#79 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8200 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8080 |
25.8950 |
26.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8580 |
Position
3 |
15.8980 |
32.1720 |
37.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2820 |
Position
4 |
13.5600 |
25.6330 |
25.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7520 |
Position
5 |
18.7640 |
32.0830 |
44.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6760 |
Position
6 |
14.8900 |
28.4560 |
35.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4550 |
Position
7 |
13.6460 |
25.9710 |
31.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2290 |
Position
8 |
13.7890 |
32.5340 |
30.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0800 |
Position
9 |
13.5270 |
26.4920 |
27.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2250 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3350 |
30.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9880 |
27.1710 |
39.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9970 |
Position
3 |
13.8680 |
26.6940 |
29.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0890 |
Position
4 |
19.5530 |
40.0100 |
37.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4850 |
Position
5 |
13.8250 |
27.0350 |
29.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
Position
6 |
21.0020 |
37.3640 |
38.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8590 |
Position
7 |
13.8450 |
26.7240 |
29.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8080 |
Position
8 |
19.0890 |
33.8040 |
36.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3810 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9320 |
36.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0990 |
26.5110 |
28.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6110 |
Position
3 |
14.0670 |
59.1510 |
45.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:58.2400 |
Position
4 |
13.6660 |
25.7190 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8380 |
Position
5 |
17.2830 |
33.5500 |
43.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5490 |
Position
6 |
13.8710 |
25.5510 |
36.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3980 |
Position
7 |
13.9380 |
25.7680 |
44.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7010 |
Position
8 |
14.1470 |
25.8440 |
34.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0090 |
#251 Kyle Gills
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2480 |
37.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8900 |
26.9100 |
29.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9190 |
Position
3 |
13.8720 |
26.9840 |
27.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3500 |
Position
4 |
17.2240 |
37.9630 |
38.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0330 |
Position
5 |
13.6900 |
26.9000 |
27.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6830 |
Position
6 |
17.3980 |
39.6880 |
39.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0590 |
Position
7 |
14.2060 |
26.8190 |
27.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1760 |
Position
8 |
17.9520 |
37.2600 |
45.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2530 |
#192 Beni Williams
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3730 |
01:02.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3520 |
26.5290 |
30.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1210 |
Position
3 |
14.1960 |
26.8960 |
30.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5720 |
Position
4 |
14.0490 |
26.4350 |
28.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4370 |
Position
5 |
14.1060 |
26.5960 |
28.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6510 |
Position
6 |
15.0890 |
26.5580 |
28.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2660 |
Position
7 |
14.5550 |
26.4550 |
30.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0640 |
Position
8 |
16.7080 |
31.1800 |
31.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3980 |
#131 Jake Mckinney
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.2190 |
41.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8520 |
35.9760 |
31.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1010 |
Position
3 |
14.6490 |
28.2240 |
30.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5180 |
Position
4 |
14.2910 |
27.4250 |
27.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1190 |
Position
5 |
20.9390 |
40.7110 |
37.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7420 |
Position
6 |
14.0590 |
26.9040 |
51.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9160 |
Position
7 |
21.7850 |
39.8970 |
41.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9080 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.9710 |
38.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6570 |
26.3920 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9370 |
Position
3 |
16.3170 |
57.7810 |
32.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3770 |
Position
4 |
13.9420 |
27.2480 |
27.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6800 |
Position
5 |
18.3550 |
58.5780 |
33.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7750 |
Position
6 |
14.1940 |
32.5860 |
31.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8010 |
Position
7 |
16.5900 |
36.2380 |
32.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8550 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.1350 |
44.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6390 |
26.0810 |
27.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9540 |
Position
3 |
18.0090 |
35.1280 |
36.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7450 |
Position
4 |
13.8280 |
25.7740 |
27.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1310 |
Position
5 |
14.0910 |
26.0730 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2730 |
Position
6 |
20.2450 |
38.5230 |
42.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9020 |
Position
7 |
13.7470 |
25.7630 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3730 |
Position
8 |
18.3100 |
39.1740 |
38.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9820 |
#424 Tyler Custer
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0090 |
41.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6590 |
27.6760 |
33.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8520 |
Position
3 |
14.1880 |
27.7050 |
29.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5550 |
Position
4 |
14.4630 |
27.1450 |
28.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9410 |
Position
5 |
21.0150 |
37.2680 |
41.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9160 |
Position
6 |
14.2710 |
26.8610 |
35.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0270 |
Position
7 |
14.7790 |
29.8570 |
38.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2480 |
Position
8 |
14.2880 |
27.2660 |
30.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2130 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5130 |
35.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8360 |
28.0670 |
28.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1980 |
Position
3 |
13.6120 |
27.6010 |
27.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2050 |
Position
4 |
17.6240 |
37.2960 |
39.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9750 |
Position
5 |
14.1400 |
26.6190 |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5900 |
Position
6 |
16.8580 |
38.5940 |
40.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8820 |
Position
7 |
13.7190 |
26.2020 |
26.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6290 |
Position
8 |
18.2550 |
47.0060 |
45.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5510 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.7040 |
41.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3670 |
49.5890 |
33.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1760 |
Position
3 |
14.1580 |
26.6270 |
27.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0960 |
Position
4 |
