#1 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8480 |
37.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4600 |
Position
3 |
28.7760 |
37.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0330 |
Position
4 |
28.5230 |
37.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1590 |
Position
5 |
29.0740 |
37.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6610 |
Position
6 |
28.7990 |
38.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0500 |
Position
7 |
29.0630 |
37.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
Position
8 |
28.4760 |
37.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4050 |
Position
9 |
28.6890 |
37.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5460 |
Position
10 |
33.8660 |
38.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9010 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.1460 |
39.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1800 |
Position
3 |
29.4260 |
38.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8180 |
Position
4 |
28.9640 |
38.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0430 |
Position
5 |
28.7800 |
38.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3640 |
Position
6 |
29.0690 |
38.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2340 |
Position
7 |
36.2160 |
39.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4140 |
Position
8 |
29.4500 |
39.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6570 |
Position
9 |
29.1240 |
39.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5840 |
Position
10 |
29.2540 |
38.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1980 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4660 |
37.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9320 |
Position
3 |
28.8830 |
37.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2970 |
Position
4 |
28.8090 |
37.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4630 |
Position
5 |
28.5920 |
37.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8300 |
Position
6 |
28.9440 |
37.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1870 |
Position
7 |
28.7980 |
37.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5510 |
Position
8 |
28.9540 |
37.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3710 |
Position
9 |
29.1810 |
37.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
Position
10 |
34.5210 |
37.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4500 |
#2R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5450 |
38.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0360 |
Position
3 |
29.0030 |
38.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2810 |
Position
4 |
29.3510 |
38.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1810 |
Position
5 |
34.3700 |
39.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1430 |
Position
6 |
29.5670 |
38.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5160 |
Position
7 |
29.1370 |
40.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2070 |
Position
8 |
29.2490 |
39.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8710 |
Position
9 |
29.1890 |
39.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8730 |
Position
10 |
29.8400 |
40.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8980 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7990 |
38.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7290 |
Position
3 |
29.4980 |
38.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1310 |
Position
4 |
29.3940 |
38.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1560 |
Position
5 |
29.3780 |
38.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9930 |
Position
6 |
29.1070 |
38.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5980 |
Position
7 |
29.2970 |
38.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9680 |
Position
8 |
34.9580 |
39.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4720 |
Position
9 |
29.2330 |
41.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2780 |
Position
10 |
31.2910 |
39.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9080 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4760 |
38.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7530 |
Position
3 |
29.4360 |
38.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5130 |
Position
4 |
28.6800 |
37.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4070 |
Position
5 |
28.8600 |
37.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7950 |
Position
6 |
28.7850 |
38.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0070 |
Position
7 |
29.9910 |
38.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9290 |
Position
8 |
29.1820 |
38.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5850 |
Position
9 |
29.1700 |
39.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3020 |
Position
10 |
34.4330 |
40.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6370 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.1410 |
38.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7200 |
Position
3 |
29.6080 |
39.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8220 |
Position
4 |
29.8410 |
38.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4000 |
Position
5 |
29.7150 |
38.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5150 |
Position
6 |
29.4870 |
38.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1190 |
Position
7 |
29.2460 |
38.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7550 |
Position
8 |
29.6200 |
38.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9540 |
Position
9 |
29.4880 |
38.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
10 |
34.0730 |
38.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5240 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3640 |
37.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4690 |
Position
3 |
29.1100 |
38.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7130 |
Position
4 |
29.4080 |
37.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0920 |
Position
5 |
29.1190 |
37.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3060 |
Position
6 |
28.9170 |
38.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9840 |
Position
7 |
29.2360 |
37.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6050 |
Position
8 |
29.1760 |
37.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8150 |
Position
9 |
34.4620 |
37.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9670 |
Position
10 |
28.7480 |
37.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6100 |
#28 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6350 |
38.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3520 |
Position
3 |
29.2070 |
38.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6070 |
Position
4 |
34.4690 |
38.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4960 |
Position
5 |
29.5370 |
38.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0240 |
Position
6 |
29.3970 |
38.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
Position
7 |
29.6360 |
45.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6020 |
Position
8 |
29.4490 |
38.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2240 |
Position
9 |
29.2380 |
38.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2100 |
Position
10 |
29.8430 |
39.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3220 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8270 |
38.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2460 |
Position
3 |
29.0580 |
37.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
Position
4 |
28.6440 |
37.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4260 |
Position
5 |
28.6370 |
38.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6560 |
Position
6 |
28.6460 |
37.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4450 |
Position
7 |
33.8260 |
37.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7690 |
Position
8 |
28.7020 |
38.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9880 |
Position
9 |
29.1350 |
37.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0780 |
Position
10 |
28.8330 |
38.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4340 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6210 |
38.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9700 |
Position
3 |
29.9220 |
38.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2820 |
Position
4 |
29.2990 |
38.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7560 |
Position
5 |
29.7060 |
39.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7320 |
Position
6 |
29.3560 |
39.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5720 |
Position
7 |
30.3720 |
38.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0070 |
Position
8 |
29.4900 |
39.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5090 |
Position
9 |
29.4240 |
38.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0170 |
Position
10 |
35.5200 |
38.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6630 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6210 |
