.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
Position
8 |
17.4490 |
32.9850 |
34.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8320 |
Position
9 |
13.2780 |
24.8410 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9210 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7070 |
31.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0020 |
24.5440 |
25.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
Position
3 |
13.0900 |
24.4160 |
24.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2620 |
Position
4 |
18.6150 |
33.2840 |
28.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4100 |
Position
5 |
12.9350 |
23.5540 |
24.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9190 |
Position
6 |
18.9540 |
36.0290 |
31.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3370 |
Position
7 |
12.9420 |
29.2060 |
32.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6270 |
Position
8 |
12.9220 |
30.9510 |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8350 |
Position
9 |
12.8200 |
23.7710 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7700 |
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.0790 |
35.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9650 |
26.0500 |
26.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6890 |
Position
3 |
13.6400 |
25.5920 |
26.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5470 |
Position
4 |
13.6470 |
25.4060 |
36.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3560 |
Position
5 |
13.5980 |
25.4750 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5290 |
Position
6 |
19.5760 |
41.6970 |
01:07.3350 |
--.--- |
--.--- |
02:08.6080 |
Position
7 |
13.7210 |
25.2320 |
26.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2690 |
Position
8 |
13.5910 |
25.3570 |
26.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7980 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.4650 |
33.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3800 |
24.9220 |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4230 |
Position
3 |
13.2510 |
25.0660 |
24.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7510 |
Position
4 |
15.9590 |
30.5000 |
29.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8720 |
Position
5 |
13.0070 |
24.7740 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5620 |
Position
6 |
16.2240 |
31.6320 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7130 |
Position
7 |
13.1380 |
25.1010 |
24.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9240 |
Position
8 |
18.8670 |
33.7640 |
34.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1380 |
Position
9 |
13.3330 |
24.9890 |
45.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5610 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.8850 |
34.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7470 |
25.3900 |
25.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8830 |
Position
3 |
13.3710 |
25.1540 |
33.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6550 |
Position
4 |
13.6220 |
25.4230 |
26.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5530 |
Position
5 |
13.1150 |
25.2480 |
25.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7410 |
Position
6 |
19.5160 |
35.2950 |
33.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6090 |
Position
7 |
13.2830 |
25.1740 |
25.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6830 |
Position
8 |
19.1430 |
30.1840 |
31.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2730 |
Position
9 |
13.0980 |
24.9290 |
36.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9510 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3130 |
31.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0840 |
29.7410 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6660 |
Position
3 |
13.1430 |
24.9900 |
26.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1380 |
Position
4 |
12.8600 |
24.8540 |
39.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1200 |
Position
5 |
12.6510 |
24.7040 |
25.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9430 |
Position
6 |
16.9500 |
01:06.5280 |
32.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:56.2390 |
Position
7 |
12.7120 |
24.5540 |
41.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9640 |
Position
8 |
18.6080 |
49.6540 |
47.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6270 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8860 |
26.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1910 |
25.8790 |
25.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2370 |
Position
3 |
13.4240 |
25.3260 |
25.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7830 |
Position
4 |
13.3100 |
25.0690 |
24.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3680 |
Position
5 |
16.2890 |
29.2570 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5910 |
Position
6 |
13.1570 |
25.0030 |
24.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0560 |
Position
7 |
14.9700 |
01:02.0710 |
29.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3570 |
Position
8 |
13.1620 |
25.0860 |
24.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
Position
9 |
15.9320 |
36.9180 |
28.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6000 |
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0260 |
26.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4070 |
25.3780 |
24.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6040 |
Position
3 |
13.2830 |
25.5580 |
24.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7800 |
Position
4 |
15.3300 |
29.7390 |
29.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6520 |
Position
5 |
13.0860 |
25.0190 |
24.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7480 |
Position
6 |
17.0080 |
30.2110 |
33.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3380 |
Position
7 |
13.0110 |
25.0940 |
25.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1870 |
Position
8 |
14.6050 |
32.1070 |
27.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5460 |
Position
9 |
13.4450 |
29.1670 |
34.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8220 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.4710 |
38.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6650 |
25.7310 |
27.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7970 |
Position
3 |
25.3260 |
42.3800 |
30.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8440 |
Position
4 |
13.5070 |
25.3880 |
27.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0650 |
Position
5 |
23.6830 |
01:22.7950 |
35.7250 |
--.--- |
--.--- |
02:22.2030 |
Position
6 |
13.4510 |
25.4350 |
28.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
Position
7 |
20.5690 |
36.7670 |
45.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0280 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9660 |
33.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7540 |
24.9300 |
25.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4830 |
Position
3 |
13.7520 |
25.0940 |
25.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3530 |
Position
4 |
18.5390 |
53.6670 |
34.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4130 |