14.1230 |
26.9920 |
27.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9170 |
Position
5 |
28.0560 |
40.5320 |
30.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4250 |
Position
6 |
13.9310 |
26.4750 |
27.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1010 |
Position
7 |
23.8320 |
37.8820 |
39.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4850 |
Position
8 |
13.9020 |
26.6090 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1330 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.6140 |
43.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0010 |
32.7040 |
29.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4850 |
Position
3 |
15.3790 |
32.6650 |
38.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9130 |
Position
4 |
13.8440 |
26.4990 |
27.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5770 |
Position
5 |
13.7860 |
26.6780 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1560 |
Position
6 |
25.2940 |
41.8180 |
42.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6590 |
Position
7 |
13.8140 |
26.6420 |
26.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3330 |
Position
8 |
25.9480 |
36.5830 |
36.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2760 |
#271 Kyle Fry
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5750 |
39.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7360 |
27.1050 |
29.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6200 |
Position
3 |
14.2640 |
27.3550 |
29.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9320 |
Position
4 |
19.9880 |
36.4720 |
37.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1220 |
Position
5 |
13.9090 |
27.0100 |
43.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7050 |
Position
6 |
14.3660 |
27.2330 |
42.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6810 |
Position
7 |
14.2450 |
27.7580 |
43.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0360 |
Position
8 |
14.4060 |
27.1630 |
48.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6240 |
#330 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9480 |
28.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7220 |
26.8650 |
26.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2550 |
Position
3 |
13.6210 |
26.2440 |
27.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4550 |
Position
4 |
13.9640 |
25.9060 |
25.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
Position
5 |
18.7540 |
34.2940 |
33.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4930 |
Position
6 |
13.5550 |
25.6380 |
30.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7050 |
Position
7 |
14.6800 |
36.3460 |
35.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5900 |
Position
8 |
13.9040 |
26.0220 |
32.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9330 |
Position
9 |
13.6510 |
25.4800 |
26.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8040 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1750 |
38.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0810 |
26.8080 |
28.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0950 |
Position
3 |
15.2150 |
33.2960 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5170 |
Position
4 |
13.7700 |
26.6940 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1370 |
Position
5 |
16.1880 |
29.7410 |
30.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2290 |
Position
6 |
14.1630 |
25.9040 |
27.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8860 |
Position
7 |
14.0750 |
26.3760 |
28.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
Position
8 |
19.2410 |
34.8640 |
29.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7060 |
Position
9 |
13.9110 |
26.3170 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5480 |
#645 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0350 |
30.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5610 |
27.4450 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5980 |
Position
3 |
14.2570 |
27.8120 |
28.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4540 |
Position
4 |
21.1640 |
41.4620 |
38.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3990 |
Position
5 |
13.8070 |
27.2400 |
26.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0420 |
Position
6 |
20.9300 |
55.1240 |
40.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5560 |
Position
7 |
13.8270 |
27.3110 |
01:11.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7720 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3090 |
38.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0130 |
27.2660 |
30.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9250 |
Position
3 |
14.5020 |
39.7730 |
46.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7690 |
Position
4 |
14.0410 |
26.9240 |
28.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9190 |
Position
5 |
23.8520 |
40.4030 |
39.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5730 |
Position
6 |
14.0420 |
26.3350 |
42.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0870 |
Position
7 |
14.0390 |
26.6670 |
28.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2290 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3310 |
34.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4150 |
26.9140 |
28.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9920 |
Position
3 |
17.9840 |
34.4820 |
30.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2050 |
Position
4 |
13.4600 |
27.0110 |
27.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4630 |
Position
5 |
19.4470 |
33.5100 |
45.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6770 |
Position
6 |
13.5780 |
26.7490 |
32.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5350 |
Position
7 |
13.4860 |
26.8390 |
29.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3390 |
Position
8 |
17.4640 |
30.3620 |
35.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3430 |
#733 Steven Mages
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0030 |
43.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2580 |
27.5260 |
31.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3410 |
Position
3 |
14.3270 |
26.8240 |
27.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1440 |
Position
4 |
19.9850 |
37.6180 |
45.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6150 |
Position
5 |
01:02.1310 |
01:28.3210 |
29.2230 |
--.--- |
--.--- |
02:59.6750 |
Position
6 |
14.4650 |
27.1410 |
31.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0540 |
Position
7 |
13.9690 |
26.9310 |
27.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7810 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0050 |
43.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4110 |
27.2470 |
34.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6060 |
Position
3 |
14.1440 |
26.6600 |
29.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9630 |
Position
4 |
21.1630 |
35.3690 |
40.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5810 |
Position
5 |
14.1060 |
26.5270 |
28.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5600 |
Position
6 |
25.8010 |
34.7680 |
34.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9170 |
Position
7 |
13.8560 |
26.8160 |
29.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8660 |
Position
8 |
26.6100 |
47.3890 |
50.0200 |
--.--- |
--.--- |
02:04.0190 |
#523 Miles Daniele
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4890 |
45.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7490 |
29.2770 |
32.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9570 |
Position
3 |
14.4250 |
27.9510 |
30.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1870 |
Position
4 |
21.9810 |
35.8400 |
40.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2090 |
Position
5 |
16.2650 |
28.2750 |
34.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5420 |
Position
6 |
14.4120 |
27.8560 |
54.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5690 |
Position
7 |
14.7970 |
31.3720 |
45.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3170 |