38.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0360 |
Position
3 |
29.2540 |
39.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3800 |
Position
4 |
29.5230 |
38.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
Position
5 |
29.2660 |
38.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9340 |
Position
6 |
33.8710 |
37.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5040 |
Position
7 |
29.8100 |
38.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5410 |
Position
8 |
29.2200 |
38.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8380 |
Position
9 |
29.0370 |
39.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3140 |
Position
10 |
29.7370 |
38.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5960 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.3180 |
39.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3240 |
Position
3 |
35.0660 |
38.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9730 |
Position
4 |
29.6440 |
39.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7680 |
Position
5 |
29.7780 |
38.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4000 |
Position
6 |
29.3580 |
39.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9040 |
Position
7 |
29.5650 |
39.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2700 |
Position
8 |
29.9300 |
39.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9840 |
Position
9 |
30.0250 |
38.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9660 |
Position
10 |
29.8330 |
40.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2380 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0970 |
40.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1310 |
Position
3 |
29.4160 |
38.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9430 |
Position
4 |
29.8730 |
38.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6860 |
Position
5 |
29.4560 |
39.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0190 |
Position
6 |
29.7980 |
38.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2490 |
Position
7 |
29.3660 |
39.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6370 |
Position
8 |
29.2370 |
38.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8750 |
Position
9 |
29.3190 |
39.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4780 |
Position
10 |
35.8720 |
39.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0530 |
#62 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.6340 |
40.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1490 |
Position
3 |
30.1200 |
42.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4350 |
Position
4 |
35.1280 |
39.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6770 |
Position
5 |
30.5470 |
39.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1050 |
Position
6 |
29.7810 |
40.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4950 |
Position
7 |
30.0380 |
40.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2240 |
Position
8 |
30.3810 |
39.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6980 |
Position
9 |
29.9040 |
40.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
Position
10 |
30.5990 |
39.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4720 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1290 |
40.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7160 |
Position
3 |
30.4830 |
40.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5110 |
Position
4 |
30.8070 |
39.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7530 |
Position
5 |
30.6530 |
40.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9640 |
Position
6 |
36.0020 |
40.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6520 |
Position
7 |
30.6320 |
40.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1760 |
Position
8 |
30.7690 |
41.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3110 |
Position
9 |
30.8860 |
41.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2750 |
Position
10 |
31.3640 |
42.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1450 |
#645 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.9690 |
40.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9980 |
Position
3 |
30.2250 |
41.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3440 |
Position
4 |
36.1490 |
41.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6110 |
Position
5 |
30.7100 |
41.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0020 |
Position
6 |
30.7760 |
41.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2470 |
Position
7 |
31.9160 |
42.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9160 |
Position
8 |
31.1510 |
40.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1450 |
Position
9 |
30.7540 |
41.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3920 |
Position
10 |
31.0070 |
42.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
#114 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.1370 |
39.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7620 |
Position
3 |
30.1070 |
39.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2840 |
Position
4 |
30.2840 |
39.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9080 |
Position
5 |
30.7450 |
39.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2600 |
Position
6 |
35.6670 |
39.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3240 |
Position
7 |
30.3920 |
40.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6350 |
Position
8 |
30.4720 |
40.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1510 |
Position
9 |
30.5840 |
39.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9650 |
Position
10 |
30.6190 |
40.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6040 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC350
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.0940 |
40.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6160 |
Position
3 |
30.4880 |
39.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4020 |
Position
4 |
30.8900 |
40.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2010 |
Position
5 |
30.2260 |
41.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9810 |
Position
6 |
30.9350 |
40.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8720 |
Position
7 |
31.9240 |
41.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3310 |
Position
8 |
30.4270 |
41.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6530 |
Position
9 |
31.1010 |
41.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1710 |
Position
10 |
30.7940 |
41.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9070 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3180 |
52.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1850 |
Position
3 |
30.4220 |
39.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1660 |
Position
4 |
30.3850 |
39.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5250 |
Position
5 |
30.2080 |
39.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2850 |
Position
6 |
30.5810 |
39.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0140 |
Position
7 |
30.4260 |
39.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8210 |
Position
8 |
30.2390 |
39.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9870 |
Position
9 |
30.7040 |
39.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2790 |
Position
10 |
30.4900 |
40.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7170 |
#338 Ryan Surratt
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.9170 |
39.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4940 |
Position
3 |
31.0060 |
39.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9440 |
Position
4 |
30.2270 |
40.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2510 |
Position
5 |
30.3350 |
40.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5170 |
Position
6 |
30.3820 |
40.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5720 |
Position
7 |
30.5410 |
40.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7520 |
Position
8 |
29.9320 |
40.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0900 |
Position
9 |
30.1050 |
40.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4020 |
Position
10 |
30.4880 |
40.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1730 |
#54 Dylan Merriam
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.9540 |
39.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7560 |
Position
3 |
35.7420 |
41.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6080 |
Position
4 |
31.5330 |
41.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1350 |
Position
5 |
31.4630 |
41.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8050 |
Position
6 |
31.0260 |
41.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7790 |
Position
7 |
31.6920 |
42.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6260 |
Position
8 |
32.1760 |
41.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
Position
9 |
31.3640 |
41.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1930 |
Position
10 |
31.3780 |
42.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1980 |