Position
5 |
13.7050 |
24.7400 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
Position
6 |
13.3090 |
24.7580 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7830 |
Position
7 |
17.5510 |
35.9870 |
38.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3880 |
Position
8 |
13.8670 |
24.9370 |
01:06.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3960 |
#981 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.2010 |
42.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9720 |
25.8890 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
Position
3 |
19.7330 |
36.9330 |
39.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4390 |
Position
4 |
13.5240 |
26.1470 |
43.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2690 |
Position
5 |
13.6240 |
25.8620 |
25.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0650 |
Position
6 |
22.8970 |
01:06.5370 |
46.5040 |
--.--- |
--.--- |
02:15.9380 |
Position
7 |
13.3730 |
25.8010 |
25.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9450 |
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2010 |
38.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9960 |
25.5220 |
27.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6460 |
Position
3 |
15.8400 |
28.6780 |
28.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6850 |
Position
4 |
13.5770 |
25.4240 |
26.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3760 |
Position
5 |
13.6860 |
28.0590 |
30.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7460 |
Position
6 |
13.3420 |
25.8950 |
26.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8220 |
Position
7 |
13.4360 |
25.7940 |
26.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9040 |
Position
8 |
20.3630 |
38.8410 |
43.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0770 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3230 |
36.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8070 |
26.7450 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6280 |
Position
3 |
13.7220 |
25.7450 |
27.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4710 |
Position
4 |
14.9550 |
27.2200 |
32.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2720 |
Position
5 |
13.5100 |
25.5080 |
27.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4200 |
Position
6 |
19.6720 |
39.3640 |
39.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7930 |
Position
7 |
13.5790 |
25.7070 |
49.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7020 |
Position
8 |
21.1230 |
32.1920 |
47.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4690 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.2860 |
56.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0510 |
24.4940 |
25.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0060 |
Position
3 |
13.0040 |
49.3380 |
31.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9100 |
Position
4 |
13.0190 |
25.1460 |
25.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6780 |
Position
5 |
12.9650 |
24.7120 |
25.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
Position
6 |
18.7700 |
01:18.1280 |
56.8240 |
--.--- |
--.--- |
02:33.7220 |
Position
7 |
12.9770 |
24.6430 |
25.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
#751 Joshua Hill
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.5790 |
37.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0790 |
26.4380 |
29.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3690 |
Position
3 |
13.6960 |
26.6370 |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9030 |
Position
4 |
17.5580 |
34.7240 |
31.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6900 |
Position
5 |
13.5310 |
26.3660 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9700 |
Position
6 |
19.7770 |
01:41.4940 |
33.0720 |
--.--- |
--.--- |
02:34.3430 |
Position
7 |
13.8760 |
25.8160 |
26.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7760 |
Position
8 |
15.7470 |
35.3580 |
43.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9930 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.2660 |
41.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8720 |
25.9850 |
26.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7690 |
Position
3 |
16.1330 |
33.6370 |
39.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0210 |
Position
4 |
16.8030 |
32.6580 |
39.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8120 |
Position
5 |
13.5160 |
25.8770 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9650 |
Position
6 |
16.5880 |
37.2920 |
45.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0860 |
Position
7 |
13.6710 |
26.4420 |
26.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5870 |
Position
8 |
18.0480 |
39.8110 |
38.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8590 |
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.1640 |
40.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6050 |
25.5700 |
26.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2520 |
Position
3 |
13.5290 |
25.1240 |
33.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7560 |
Position
4 |
13.0690 |
25.3510 |
25.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0380 |
Position
5 |
19.6110 |
38.8550 |
33.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7610 |
Position
6 |
12.9070 |
25.5450 |
35.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0810 |
Position
7 |
13.1420 |
24.8060 |
29.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0600 |
Position
8 |
13.4090 |
24.7990 |
25.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1120 |
Position
9 |
20.1730 |
37.8960 |
38.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1770 |
#80 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.7870 |
51.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0180 |
25.9610 |
43.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1520 |
Position
3 |
13.6700 |
25.9220 |
28.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7060 |
Position
4 |
20.7890 |
39.3760 |
39.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3190 |
Position
5 |
13.6810 |
25.5960 |
41.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0770 |
Position
6 |
13.4870 |
27.8730 |
44.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4580 |
Position
7 |
13.8340 |
25.8330 |
30.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9360 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.0100 |
49.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9970 |
26.5010 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7580 |
Position
3 |
13.6340 |
34.7560 |
39.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0830 |
Position
4 |
13.1210 |
25.4890 |
24.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4440 |
Position
5 |
17.8410 |
34.9170 |
36.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4870 |
Position
6 |
13.2110 |
25.3370 |
24.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5020 |
Position
7 |
17.1100 |
30.1020 |
38.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9970 |
Position
8 |
13.5330 |
25.4030 |
24.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6600 |